特斯拉一般员工薪水多少？特斯拉员工一入职就有股票吗

特斯拉

汽车厂工人的六险二金缴纳：寻车网

1、六险:养老保险、医疗保险、失业保险，补充医疗保险，工伤保险，生育保险。

2、两金:住房公积金，

企业年金

。企业年金，是指企业及其职工在依法参加基本养老保险的基础上，自愿建立的补充养老保险制度。

此前，特斯拉曾被媒体称作为”血汗工厂”，但

特斯拉上海超级工厂

仍是无数”汽车人”遥不可及的梦。曾有位上汽跳槽特斯拉的员工表示：非常累，但是

年薪

从8万涨到了15万。不过，这也只是

个例

。

今个咱就来看看特斯拉一般员工薪水有多少。

据了解，特斯拉在美国的工厂，他们的工人最低工资是一小时最少16.2美元，也就是相当于115元人民币，按一天像中国工人一样工作12小时，一个月30天就是360小时，那么月薪最少是5，832美元，相当于人民币31，300元，用年化来算就是375，600元。而这只是最基体的工资，除此之外，还有各种福利，以及公司

股权激励

。

当然这个收入只是最低工资收入，如果是技术员工和管理层，那工资就更高了。就是一个普通的高中生，到特斯拉工厂打工，做最简单的流水线工人，那一年到头来，也是最少收375，600元，这是在美国的特斯拉工厂要付给美国人的

最低工资标准

。

说完美国，再来说一下中国

上海特斯拉

工人月薪多少钱。因为中国的工人跟美国工人是做一样的工作，也都是最普通的工厂工人，所以这个就排除了工种的差异。

照此看来，也就是最少是有5，400元的底薪，并没有像网传上海特斯拉底薪6500元那么高。当然了，有的岗位可能技术性比较强，有7，000元的工资。这个工资水平在中国在中等水平吧，不高也不低。以较高7000元除以30天，再除以8小时，得出每小时中国工人的工资是29元，换成美元，大约是4.1美元，这跟特斯拉在美国的工人一对比，起码最低工资相差了四倍以上。

有一说一，在特斯拉工作收入还是比较可观的，而且特斯拉为了激励员工努力工作，通过全员持股计划，使拿到较多期权的员工赚到了比工资更高的收益。特斯拉的股价，从上市时16美元一股，涨到现在一股1，130美元，上市十年涨了70倍，也就是所有员工只要拿到期权的都得到公司成长带来的收益了。

附：特斯拉

美国工厂

部分职位2020年薪水数据，信息中包含员工年薪

平均数

或区间：

控制工程师：125，724美元

数据科学家：107，000美元

设备工程师

：99，188美元

全球供应经理：122，244美元

工业工程师：103，667美元

集成工程师：121，641美元

首席高级控制工程师：124，500美元

制造工程师：111，863美元

制造工程经理：166，425美元

机械设计工程师：107，125美元

工艺工程师

：93，989美元

产品经理

：121，500美元

质量工程师

：93，978美元

高级应用工程师：131，076美元

高级合规工程师：126，000美元

高级数据工程师：147，500美元

高级电子设计工程师：133，651美元

高级制造工程师：121，346美元

高级机械设计工程师：116，390美元

高级工艺工程师：121，895美元

高级产品经理：118，949美元

高级站点可靠性工程师：145，000美元

高级软件工程师

：148，001美元至165，000美元

高级供应商-工业化工程师：119，645美元

高级技术项目经理：125，487美元

软件工程师：150，190美元至169，375美元

高级应用支持工程师：130，000美元

高级可靠性工程师：139，000美元

主管级

测试工程师

：149，344美元

供应商工业化工程师：107，500美元

技术项目经理：115，750美元

上海特斯拉普工招聘要求很简单，18-30岁，身体健康，会叉车证到35岁，几乎一直在招人。

但是还有一个条件，就是必须要有中专或者高中以上学历，还要有毕业证，否则不能安排面试。工资在5-8000，各部门有所不同，交五险一金

特斯拉经常招工，普工比较好进。特斯拉上海超级工厂普工待遇较好，员工工资待遇通常为4000元起步。而且特斯拉上海超级工厂不按年龄分部门，按工作能力和专业进行分部门。特斯拉上海超级工厂的岗位之间竞争将为公平化，有利于员工们之间的公平竞争。特斯拉上海超级工厂主要是以众多的额外福利和奖励来吸引和保留人才。

2018年5月10日，特斯拉(上海)有限公司于成立。[1]

2018年10月17日，上海市临港管委会表示，特斯拉(上海)有限公司已成功摘得上海临港装备产业区Q01-05地块864885平方米(合计1297.32亩)的工业用地，并与上海市规划和国土资源管理局签订土地出让合同，特斯拉上海超级工厂在临港地区实质性落地。[2]

2019年1月7日，位于上海东南一角的两港西大道与正嘉路交叉口，特斯拉超级工厂一期宣布开工建设。按照规划，该工厂一期年产能为25万辆纯电动整车，包括Model 3等系列车型。[3]

2019年3月，特斯拉超级工厂一期工程建设敲定上海本土建设企业——上海建工集团。[4]包括总装车间在内的一期所有厂房，将在2019年全部竣工。特斯拉超级工厂是上海迄今最大的外资制造业项目，也是特斯拉在美国之外的首个超级工厂，2019年1月开工建设。[4]

2020年3月，为了让供应链实现本地化，特斯拉在中国投资建设20亿美元组件厂，准备扩大工厂产能[5]。

2020年4月8日，新京报记者获悉，为加强对产品质量的控制，特斯拉(上海)有限公司拟投资1200万元新增三台射线装置，将用于汽车零部件的探伤和检测。[6]

2021年5月12日，特斯拉上海超级工厂的人士处确认，特斯拉上海工厂二期扩建项目处于暂停状态。[8]

2022年4月19日，特斯拉上海超级工厂复工，目前已经有约8000名员工到岗。[12]

2022年5月，媒体报道，特斯拉计划进一步扩大其在上海的工厂，将在现工厂附近，建造一座新工厂，该工厂有望增加包括Model 3和Model Y在内的年产能45万辆。[14]

2022年5月29日消息，据第一财经援引特斯拉上海超级工厂内部消息，特斯拉上海临港超级工厂再增加一班工人，由原来的单班制增至双班制，这也意味着特斯拉产能进一步提升