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理想11月销量 比亚迪强势依旧,理想渐入佳境,4月新能源SUV销量榜解读

2024-01-18 23:14:17 | 寻车网

今天寻车网小编整理了理想11月销量 比亚迪强势依旧,理想渐入佳境,4月新能源SUV销量榜解读相关信息,希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览:

理想11月销量 比亚迪强势依旧,理想渐入佳境,4月新能源SUV销量榜解读

4月新能源车企销量点评 理想月销超2.5万 蔚来接近腰斩

日前,各大新能源汽车厂商都陆续公布了各自4月的销量数据,

比亚迪

以198941辆的销量成绩遥遥领先于其他车企,

理想汽车

作为新势力品牌中表现最好的车企,4月再次刷新单月销量数据,已经连续2个月销量超过2万辆。具体排名如下:

比亚迪汽车

4月销售198941辆

比亚迪旗下王朝系列和海洋系列4月共计销售198941辆,同比增长88.6%,拥有宋、秦、汉、

元PLUS

海豚

海豹

等多款热销车型。近期,比亚迪公布了宋Pro DM-i冠军版的官图,新车将采用全新的前脸造型,并将新增“远山青”全新配色,预计价格也会有所降低,以提升整车竞争力,新车或将于第二季度上市,还是很值得期待的。

埃安汽车

4月销售41012辆

埃安

品牌4月发挥稳定,销量再次突破4万辆,同比增长达到302%。埃安品牌的主销车型还是以

AION Y

系列和

AION S

系列为主,AION Y Plus和AION S Plus都已推出2023款新车,尤其是新增的Y Younger车型将价格下探至12万内,性价比较高。埃安旗下的高端品牌昊铂将会有3款新车推出,目前已完成亮相的

Hyper GT

已于4月16日开启预售,预售价21.99-33.99万。

理想汽车

4月销售25681辆

理想汽车4月共计交付新车25681辆,同比增长516.3%,创下单月交付的新纪录并连续2个月交付超2万辆。截止2023年4月30日,理想汽车累计交付量达335599辆。其中,寻车网

理想L7

在首个完整的交付月实现了销量过万,凭借着“大五座”的空间优势以及100项旗舰配置,受到了众多家庭用户的青睐。到2025年,理想汽车将完成“1款超级旗舰车型+5款增程电动车型+5款高压纯电车型”的产品布局。

哪吒汽车

4月销售11080辆

4月,

哪吒汽车

交付新车11080辆,其中,

哪吒V

车系交付4727台,

哪吒U

车系交付3821台,

哪吒S

交付2237台,

哪吒GT

交付295台。截至2023年4月底,哪吒汽车累计交付285011台。哪吒GT在本届

上海

车展正式上市,推出4款车型,售价17.88-22.68万。作为一款双门四座纯电轿跑,哪吒GT采用大溜背造型搭配低风阻轮毂以及电动扰流板等空气动力学套件,百公里加速最快3.7s,将于2023年上半年开启交付。

腾势汽车

4月销售10526辆

腾势

汽车目前仅

腾势D9

一款在售车型,4月共计交付新车10526辆,是目前卖得最好的新能源MPV。新车方面,腾势未来将推出

腾势N7

腾势N8

两款中型SUV,腾势N7是一款大五座中型SUV,此前在上海车展已开启盲订,预计会在5-6月期间正式上市。腾势N8的定位将高于腾势N7,将提供6/7座布局,推出DM-i和EV两种动力版本。

零跑汽车

4月销售8726辆

零跑汽车

4月共计交付新车8726辆,环比增长41.4%,主要得益于零跑在3月开启了全系降价。2023款

零跑T03

、2023款零跑C11增程版、2023款零跑C11纯电动版和2023款

零跑C01

都有不同程度的价格下调,最高降幅达到5.8万。

极氪汽车

4月销售8101辆

极氪

汽车4月共计交付新车8101辆,同比增长279.1%,环比增长21.6%。目前旗下共有极氪001、极氪009和极氪X三款在售车型,极氪X是极氪推出的全新紧凑级SUV,售价18.98-20.98万,提供4座和5座两种座椅布局,搭载单电机后驱和双电机四驱系统,最高续航560km。

深蓝汽车

4月销售7756辆

深蓝汽车

目前仅

深蓝SL03

一款在售车型,4月销售7756辆。深蓝旗下第二款车型S7预计将于今年年中上市,新车定位中型SUV,将推出增程版和纯电版车型,增程版将搭载一台1.5L自然吸气发动机作为增程器,增程器最大功率为70kW,驱动电器最大功率为175kW。纯电车型将搭载最大功率160kW和190kW两种电机。

小鹏汽车

4月销售7079辆

小鹏

汽车4月交付新车7079辆,主销车型包括

小鹏P7

小鹏P5

小鹏G9

小鹏G3

。3月31日,小鹏G9及P7i车主通过OTA升级至Xmart OS 4.20 Max版即可拥有XNGP功能,可实现在城市内的自动导航辅助。城市NGP启动后,车辆能够完成本车道巡航跟车、导航变道、超车变道、汇入/汇出道路、绕行静止车辆或物体、规划合适车速等动态驾驶任务,并能够实现红绿灯识别起停、自主打灯变道、路口左/右转、环岛通行、高架和隧道通行、避让道路施工、避让其他交通参与者(行人、骑行者)等典型城市路况交通行为。

蔚来汽车

4月销售6658辆

自2月开始,

蔚来

汽车的销量一直处于持续下跌的状态,4月交付新车6658辆,环比下降35.85%,目前蔚来旗下全系车型均已升级为NT2.0平台。产品方面,

蔚来EC7

已于4月28日开启交付,2023款ET7将于5月中旬开启交付,全新ES6将于5月下旬正式发布并开启交付。相信随着多款新车开启交付,蔚来汽车的销量将迎来反弹。

合创汽车

4月销售4193辆

合创

汽车4月销售4193辆,环比增长35%。目前合创有紧凑型SUV Z03、中型SUV 007、中型车A06在售,还有一款中大型MPV V09即将推出。

合创V09

将于今年第三季度公布价格,之后会在第四季度开始交付。新车将标配800V高压系统、高能量密度电池,实现超过750km的续航,并配备Hi-EMS能量管理系统,实现380千瓦功率4C超级快充,最快5分钟充电200km。

岚图汽车

4月销售3339辆

岚图汽车

4月共计销售新车3339辆,同比增长210%,环比增长10%。目前岚图共有中大型SUV

岚图FREE

、中大型MPV

" ti

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理想11月销量 比亚迪强势依旧,理想渐入佳境,4月新能源SUV销量榜解读

理想11月销量

2023年11月理想月销突破4万辆。

2023年12月1日,理想汽车公布11月份销量快报,理想汽车一路高歌猛进,11月份销量达成41030辆,同比增长172.9%。同时,2023年1-11月份理想汽车累计销量为325677辆,提前完成2023年30万辆年度目标,也是造车新势力唯一提前完成目标的车企。

理想汽车目前旗下L系列共有3款车型,2023年第四季度进入月销4万辆市场水平,理想L7、理想L8、理想L9三款车累计交付全部超过了10万辆,成为自主品牌SUV车型销量绝对的王者,同时,理想汽车还公布理想汽车要挑战12月份交付5万辆新的目标。

品牌历史

理想汽车是中国新能源汽车制造商,设计、研发、制造和销售豪华智能电动汽车,于2015年7月创立,总部位于北京,通过产品创新及技术研发,为家庭用户提供安全及便捷的产品及服务,其创始人李想是中国著名的连续创业家,曾创办全球访问量最大的汽车网站汽车之家。

理想汽车的首款产品是理想ONE,于2018年10月发布,是一款智能电动中大型SUV,搭载领先的增程电动技术与智能科技,为家庭用户提供6座的舒适空间。

2020年,理想ONE取得中国新能源SUV市场销量冠军。截至2022年6月底,理想ONE累计交付量已达184491辆,2022年6月21日,理想汽车正式发布家庭智能旗舰SUV理想L9。

以上内容参考:

百度百科—理想汽车

理想11月销量 比亚迪强势依旧,理想渐入佳境,4月新能源SUV销量榜解读

比亚迪强势依旧,理想渐入佳境,4月新能源SUV销量榜解读

5月10日,乘联会公布4月份销量业绩,其中新能源汽车销量为52.7万辆,同比增长85.5%,影响力进一步增强。

以SUV市场为例,4月份新能源SUV销量榜前10名中,有6款车型月销过万,而且有9款都是国产车型,看来国产新能源汽车的优势还在延续。

比亚迪、埃安强势

比亚迪

的强势人所共知,而且它的强势体现在各个细分市场。4月份新能源SUV销量榜前10名中,比亚迪自己就占了4款。

销量最高的是比亚迪宋家族,月销量为33007辆,与去年巅峰期超7万辆的成绩相比,有点儿拿不出手,但依然傲视群雄,目前基本上没有像样的竞争对手。

紧随其后的是

元PLUS

,月销量为28931辆,这款车定位较低,但性能却比较强,因此销量持续提升。

比亚迪唐家族以12247辆的成绩位居第5,同比增长21.2%;同级别的

护卫舰07

月销量10042辆,首次杀入月销万辆俱乐部,这款车的售价并不低,能有这样的表现是超出了预期的。

值得一提的是,广汽

埃安

也很强势,

AION Y

月销量为21065辆,同比暴涨242%,已经在市场上站稳脚跟。

新势力分化,理想渐入佳境

4月份新势力分化明显,

小鹏

、哪吒、

蔚来

全部被挤出新能源SUV前10,而上榜的理想和零跑却似乎找到了门道。

理想汽车

4月份销量突破2.5万辆,其中L7销量为10486辆,L8月销量为6887辆,表现都相当不错,而榜单之外的

理想L9

也达到了月销6000+的水平,事实证明,只要能满足实际需求,消费者愿意为国产高端新能源车型买单。

极氪

001月销量为6463辆,同比增长202%,这款车现在是极氪品牌的绝对主力,不过极氪要想长期在市场上立足,还需要极氪X这种相对低端的车型发力。

零跑C11则是依靠低价优势,在4月份拿下了6146辆的成绩,在放弃此前的高端定位,推出14.98万元起售的2023款车型之后,零跑C11的销量有明显提升,不过这个成绩并没有达到零跑的预期,它需要不断提升产品性能。

特斯拉Model Y成唯一的“洋车”

洋牌子在新能源领域表现不佳,这种现象在4月份得到了延续,仅有

Model Y

一款车进入了前10。

Model 4月份以26760辆的成绩杀进销量榜三甲,证明前期的降价起到了一定的效果,但从客观角度来说,这样的表现还不足以让

特斯拉

与比亚迪抗衡。

结束语

进入2023年,新能源汽车市场的淘汰赛已经开始,头部厂商实力越来越强,实力不济者面临被淘汰命运。对消费者来说,这其实是好事儿,厂商们卷得越厉害,产品性能越有保障。

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