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入门版仅需5.98,纯电续航203km,五菱缤果实力解析 5万级纯电小车对比:零跑T03与缤果谁更香?

2024-01-19 00:29:27 | 寻车网

今天寻车网小编整理了入门版仅需5.98,纯电续航203km,五菱缤果实力解析 5万级纯电小车对比:零跑T03与缤果谁更香?相关信息,希望在这方面能够更好帮助到大家。

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入门版仅需5.98,纯电续航203km,五菱缤果实力解析 5万级纯电小车对比:零跑T03与缤果谁更香?

入门版仅需5.98,纯电续航203km,五菱缤果实力解析

说起小型车和微型车,估计很多人都会想起五菱

MINI

,毕竟五菱mini的诞生将纯电汽车真正送入了千家万户。而除了五菱mini外,五菱旗下还有一款小型车,销量也是十分不错,它就是

五菱缤果

这款车在十月份的销量为23744辆,小型车销量排行榜上位居第三,仅次于

比亚迪

旗下的

海鸥

海豚寻车网

。那么这款车究竟怎么样呢?就让小编以这款车的入门版为例为大家带来这款车的实力解析,2023款203km轻享款,指导价仅为5.98万元。

先看外观,虽然这是一款小型车,但是外观上还是十分有质感的,而且充满了时尚感。整车的线条十分的流畅,尤其是车头尤其圆润。大灯也是采用椭圆形的设计,配合圆润的车头,给人十分Q版的观感。车头的格栅也是进行了向内地凹陷设计,更加的增加了车头的拟人化。

侧面则是依旧凸显圆润忙不过车顶和车身的撞色设计倒是让人眼前一新,看起来十分的时尚新颖。而且两个白色的后视镜就像是两个白色的小耳朵一样,看起来多了一丝活泼的气息。而且车门下方还细节的设计了一个镀铬饰条,看起来要更加的精致。轮毂则依旧是小巧的封闭式轮毂,与车身的整体风格相近。

尾部的设计则有点类似于前脸,依旧是椭圆的尾灯,就像两个大眼睛一样。而且整体的饱满设计也是与车头一样的圆润,但是不得不说这款车虽然只是一款小型车,但是细节上的处理还是十分不错的。

这款车的车身参数为3950*1708*1580mm,轴距是2560mm,虽然是小型车,但是车身参数在同级车里面还是十分突出的,并且五门四座

两厢车

的布局也是让车内空间得到了充分的利用。在空间这方面可以说是很好的继承了五菱的传统实力。

在内饰配置上也是可圈可点,搭载了7英寸的全液晶仪表盘,但是由于这款车是入门版,10.25英寸的中控屏只能选装,并不是标配。但是在安全配置上就有些不足了,这款入门版仅仅配备了ABS和EBD,安全气囊也是只有一个主驾驶安全气囊。但是安全带未系提示以及

胎压报警

还是有的。

最后再看大家比较关注的续航,这款车搭载的是41马力的电动机,总功率30kw,总扭矩110N·m。对于日常家庭代步出行的话是完全没问题的,并且这款车搭载了17.3kwh的

磷酸铁锂电池

,纯电续航达到了203km。虽然203km的续航并不突出,但是就使用情况来看,是完全足够家庭出行使用的。

另外这款车的百公里耗电量为10kwh/100km,按照一年20000km的行驶里程来计算的话,每年的电费应该在1200元。而且这款车还有一点优势在于这款车慢充仅需5.5小时,也就意味着我们只需要晚上睡觉的时候充上电,第二天就可以满电量行驶。

总的来看,这款车无论是细节还是整体设计都给人十分不错的体验,但是在配置上还是略有不足,毕竟价格在这放着呢。那么大家怎么看呢?

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入门版仅需5.98,纯电续航203km,五菱缤果实力解析 5万级纯电小车对比:零跑T03与缤果谁更香?

5万级纯电小车对比:零跑T03与缤果谁更香?

得益于亲民的产品售价、低廉的用车成本,以及作为交通工具为出行带来的巨大便利,汽车市场近两年刮起了一股“纯电小车风”,各大车企纷纷推出相关产品。

零跑T03

不久前推出了200km的续航版本,凭借10万级的越级优势和更低的价格进军低价市场,定价5.99万起;而低价小电车市场的网红

五菱汽车

也刚推出了

五菱缤果

,入门版续航为203km,定价5.98万起。

在5万级别内,两款系小电车都是人气颇高的选手。如果我们从实用需求出发,乍一看五菱缤果的续航更长,但是了解动力性能、充电补能等基本对比后,再来看看谁更香。

动力性能:T03更灵活

虽然纯电小车在绝大多数用户心中的定位,是最基础的代步工具,大家对它的性能不会有太高的要求,但是基本的动力和续航要满足代步需求。T03 200轻享版的电机功率达到了40kW,缤果轻享版的电机功率只有30kW,虽然相差不大,但是车主日常操控起来可能体验会更明显更大数值的动力输出,用户在进行超车、变道以及其他操作时,动力支撑会更加充裕。

而且车身来看,五菱缤果想要尝试5门4座,但是整体车身更大,失去辨识度的同时会影响实际驾车体验;更低的功率也难以在复杂多变的道路环境中,让驾驶者进行更加灵活的操控。

补能设计:T03更便利

动力续航的基础上,小电车的充电补能是用户更为关心的问题,5万价位区间的纯电小车,续航普遍是200公里左右,日常充电的频率肯定更高。

不过电没了可以充,但是在哪充、充多久可能更需要实际考量。其中,缤果轻享版的慢充时间为5.5h,T03 200轻享版的慢充时间为4h,显然零跑T03更加省时省力。

而且,T03 200轻享版还可以选配快充,只需要36min。有了快充的加持,T03充电场景也更广泛,小区、商场、高速服务区的充电桩都可以快速实现充电,稍微修整一下,车辆就可以“满血复活”。

对比来看,缤果轻享版快充的缺失就极大程度限制了充电场景和用车场景。如果用户没有固定车位和家用充电桩,或者可以从家里接线给车辆充电,那么日常用车将会是一件很麻烦的事情。

小结

所以,缤果轻享版多出来不到5km的续航,可能在动力和补能的差距下显得难以精确实现;零跑T03的综合性能及补能优势却可以辅助车辆的续航更加耐用,也更加实用。

除此之外,零跑T03在安全、智能等配置上都是全系标配,T03 200轻享版也拥有主副驾的安全气囊,缤果只拥有主驾安全气囊;T03 200轻享版还配置了中控大屏与零跑自研的Leapmotor OS车机系统,为用户带来丰富的智能体验,缤果可能就不具备以上功能了。

综上,基本的续航性能到车辆各方面的配置来说,零跑T03在5万级的区间内,诚意更加明显;并且零跑T03还曾获得纯电小车细分市场的满意度第一和保值率排名第一的成绩,市场认可更有保障——如果有购车需求的话,T03 200轻享版的性价比更高,更值得选择。

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入门版仅需5.98,纯电续航203km,五菱缤果实力解析 5万级纯电小车对比:零跑T03与缤果谁更香?

零跑T03和缤果,谁会成为7万级市场的“安全堡垒”

霎时间,全国已经进入“暑假模式”,自驾游也成为了大中小学生最喜爱的出行方式,成本更低的纯电小车逐渐成为大家的首选。在选择纯电小车时,安全性是一个至关重要的考虑因素。特别是作为出行的重要工具,其日常使用频率非常高,因此在购买前仔细比较车辆的各项参数至关重要,特别是车辆所配备的安全保护配置更是不能被忽视。

零跑T03

五菱缤果

,如今成为了小电车市场的两大焦点。它们都推出了价格在7万级别的代步小车,在定位和价格上非常接近。中配车型相较于入门款型有着一定的性能提升,同时价格也更加适中。这使得许多年轻人倾向于选择性能与价格都符合日常使用需求的中配车型。接下来,我们将重点对比这两款车型的安全保障,以寻找出最佳的选择。

车身安全对比:细致保障下的安全性

当涉及到车辆安全保障时,被动安全装置是至关重要的。例如汽车防撞梁、安全气囊和安全带等装置,它们能够有效减少车主在碰撞中的受伤风险。零跑T03 310轻享版和缤果快享版都标配了前排主驾驶的双安全气囊,为安全性提供了可靠的保障。然而,需要特别提及的是,零跑T03 310轻享版采用了前排预紧限力式安全带,相较于普通安全带,限力式安全带的成本更高,提供了更全面的安全保护。值得注意的是,五菱缤果的203km轻享款和333km快享版都未配备副驾驶位的安全气囊,与之相反,无论是零跑T03的哪一款配置,都配备了两个安全气囊,确保安全性的全面性。

在根本的防撞梁配置方面,零跑T03的出现打破了“小车难安全”的传统观念。它采用了68%高强度钢笼式车身结构,是同价位车型中高强度钢的使用率最高的车型之一。关键部位采用热成型高强度钢材,并搭载一体式全铝防撞梁,整车安全用料扎实。这种设计能够尽量保证车架的完整性,减小形变和解体的可能性,从根源上守护用户的安全。

零跑T03在车身安全方面的配置可以说引领了新的标准,为用户提供了更高水平的安全保护。无论是在碰撞抵抗能力还是车身结构强度方面,零跑T03都表现出色,为乘车者带来了更可靠的安全性保障。

主动安全装置:为乘客提前预防风险

主动安全装置在汽车中起到预防危险发生的作用,通过及时介入和提前给予乘客保护来降低事故风险。在不同价位的车型中,主动安全配置的差距会更为明显。对于两款中配车型来说,它们都标配了一些主动安全装置,提供了额外的安全保障。

零跑T03 310轻享版和缤果快享版都配备了ABS防抱死系统和EBD车轮制动系统,ABS防抱死系统可以避免车轮在紧急制动时发生抱死现象,保持车轮与地面的良好附着力,提供更稳定的制动性能。而EBD车轮制动系统能够根据车轮的负荷情况智能地调节制动力分配,确保各个车轮的制动效果均衡,提高制动的稳定性和可靠性。这些系统可以有效稳定车辆,降低危险系数。另外,它们的前轮制动机构采用通风盘,这一配置有助于减少连续刹车时的制动力损耗。对于这两款前驱车型来说,这些安全配置具有重要意义,能够提供更高的行车安全性。

零跑T03 310轻享版和缤果快享版在胎压监测功能方面有所不同。零跑T03 310轻享版配备了胎压显示功能,这使车主可以随时了解车辆的胎压状况,以便及时采取预防措施。而缤果快享版则配备了胎压预警功能,它能够及时反映胎压情况,提醒车主可能存在的问题。

众所周知,胎压监测功能对于行车安全至关重要。恰当的胎压可以提供更好的操控性能和制动效果,减少爆胎和其他与胎压相关的安全问题。通过配备胎压监测功能,零跑T03 310轻享版为车主提供了更加全面的车辆基本状况信息,让车主可以及时了解胎压情况并采取适当的措施,保证行车安全。

结语

可以看出,不同车企都非常注重保障用户的行车安全,消费者可以根据自身需求和综合对比选择适合自己的车型。尽管本文对比的两款车型在许多安全方面表现接近,但是零跑T03通过其高强度钢的设计给人一种更加安心的感觉,车身结构的保障也更加完善,细节之处的守护让它在竞争中脱颖而出。此外,零跑T03在纯电小车细分市场上获得了JDpower市场领先的可靠性认证,相信屏幕前的你已经有了满意的答案,快速行动起来吧!

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以上,就是寻车网小编给大家带来的入门版仅需5.98,纯电续航203km,五菱缤果实力解析 5万级纯电小车对比:零跑T03与缤果谁更香?全部内容,希望对大家有所帮助!
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