长安皮卡神骐f50柴油多少钱?

7月25日，

长安

汽车于“中国马都”锡林浩特市正式发布运动型越野皮卡——长安

览拓者

·探索版，新车共发布两款车型：穿梭型和穿越型，官方指导价为16.99万元-17.59万元。此外，今年四季度，长安全球首款超级增程皮卡将会同步亮相。

发布会上，长安汽车执行副总裁彭陶表示：“中国汽车品牌不断提升自身的技术水平和生产能力，已赢得了广大市场和用户的认可。长安汽车作为最了解最熟悉用户的产品提供者，有信心更有能力发挥技术优势、创新产品定义、推动产业升级，推动中国皮卡市场的兴盛，为用户提供高品质皮卡, 满足用户多元化场景使用需求。”

长安览拓者·探索版 官方指导价款型官方指导价穿梭型16.99万元穿越型17.59万元

3大独有绝技加持，探索之旅一马当先

独有动能：皮卡版蓝鲸动力，追风逐浪的运动激情

长安览拓者·探索版全系搭载备受赞誉的长安蓝鲸2.0T高压直喷发动机，该系列发动机已连续数年蝉联“中国心”年度十佳发动机，历经百万用户市场验证。皮卡版蓝鲸新一代发动机根据专业皮卡使用需求再度调教，峰值扭矩390N•m，额定功率171kW，并实现19项技术进化，动力感、操控感、静谧性更优于柴油机，搭配

采埃孚

8AT变速箱，零百加速可在10s内完成，并在极速190km/h下车身姿态依然保持稳定。澎湃的动力输出配合博格华纳四驱系统，可以轻松跨越60%以上的坡度，让户外探索一马平川，运动激情肆意释放。

独有平台：五岳平台，人马合一的驾乘体验

全球平台，稳达远方。长安汽车自主研发的全球化皮卡基因孵化平台——五岳平台，具有稳固安全、绿色高效、舒适自在、全域全能等优势。长安览拓者·探索版基于五岳平台打造，拥有世界一流的底盘。该底盘由长安底特律研发中心与PSA联合开发，并得到曾操刀

道奇寻车网

、猛禽等硬派越野底盘的国际专家倾力调校，采用双叉臂前独立悬架+五连杆整体桥后悬架结构，曾创造“汽车侧两轮往返绕桩用时最短”的吉尼斯世界纪录，全程仅用时38.41秒。

皮卡版蓝鲸动力配合高性能越野运动悬架，长安览拓者·探索版能为用户带来“人马合一”的操控感，黄金动力随叫随到。用户只管油门向前，剩下的交给长安览拓者·探索版即可。

独有尾门：同级全球首配，全家舒享的便捷安全

长安览拓者·探索版首开先河，中尺寸皮卡全球首配双段开启多功能尾门，可以轻松实现3种展开状态，无论户外休闲或是装载运输，都能提供更多便捷，为野外探索、长途自驾创造更多可能。

3大领先优势傍身，越野征程一往无前

拖拽领先：带上更多热爱，享受更多美好

长安皮卡是皮卡拖拽标准的制定参与者，原厂自带后拖车杠，拥有2.5吨超强拖拽能力。拖上房车，或是带上游艇/摩托车一同出游，探索之旅更添乐趣。

脱困领先：涉水穿山，无惧险阻

长安览拓者·探索版原厂自带14000磅前拖拽能力超级电动绞盘，标配标准信号电源接口，带上所有热爱，奔赴专属户外生活营地。全系标配的高位涉水喉，涉水深度达800mm，在越野车涉水性能中位居前列，无论是飞沙、扬尘、淌水，用户都能无畏前行，肆意驰骋。长安览拓者·探索版全系标配前桥机械式限滑差速器、电控式后桥差速器锁及中央差速锁锁止功能，搭配博格华纳TOD四驱(扭矩随选四驱技术)构成整套强悍的全地形四驱系统，强大的智能避困与脱困能力，让驾驶者游刃有余地面对冰雪、泥泞、岩石、陡坡等严苛地形，尽情驰骋山河。

驾感领先：自由驾驶，多重驾感

长安览拓者·探索版拥有经济/舒适/运动/雪地/越野五种驾驶模式，能够智能识别驾驶工况，自动匹配最佳模式，带来全场景下的沉浸式驾驶体验，让驾驶更省心。同时配有定速巡航系统，当车速大于40km/h时可以启用，车辆保持设定速度，轻松享受便捷驾驶。

3大全新魅力随行，自由热爱一路畅享

全新

型格

：动感与狂野兼具

在通常的认知中，皮卡的设计和做工是与“精致”不相干的，而随着长安览拓者·探索版的问世，这一传统认识将被终结。作为一款运动型越野皮卡，长安览拓者·探索版不仅外观硬朗大气，在细节上也做了特殊的装点。云海冰川格栅的熏黑处理，后视镜、轮毂黑化处理等，让运动风扑面而来;动感越野侧踏、同类车型独有的龙门架+尾翼一体式设计，将外形的整体感和高级感再度进阶;18寸全地形AT轮胎、硬朗运动前后保险杠、铝镁合金下护板，强悍的越野配置让你无惧复杂路况，轻松征服每一段路程。

全新内核：野性与智慧环抱

长安览拓者·探索版车内设计感十足，科技感爆棚。专属打造黑红双色内饰，时尚气息与野性能量的碰撞，将越野战斗时的燃动激情、热血氛围感瞬间拉满。在科技智能上，定制地图皮卡版专属车机，皮卡地图、智能交互语音、娱乐影音等功能应有尽有。它还搭载了12.3英寸镜湖式智慧双联屏，8.1°弧度设计，让车内的每一位成员都拥有最好的观看角度。全车还搭载了4个分辨率为1280/960高清广角摄像头，1000万像素，集成360°高清全景影像+180°皮卡透视底盘和行车记录仪功能，实时洞察周围实景，行车更安全。

全新舒享：健康与野趣共融

长安览拓者·探索版配备PM0.1空气过滤系统，相当于N95口罩级别的防护功能，同时还具备等离子空气净化功能，时刻保持车内空气清新。此外，长安览拓者·探索版更拥有移动KTV功能，打造专属移动KTV场景，为旅程更添歌声和快乐。

越野征途，舒适当先。长安览拓者·探索版的座椅采用MDI泡沫材质和人体工程学设计，零承重双密度多曲面打造出贴合人体曲线的超舒适乘坐体验，满足攀山、涉水、冲沙等多种路况，可以有效缓解皮卡长久驾乘的疲惫。

长安皮卡价值宣言发布，与用户共创向往的皮卡生活

与此同时，在此次发布会上，长安汽车还正式发布长安皮卡价值宣言。内容包括坚持场景价值创新、能源价值创新和文化价值打造，为用户带来向上生活的理想和承诺。

第一是坚持创新场景价值，实现皮卡多元场景价值创新。源于长安汽车始终坚持的产品再创新、技术再创新，长安皮卡首创三位一体空间创新体系，开源车辆本体信息架构，并通过定制化模块化的开发，为用户预留自定义可编排的灵动空间，提供真正意义上的2+X出行方案，不仅满足日常代步和户外出行，更为特定出行场景提供更好的解决方案。

第二是坚持能源价值创新为驱动。长安矢志不渝做永不止步的技术关怀者，着力打造强劲动力、极致效率的新皮卡。长安皮卡布局蓝鲸动力，提供更高效能的燃油动力解决方案，同时发展增程和纯电动力供给，通过创新能源补给方式，通过极速补能模块扩能、高效放能等能源解决方案，满足皮卡用户极致动力需求，同时满足用户拥车、用车成本最低需求。今年四季度，长安倾力打造的全球首款超级增程皮卡就会与广大用户见面。未来，长安还将继续创新创造，布局多样新能源皮卡。

第三是坚持皮卡文化价值打造。科技的意义不在于领先，而在于普及。长安皮卡始终与用户在一起，热爱生活、热爱自然，探索人生、探索自然。此次发布会上，长安汽车开启#长安皮卡三万里#拓境计划，推出首条长安皮卡探索之路，以#京锡最美越野路线#为起点，首站途经多伦湖、元上都遗址、浑善达克沙地、锡林郭勒草原、平顶山火山群，并诚邀所有朋友加入打卡长安皮卡三万里的拓境行列。

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长安皮卡神骐f50参考价格是6.29-7.09万元：

1、长安神骐F50[1-3]的外观较为方正，其前格栅以及雾灯处均采用镀铬进行装饰，时尚感要更强些。车侧同样保持了皮卡车型方正的特点，后视镜外壳与车门拉手都采用了和车身同色的搭配，整体设计较为简洁大气。该车型还下设长轴、断轴两种尺寸的版本供消费者自行选择。此外，神骐F50的车尾保险杠集成了踏板功能，方便人员上下货厢。货箱货架则为黑色哑光喷涂，配置标准处于同级别车型的平均水平;

2、内饰方面，神骐F50采用四辐式方向盘，整体构架采用上深下浅的轿车式主流配色。值得一提的是传统皮卡上的银色饰板被仿木质饰条装饰取代，看上去要更稳重些，挡次感也有所提升。配置上神骐F50配备有倒车影像、倒车雷达、液压助力转向、前雾灯、高位刹车灯、后视镜电动调节且标配了货厢宝;

3、动力方面，神骐F50全系车型均搭载的是一台型号为491QE的2.2L汽油发动机，其最大功率为106马力，传动系统均匹配的是5挡手动变速箱。

百万购车补贴

一辆无人驾驶的汽车，从屏幕背后缓慢行驶到幕前。同时，该车支持全域语音交付、支持多场景、多用途可变空间、支持营地守护等多种场景自定义。更夸张的是，车辆还可以自己导航去充电桩并实现补能，它就是

长安

汽车的数智汽车新物种——CD701。

9月4日，第三届长安汽车科技生态大会正式举行。给大家划一下重点：本次大会除了展现“新汽车 新生态”阶段性成果、发展规划等细节外，更以“新汽车”为载体，详细介绍了长安对“新汽车”的理解。可以说，在“数智新汽车”这条赛道上，长安汽车已然引领众车企。下面，就跟圈哥一起来了解一下具体情况吧。

阶段性成果颇丰

活动现场，长安汽车董事长、党委书记朱华荣对“新汽车 新生态”阶段性成果进行了介绍。首先在战略层面，长安汽车持续推进第三次创业——创新创业计划，深入实施“香格里拉”、“北斗天枢”、以及“海纳百川”计划，并布局

长安启源

、

深蓝汽车

、

阿维塔

三大智能电动品牌，满足不同细分市场的需求，全力向智能低碳出行科技公司转型。

数据显示，今年前8个月，长安汽车集团累计销量超163.3万辆，同比增长11.4%。其中，长安品牌乘用车销量超103.5万辆，同比增长25.3%，且新能源同比增长92.9%，持续保持稳健增长势头。

其次是技术投入。圈哥了解到，目前长安汽车成立16个技术、产品研发中心，17家科技公司，打造1.7万人技术研发团队，掌握600余项智能低碳核心技术，预计2023年研发投入将达到160亿元，占销售收入6.5%。

具体来看，在新能源领域，长安汽车深耕“三电”核心技术，尤其是iBC数字电池管家的打造，可实现“不起火、不冒烟、真安全”。同时，“七合一”超集电驱、“七合一”智能整车域控制器也处于行业先进水平。而在智能化领域，长安更是创新开发了SDA平台架构，实现全球开创性产业化的中央+区域环网架构开发及车型搭载。而APA7.0

远程

无人代客泊车技术，达到了行业领先水平。此外，在数字化转型以及核心技术自主可控等方面，长安也有自己的杀手锏。

最后是产品升级以及用户体验。刚刚上市的

阿维塔11

鸿蒙版一周锁定订单即突破5000辆，首款轿车

阿维塔12

也将于今年四季度上市。深蓝S7 8月份交付超过1万辆，创造新能源车型从上市到交付破万用时新纪录。

长安启源A07

将于本月开启预订，E0系列首款产品CD701明年也将正式量产上市。

而针对用户体验，长安汽车始终把客户经营作为“一号工程”，与近2万名体验官直通直联、体验共创，持续优化客户服务体系、产品质量管理体系，让每个用户都成为品牌的参与者。此外，长安也在持续深化新营销转型变革，构建营销数字化运营体系，并为用户带来升级后新五大承诺——主动“暖心”、专业“安心”、便捷“舒心”、透明“省心”、智慧“悦心”。

加速成为“数智新汽车”引领者

朱华荣表示，未来长安将推进“新汽车 新生态”战略，到2030年累计投入2000亿元，新增1万余人的科技创新团队，实现集团销售500万辆，其中长安品牌400万辆，新能源销售占比60%以上，海外销售占比30%，成为“数智新汽车”时代的引领者!

为此，长安汽车将在新技术、新汽车产品以及新服务体验等方面进行发力。在技术方面，长安将全力研发新一代电池，加速“芯、器、图、核、云、网、天”技术迭代，并基于“超级芯”中央环网架构，打造行业领先的高阶自动驾驶体验。

在产品方面，到2025年，长安汽车计划推出20余款重磅产品，其中长安启源10款、深蓝汽车6款、阿维塔4款。同时，今年内长安启源A07、A05、A06和Q05，阿维塔12将上市交付。至于服务体验，长安将围绕“全栈式、场景化”，打造持续进化的新汽车平台产品，满足数智时代用户对美好生活的向往。

四句话定义新汽车

活动现场，长安汽车总裁王俊表示，新汽车基于SDA智能数字化平台架构打造，被赋予了“智脑”、“智体”、“智服”三大能力，其核心特征在于“硬件可插拔、场景可编排、生态可随需、系统自进化”。

如果用“四句话”来定义新汽车，即为“自导自演，才是新汽车”、“自由自在，才是新汽车”、“自食其力，才是新汽车”、“自然而然，才是新汽车”。当然，这些所有的特征，基本在CD701的场景展示上已经生动的展现给了大家。

何为自导自演?新汽车搭载了DLP投影大灯及数字前脸，可支持灯光编排。同时，交互屏支持自定义模式，可上传图片、绘制图画、文本输入，强化人与车之间的互动性。而全场景可编排语音，则在车内车外均可控制音乐、空调、车窗、 后备箱、后穹顶。此外，像首发“Lighting Studio灯效工作室”、长安“SoundScape声景技术”、远程自动接驾等功能加持，可玩性进一步提升。

何为自由自在?即车辆的空间、形态可随你而变。活动现场，CD701可以根据用户需求自行选择“通勤模式”、“露营模式”、“探索模式”等。同时，车辆还可以再在

SUV

、露营车自由切换。例如，当开启露营模式后，新汽车会自动变型，直接从

SUV

切换至皮卡形态。

何为自食其力?简单说就是可以自己充电、自己学习。当用户出行结束后，一句“小安，去充电”，便可启动自动充电模式, 自动驾驶寻找最近的充电设备并完成充电，这就是文章开头提到的场景之一。同时，在日常用车过程中，新汽车基于端云一体自我进化能力，可以学习交通环境、通勤路线、驾驶习惯、驾驶模式、行驶路线、记忆泊车等，最终成为一个全场景陪伴的“老司机”。

何为自然而然?就是用户可以自定义用车场景。据悉，门窗、座椅、方向盘、后视镜、雨刮、空调、香氛、驾驶、导航、灯光、能量、外接插拔件等超1000项原子化功能，都能逐步开放出来。新车汽车的所有模式，用户都可以自定义编排，让车辆真正变成任意你喜欢的样子。

《车壹圈》认为，正如朱华荣所言：“新能源汽车只是序章，数智汽车才是真正的未来!”。汽车产业“下半场”竞争的核心关键，必将从能源赛道升级为数智赛道，而长安汽车则抢占了先机。从本次科技生态大会释放的信息来看，长安汽车在“新汽车 新生态”方面确实进行了前瞻性的布局且有了阶段性的新成果。以CD701为代表的新汽车为载体，长安汽车把对新汽车的构想逐渐变为了现实，随着“数智新汽车”浪潮的不断推进，长安也将成为这个时代的引领者!

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