2023-04-17 11:32:36 | 寻车网
车主应该知道车要“三分修、七分养”,养护固然不能让汽车永葆青春,不过在保养汽车中,也有部分车主爱惜过度,损坏了爱车。其实这也是车主对养护一知半解的情况下才会弄巧成拙,养护专家告诉您养护的四种浪费。
第一种浪费:保养太过“勤快”
赵小姐是个车盲,她经常会收到经销商发送的保养信息,新车才开了8000公里,赵小姐的机油已换过三次,机滤也换了三次,保养间隔里程3000公里都不到。寻车网
提醒:汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事,能更有效地保障车辆的各项性能,但过于频繁也没必要。科学地确定各类保养作业的间隔里程,能使汽车经常保持良好的技术状况,还节省保养费用和修理费用。
第二种浪费:追求高标号汽油
以为汽油标号越高越好的张先生,因爱护新车,两年来一直给爱车加97号汽油。
提醒:一般车主都知道如果高档轿车长期使用低标号汽油,除了会产生爆震外,还会产生诸如功率下降、油耗上升、发动机内部零件损坏等问题,严重缩短发动机的寿命。因此,不少车主宁好勿滥,喜欢使用高标油。事实上,汽车标号并非越高越好,即使是高档车也不等于必须加高标油。
第三种浪费:轮胎要进口的
有些人买轮胎特别喜欢强调“进口”,玩车的陈先生就是这样。但几次经历后陈先生发现,国外推的新款轮胎对国内用户来说并不适用。有一次,他新换的轮胎只跑了一次山路,胎侧就起了包。
提醒:国外平整的路面与国内的路况有着较大区别,适合国外路况的轮胎,在国内的道路上不一定有上佳表现,特别是胎侧的耐冲击力方面显然有些水土不服。
一些国外品牌的轮胎在国内合资生产后,都根据国内道路状况在轮胎侧面增加了一层帘子布,从而大大增强了胎侧的抗冲击力,合资生产的轮胎从性能上讲完全能够替代进口货,而且价格更实惠。
第四种浪费:机油太多
车主小王的新车刚过5000公里的首保,学会看机油标尺的小王五一时跑了2000公里的高速,害怕机油会不够,就将一位朋友送的一瓶机油添加了进去。谁知没多久,他的新车开始烧机油。
提醒:这是因为小王的新车里机油太多了。发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动,增加了发动机内部功率损失,还使溅到缸壁上的机油增多,产生烧机油故障。应将发动机油底壳中的机油控制在机油尺的上下刻线之间为好。
汽车底盘在整个汽车外部部件中是Z庞大也是Z隐蔽的,往往车主们更关注车身鲜亮的表面,而忽视了对爱车底盘的保养工作,可怜我们这位“幕后英雄”连平日洗车时都不能沾光。因此,有必要提醒各位车主,对汽车的爱是要全面的,汽车底盘的传动、行驶和制动系统的日常保养维护也少不了。
传动系统保养重在油品选择
传动系统的损耗多数来自变速器和主减速器的机械传动。变速器的发响、发热以及主减速器中齿轮轴承的松紧调整不当,或是离合器打滑,引起离合器总成发热和从动盘烧伤等,就会引起功率消耗增大。而这部分功率又将转化为热量散放到空气中,造成机械部件的工作效率降低,甚至造成零件损伤。因此,选择好相应的润滑油品对于防止过度摩擦而造成的零件损坏是十分重要的。
传动系统润滑油的选择不当,如油的黏度、抗磨性和黏温特性等不能满足不同季节、不同使用条件的要求,也将引起传动效率的降低。如在相同条件下,冬季使用夏季润滑油时,由于黏度大、润滑性差,造成各零部件之间的摩擦阻力增大,进而导致传动效率下降。因此,在选择使用润滑油时,一定要选适合自己车型的品种,并且针对不同的气候状况和使用条件也要注重挑选合适的油品。另外要注重的是,离合器片相对消耗较大,要定期检查,及时更换,保证行车安全。
行驶系统保养车轮先行
汽车行使系统中轮毂轴承松紧度是否合适,前轮定位是否正确,轮胎气压是否正常,都会严重影响汽车的滑行性能。
轮毂轴承过紧,将增加车轮转动的摩擦力;过松,则在行使中车轮轻易歪斜或是产生摇摆,增大了车轮与地面间的摩擦力,导致汽车滑行性能下降。建议车主们定期到专业维修店内进行轮毂松紧度的检查和调整,保持轮圈工作的Z佳状态。
正确的前轮定位,能够保证汽车行驶时车轮处于纯滚动状态,而且能保证汽车行驶的平稳性和转向时的轻便性。若前轮定位不正确,会造成汽车在行驶时前轮滚中带滑,不但使车轮磨损增加,而且还会使汽车在行驶时与地面的摩擦阻力增大,进而导致滑行性能变差,油耗增加。
轮胎的气压也Z好能根据天气和路面状况的变化进行及时的调整。像现在这样气温较高的条件下就可以把气压调低些,以防爆胎。
现在的大型汽车专修门店应该都有四轮定位的服务,车主可以在平时做其他保养或检修的时候顺便也做一下四轮定位项目,时间花费都比较经济,更重要的是安全性提高了。
制动系统保养确保灵敏度
制动技术性能的好坏,直接关系到能否发挥汽车技术性能及工作可靠性、行车安全性等问题。良好的制动性能是安全行车的可靠保证,同时也可以提高汽车的工作效率。但是一旦制动器中零部件调整不当,或是出现过分磨损状况后,导致汽车的制动灵敏性下降,出现失灵或跑偏的状况。假如已经发生了这样的状况,车主应该马上到维修点对制动系统进行调整,并对已经磨损的刹车片进行更换。平时驾车出行的时候Z好能先试一下刹车的工作状态,确保正常再出行。
除了对几个系统的分别保养之外,也可以对底盘整体进行清洗和上膜保护,延缓底盘的老化和生锈,对一些外来的异物轻击等都能起到一定的抵御作用。
蓄电池保养与使用攻略气温太冷会结冰 蓄电池是汽车上的主要储能装置,为车辆上的所有电子系统提供电力。现代的汽车电子化程度越来越高,电池缺电将会导致整车瘫痪。 蓄电池的种类: 一般轿车上使用的电池为铅酸蓄电池。常见的铅酸蓄电池有2类,一类是加水型铅酸蓄电池,另一类是免维护型铅酸蓄电池。 加水型铅酸蓄电池:普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。它的主要优
小保养最低需710元别克君越保养解析(1) 前段时间,2013款君越正式推出市场。作为中期改款车型,2013款君越针对外观细节方面做了修改,内饰设计变得更豪华大气,配置得到了进一步的丰富,部分车型在动力方面有了一定程度的提升。同时,在整车质保期方面,2013款君越非混合版本车型由原来的两年或6万公里升级至三年或10万公里,较长的质保期给车辆提升了更多的售后保障。今天,我们带来了201
汽车养护要科学过度保养可能弄巧成拙 车主应该知道车要“三分修、七分养”,养护固然不能让汽车永葆青春,不过在保养汽车中,也有部分车主爱惜过度,损坏了爱车。其实这也是车主对养护一知半解的情况下才会弄巧成拙,养护专家告诉您养护的四种浪费。 第一种浪费:保养太过“勤快” 赵小姐是个车盲,她经常会收到经销商发送的保养信息,新车才开了8000公里,赵小姐的机油已换过三次,机滤也换了三次,
春季保养该做那些什么?车主知识须知 虽然二月底的倒春寒和雾霾让人感觉似乎还在冬季,但是一进入三月明显感觉春风拂面身轻如燕了,春天的脚步一点点的接近了。一年之计在于春,春天万物复苏,气温回升,风多干燥,对于汽车保养来说,是一个非常重要的季节。爱车在从冬季模式逐渐过渡到春季模式时,很多部件都需要特殊的保养维护,才能让他们重新焕发生机。 一、春季爱车保养的四项纪律 1、选择适
春季汽车保养全攻略轻松呵护你的爱车 对于汽车的保养,每一个季节都有着各自的保护方法。春季应该如何保养的爱车?春季汽车保养知识你有了解多少?今天畅网小编带着这些问题咨询了汽车保养维修行业方面的一些专家,并把相关知识整理,让各位车主有侧重地对爱车加以呵护,必能事半功倍。 清洗散热系统 首先说的是循环系统,包括油路和水路两部分。经历了一冬风沙的考验,汽车水箱的散热器和汽车空调的冷凝
爱车保养看里程还是时间七成看公里数 去年刚换了新车的赵女士,这几天频频接到4S店的电话,提醒她应该去保养了。赵女士查看了一下新车的公里数,首保过后才开了2000多公里,还不到要求保养的5000公里。赵女士提出疑问,4S店的服务专员解释说,保养是以时间3个月或过5000公里哪个先到为准的。 7成车主习惯看公里数保养 其实,大部分车主都遇到过类似的纠结事。车主邹先生特地查看
汽车养护要科学过度保养可能弄巧成拙 车主应该知道车要“三分修、七分养”,养护固然不能让汽车永葆青春,不过在保养汽车中,也有部分车主爱惜过度,损坏了爱车。其实这也是车主对养护一知半解的情况下才会弄巧成拙,养护专家告诉您养护的四种浪费。 第一种浪费:保养太过“勤快” 赵小姐是个车盲,她经常会收到经销商发送的保养信息,新车才开了8000公里,赵小姐的机油已换过三次,机滤也换了三次,
汽车养护要科学过度保养可能弄巧成拙 车主应该知道车要“三分修、七分养”,养护固然不能让汽车永葆青春,不过在保养汽车中,也有部分车主爱惜过度,损坏了爱车。其实这也是车主对养护一知半解的情况下才会弄巧成拙,养护专家告诉您养护的四种浪费。 第一种浪费:保养太过“勤快” 赵小姐是个车盲,她经常会收到经销商发送的保养信息,新车才开了8000公里,赵小姐的机油已换过三次,机滤也换了三次,
2023-09-02 05:38:12
2023-06-20 05:27:32
2023-09-25 22:22:57
2023-08-30 12:53:40
2023-08-03 01:47:38
2023-09-27 05:58:06