长安启源新能源汽车 江西 发布SDA新架构，赋能“数智新汽车”长安引领新能源下半场

在新能源汽车领域，国内市场竞争愈发激烈，中国车企究竟该如何引领乃至决胜下半场，9月4日，在2023

长安

汽车科技生态大会现场，长安汽车认为拥抱智能化，数智将成为实现美好跃迁的“杀手锏”。

在此次大会上，长安全新概念车——启源CD701也正式亮相，新车基于SDA架构打造，其最大的特点是可以实现从

SUV

到皮卡的形态切换，展现了长安在“数智新汽车”时代的思考。

长安SDA架构，赋能“新汽车”

如果说未来汽车核心竞争是在智能化领域，那么智能竞争核心就是软件层面。本届长安科技大会现场，全新亮相的

长安启源

CD701原型车，它既是基于长安汽车SDA软件驱动架构打造的首个“新汽车”项目，同时也是长安汽车全力推进“软件定义汽车”的具体实践方案。

所谓SDA，本意就是“Super DNA”，相较于我们传统认知的MQB、TNGA或是CMA架构，SDA更多将体现在智能化领域，它将为未来“数智新汽车”提供“超强大脑”和“灵魂”。

它拥有传统机械架构不曾具备的“硬件可插拔、场景可编排、生态可随需、系统自进化”等核心优势，并将整车功能模块定义升级为平台化分层架构，L1为机械层、L2为能源层、L3为电子电气架构层、L4则操作系统层、L5应用软件层、L6则为云端大数据层。

正如长安汽车总裁王俊所言，“将平台化思维植入架构开发，可全力推进‘软件定义汽车’的具体实践方案，从而实现SDA架构的三大目标，即集中化的电子电气架构、服务化的软件架构、以及打造标准化与抽象化的硬件架构。”

对于消费者而言，全新的SDA架构在概念上或许还过于生涩难懂，但是在启源CD701身上，我们也许也看到未来新汽车的模型。

它不仅拥有足够新奇、炫酷、与众不同的外观设计，重点体现在功能上，它拥有多维可变的车身，10余类的拓展接口，以及超过1000项的定制化生态服务，我们自己就能成为汽车的设计师：比如通过空间组合，并结合情景智能，变化拓展，或成为大床房、会议室，亦或是观景台、会客厅……

可以预测的是，SDA架构将赋予未来新汽车更多可能。

为什么是长安?

从最早实施新能源“香格里拉”计划，到智能化时代打造“北斗天枢”，再到全球化“海纳百川”计划，长安自开启第三次创业以来已经布局长安启源、

深蓝汽车

、

阿维塔

三大智能电动品牌，形成满足不同消费需求的新发展格局，全力向智能低碳出行科技公司转型，如今又走在前列推出了SDA架构，很大程度上得益于长安在技术研发领域的厚积薄发，舍得下本。

一直以来，长安汽车始终坚持每年研发投入占比不低于销售收入5%的红线原则，预计今年研发投入将达到160亿元，占销售收入达到6.5%。目前长安已先后成立16个技术、产品研发中心，17家科技公司，打造1.7万人技术研发团队，掌握智能低碳核心技术600余项。

今年1-8月，长安汽车新增申请专利4420件，平均每天18件，累计申请专利2.3万余件，智能化领域专利公开量达到行业第一位，始终坚持核心技术的自主可控。目前，除了智能化领域新发布的SDA架构外，在核心三电层面，长安不仅打造了iBC数字电池管家，应用

磷酸铁锂电池

，“七合一”超集电驱和“七合一”智能整车域控制器同样处于行业领先水平。

据长安汽车透露，到2030年长安汽车将累计投入2000亿元，新增1万余人的科技创新团队，实现集团销售500万辆，其中长安品牌400万辆，新能源销售占比60%以上，海外销售占比30%，成为“数智新汽车”时代的引领者。

到2025年，长安将面向全球推出20余款重磅产品，其中长安启源10款、深蓝汽车6款、阿维塔4款，今年内

长安启源A07

、A05、A06和Q05，

阿维塔12

将上市交付。随着SDA架构的发布，更多新车的上市，相信接下来在更激烈、残酷的市场竞争中，长安汽车底气会更足。

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长安启源Q05

/A07上市 售价11.99万元起

12月12日，

长安启源

全新紧凑型

SUV

——Q05正式上市，新车共推出5款车型，售价区间11.99-14.99万元。此外，

长安

启源中大型轿车——A07同步新增了2款

纯电动

车型，售价分别为16.79万和17.99万元。

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iCAR 03

将于12月18日开启预售 设计风格十分硬朗

奇瑞新能源

旗下全新紧凑型

SUV

——iCAR 03将于12月18日正式开启预售。此前，iCAR 03在广州车展上公布了两驱版与四驱版车型的预售价格区间为14.00-19.00万元。外观方面，iCAR 03整体造型方正硬朗，车身采用大量平直的线条来进行勾勒，非常符合大家传统印象中的越野车样式。倒“L”形的前大灯组也为新车带来了较高的辨识度，而两侧的日间行车灯则与iCAR品牌LOGO形成呼应。

◆ 宁德时代：理想新车型MEGA将搭载5C麒麟电池，可实现充电12分钟续航500公里

宁德时代12月12日在互动平台表示，麒麟电池定位高端市场，已交付

极氪

。此外，理想新车型MEGA将搭载5C麒麟电池，可以实现充电12分钟续航500公里。

◆ 乘联会崔东树：新能源车车购税门槛指标调整有利于行业高质量发展

12月12日，乘联会秘书长崔东树通过其个人微信公众号发文称，工业和信息化部、财政部、税务总局等3部门发布《关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》，明确了2024年后新能源汽车减免车辆购置税政策适用的技术指标和过渡期等政策，调整力度不小，有利于行业高质量发展。这次政策影响最大的是A00级乘用车，最受益的是高价低技术的小众产品。随着碳酸锂价格下跌，钠电池的空间被剧烈压缩，因此政策主要照顾的应该是微型电动车的农村接受度，务实的降低农村购车门槛，让电动车更实用。

◆ 高德推出车费保镖功能，上海市消保委与平台共同开展消费者调查

高德打车在上海地区上线了车费保镖功能，引发市场广泛关注。12月12日，上海市消保委对此举表示支持，双方将共同开展消费者调查。据悉，“高德车费保镖”能实时检测车费，并与预估车费校验。车费保镖能主动发现车费较大波动，并提示消费者关注。如果波动合理，例如遇到了堵车，车费保镖会主动向乘客说明车费变化原因。车费保镖识别的不合理车费，例如司机绕路、多收附加费等，高德打车承诺会为消费者先行赔付。高德打车相关测试数据显示，车费保镖能在绝大多数场景下做到先于消费者投诉的主动保障。

◆ 中国充电联盟：11月全国公共充电桩增加10.1万台，同比增长51.7%

中国充电联盟12月11日发布11月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。2023年11月比10月公共充电桩增加10.1万台，11月同比增长51.7%。截至2023年11月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩262.6万台，其中直流充电桩114.08万台、交流充电桩147.7万台。从2022年12月到2023年11月，月均新增公共充电桩约7.5万台。

◆ 2024款

福特电马

正式上市 售价区间23.98-35.98万元

12月10日，从相关渠道获悉，2024款福特电马正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为23.98-35.98万元。新车将针对电池系统和车机系统做出优化升级，并且新增了啸日橙配色。外观方面，新车整体设计十分激进，前脸提供造型锐利的头灯，搭配设计十分夸张的前杠，整体看起来极具视觉冲击力。车身尺寸方面，其长宽高分别为4730/1886/1613、1621mm，轴距为2984mm。

◆ 每辆新车最高补贴4300元，南昌发放150万元购车补贴

开展冬季汽车促消费活动，发放150万元购车补贴，每辆新车最高补贴4300元。12月12日，据江西发布公众号显示，在12月12日至12月31日期间，南昌市红谷滩区具体来看，本次补贴的对象及条件为，在12月12日至12月31日期间(以购车发票时间为准)，个人消费者购买7座(含)以下非运营新车(含新能源汽车)，取得购车发票(购车发票抬头需与本人身份证姓名一致)，并已完成上牌，即可报名参加活动。

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蔚来

累计建成700座高速换电站

12月10日消息，从蔚来官方获悉，蔚来已累计建成700座高速换电站，覆盖7纵4横11大城市群高速换电网络。截至12月6日，蔚来已建成换电站2200座，还有充电站3485座、充电桩20455根，还支持960,000+根第三方充电桩。此前，11月21日，蔚来宣布与长安签署换电业务合作协议，11月29日，蔚来又宣布与吉利控股签署换电战略合作协议。

在新四化的推动下，汽车行业近几年发展极其迅速，尤其是智能化和电气化领域，更是取得了突破性的进展，依托新技术打造的产品让人目不暇接。在高速发展的汽车领域中，接下来的道路该如何走，在汽车行业中积淀了多年的寻车网

长安

汽车，在8月27日，正式以“数智启源·美好跃迁”为主题，发布了全新品牌——

长安启源

，在这次发布会中，长安品牌遵循发展的脉络，提出了品牌向数智进化跃迁，驱动长安汽车向智能低碳出行科技公司迈进。

新四化推动的新一轮汽车革命已经开始，而在这场关乎全球汽车产业格局的大变革中，中国汽车品牌伫立在潮头，而作为中国汽车领域中的引领者，长安汽车同样引动了一轮轮的汽车变革，从发布第三次创业计划之后，长安汽车就走向了发展的快车道，而在新能源领域中，长安推出了“香格里拉”计划，在智能化领域中，则有“北斗天枢”计划作为支撑，再加上全球化的“海纳百川”计划，为长安竖立了品牌发展的旗帜，目标清晰的引领自身乃至行业的发展。

长安启源品牌，是长安汽车向数智汽车时代转型的重要发力点，承载长安汽车转型的战略使命。随着长安启源的品牌发布，长安汽车已经形成长安启源、

深蓝汽车

、

阿维塔

三个新能源品牌，从低到高覆盖了新能源全维市场。

数智进化是这次发布会提及最多的词语，在未来的发展中，长安启源将汽车定义为模块化的软件汽车，采用“硬件可插拔、场景可编排、生态可随需、系统自进化”的策略，打造更符合未来消费群体的个性和实际需求，不断进化的产品也赋予了生活更多的可能。

按照这种造车思路，长安启源推出了SDA智能数字化平台为战略底层架构，这款平台拥有六层智慧架构，将智能进行模块化的升级，能够赋予长安启源更多的可能和进化能力，也是品牌数智进化的重要支撑。

而在产品规划方面，长安启源以A系列、Q系列、E0系列打造品牌的“护城河”，让不同的品系精准适应每个细分领域，而在年内，长安启源就将推出A05、A06、A07、Q05等车型，快速占据主流市场。而到2025年，长安启源将推出10款全新车型，而深蓝则推出6款、阿维塔4款，利用不同品牌、不同谱系，全维度的覆盖新能源市场。

全新的产品形象自然离不开服务的加持，尤其是全新数智化的长安启源品牌，为此，长安启源提出了五大承诺，通过大数据的进化，不断提高服务的精准度，并且开放车身、硬件、服务和内容，让第三方参与到产品的升级服务中，让用户能够感受到更多元化、更精准、更丰富的服务生态。

写在最后：在新能源后时代的进化中，长安汽车集团率先落子，以长安启源品牌为基点，承载焕新的技术与服务，而在长安集团的规划中，长安汽车集团销售500万辆，长安系品牌将达到400万辆，其中长安启源150万辆，由此也能看出长安启源在集团中的重要地位，“数智进化新汽车”的占位，支撑了长安品牌的跃迁。

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