奔驰s320什么优惠 销售工作总结

奔驰s320什么优惠 奔驰s320怎么样

在本届成都车展上，奔驰旗下的新款S级车型正式上市销售了，其中最受人们关注的莫过于全新奔驰S 320 L，其成功的将奔驰S级的入门门槛降低至86.38万元。价格虽然降低了，但熟悉这个级别的消费者都知道。以往的奔驰S级最低配车型都是搭载了3.0T涡轮增压V6发动机，极其平顺的V6非常符合奔驰S级的性格。但这一代奔驰将原有的V6发动机换成了2.0T四缸发动机，这“退步”真的可以吗？

首先看一下动力参数指标，毕竟要拖动一台较为沉重的奔驰S级。这台代号为M264型2.0T发动机，其最大功率为299马力（220千瓦），相较于现款的3.0T发动机，其最大功率有了27马力的提升，虽然最大扭矩没变，但奔驰为其增加了一台ISG启动发电一体机。所以在动力方面，这套全新的2.0T在数据方面完胜老款车型的M276发动机。

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其次就是震动，这也是购买奔驰S级的车主最为关心的。的确，从发动机的物理特性来看，2.0T发动机在平顺性方面确实不如3.0T V6发动机，这跟3缸发动机抖动就是比4缸发动机大是一个道理，尤其是发动机怠速或者低转速等工况下抖动更为明显，但好在奔驰为S320L配备了48V的ISG启动发电一体机。

虽然这台电动机最大功率仅为14马力，但其0转速高扭矩的特点让车辆可以更为轻松的起步，并一直可以持续到2,500转/分钟。这就减轻了发动机在低转速的负荷，同时由于电动机的加入，发动机的转速提升也会更快，让发动机一启动就能快速的越过抖动最为严重的低转速区间，让车辆有更为平顺的动力表现。

另外，容量0.88kWh达到的电池组能保证车辆在短暂停车时，并不会因为车内用电器过多而造成馈电等问题，进一步提高燃烧效率以及油耗表现。而在车辆滑行、减速等情况下，这台电动机还能为电池组充电，为下一次起步提供了电力支持。

其实，奔驰S320L换装2.0T发动机还有一个利好就是能规避进口税率。要知道，进口到中国的车型都要交关税、消费税以及增值税。虽然国家已经将部分进口车的把关税的税率下调至15%，但涉及到排量的消费税依旧没变，1.5L-2.0L车型消费税为5%，而2.5L-3.0L消费税则为12%。这时，我们通过简单计算（这里就不计算了，想了解的小伙伴可以私信我），在关税为15%的情况下，排量为2.0的奔驰S320 L进口总税率为40.42%；而排量为3.0L的奔驰S320 L进口总税率为51.59%。这个时候，成本更低的新款奔驰S320 L将更具性价比。

据小编猜测，新款奔驰S320L虽然定价为86.38万元，与2018款奔驰S320 L的差价仅为1.3万元。但由于更低进口税率，新款奔驰S320 L的价格与老款相比将有更多的价格差，外加奥迪A8 2.0T车型和宝马7系2.0T 车型的竞争压力，未来新款奔驰S320L将势必有比较大的优惠幅度。（偷偷的说一句，现在的奥迪A8的2.0T车型最终成交价已经跌破70万元）

距焦观点：

奔驰做为最考虑车辆舒适度的品牌，其一直占据这个D级车细分市场，而此次推出的2.0T车型更是加大了其竞争力。对于还在纠结2.0T发动机各种不足的消费者来说，大可不必担心，毕竟这套2.0T 48V轻混的动力总成的出发点是为了在保证舒适度的情况下，尽可能节能。另外，更强的动力表现（尤其是低速）也足以满足用户需要。同时在购车成本、后期使用成本来说，2.0T都是更为高效的选择。而对于那些喜欢多缸的朋友来说，您可以等等满身黑科技的3.0T L6发动机，他未来也将来到中国。

速腾 2018 销售送什么优惠 2018销售工作总结

近日因保养车辆到一汽大众4S店，顺带看了看热门的全新一代速腾（以下简称：速腾）。周五下午2点左右的展厅，仅有我一个非工作人员。所以看车前，赶紧跟旁边的销售表露了来保养的到店缘由。销售顾问那直愣愣盯着我的眼神，瞬间变得云淡风轻。

展车是速腾280TSI DSG舒适型，即1.4T的入门版，随口问了下优惠政策，坐标成都：

本着不买就不浪费销售感情的原则，现场也就没有多问进一步的优惠。后续在网上查到，经销商网络报价最高优惠可达3万，不过这个不能太当真。在有真实车主报价的APP上，看到在全国，这款车型的优惠大概在1.2-2.5万之间。

优惠后进入14万区间的这款速腾，本就是全系主力车型之一。那具体有哪些配置，现在是否值得入手呢？

外观方面，LED大灯、LED日间行车灯都有配置，轮毂也是多条幅样式的铝合金轮毂。这款车型从看的角度来说没什么问题，而且因为较大的车身和到位的细节，整车高级感十足。这种高级感是从每一条细微的车身线条散发而出，跟现场陈列的全新一代宝来相比，立刻可见高低。宝来的高级感，主要还是车身大；速腾则是精致。外观可以挑下毛病的，是后备箱打开方式，竟然不是大众式的扣尾标，不够味。

比较遗憾的是无钥匙进入和无钥匙启动需要选装。这就导致方向盘右侧还有个不太和谐的钥匙孔，细细看了看用料，这个钥匙孔大概是车内质感最差的一个地方了。强烈建议大家购买时，用这个选装跟销售谈优惠，现金优惠不下来，就让4S店送。无钥匙进入和无钥匙启动的方便，谁用谁知道。

方向盘、仪表、中控大屏、风量控制键都没什么好说的，属于大众中配车型的统一样式。大众的通用件都这么多了，按理说成本应该降一降，也不知道为啥新车定价还那么高。空调出风口放在了中控台靠下的位置，手机支架怎么放还得思考思考，好在大屏支持CarPlay/CarLife。

杯架的设计很高级，按下按钮，就会弹出两个夹片把杯子夹住。不用时，杯架中间又留出了很大一个储物空间，而且还带盖板。中央扶手箱里也有植绒，还不错。虽然大屏下有一个USB接口，但手机充电还是买个转换接口来得快。或者接后排的两个USB接口，也是一种办法。

座椅虽然是真皮，但依然全部为手动调节，好在靠背角度不再是费劲吧啦的旋钮式。后排的头枕值得一说，应该是蒙皮工艺处理的原因，头枕皮和实际支撑之间有段空隙，头靠上去有种软垫的感觉。

全景天窗和后排膝部空间的表现不错，甚至膝部空间可以说惊人。只是后排地板中央凸起较高，且基本放不了脚。

后备箱宽阔平坦，后排座椅还能放倒，储物空间直逼B级车。后备箱盖撑杆的阻尼感不错，但那根控制杆可能在某些状态下影响置物高度。

再加上定速巡航、四门车窗一键升降、发动机启停、AUTO HOLD，电子手刹等功能，配上1.4T 7挡双离合的动力组合，优惠后进入14万区间的速腾280TSI DSG舒适型整体配置足够日常使用，逐渐散发出真香气息。要是后续优惠到13万区间，整体落地15万，那香味就更浓了。这里再重复下，一定要在谈优惠时加上无钥匙进入/启动选装包。

至于购买时机，不着急的朋友，可以再等等更大的优惠，应该很快了。在我周五下午大概2点-3点看车的这段时间里，进店的客户只有1组。而且速腾车内的脚垫上，赫然印着T-ROC几个字母。一汽大众经销商的日子也不好过啊。

文｜吴穆博

图｜吴穆博