2024-01-19 11:16:07 | 寻车网
刹车碟变形,刹车片间隙过小。
1、刹车碟变形,导致刹车碟松紧不一,需要更换刹车碟。
2、刹车片间隙过小,间隙过小导致刹车的时候会车子会往紧的一边跑。需要进行更换刹车碟。即可解决五菱荣光两个前轮一个紧一个松的问题。
前轮
前束
值一般不大于8mm,其值由调节横拉杆的长度来保证。
现代轿车的前束值有缩小的趋势,前轮外倾为负值时,前束也为负值,即变为前轮后束。前束的调整前轮前束可通过改变横拉杆的长度来调整。调整时可根据汽车生产厂家规定的测量位置,使两轮前后距离差符合规定的前束值,一般前束值在0~12mm之间为正常。如果汽车横拉杆平直的,可以先旋松横拉杆两端接头的锁紧螺栓,用管子
扳手
扭转横拉杆,使横拉杆伸长或缩短。拉杆伸长,前束值增大,拉杆缩短,前束值减小。寻车网
前轮前束,是使汽车两前轮的前端距离小于后端距离。其距离之差叫做前束值。从汽车的上面往下看,左右两个前轮形成一个开口向的"八"字形。前轮前束是指前轮前端面与后端面在汽车横向方向的距离差,也可指车身前进方向与前轮平面之间的夹角,此时也称前束角。
轮胎吃胎的解决办法:
1.调整胎压
要知道轮胎的胎压过高、过低都是会造成轮胎磨损不均匀的。当胎压过低时,轮胎就会向里弯曲,这就容易导致轮胎边缘严重磨损;而胎压过高时,轮胎的胎面中部就会出现磨损加快的现象。所以,我们日常要多留意胎压是否处于一个正常状态,一般根据该车规定的胎压充气、放气就可以了。
2.定期做车轮动平衡
由于制造工艺上或者某些外界因素,车轮整体各部分的质量可能会出现不均匀的现象。所以当汽车车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象,就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡,从而避免“吃胎”现象的发生。
3.定期做四轮定位
四轮定位有着增加行驶安全、增加轮胎使用寿命、减低油耗、减少轮胎磨损(避免吃胎)、降低悬挂部件耗损等作用,所以定期去4S店或者比较专业的修理厂做一下四轮定位还是很有必要的。建议最少每一年做一次或者一万公里做一次。
4.注意轮胎的保养和换位
相信不少人都听过车子每走一段距离就要进行一下轮胎的换位吧?一般车辆每行驶5000公里,就需要进行一次轮胎的换位,然而该怎么换?一般采取对角线调换轮胎的方法会比较好,因为这样能够比较正常地保养轮胎,使轮胎磨损均匀一些,从而延长轮胎的寿命。
5.检查轮毂螺丝是否松动
轮毂轴承松动、钢板弹簧骑马栓未按规定拧紧、悬架松动等都会造成轮胎在行驶中左右摆动,造成轮胎的不正常磨损。所以在给车辆保养时,要仔细检查车轮周围和轮毂上的螺丝,看是否有松动的。
6.我们比较常用的调整前束,我们可以想一下磨损严重情况,如果说我们的前束调整的很小,也就是八字形,当车辆在行驶时,会发生侧滑的现象,磨损的位置也就是轮胎的两侧,所以进行调整前束也是比较有效和方便的方法。
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