国产车排行榜前十名品牌（各级别最豪横的国产车，狠起来连合资车都怕）

近年来，随着中国汽车产业的不断发展，国产车已越来越受到消费者的青睐。那么，在国产车市场中，哪些品牌最受欢迎呢?本篇文章将为您盘点国产车排行榜前十名品牌。

第一名：吉利汽车

吉利汽车成立于1998年，是一家以研发、生产和销售汽车为主业的汽车制造商。吉利汽车在国内拥有众多的品牌，如帝豪、远景、博越等。其销量一直稳居国产车销量前列。

第二名：长安汽车

长安汽车隶属于中国兵器工业集团公司。其前身是成立于1862年的洋务运动时期的汉阳铁厂。长安汽车主要生产轿车、SUV等车型，在国内汽车市场中拥有一定的市场份额。

第三名：奇瑞汽车

奇瑞汽车成立于1997年，总部位于安徽省芜湖市。奇瑞汽车拥有多个品牌，如瑞虎、艾瑞泽等，多款车型在国内市场中广受欢迎。

第四名：比亚迪汽车

比亚迪汽车成立于1995年，是全球知名的新能源汽车制造商。比亚迪在充电汽车和混合动力汽车领域领先，是中国汽车市场的重要参与者。

第五名：上汽大众

上汽大众成立于1984年，是中国大陆的第一家合资汽车公司之一。其销售的车型包括SUV、轿车、MPV等多种类型，深受中国消费者的喜爱。

第六名：广汽本田

广汽本田成立于1998年，是广州汽车集团和日本本田汽车公司共同出资成立的合资企业。广汽本田生产的车型包括轿车、SUV、MPV等多种类型，在国内市场占有一定份额。

第七名：上汽通用汽车

上汽通用汽车成立于1997年，是上海汽车集团和美国通用汽车联合组建的合资公司。上汽通用汽车销售的车型包括轿车、SUV等，不仅在中国，还在全球范围内销售。

第八名：一汽大众

一汽大众成立于1984年，是中国第一家汽车合资企业。其销售的车型包括轿车、SUV、MPV等多种类型，被誉为豪华轿车的代表之一。

第九名：东风本田

东风本田成立于2003年，是日本本田汽车公司和中国东风汽车公司共同出资的合资企业。其生产的车型包括轿车、SUV等，在国内市场中享有广泛的市场份额。

第十名：长城汽车

长城汽车成立于1984年，总部位于河北省保定市。其生产的车型包括轿车、SUV、皮卡等多种类型，在国内市场中具有一定的市场占有率。

本文展示了国产车排行榜前十名品牌，这些品牌都是中国汽车工业的代表企业，包括常年销售排行榜的前列品牌。在未来，随着国产汽车技术的不断提高和市场的不断扩大，这些品牌将继续保持其在国内汽车市场中的重要地位。

“屌丝逆袭”的故事我们常有耳闻，学霸不一定永远是学霸，学渣更不可能永远是学渣。也许大众只知道袁华的作文比赛获奖，但谁又知道光是《我的区长父亲》这几个字值几个100分呢?

有的时候可能连自己也没想到“屌丝逆袭”的故事会发生在自己身上吧，就像现在的自主品牌汽车一样，当了那么多年学渣，现在才发现当学霸好像也没那么难。

今天我们就来看一看，在各个级别中集体发力的国产车，能够豪横到什么程度。

01

8万级：年轻新体验

时代确实是变了，而且变得太快了，放在十年前一台5/6万左右的新车还是很多家庭的首选，但现在这一标准被直接提高到了8-10万元。而且别看只是这么一点预算，如今的自主品牌依然能够给我们提供一个与众不同的体验。

最新上市的 长安欧尚X5再一次刷新了我对这一级别车型的认知，6.99-10.29万元的售价区间可供我们轻松选择。外观设计时尚年轻，夸张的直瀑式六边形大嘴以及分体式大灯很能讨好年轻人的胃口。

8万块我们不光能够选择1.6L+CVT动力版本的高配车型，更能选择到长安当家的蓝鲸1.5T+7DCT的低配版本，前者最大128马力主打舒适实用，后者的最大马力达到180匹让你拥有更激情的驾驶乐趣。

4490mm的车身以及2710mm的轴距，还有很多高级配置的加持，给我们不输高端车的享受。除此之外这个价位你还可以买到优惠后的第二代哈弗H6，捷途新上市的X70 PLUS等等，都是不错的选择。

而相同价位的合资车，你只能用8.18万买一台乞丐版本田飞度，4.1米短车身，15英寸钢轮圈，鼓式后刹车，没有备胎、没有中控，甚至没有扬声器。

自主品牌总是会在有限的成本中尽可能地给到你更多更实用的享受，你会觉得使用起来更方便更踏实，而合资品牌也很努力，努力让你明白车只是一个能够遮风挡雨，还会移动的四轮小棚子罢了，也别抱有太多幻想。

02

15万级：看我大显身手

15万真的是一道坎，这是无数自主品牌的主要根据地，也是人们开始犹豫选择自主还是合资的主要分界点。

吉利星瑞是我认为在15万价格中最值得选择的新玩家，它的指导价只有11.37-14.97万元，也就是说15万元已经是它中配车型的最终落地价了，有着超高颜值以及硬件实力的它足以被称作最值得买的选手。

作为一款紧凑型轿车，它的车长已经达到了4785mm，轴距更是长达2800mm，柔软的后排座椅以及宽敞的乘坐空间使它乘坐起来舒适度远超同级。

内饰设计的高级感也是它的一大亮点，中控台造型出色、质感优秀，12.3英寸的悬浮式中控大屏，内部搭载的GKUI系统也很出色，操作流畅度，功能的丰富度出色，实际体验之后你一定会感叹现在国产车的发展速度。

全系2.0T的发动机最大190马力，虽然动力系统LOGO来自领克，但我们都明白这就是沃尔沃的那套T4动力，匹配的7速湿式双离合变速箱在以往车型中也已经得到验证，可靠度是非常高的。

也许你会问15万的价格买卡罗拉、思域它不香吗?试过之后就知道香不香了。

03

25万级：越位竞争特斯拉

说实话放到几年前如果有25万的预算，任何一个人都不会选择自主品牌，但是随着国产车的发展，能看到消费者的认可已经是一大幸事。

比亚迪汉作为目前品牌下的旗舰中大型轿车，竞争力是相当明显，全新一代龙颜设计格外瞩目，优雅流畅的线条在4980mm的车身之下显得格外大气。

作为一台纯电动旗舰车型，必然要有一套顶级的动力系统加持，它的普通车型搭载的是前置单电机+磷酸铁锂刀片电池系统，系统最大功率为222马力。

四驱旗舰车型搭载的是前后双电机系统，系统综合最大功率达到了惊人的494马力，扭矩也同时提升到680牛米，这也使它的零百加速时间只需要3.9秒，已经比很多跑车更快了。

很多人总是会将它与特斯拉的Model 3来进行比较，它们的价位虽然相似，定位却截然不同，按道理说它的竞争目标应该是Model S才对，我也相信比亚迪汉EV可能无法完全超越Model S，但在二十多万的价位区间，它一定是绝佳的选择。

04

50万级：这是绝对的国产豪华

虽然50万的价位区间国产品牌还没有做到去引领市场，但我们从不缺乏优秀的作品来搅一搅这潭浑水，红旗H9便是其中之一。

作为国内绝对的一线豪华品牌，这款车的亮相也让红旗摆脱了之前高不可攀的形象，让更多人愿意去选择它。

外观设计威武霸气，远远看上去气势逼人，这正是它在设计当中的过人之处，但与此同时车内的豪华程度也不能差。

皮革与实木的拼接，外加大量的镀铬和钢琴烤漆的装点，豪华度不比同级的宝马5系、奔驰E级差。

当然最重要的，它在高配车型中搭载了一套3.0T机械增压+7速双离合的动力总成，虽然最大马力只有283马力，但是V6动力还是有着很大的吸引力的。

面对豪华品牌的重重围攻，自主品牌在这一级别的发展确实是任重而道远，但是我们也不乏看到了一些优秀的作品，比如蔚来的ES8也是一个不错的产品。

05

写在最后

其实我们也看到了，在20万以下的汽车市场中，自主品牌的发展势头非常迅猛，各种各样的品牌纷纷使出各式各样的猛料，可选择的优秀作品太多了，反倒是合资品牌，高端车型中的优势到了入门车型反而不再明显。

其实到了30万以上的市场，传统自主品牌还是会显得有些无力，反而是新势力造车更有优势，这也是亟待解决的问题之一。可以肯定的是，目前的自主品牌在同级市场中的竞争力极大，合资车可能真的要有压力了。

声明：本文图片来源于网络，版权归原作者所有，侵权

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

什么样的车看起来会显得稳重大气一些?那肯定是非中大型SUV莫属，只有够大才能给人一种稳重的感觉。中大型SUV的空间表现也是不用说的，在如今这个追求"空间大"的时代，中大型SUV的热度一直在上涨。中大型SUV的价格也不低，很多人看到中大型SUV的价格望而止步，今天我们推荐的几款国产中大型SUV价格没有合资的那么高，品质也不输它们。

长城汽车-哈弗H9

指导价：20.98-36.88万

哈弗H9的外观感觉就是为越野而生的，去年还特别对配置和越野性能进行了提升，前进气格栅就采用了粗壮的镀铬饰条装饰，车身的线条也十分硬朗，看起来肌肉感十足，强壮的肌肉不用来越野都觉得可惜。

内饰方面，使用了大量的皮质材料包裹，搭配木纹饰板进行装饰，坐进去就能明显感受到硬汉风格扑面而来。车身尺寸自然不用多说，定位为中大型SUV，体积肯定算是比较大只的。动力方面， 哈弗H9搭载了2.0T发动机匹配8挡手自一体变速箱，最大功率为165kW，最大扭矩为385N·m，配备适时四驱系统和非承载式车身，普通非铺装路面能轻松应对。

一汽红旗-HS7

指导价：27.58-45.98万

在红旗HS7上市之前，还没有国产车企敢对中大型SUV下手，毕竟国产品牌主打性价比，中大型SUV的价格一般都比较高，红旗HS7可以说是探路先锋。红旗HS7的外观还是家族的设计风格，商务气息十足。

内饰方面的用料还是十分讲究，营造了浓郁的豪华氛围，整体质感也是非常高级的。HS7的车身轴距已经超过了3米，空间表现可想而知。动力方面搭载了3.0T发动机匹配8挡手自一体变速箱，最大功率为248kW，最大扭矩为445N·m。

上汽大通MAXUS D90 Pro

指导价：17.98-27.68万

如果哈弗H9是大家比较熟悉的硬派越野车，那MAXUS D90 Pro就是它最大的竞争对手，从外观上看，镀铬的进气格栅，车身硬朗的线条，大量的越野元素，看起来都非常霸气，但尾部没有哈弗H9那么有辨识度。

内饰方面和外表比具有很大的反差，如果单看内饰，你可能想象不到这是一辆越野车，液晶显示屏、大尺寸中控屏、电子挡杆等都是比较高级的配置。动力方面，提供了两驱和四驱版本，汽油版本搭载的是2.0T发动机匹配8挡手自一体变速箱，最大功率为160kW，最大扭矩为350N·m。

一汽奔腾-T99

指导价：14.99-18.99万

奔腾T99的前脸采用了大尺寸的进气格栅，搭配犀利的LED大灯，给人一种非常凶狠的感觉。悬浮式的车顶就很有年轻范。相比其他中大型SUV，T99主打年轻运动的方向，商务越野气息都不是很重。

内饰方面，采用了大面积的真皮材质包裹，三个液晶屏营造了不错的科技感，配置也是十分智能的，整体走的是比较温馨的家居路线。动力方面，搭载了2.0T发动机匹配6挡手自一体变速箱，最大功率为165kW，最大扭矩为340N·m。寻车网

结语：哈弗H9和MAXUS D90 Pro在越野方面做得算是不错的，价格也很相近，但是人们更愿意选择哈弗H9，要是MAXUS D90 Pro的优惠力度加大，会更有竞争力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。