宝骏悦也和五菱缤果价格 五菱缤果正式上市

8月首日敢于公布七月销量的销量的品牌一定有不错的表现，五菱和

宝骏

就来“凡尔赛”了一把。

五菱缤果的七月销量达到20064辆，是上市以来首次实现月销量突破两万辆。

缤果的热销是预料之中的结果，因为这台车有价格的优势，其指导价只是5.98-8.48万，其为目前起售价最低的五门四座两厢轿车;虽然5.98-6.58万的两个选项只有203公里的续航，但作为日常通勤用车也是能够满足的，是“买菜车”的不二之选。

缤果的销量增长点是搭载ESC(车身电子稳定系统)的新增版，这两个版本的指导价为8.08-8.48万元;对应的续航里程均为333公里，可以在满足日常通勤的基础上满足周边游;而且这个系列都是支持快充的，只要合理规划行程与时间，中短途自驾游也能够满足。所以这台车看起来挺可爱的小车才能吸引到如此之多的关注，只不过缤果的成功也很大程度的影响了宏光

MINI

EV。

宏光MINI EV的Gameboy版本价格重合了

五菱缤果

，只有普通版的价格与缤果悬殊大一些，马卡龙版本的价格悬殊偏小;在价格悬殊不大且价格基数不高的前提下，大多数宏光MINi的准车主也就会变成五菱缤果的车主。其次还有价格与缤果重叠的五菱晴空Air，

宝骏KiWi EV

等车也受到了不同程度的影响。

宝骏悦也不负众望，K-Car风格的小车终于流行了起来。

悦也是一台三门四座的小型SUV，实际车身尺寸只是微型车的标准;但是这台车的空间并不小，尤其是立体空间，实现大空间的方式是采用了“瘦瘦高高”的车身。这种设计风格类似于日系汽车里的K-Car，特点是实用性高、空间相对充足而且价格低廉，能耗也比较低;只不过这种风格的在曾经是不太受欢迎的，因为大多数司机都喜欢大尺寸的汽车，但随着用车成本的不断变化，实用性高的车型逐渐被接受，如果这种车型还有个性的设计，那么它就必然能成为新宠。

悦也的七月销量为5290辆，是10万元以内电动小型SUV的销量标杆。

该车采用后置后驱平台，标配ESC，7.98万的低配版本也有倒车影像、定速巡航、智能车机、LED大灯和自动空调，配置是同价车最高标准;8.98万的旗舰版增加了L2级智能辅助驾驶系统，尾门还增加了可以自行编辑显示内容的背屏，这块小屏幕让悦也成为了小型车里的“社牛”。

五菱宝骏终于找到了品牌向上的正确方向，纯电驱动平台是改变其品牌形象的理想方案;不过现阶段还是需要塑造好“国民品牌”的形象，下一步建议五菱或宝骏推出三厢电动轿车或紧凑型电动SUV。

宝骏悦也

建议推出增程版，最好能推出四驱版，这种个性小车一旦加上高标准的驱动平台必然能更火。

编辑：天和Auto-汽车科学岛，天和MCN发布，欢迎转赞评

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五菱最新时尚单品——缤果正式上市，新车共推出5款车型，售价5.98-8.38万元。这款车之前为大家做过很详细的实拍及试驾报道，现在咱们趁着上市的热乎劲儿，快速来个新车上市新闻速递。寻车网

新车售价

上市权益

缤纷购车礼，享2000元置换补贴或金融补贴;缤纷贴心礼，赠送全车3M太阳膜;缤纷电感礼，赠送3.5kW充电桩(具备安装条件);购买333km悦享款，额外赠送10.25英寸智能中控大屏。即日起，广大用户可通过LING Club APP/小程序、五菱

宝骏

天猫官方旗舰店等官方指定线上渠道支付99元下订。

新车亮点

1、 共推出5款车型，售价5.98-8.38万元;

2、 购车权益：缤纷购车礼，享2000元置换补贴或金融补贴;缤纷贴心礼，赠送全车3M太阳膜;缤纷电感礼，赠送3.5kW充电桩(具备安装条件);购买333km悦享款，额外赠送10.25英寸智能中控大屏;

3、外观提供耀夜黑、奶咖白、极光绿及冰莓粉4种颜色及套色车顶;

4、车身尺寸方面，长宽高分别为3950/1708/1580mm，轴距为2560mm。

5、内饰充满复古味道，采用旋钮换挡机构，并搭载科技感十足的双10.25英寸联体屏，内置Ling OS灵犀系统;

6、高配车型带有无钥匙进入、主驾座椅电动调节;

7、缤果后排座椅支持5/5分可独立放倒，行李厢采用下沉式设计，最大容积高达790L，可同时容纳7个20寸登机箱;

8、续航方面，提供203km和333km两种续航版本。在直流快充下，电量从30%-80%需35分钟;

9、动力方面，203km续航版配30kW电机，333km续航版配50kW电机;

10、可通过LING Club APP/小程序、五菱宝骏天猫官方旗舰店等官方指定线上渠道支付99元下订。

新车介绍

这就是

五菱缤果

(配置|询价)，第一眼看上去感觉怎么样?说实话，是不是还挺好看的?如果大家都这么认为的话，那设计师估计现在正得意地笑。并且在我看来，设计师是非常能够得意地笑的，因为这车设计得确实不错。尤其在小车的范畴里，外观上可以算得上时尚精品。

车头的设计很“干净”，没错，这个词我觉得非常贴合它的设计。车头没有什么乱七八糟的设计，或者为了有设计去设计一些没必要的东西，这样的简约风格看着舒服，而且也符合小车的尺寸。毕竟车本来就不大，弄太多设计并不一定好看。前保险杠上一条小镀铬+小面积蜂窝装饰，整体细节设计比例拿捏到位。

来到车身侧面再跟大家说颜色，缤果一共有耀夜黑、奶咖白、极光绿、冰莓粉四种车身配色，并且车顶还有白色、黑色、与车身同色三种方案可选。实拍的这款是冰莓粉，搭配白色车顶，我觉得非常适合女孩，是那种时尚，但又不土气的感觉。

那么咱们来看整个车身，小巧的尺寸，并且圆润饱满，这样只能用一个词来形容它，也就是可爱。从这点上来说，不仅是女孩，我这个男的看着也觉得喜欢。更别提小巧车身能带来好停车，灵活等特点了。五菱缤果长宽高分别是3950mm/1708mm/1580mm，轴距达到了2560mm。

转一圈最后来到车尾，我想它的设计可以让你放心。车尾的设计与整车的风格很搭配，同样是简约风格，但又有一些小细节在里面。比如小鸭尾的设计、比如后保险杠上的镀铬条，恰到好处，不会让人讨厌。

行李厢一般我会放在最后说，但是今天现在就说说吧。因为行李厢可是缤果的一大亮点，别看现在这个角度看不出什么特点，但只要你走近一看，你就会

发现

它为了增大车内空间，所做的设计还是非常不错的。

没错，下沉式行李厢设计，容积可以达到790L，就这纵深，即使放一个婴儿车、儿童座椅都不是问题。如果你没孩子，那么周末出去郊游，放一大堆吃的喝的，露营装备也不是问题。不过这个行李厢我觉得设计上也有改进的地方，比如开口下沿有些高了，再搬重物的时候肯定不方便放进去。

那现在咱们来到车内，缤果的内饰我相信又给了你很大的惊喜。那么现在官方的说法又来了，这套内饰采用“水韵浮岛”式的设计，出风口也是水滴造型。那么咱们实际通过感官来感受，这套内饰，有那么一些科技感、有那么一些时尚感、有那么一些小复古，小精致。整体而言，内饰也是能满足大部分消费者的喜好。

仪表盘是一个10.25英寸的屏幕，界面可以切换不同主题。就实拍的这个主体来看，背景很清新，数据的位置也都便于查看。

中控屏幕也是10.25英寸的标准，这个很棒。搭载Ling OS灵犀智能系统。不过很遗憾，可能是因为拍摄时在摄影棚，信号不是很好，所以没能体验到它的联网功能。

缤果搭载的单电机最大功率50kW，分别有203和333km两个续航版本，针对不同用户场景的的实际需求。具体来说，其将推出四款车型，分别是：203km轻享款、333km舒享款、333km悦享款以及333km臻享款。电池包IP68防尘防水等级加上8年12万公里的质保。

总结：

相信不少朋友都在等待这款车的上市，因为它真的超满足了消费者的需求。为什么说超满足?首先看它的外观，耀夜黑、奶咖白、极光绿及冰莓粉4种颜色及套色车顶，精致时尚感一样不落。内饰中10.25英寸双联屏加复古元素的中控台设计，科技和经典完美混搭。接着我想说，这个价位的车买来肯定是用的，所以在实用性方面，15处人性化储物空间、下沉式行李厢容积790L、驾驶座6向电动调节、203km和333km两个续航版本，这些都是实打实关乎到消费者真实的实用性。最后一点也是大家买车尤为看重的，价格。缤果售价5.98-8.38万元，这个价格相信给了你很大惊喜，加上前面说的产品力，它的综合竞争力就非常高了，甚至直接锁定了五菱下一个爆款产品。这样一款既满足使用，又给你很多超乎预期的车型，你说能不超满足么。

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微型纯电车虽然有着灵动可爱的造型和亲民的价格，但由于空间较小、续航较短，在实用性上稍微有些欠缺。为此，市面上涌现出一批价格在10万左右的小型纯电车，它们在空间、配置、续航等层面都有了明显升级，不仅能作为城市代步车，还能满足短途的周边游，一起来看看有没有你中意的车型。

比亚迪海鸥

厂商指导价7.38-8.98万

车型亮点：最高续航405km，支持快充

比亚迪

海鸥

可以说是当下最畅销的纯电小型车，刚过去的7月销量接近2.5万，与

海豚

组团抢占7-14万区间的小型纯电车市场。海鸥延续了海洋美学设计理念，采用封闭式前脸设计，搭配梯形进气口和平行线式的

LED大灯

，使得整车前脸看上去非常的运动。车身侧面配备隐藏式门把手，搭配黑色门窗饰条以及车身同色外后视镜，运动感十足。尾部贯穿式灯组中间加入黑色饰板，梯形后包围与车头形成呼应。

内饰方面，海鸥向海豚看齐，采用海洋网独有的波浪元素，使用诸多圆润的曲线线条，使得内饰看上去更加温馨。此外，新车还配备悬浮式液晶仪表盘，并且提供10.1英寸自适应旋转大屏，内置DiLink智能网联系统，支持视频播放、语音交互等功能。

动力方面，海鸥搭载一款永磁同步驱动电机，最大功率55kW，最大扭矩135N·m。搭载容量为30.08kWh和38.88kWh电池组，对应的CLTC纯电续航里程分别为305km和405km。海鸥全系标配快充模式，30分钟可以充电至80%。

五菱缤果

厂商指导价5.98-8.48万

车型亮点：配备10.25英寸双联屏，最高续航333km

继

宏光MINIEV

之后，

五菱缤果

也迅速获得了市场认可，7月销量达到14378辆，仅次于海鸥和海豚。五菱缤果采用圆润可爱的设计风格，类似椭圆形的大灯很有个性，封闭式前格栅进行了内凹处理，配合蜂窝状布局的下格栅，提升了前脸的运动感。侧身造型比较紧凑，下侧裙处加入哑光材质装饰条，配备半封闭式的15英寸轮毂造型。尾部延续圆润的设计风格，尾门微微隆起显得比较灵动，尾灯造型与前大灯形成呼应。

五菱缤果采用双拼内饰搭配，并辅以大量仿陶瓷的装饰板以及亮银色镀铬装饰条，细节处彰显精致感。配备双10.25英寸贯穿式连屏设计、双辐式

多功能方向盘

、旋钮式换挡机构，高配车型搭载Ling OS系统，支持语音识别、手机APP

远程

控制、4G网络、在线导航、车联网等功能。

动力方面，203km续航车型搭载最大功率30kW、最大扭矩110N·m的永磁同步电机，匹配17.3kWh

磷酸铁锂电池

组。333km续航车型搭载最大功率50kW，最大扭矩150N·m的永磁同步电机，匹配31.9kWh

磷酸铁锂电池

组，支持快充模式，35分钟可以从30%充至80%的电量。

宝骏云朵

厂商指导价9.58-12.38万

车型亮点：15.6英寸中控屏+云朵座椅

宝骏云朵

是8月新上市的车型，目前推出4款车型，售价9.58-12.38万。如果严格控制预算的话，10万内仅可选择入门版车型。之后，

宝骏

云朵还将推出与大疆合作智驾系统的灵犀版，预计10月正式上市交付。

宝骏云朵走圆润饱满的设计路线，采用分体式大灯设计，LED日行灯通过中央的银色镀铬形成一体式风格，并以内凹的形式呈现，让前脸更有层次感。类似圆矩形样式的大灯加入熏黑元素点缀，显得炯炯有神。侧身采用悬浮式车顶、隐藏式门把手、低风阻轮毂等时下流行的设计元素。尾部加入U型样式的贯穿式尾灯设计，并配备鸭尾式后扰流板，尽显时尚动感的一面。

内饰方面，新车采用绿宝石和黑珍珠两种内饰颜色，配备双辐式平底

多功能方向盘

、8.8英寸悬浮式液晶仪表和15.6英寸悬浮式中控屏，搭载宝骏LingOS 2.0车机智能网系统，配备全新车规级高算力芯片，支持智能语音交互、无缝导航、手机 APP 远程车控等功能。配备的云朵沙发也颇具特色，座椅宽大柔软，乘坐感受还是比较舒适的。

动力方面，云朵搭载最大功率100kW的永磁同步单电机，低续航版本搭载能量密度为37.9kWh电池组，CLTC工况纯电续航360km;高续航版本搭载能量密度为50.6kWh电池组，工况纯电续航460km。新车采用液冷液热热管理系统，满足大功率充放电的散热及保温需求，电量30%-80%快充时间缩短在30分钟内，并支持220V外放电。

哪吒AYA

厂商指导价7.38-8.88万

车型亮点：提供V2L外放电功能

哪吒AYA

是

哪吒V

更名后的新款车型，推出4款配置版本，售价7.38-8.88万。新车针对外观进行调整，采用全新的星耀下格栅设计，内部由48颗点阵式镀铬点缀，两侧加入夸张的进气口，整个前脸运动又不失精致感。侧身整体造型非常灵动，车顶采用溜背式设计，配合锋锐的腰线，显得动感十足。尾部车顶加入扰流板设计，贯穿式尾灯融入熏黑元素，点亮后效果还是很美观的。

内饰造型基本维持不变，配备一块14.6英寸竖置中控大屏，中控区域没有保留实体按键，所有功能都可以通过这块大屏来实现。中控屏搭载MT8675车规级芯片，内置多款时下主流的在线娱乐APP，支持手机投屏功能和9大免唤醒AI语音控制功能。

动力方面，哪吒AYA依旧提供40kW以及70kW两种功率电机，最大扭矩分别为110N·m和150N·m。续航方面，新车有CLTC工况续航为301km和401km两种。哪吒AYA全系提供直流快充功能，30分钟就可以将电量从30%充至80%。同时401km续航的车型还提供V2L外放电功能，放电功率为3.3kW。

宝骏悦也

厂商指导价7.98-8.98万

车型亮点：方盒子造型+灵犀智驾系统

宝骏悦也

是一款神似

吉姆尼

的小型纯电

SUV

，凭借潮流个性的设计，颇受年轻人喜爱。目前在售2款车型，售价7.98-8.98万。前脸采用贯穿式窄条幅式前格栅设计，并与两侧灯组进行衔接，配合四点式LED日间行车灯，视觉效果很醒目。侧身造型短小精悍，A柱、车窗框线以及后车窗边沿均采用黑化处理，与车身形成撞色搭配。车尾Car-watch可以加装妙语屏，用户可以自由定制文字、图片、视频等内容，展现个性和创意。

内饰整体布局非常简洁，全系标配10.25英寸全液晶仪表+10.25英寸中控屏组成的双联屏，搭载KiOS智能网联系统，诸如语音交互系统、手机远程车控、在线音乐、在线导航、4G网络、OTA升级等车机功能都没落下。宝骏悦也搭载与大疆车载共同打造的“灵犀智驾系统”，可以实现准L2+级别的智能辅助，比如车道保持、智能变道辅助、智能避让、智能泊车辅助等辅助功能，大大提升行车安全性和便利性。

动力方面，宝骏悦也采用

后置后驱

的驱动形式，搭载永磁同步电机，最大功率为50千瓦，峰值扭矩140牛·米。匹配28.1kWh

磷酸铁锂电池

，CLTC纯电续航303公里。支持快充模式，35分钟可以充电30%-80%。

以上介绍的小型纯电车以及小型纯电

SUV

，相较微型纯电车来说，在颜值、空间、配置、续航等方面都有明显提升，除了新上市的宝骏云朵，其余车型都取得了不俗的销量表现，市场认可度高，感兴趣的消费者不妨考虑一下它们。

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