没有车位能买新能源汽车吗

这一点也是十分不得已的办法，不值得推荐，但是应急可以。如果车主住在三楼以下，可以通过从卧室

飞线

的方法给自己的

新能源车

充电。这里需要注意的是，首先选优三芯四方以上的电线进行接线充电，在小区里只要是家用小轿车，都应该有一个固定车位，没有的话就可以肯定地说，小区物管没有尽到责任，收费不干事。

没固定车位就没能安装

充电桩

，如果是安装利用家用电的去充电，那一次充电可能要耗时间十多小时以上，专用充电桩之所以能做到一两小时完成一次充电，就因为用的电是高于

三相电

达电动车想普及还真有点难，但像北京那地方就简单了，限号上路，摇号买车，想方便只有电动车选择因为没要求。

没有固定车位新能源车充电桩，对于新能源车的车主是非常不方便的，我们小区最开始也是没有的，你可以和你们的小区物业公司协商或者通过

业主委员会

跟物业公司协商，这款普乐固家用便携式充电枪可直接插入220V 16A家用电插座上，随后经过自动安全检测通过之后，就可以插入新能源汽车当中进行充电了，整个过程并不需要额外的安装充电桩，非常的简单便捷。

买新能源车之前一定要做好功课，1.小区车位能不能安装充电桩。2.公司楼下有没有充电桩。3.家和公司附近有没有充电站。三者有一个的话都可以购买新能源汽车，如果没有，国家大基建里面就包含充电桩建设，但是普及是需要时间过程的，你所在附近没有充电桩的话，建议你暂时不要考虑买电动车，非常不方便和麻烦。小区的公共停车场和一些专用新能源车位上,都会设置公共充电桩。或者跟物业协调考虑安装家用充电桩。

【太平洋汽车网】没有车位能买新能源汽车。新能源汽车上牌流程：第一步，市民购买新能源汽车后，在4店开具发票和车辆合格证。第二步，市民需携带发票、车辆合格证与本人身份证进行小客车其他指标证明文件的申请，申请地址市行政许可服务中心。第三步，市民需携带车辆发票、车辆合格证、车辆购置税纳税申请表与本人身份证到天津市国税局车辆购置税征收管理分局办税服务厅办理免购置税证明。

新能源汽车和普通的燃油车不同，它往往需要固定的充电桩。新能源汽车也有多种，插电混动、增程式、纯电动、油电混动等等。像增程式和油电混动，其实和普通燃油车一样，不需要充电桩，而插电混动纯电动，就需要有一个充电桩了。

如果没有买车位，就意味着不能拥有充电桩，而需要用到公共充电桩。当汽车处于低电量时，就必须到公共充电桩充电。充电有两种模式，一种是慢充，一种是快充。慢充的充电时间长，但是能够保护电池，快充的充电时间短，但是不得于延长电池的寿命。电动汽车的电池，是其核心部件，一旦寿命到了，车主是无法承担高额的更换费用的。油电混动相对便宜，但是如果是纯电动汽车，是真的换不起。

如果小区附近就有公共充电桩，还好一些，如果离得较远，就比较麻烦了，很耽误时间。而如果有车位，下班后给车子充电就行了。而且自有的充电桩，和公共的充电桩，收费是不一样的，自有的充电桩，就是电费，而公共的充电桩，除了电费外，还有一个服务费。这样就会导致使用成本会有较大幅度的提高，多的可能相差一倍。

(图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽)

我发现自从我成为荣威的老客户以后，我这个形象突然高大了不少，经我推荐，公司也有几个人已经提到了车，这个车型不一样，每个人的喜好也不一样，我今天来到rx5论坛，一是为了跟大家分享一下我这个同事兄弟提车以后的感想，至于他为啥不发，他的解释是，他懒得上社交软件，我本来是想大家都来这里进行自己的用车感受分享，我刚开始也觉得麻烦，后来写着写着，就喜欢上了这种感觉，可以跟很多人去交流，车的一些操控啊，小毛病排查啊也可以在这里找到答案，有点扯远了，说回第二点，第二点主要是想批判一下这个人，因为这个人，在他们小区租了一个车位，故事就从这开始了。

家族式进气格栅，跟我的小五应该是一样的，放到大车的前脸上依旧非常霸气，当然这不是重点，这次的重点在于人家这个车位。

下班以后神神道道的跟我说，下班别走，我一开始还以为咋了，原来是他车限号，让我拉他回家，我寻思都是自己人，拉回去就拉回去吧，到他家门口，非要邀请我去他家地库看一眼，软磨硬泡下，我跟他走了下去，下了地库一抬眼就是这个车位，带说不说的，挑的这个位置是真好，看似是一个车位，其实这个角落至少放两辆车，又大又宽敞啊。

作为荣威家族主力SUV车型，rx5从车身尺寸定位来看，就非常讨巧，符合目前大众对于SUV的需求，尤其是对比一下，放在车位上的车，车位边线作为标志，可以看出车的大小。

侧面看，车身并不是那么的硬派，边角的处理上都相对圆润，但是车身上的腰线还是非常提气的，整个车的肌肉感一览无余。寻车网

高离地间隙，保证了SUV的通过率，这点确实是小轿车无法比拟的，同样的马路牙子，小轿车得考虑一下，SUV说上就上啊。

这个角度看，腰线更为明显，我记得一个车评人曾经说过，一辆车的腰线是整辆车的设计的灵魂。

车尾部虽然看上去圆润，但是大灯的设计，棱角分明，让车尾的感觉也多了一些硬朗的感觉。

重点说一下现在网上大家都在争议的冬天启车的步骤，就是要不要热车，尤其是像我们这种，没有车库，只能放在室外的停车场，冬天，在室外放了一宿的车，开车前到底要不要热车，成为了今年的车圈热门争议话题，在抖音上也是有很多人出来发表自己不同的观点，我也有一丝丝拙见，针对像北方城市吧，我觉得还是原地热热车比较好，当然，我所说的还是我们这种没有车库的人，毕竟室外天气太冷，车在低温条件下放置了一宿，机油水温都不在发动机标准工作温度下，不热车的话肯定会对发动机有所影响，当然，这只是我的一点小看法，反正我的i5早上我都会打着火在原地，当怠速低下来之后，才开动车辆，保护发动机，从热车启动开始。

自主研发的蓝芯发动机，跟我的i5用的是一样的，动力方面这个发动机的表现确实不错，所以，热车启动吧，保证发动机可以长效使用。

还是跟我之前带他买车时说的一样，每个人因为需求不同，所选的车的类型也不一样，各有各的优点和缺点，这个只能自己去衡量了，但是针对我们今天讨论的问题，我觉得，不管你是选择冷车启动还是热车启动，都要从车的保护出发，在当代发动机的工艺与加工精度之下，原则上热车已没有必要。不过建议车主切莫在启动后立刻激烈驾驶。如果时间宽裕，原地怠速或低速行驶一段时间也无妨，令爱车更好地进入工作状态。

这两张图拍自我去他家看完车库的第二天，上班路上被一辆闯灯的电动车顶了，，车侧的脚踏也被撞的碎，去修理厂摘下来，车门等着钣金复原，其实现在开车真的也是很懊恼，正常开车，被非机动车撞了，非机动车属于弱势群体，怎么都不占理，也是没有办法，就像这次，车门被装成这样，脚踏撞碎，电动车就给了几百块钱，走保险也不至于，只能自负盈亏，所以奉劝大家，开车还是要慢，注意路况，尤其是快过年了，谁都不想出现这样的事。

最后放上几张随手拍的石家庄夜景吧，临近年底，天气越来越冷，庄里也已经下了几场小雪，大家还是要多注意身体，毕竟年关将近，要忙的事情还有很多，还是内句话，开车要慢，路上要看，愿各位可以快乐的度过19年的最后几天，迎接崭新的20年，立个新年愿望，就是明年我也要个自己的车库的车位。哈哈哈哈哈哈哈哈。