特斯拉辅助驾驶系统AutoPilot是存在技术缺陷的，会导致什么后果？

特斯拉辅助驾驶系统AutoPilot是存在技术缺陷的，会导致的后果：因而类似这样的智能驾驶技术也是一直至今被人们去鄙弃，甚至怀着十分质疑的心态去收看这个新科技的。例如特斯拉汽车他就研制出了自动驾驶模式，但在出现了这种模式时许多特别喜欢新生事物的大家，也要来体验一下这类无人驾驶。不用来驾车就可以坐到后排座上享受时光，就可以抵达自身想要去的地方，类似这样的设定也让许多网友们十分心动的。

可是没想到的是特斯拉汽车而且也是存在一定安全隐患，原来是引以为傲的无人驾驶，却引起了更多怀疑。在具体的应用环节中遭出现了车祸事故，像这种事情也让更多人网民较为担心这种无人驾驶了。据国外的一些新闻媒体，市场上自动辅助驾驶系统软件，绝大多数对于这类横着的停止物不能进行恰当鉴别，一定程度上这是属于现阶段技术的缺点，这也就是为什么我们通常注重不论是否打开自动辅助驾驶系统软件，两手一定要配备汽车方向盘上、与此同时时时刻刻紧盯着路面正前方，切勿分心的主要原因。

对于应用自动辅助驾驶系统软件时两手离去汽车方向盘的现象，系统软件也有明确的提示和应对策略，例如响声提示、当转手时间比较长时系统软件自动关闭这些。目前的自动辅助驾驶还处于“协助”环节，驾驶主导权依旧是在驾驶人员手里，你不要把主导权交给自动辅助驾驶系统中。自动辅助驾驶的绝佳适用场景或是快速通道、环城公路及其高速上，但使用中仍然要随时把平衡力放到安全驾驶上。规范使用自动辅助驾驶，针对远途交通出行能起到一定的减少驾驶疲劳度。此外一定程度上规范使用得话它还可以提升安全系数，最少可以把确保你一直在行车道内行车不偏移行车道。

他们存在

违法行为

，因为即使是

自动驾驶

，也必须要有人在副驾驶，在

特斯拉

也无一例外。

我们都知道，在我们国家也实行了自动驾驶的车，但是自动驾驶也是必须要乘车驾驶员在驾驶座位上进行驾驶的，一刻也不能懈怠。如果自己的车辆遭受到什么紧急情况的时候，也好换成自己驾驶。而从这上面的新闻说，我们可以看到，在

美国加州

的高速公路上，一辆特斯拉它的驾驶位并没有人，而且它的时速还达到了96公里，可见它的时速是十分快的。

在这样十分危险的情况下，副驾驶竟然还没有人，这对所有人来说都是十分惊心动魄的。

但是我们可以看到在车里面的人，他们并不慌张。即使是主驾驶没有人，他们还坐在车里面进行切歌，喝酒，这严重违反了他们国家的法律。他们国家有一定的法律规定，在行车的时候必须要有主驾驶座。而且车内饮酒也是非法的，他们在法律规定，任何人都不能在任何车辆中进行喝酒，所以他们这些行为无疑都是在犯罪。寻车网

很多网友看见这道新闻的时候，就觉得他们这种行为是一种白痴行为。

将自己的生命置之度外，将法律置于无物，而且还在车里面进行喝酒，关键的是他的车速还达到了那么高的状态。对于他们来说是十分不正确的。

他们这样的行为引起了很多，网友的热议，有的人觉得他们这样的行为并没有错误。

就只错了一点就是在开车的时候，没有主驾驶人。其他的他们并没有喝酒开车，也没有进行

醉驾

，所以可能是不犯法律的。

但其实如果你这样想的话，就是错误的了。首先，他的主驾驶座位上没有人，而且自动驾驶的理解根本就不是这样的。自动驾驶是在主座位上必须要有人才能打开自动驾驶。

虽然这样的自动驾驶的功能出现在很多的车上，但是它其实是有一定的危险的，存在着

安全隐患

。

在Autopilot 2.0发布会上，埃隆·马斯克曾表示，Autopilot所搭载的“完全自动驾驶能力”经过逐渐迭代，最终将达到Level 5级自动驾驶水平。根据SAE的定义，Level 5级自动驾驶意味着汽车在任何环境下完全自主驾驶。

当然，特斯拉还同时指出，这项功能需要建立在自动驾驶软件系统的合法性验证以及相关政策许可的前提下。

马斯克放出这句豪言，是基于一个重要的里程碑事件，那就是特斯拉将要进行的横穿美国大陆的自动驾驶演示，该演示将全程无需驾驶员的干预。　　除此之外，马斯克还做了补充说明，他说尽管演示将达到全程无需驾驶员干预的程度，但驾驶员仍需保持清醒，并不能离开驾驶位置或者放心地睡去。

按照马斯克的演讲内容，特斯拉将在2017年末，也就是在其横穿美国的自动驾驶技术演示之前，彻底解决计算机视觉算法问题，并在未来的一年多时间里，验证其系统的可靠性，进而在2019年前后，为特斯拉所有车型提供Level 5级别的自动驾驶功能。