瑞虎9“生而全球”，奇瑞引领中国汽车品牌向上之路 奇瑞，下了一盘很大的棋 | 侠观

周五，

北京

，2023

奇瑞

汽车新能源之夜，奇瑞集团发布在新能源领域的新战略、新技术、新品牌、新产品，涉及奇瑞、

星途

、

捷途

、iCAR四大品牌在新能源领域的技术成果和规划，这也标志着奇瑞集团拥抱新能源，实现新能源、智能化赛道的加速布局的决心和勇气。

奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠表示，用户是伙伴更是朋友，高手在民间，我们要拜用户为师。奇瑞汽车将以用户为中心，与用户共创，构建以“奇瑞、星途、捷途、iCAR”为核心的全新品牌矩阵，全面加速新能源化，不断升级功能价值、体验价值和情感价值，满足甚至超出用户预期。

在“瑶光2025”战略引领下，奇瑞将深耕电动化、智能化15大技术赛道，实现发展新路径。张国忠强调，奇瑞汽车致力于以全新的技术生态加速向全球科技公司转型，引领智能电动汽车产业的“下半场”。

在新能源之夜上，奇瑞汽车发布新能源全新战略，据奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华博士表示，2023年将面向用户推出包括

火星

架构下的超级混动平台、E0X高性能电动平台和支持以上两个平台的智能化、生态技术等135项新技术，其中包括第三代混动科技、电池技术、电驱技术、奇瑞全栈自研 CHERY-OS、雄狮智云6.0智能座舱技术、智能驾驶技术、银河生态等。

其中，奇瑞独有的电池技术拥有全周期安全、全温域应用和全场景使用体验三大优势。在全周期安全方面，奇瑞采用NP2.0技术，通过主动隔离、向下泄压方式，实现无热蔓延、不起火的抗热作用;防撞功能达到毫秒级碰撞即可启动闪电保护;采用IP68最高等级的防水功能彻底消除触电风险，保护用户人身与财产安全。

在全温域应用上，奇瑞通过全新材料M3P和自加热、自冷却技术满足零下35℃~60℃超宽温度应用。在全场景使用上，多种电池包规格满足国标、欧标、美标要求，覆盖全球全场景使用需求。混动37度电池包一次充电续航超过165km，18分钟可补电至80%;而纯电高性能电池包则有60/82/100度阶梯电量可选，覆盖500-700km不同里程，充电5分钟，续航150km。

与电池技术相得益彰，奇瑞电驱技术也表现优异，它采用800V SiC技术，CLTC系统效率大于91%，峰值功率高达265kW，扭矩高达5000N·m;同时，奇瑞还将推出八合一智能矢量控制双电机，峰值功率400-500kW可选，轮端峰值扭矩6500-9600N·m可选，每个轮子独立驱动，轻松应对全地形场景。奇瑞的电池、电驱技术珠联璧合，实现动力、续航和充电效率等性能提升，让用户爱车迅速恢复元气。

此外，奇瑞全面打造全栈可控的CHERY-OS系统则涵盖车载座舱操作系统，智能驾驶操作系统和安全车控操作系统，可实现奇瑞智能化快速迭代和生态快速融合，是

奇瑞新能源

决胜新能源下半场的关键技术之一。

知得一提一提的是，发布会上，奇瑞还发布了奇瑞集团的“新势力”新能源电动品牌iCAR。iCAR锚定自主、自创、自由的追新年轻人，打造最懂用户的第三移动出行空间，致力于全场景智能研发，切实帮助用户解决车内、车外、乃至延展到生活中的场景需求。引入AI等核心竞争力，更清晰地判断用户的场景意图、了解用户的场景诉求，驱动场景智能系统来为用户提供更加优质的功能服务组合，做到千人千面的场景体验。

奇瑞控股集团副总经理、奇瑞股份公司执行副总经理、iCAR CEO鲍思语表示：作为集团的“新势力”，首个新能源电动品牌iCAR以用户思维为导向，聚焦场景智能定义，打破业态界限，把新能源汽车引导向更大自由度的赛道，解锁更多智能场景，将汽车从工业产品变成智能生活玩伴，为年轻人无拘无束的生活态度和自由自在的生活方式保驾护航。

面对电动化、智能化的新能源技术革命，奇瑞集团高端品牌星途发布新能源产品系列—星纪元STERRA，依托“技术奇瑞”26年造车底蕴及全球领先的制造体系，星纪元STERRA将围绕“超舒适”品类去打造，为用户带来从车空间到生活空间再到心灵空间，全方位的超舒适体验。

星途星纪元STERRA将覆盖B到C级，轿车、SUV、MPV等多种车身形式，纯电和增程的全赛道，还将同步进入欧盟。会上，首款超舒适中大型电动轿车 STERRA ES携超舒适中大型电动SUV STERRA ET重磅亮相。

【星途星纪元STERRA全球首发STERRA ES、STERRA ET两款车型】

EXEED星途营销中心执行副总经理金新表示，星纪元STERRA将坚定不移地践行把星途打造成中国高端自主品牌的使命，开启全面向新向上的新征程。

技术永远是战略的根基。奇瑞混动技术已有18年技术积累，经历三代技术迭代，目前有着很好的成熟度。

奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用介绍说，超级混动平台融合奇瑞在多个技术领域的领先实力，奇瑞打造的第三代混动科技——鲲鹏超性能电混C-DM，全域高性能，持续高节能，是对现有“技术围城”进行的全方位创新突破。

奇瑞第三代混动科技——鲲鹏超性能电混C-DM由电混专用发动机、电混专用变速箱、电混专用电池管理系统构成。其中，搭载的第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机功率可达115kW，最大扭矩220N·m，是中国市场最高效的混动发动机;同时，三挡超级电混DHT变速箱，在“双电机驱动+3挡DHT”模式的赋能下，其最高传动效率>97.6%，轮端输出扭矩可达4000N·m，可实现全速段动力强输出。

第三代混动科技动力澎湃，百公里加速仅需4.26s，让用户自由应对各种工况，尽情体验驾驶快感;在高速路况时，依然可保持加速性能，从90km/h加速到120km/h只需要3.6s。

混动等于节能。奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM不仅性能超强，在节能方面表现也十分卓越。其电混专用发动机具备深度米勒循环、第四代i-HEC智效燃烧系统、HTC高效增压系统、i-LS智能润滑系统、i-HTM智能热管理系统、HiDS高稀释系统六大核心技术，使其最大热效率大于44.5%，百公里亏电油耗最低达4.2L，极致发挥每滴油、每度电的价值，具有超级经济性。同时，超过1400km的超级续航更是可彻底消除用户的里程焦虑。

在活动现场，首次搭载鲲鹏超性能电混C-DM的全新混动车型——

星途瑶光

、奇瑞瑞虎 9、TJ-1 以及

捷途旅行者

同台亮相。其中，捷途

旅行者

以硬核造型设计、XWD智能四驱、20+旅行生态产品等核心价值，主打自由、舒适的出行体验，致力于打造用户探索未知边界的最佳旅伴，不仅如此，2023年捷途将全面发力混动市场，除旅行者外，现有的

捷途X70

系、X90系产品也会同步迭代混动产品，并于2024年实现全面新能源化。

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最近，一辆带有中国牌照的

瑞虎9

，在欧洲街头和网上同时“火”了。

瑞虎9生而全球、生而混动、生而高端，代表

奇瑞

进尺品质造车的方向，凸显奇瑞的创新发展理念。用一个更直白的描述概括瑞虎9：磁悬浮超舒适旗舰SUV。奇瑞的愿景是让瑞虎9成为全球各国追梦者们最好的选择，为了实现这个愿景，瑞虎9赋予了9大越级舒适和3大旗舰品质。

为了能让全球用户直观体验瑞虎9的超凡实力，瑞虎9上市之初与今日头条、抖音联手打造的“世界车·中国造”行业IP活动，以车圈资深大V@闫闯说车 自驾环游法国-瑞士-意大利欧洲之旅的形式，让全球看见瑞虎9“磁悬浮超舒适旗舰SUV”的超凡实力，也同样改变了全网用户对奇瑞汽车品牌的价值认知。

面向海内外汽车市场竞争愈发激烈的形势，奇瑞却仿佛如有神助，逆势大涨。数据显示，2023年上半年，奇瑞集团累计销量74.14万辆，同比增长56%，不仅创下历史半年度销量新高，且连续13个月单月超过10万辆;1-6月，奇瑞汽车品牌更是创造了累计销量53.94万辆，同比增长50.9%，占集团总销量的72%以上。而瑞虎9的发布更是在国内外都掀起了持续性关注热潮，并凭借越级舒适、产品设计等优势快速“圈粉”。

究其根本，便在于奇瑞过硬的技术基底与长期的海外市场布局。“技术奇瑞”，始终是消费者最熟悉的奇瑞名片，创立之初，奇瑞便带着极强的创新、探索基因，敢想敢干敢实践，以技术为根，叶茂于全球。在奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃看来，奇瑞的技术创新就是坚持“顶天立地”，把传统汽车技术做实、做透，把芯片、软件、电池等新技术做高、做尖，这样才有足够强的竞争力和市场表现力。

打造超舒适驾驶体验，瑞虎9赢得“全球热爱”

质量是中国汽车出口的“敲门砖”，技术是走向国际市场的“通行证”。生而全球的瑞虎9，集全球用户需求、全球领先技术实力、全球五星安全标准于一身，希望能以领先同级不止一代的舒适，全面满足全球用户对驾乘体验的极致追求。

在“瑶光2025”战略赋能下，瑞虎9成为奇瑞汽车高端智造平台——火星架构-超级混动平台的首款量产车型。这款重磅打造的“磁悬浮超舒适旗舰SUV”，凭借“9大越级舒适+3大旗舰品质”傲视同级，以颠覆之势打造20万级SUV舒适天花板。

在CDC“磁悬浮”悬架的加持下，凭借5个整车状态监控传感器+4个电磁减震器+1个控制器，瑞虎9能够在不同路况环境下，兼顾行驶的极致舒适性与便捷操控性。跟随@闫闯说车 的镜头，瑞虎9驶过欧洲城市街道、乡间小路、高速公路等不同路段，不管是遇到减震带，亦或是转弯路段，都能实时调整车身状态，让整车始终处于舒适的驾乘状态，实现“超稳舒适”。

为给用户提供更舒适的操控体验，瑞虎9还配备了鲲鹏动力400T+爱信8AT或鲲鹏动力400T+麦格纳全球最新一代7DCT湿式双离合变速器两种黄金动力组合，堪称同级超强动力输出，让驾驶操作更顺滑、不卡顿。再加上全场景智控四驱系统的加持，让用户轻松应对各种出行场景。

在“智驾舒适”方面，瑞虎9搭载了L2.9级前沿智能辅助驾驶系统，实现更高阶的NOC奇瑞自动导航辅助驾驶以及AVP自主代客泊车功能。博主@

曹操

来了 便在试驾过程中，特别体验了该功能。当唤醒辅助驾驶功能后，瑞虎9便可以根据驾驶者的状态和指示、周边汽车的车速和距离等，自动调整行驶状态，提供更智能、更安心、更轻松的驾驶体验，让@曹操来了 直呼“上瘾”。

在“坐享舒适”方面，瑞虎9配备了540°立体超感空调系统，真正做到有凉感、无风感。4820mm超长车身、2820mm超长轴距，加之防噪音优化措施，瑞虎9打造出最优车内静谧空间;更有14扬声器的

SONY

定制豪华音响、256色光瀑式音律氛围灯、智能香氛系统、0重力超感副驾、50吋AR-HUD虚拟现实抬头显示、24.6吋极智丝滑真曲面屏、C-PURE奇瑞净立方绿色座舱等，在听觉、视觉、嗅觉和触觉等方面，让用户感受到旗舰车型的高品质。

深耕旗舰品质，瑞虎9引领全球城市SUV发展潮流

如果说“9大越级舒适”是让消费者心动的第一步，那么“3大旗舰品质”则是激发他们消费行为必不可少的一项。

何为舒适?舒适应该是以人为本，从体验出发。我们根据用户使用场景打造了9大越级舒适，涵盖超稳、操控、自驾3大驾乘舒适，和基于空间、温感、视觉、听觉、触觉、嗅觉的6大坐享舒适。

人作为视觉动物，产品外观传递出的第一印象，就会直观影响他们对产品价值的判断。得益于全新“柔光美学”设计语言，瑞虎9以光刃雕刻前脸、垂瀑式飞流格栅、星辰之眼LED矩阵大灯、破浪式光影车身等领潮设计元素，尽显“柔光”的灵动与力量。

大面积多边形前进气格栅内部中镶嵌着直瀑式镀铬饰条，犀利狭长的矩阵式LED光源前大灯组十分犀利，配合带有三段式进气口的下包围以及高耸的车头，气势感十足。此外，瑞虎9还拥有许多新颖的设计，如隐藏式车门把手、悬浮式车顶设计、可发光的LOGO品牌、贯穿式尾灯、大尺寸扰流搭配高位刹车灯、以及双边共两出排气布局，让整车更显设计感与层次感。

当@闫闯说车 驾驶着瑞虎9走过勒芒、巴黎等地，高端精致、时尚潮流的车身与内饰设计也给欧洲朋友们带来了不少惊喜，打破了他们对中国汽车的固有认知。

在内饰方面，瑞虎9则采用“前卫至上”的设计理念，木质材料的中控台足以让人眼前一亮，双液晶联屏搭配三辐式平底多功能方向盘，配以简洁的空调控制区域以及大面积软性材质包覆，获得视觉、触觉双重奢华体验。值得一提的是，当

保时捷

外国设计师亲身体验瑞虎9时，便被其简洁的内饰设计风格、一体式双联屏配置、座椅材质等配置震撼，认为其做工细节都让他“惊喜不已”。

在驾乘舒适方面，瑞虎9致力于最常用的城市用车场景打造“全路况舒适，城市路况更舒适”的驾乘感受。在超稳上，瑞虎9搭载CDC磁悬浮悬架，通过悬架软硬度的智能无极调节，实现毫秒级的响应，就像按下一个开关灯即点亮的感觉，游刃应对全场景的景况，红绿灯路口加速不抬头，高速急刹车不点头，城市快速路超车不侧倾，城市周边粗糙路况颠簸不洒水。

在智能方面，瑞虎9搭载讯飞引擎XTTS 3.0，支持语音定制和真人发音，能够结合用户实际用车场景，实现全场景语音智能交互。不仅如此，瑞虎9开发了迎宾、醒神、呵护宝宝等8个智慧场景模式，可以给用户带来更智能、更贴心的的体验。

同时，瑞虎9把安全保障也做到了极致。以全球顶级安全配置，打造旗舰安全。采用笼式吸能安全车身结构设计，高强度钢使用比例高达85%，带来坚如磐石的守护。360°环抱式10气囊安全防护，以及主副驾之间配备的同级独有的“远端安全气囊”，进一步降低了主副驾二次碰撞发生率，真正为用户装了一把“安全锁”。

在瑞虎9的新车发布会上，奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华博士曾表示：“TIGGO瑞虎9希望能以极致的驾乘舒适、高端的驾乘品质，为全家人带来超越期待的舒适体验，以产品价值引领中国品牌向上之路。”

凭借过硬的技术能力和以用户体验为本位的技术创新，瑞虎9将为奇瑞汽车的出海之旅再次注入强劲的发展动力，让海内外一同看到奇瑞汽车的非凡实力。毫无疑问，自创立以来便确立了“打造世界一流品牌”目标、坚持“无内不稳，无外不强”战略的奇瑞汽车，在未来也将继续秉承品牌的创新、探索基因，引领中国车企稳步深耕全球市场，书写属于中国车企的全球故事。

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2023年，中国车市迎来“

奇瑞

现象”。

七月流火，八月未央。时值奇瑞汽车销量连续反超吉利、

长城

，直追

比亚迪

之际，带着热切的关注和诚挚的建议，大侠上车创始人任辉与钟叔驾道、Nice好车、鬼斗车、车透社、车哆哩、三个司机、中视汽车、在内的汽象自媒体联合会十家成员单位的主理人，走进奇瑞，与营销高管展开了一场交流思辨。

坐上了“火箭”的奇瑞

2023年很难，然而对于“卷王”奇瑞来说，上半年的销量战役，却赢得“意料之外、情理之中”。

经过十年的蛰伏积累，奇瑞迎来了大爆发。在今年上半年，奇瑞销量超过74万辆，同比增长56%，刷新了历史纪录。在整体市场企稳的情况下，奇瑞却继续“逆势”大幅增长，越跑越快。

具体来看，今年1-6月，奇瑞汽车集团累计销售汽车741429辆，同比增长56%，创下历史半年度销量新高。根据中汽协统计数据显示，连续13个月单月销量超过10万辆战绩的奇瑞汽车，销量增速位居全行业亚军。

其中，奇瑞品牌6月份销量105908辆，同比增长33.4%;1-6月份销量539427辆，同比增长50.9%。旗下的

瑞虎8

、

瑞虎7

等爆款明星车型，更是上半年分别贡献了97359辆、107457辆销量，分别同比劲增24.4%和80.4%。

2023年的奇瑞汽车，足以让很多企业仰视。

奇瑞，做对了三件大事

城头变换大王旗，各领风骚一两年。时代变化飞快，奇瑞汽车是如何在这种时代变化之中，保持着强大的竞争力?

抓质量、抓产品、抓品牌，奇瑞通过平台化战略和模块化开发，提高了效率，也提高了应对市场的速度。在高速发展的过程中，奇瑞做对了三件大事。

第一件事，坚持技术投入。

技术奇瑞不断进化，持续推出新成果，从过去的发动机、变速箱、底盘，到现在的芯片、操作系统、软件、ICT、ADAS，技术奇瑞一直坚持巨量研发投入。

第三代混动科技——鲲鹏超性能电混C-DM，在全面向新能源转型的过程中，奇瑞深耕15大技术赛道，抢占发展制高点。理工男，是追求极致效率的技术男。

第二件事，高度重视用户。

以用户为中心，和用户做朋友，所有的技术开发、产品设计、商业模式甚至到企业经营，都围绕用户而展开，与用户共创。理工男，也是重感情的暖男。

第三件事，出海称王。

全球有超过1200万用户的国际奇瑞，在芜湖、

上海

、北美、南美、欧洲、中亚建立了六大研发中心，为世界车中国造打下了坚实的基础。另外，奇瑞坚持按照全球质量体系和产品标准来造全球车，在今年上市发布的TIGGO

瑞虎9

，用硬核产品力，成为了全球车价值典范。

连续20年蝉联中国乘用车品牌出口冠军的奇瑞汽车，更是在去年出口量突破45万辆，刷新了中国品牌乘用车“出海”新纪录，成为了世界上最大的自主品牌之一。

硕果不断，在《2023凯度BrandZ中国全球化品牌50强》的榜单中，奇瑞位列汽车品类第一名，并且连续五次获得国务院新闻办评选的“中国企业海外形象20强”。此外，奇瑞独具特色的海外市场管理模式，还在2022年获得了全国企业管理现代化创新成果一等奖。

在2023年4月举办的上海国际车展上，更是有来自80多个国家的2000多位外宾聚集上海车展奇瑞展台，奇瑞和海外合作伙伴共享合作成果，深度融入了全球汽车产业链。

世界车中国造，奇瑞汽车正在扛起引领中国品牌出口海外的大旗，让全球用户爱上中国车。

黄金时代，奇瑞的变与不变

国潮崛起正当时，这是中国新能源汽车发展的最好时代，也是打造中国高端品牌的黄金时代。

在汽车市场竞争越来越激烈的大背景下，奇瑞又将做出怎样的战略选择，将会有哪些变与不变?

在当下奇瑞的发展路径中，国际化、传统燃油车、混动、纯电，这四大赛道将并行存在，一个都不能少。

首先，来看国际化赛道。奇瑞今年上半年的海外销量增幅神速，接近了50%。再来看国内市场，燃油、混动、纯电，又一分为三。值得一提的是，在传统燃油车赛道，整体的市场份额是下滑的，整体中国品牌下滑了近10%，而奇瑞却逆市增长了50%左右，不仅站稳了阵脚，并且仍然保持逆市盘旋上升的健康发展态势。寻车网

2023年，得混动者得天下。吉利、长城、

长安

最近也都在紧锣密鼓的推新产品。在今年四季度，奇瑞品牌将会发布新的混动产品序列，更为重磅的消息是，基于奇瑞的营销体系，还将推出一个全新的营销机构。新产品、新机构、新标识、新渠道，将会在年底发起全面冲刺。下一步，奇瑞的目标是在混动的主流赛道上，和头部自主厂商掰手腕。

最后，格局变化莫测的纯电赛道，奇瑞也将全面发力。预计到2025年，奇瑞品牌将带来10余款C-DM及EV车型，以实现产品的全面新能源化。

变，就是为了更好的不变。在不断的变化、创新中，奇瑞要高质量的发展下去。

侠观奇瑞

侠之大者，为国为民。在《大侠上车》新媒体创立之初，正是心怀着对中国汽车品牌的侠义之情，愿为民族品牌的做强做大发声、贡献媒体力量。此次走进奇瑞之行，也再次感受到了这个被业界称为“卷王”的自主品牌中坚力量，在高质量发展的蓬勃气势。

用思辨的力量，解决真世界中的真问题。有人说，奇瑞一直以来主打的“理工男”标签，不够时尚、不够高端。但是，它贵在真实、贵在接地气。也正是这样的接地气，在消费分级的当下，让用户看到了奇瑞很明晰的技术底色，更值得去信赖。

在踏踏实实做产品的同时，奇瑞也正在从“理工男”形象向“理性+感性”的“全科生”形象全面升级，技术奇瑞正在绽放出更为科技、更年轻、更有温度的品牌形象。

大奇瑞，在经历了发展、转型、蜕变、升维之后，再次进入高速增长的轨道。2023年，有这样一种光芒在绽放，它叫作“奇瑞之光”。

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