奇瑞新能源汽车公关经理 奇瑞瑞虎7冠军家族双车上市，油电同价刷新价值标杆

(2023年8月25日，成都)第二十六届成都国际汽车展览会(以下简称成都车展)在中国西部国际博览城正式开幕，

奇瑞

旗下插电式混动车型「

瑞虎7

新能源冠军版」正式迎来上市。新车定位于“12万级强动力电混

SUV

”，共推3款车型，售价12.99万-14.99万元。针对购车用户，奇瑞汽车还推出“现金礼、金融礼、置换礼”等8大购车礼遇，助力用户轻松开启超越以往的极致混动出行体验。

作为同级独有12万级电混

SUV

，冠军版车型的上市，不仅扩充瑞虎7新能源车型的家族阵容，为用户提供更加多元化的购车选择。新车更将以“超级电混、超凡安全、超智舒享”三大核心优势，以及“油电同价”的极致品价比，让用户享受到可油可电、续航无忧的高品质出行生活。

成都车展奇瑞展台上，奇瑞营销公司总经理助理赵家臣公布了新车售价，分享了新品魅力，还向现场媒体及观众朋友介绍道：“奇瑞瑞虎7新能源冠军版不仅拥有同级领先的产品实力，更是行业唯一提供整车及三电终身质保的混动车型。‘油电同价’更将颠覆以往的混动市场格局，塑造新的价值标杆，成为新晋的中国混动市场新选择，改变国产‘混动四小龙’格局，打造‘混动五虎将’阵营，进入混动用户的必选购物清单和对比清单。”

01

超级电混，让极致驾控触手可及

基于“12万级强动力电混

SUV

”的产品定位，瑞虎7新能源冠军版搭载了混合动力专用1.5T超效发动机，以及同级独有、自主首创的3挡DHT电混系统，实现了动力、续航、便利和驾控的四大极致体验。

极致动力，在于领先同级的加速表现。瑞虎7新能源冠军版所搭载的DHT电混系统，具备9模11速下多种场景、不同工况的全面覆盖能力，可实现0-30km/h加速2秒级，动力随叫随到;30-70km/h加速3秒，城市通勤先人一步;60-100km/h加速3.6秒，动力性能领先中国品牌，远超合资主流，无论是日常通勤还是高速巡航，均能带给用户超越传统燃油车型的畅快加速体验。

极致续航，依托智慧管理系统下的高效能。瑞虎7新能源冠军版不仅使用重量轻、能量密度高的

三元锂电池

，更在智慧管理系统的应用下，实现智能保电、智能电控、智能热管理等智能管理下，不仅拥有5.9L/100km的亏电油耗，更可实现同级领先的100km纯电续航、1000km综合续航，“一杯奶茶通勤一整周”，用油用电都省钱，以高效彻底打消新能源车型的续航焦虑。

极致驾控，得益于大师级的底盘调教水准。瑞虎7新能源冠军版不仅有前麦弗逊式独立悬架、后

多连杆式独立悬架寻车网

，为同级领先的驾控体验提供坚实基础，更有媲美“德系质感”的大师级底盘调教，让驾控体验更具品质感。无论城市代步还是远郊自驾，底盘出色的品质基因可令驾控更有自信，助力用户随时随地体验驾驶的乐趣。

极致便利，出自新车极速补电和对外放电的能力。瑞虎7新能源冠军版搭载了奇瑞混动专用交/直流充电系统，不仅支持快/慢两种充电模式，更可实现25分钟由30%充电至80%的极速补能，让充电更加便利。此外，新车还可在“户外”等场景下充当“大功率移动电站”，高达3.3千瓦的对外放电能力，支持电烧烤架、电火锅、投影仪等家用电器，满足露营等多种户外场景用电需求，户外用电“无忧”，让生活充满便利。

02

超凡安全，让周全守护时刻相伴

瑞虎7新能源冠军版在安全方面也做到细致入微，它搭载了同级领先的18项ADAS L2.5 级智能驾驶辅助系统，涵盖LDW车道偏离预警、FCW前方碰撞预警、LKA车道保持系统、TJA交通拥堵辅助等功能，以更智能、更安心、更舒适的主动安全和辅助驾驶功能，带给用户轻松无忧的出行体验。

在被动安全方面，瑞虎7新能源冠军版配备环抱式6安全气囊，紧急时刻能够给予乘员全方位的安全守护。此外，它还采用高强度钢比例60%以上的一体化高强度车身结构，其中多块本特勒超高强度钢，严格按照C-NCAP 5星安全标准设计，随时随地化身移动安全堡垒，给家人满满安全感。此外，高强度车身更能如“金钟罩、铁布衫”一般，在潜在的碰撞风险中保护动力电池安全，最大程度上杜绝电池起火风险，给予乘员加倍安全，让出行省心，更让家人安心。

03

超智舒享，让精致与智慧服务每段旅程

瑞虎7新能源冠军版搭载Lion5.0 AI科技智慧座舱，并有行业领先的

高通

骄龙8155旗舰智能芯片为智能车机等功能提供强大的计算能力，让新车智慧座舱的开机、识别和响应更加快速、精准，可同时满足旅途中每位乘员的车机交互和娱乐影音需求。

除此之外，Lion5.0 AI科技智慧座舱还可实现随时随地的在线升级，不仅可提供内容庞大的APP生态平台，更可保证车机系统的“常用常新”，搭配同级领先的24.6英寸曲面沉浸式环绕屏，8扬声器

SONY

定制豪华音响，以及64色音乐律动氛围灯，可让每次出行都如旅途般轻松愉悦。值得一提的是，智能感应除雾、车窗夹层静音玻璃、50W无线充电等越级舒适、便利配置，更让瑞虎7新能源冠军版成为同级当中的品价标杆，为用户带来超越以往的品质驾乘体验。

最后，瑞虎7新能源冠军版延续了“晶彩先锋”设计理念，在外观

晶锐

刀锋前格栅、晶钻D柱等时尚风采，内饰水晶钻石换挡把手等设计巧思的交织下，共同铸就了新车科技先锋的独特魅力与品质感。

04

油电同价颠覆市场格局

加速奇瑞新能源化进程

作为“12万级强动力电混

SUV

”，奇瑞瑞虎7新能源冠军版的上市，势必凭借“超级电混、超凡安全、超智舒享”三大核心优势，以及“油电同价”的极致品价比，成为新晋的中国混动市场新选择，助力奇瑞重塑混动价值标杆、颠覆混动市场格局。

值得一提的是，今年是奇瑞加速新能源化重要的一年，从今年4月新能源战略的提出，到

上海

车展携14款新能源产品参展亮相，再到本次成都车展瑞虎7新能源冠军版的上市，都展示了奇瑞积极布局新能源、智能化赛道的决心。未来，奇瑞还将陆续退出更多混动新品加速产品全面电混化，跑出新能源时代的“奇瑞速度”。

奇瑞汽车

全系车型整车终身质保，全心兑现终身守护!奇瑞汽车官方平台， 坐拥1100万全球用户， 连续20年位居中国品牌乘用车出口第一!

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在11月17日开幕的广州车展上，

奇瑞

集团携旗下奇瑞、

星途

、

捷途

、iCAR四大品牌强大阵容惊艳亮相，不仅带来16款重磅新能源车型，还重点展示了其在新能源技术方面的研发成果。

在“瑶光2025”及新能源战略赋能下，奇瑞集团奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌全面加速新能源化，实现了技术、品牌、产品在内的系统性突破，以科技跃迁迈向新能源化发展新篇章。此次，奇瑞不仅向全球用户展示了奇瑞加快新能源布局的决心和底气，更为中国汽车从大到强跨越之路加“电”!

奇瑞风云A8全球首秀

依托“瑶光2025”战略5大核心技术“火星架构、鲲鹏动力、雄狮智舱、大卓智驾、银河生态”的全面赋能，此次广州车展上

风云A8

和A8 Pro以令人瞩目的双造型设计“C位登场”。

风云A9

、

风云T6

、

风云T11

也同台亮相。此次奇瑞风云序列四款全新产品首次集结，充分展现

奇瑞新能源

布局全面加速，产品全面落地。未来2年，奇瑞风云计划推出11款全新车型，助力风云序列产品布局覆盖各个细分市场。

奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用表示，奇瑞一直以全球化的视野和布局，打造世界级的混动技术，做满足全球标准的好产品。作为风云序列首搭世界级鲲鹏超能混动C-DM技术的车型，风云A8和A8 Pro拥有高节能、高性能、高智能和高安全下全方位的“三能一全”核心优势，将打造世界级混动标准，凭实力卷出优越感，带领全球用户进入混动家轿新时代。

风云A8搭载全新的混动三大件，由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机、无极超级电混DHT、混动智电管理系统组成，拥有高节能、高性能下行业领先的优势性能。此外，风云A8还拥有守护者电池安全系统加持下远超国标的安全水准，和同级领先的智能配置，为用户带来节能省钱、性能省心、智能舒心和安全放心的出行体验，助力更多用户轻松畅享高品质的混动出行生活。

星途星纪元开启预售

星途星纪元ES此次开启预售，预售价为24.8万元-35.8万元，并发布了包括舒适价值礼、舒心质保礼、舒享积分礼等多重福利。极具质价比的售价，加之世界级产品力，揽获众多用户青睐，直接点燃市场热情。

星途营销中心执行副总经理金新还公布了星纪元ES全系标配30万级豪华车才有的空气悬架，做到舒适平权、空悬平权;905km续航实力，比肩40万级豪华车。权益质保方面，星纪元ES提供价值15000元的整车终身质保(含三电核空气悬架)，并赠送充电桩的基础上，免费赠送100米长电缆——相比行业惯例的30米电缆免费，将用户所想落到实处，展现“为用户而生”的诚意。

此外，瑶光C-DM首发内饰，星纪元ET也悉数到场，助力星途汽车全面向新能源领域转型。

星途揽月

国际版、

星途凌云

国际版也登陆车展，展现星途出海战略的最新成果。

捷途山海L9亮相

车展前夕刚刚上市的山海L9无疑是展台的焦点。捷途山海覆盖混动家庭旅行和混动越野旅行等使用场景，将陆续推出城市悦野

SUV

系列、硬派越野

SUV

系列、以及皮卡系列等产品，借助昆仑越野平台、鲲鹏超能混动C-DM技术、雄狮智舱/大卓智驾、极致多变空间的场景能力、旅行+生态平台等核心优势，以自由、本真、旅行、匠心为品牌基因，满足用户更便捷、更理性、更沉浸、更社交的国民新旅行需求。

今年，面对极度内卷的中国车市，捷途汽车再度跑出“捷途加速度”。10月份，捷途汽车单月销量高达38053辆，1-10月累计销量同比劲增64.7%，成就中国新锐

SUV

车企增速第一;截至目前，2023年度累计销量已达25.6万辆，市占率在中国品牌燃油

SUV

市场排名第5，跻身第一阵营，并成功赢得全球87万+用户的信赖和3900万粉丝喜爱。预计2023年底，捷途汽车全年销量将超30万辆，前五年总销量将超95万辆。

“我们珍惜每一次机遇，一步一个脚印，不断向前奔赴。”面向2024年，捷途汽车营销公司副总经理汪如生信心满满：“过去的五年，捷途厚积薄发;未来的捷途，从山海出发。2024年，捷途汽车家庭旅行和越野旅行两大序列销量将达50万辆，进入中国品牌第一阵营。”

iCAR 03潮盒计划启动

作为奇瑞集团的“新势力”，首个新能源电动品牌，iCAR从诞生之初便始终与年轻人玩在一起。共创外观设计，让

iCAR 03

造型引爆好评潮;行业首创众筹尝鲜订，收获12000+台订单，热议话题超百万个。在共创的道路上一路狂飙，与用户一起共同成长，双向奔赴。

奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、

iCAR汽车

营销公司总经理张炳凤表示：我们和用户玩，是玩真的、玩得起、玩得尽兴。本届广州车展，iCAR陪年轻人“玩点不一样”，正式启动iCAR 03潮盒计划，四位潮盒主理人、千万潮盒基金、100+潮盒基地，打造年轻人共创、共潮、共生想象力的超级平台，成为“年轻人的超级潮盒”。此外，张炳凤公布了iCAR 03 14万-19万的售价区间，新车将于12月18日开启预售，将为年轻用户带来极致潮玩新体验。

奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠强调，一路走来，奇瑞一直坚持长期主义和价值主义，回归企业本源，将一个又一个“不可能”变成现实。以世界级技术为支持，全球用户需求为指引，奇瑞新能源战略的全面布局即将爆发，“燃油第一”不是终点，奇瑞还要实现燃油和新能源的全面领先。奇瑞四大品牌新能源阵营集结完毕，新能源头部阵营就是企业的下一个高地，奇瑞说到做到!

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报道称，目前奇瑞汽车由立讯有限公司、芜湖市建设投资有限公司、芜湖瑞创投资股份有限公司、安徽省投资集团控股有限公司等共同持股，其中，立讯有限公司持股约76.72%，为第一大股东。而立讯有限公司即为“果链一哥”立讯精密大股东。

不过，奇瑞控股随后火速发布官方声明予以澄清。该声明表示，部分媒体关于奇瑞汽车股东及股份变化的相关信息有误，相关机构和平台的工商信息正在更正中。

奇瑞控股方面称，目前奇瑞汽车的主要股东及其持有的股份数没有变化，前四大股东分别为奇瑞控股、安徽省信用融资担保集团有限公司、莞湖市建设投资有限公司、立讯有限公司LUXSHARELIMITED.其中，立讯有限公司的持股比例为7.87%。

资料显示，奇瑞汽车成立于1997年1月，注册资本约54.7亿元，法定代表人为尹同跃。

双方早已深度捆绑

不过，“果链一哥”立讯精密无论在体内还是在体外，都积极向车链靠拢，公司连同控股股东与奇瑞方面也早已深度捆绑。

今年2月，立讯精密与奇瑞签署《战略合作框架协议》，拟与奇瑞新能源汽车股份有限公司(奇瑞新能源)共同组建合资公司(公司认缴注册资本30%，奇瑞认缴70%，合计16.67亿元)，专业从事新能源汽车的ODM整车研发及制造，深度发展Tier1业务。

立讯精密方面曾在机构调研中表示，双方一起面对未来汽车智能化的挑战胜算会更大，双方也都认同代工模式的到来是必然。“公司并不造车，而是为别人造好车，即整车ODM模式，合作也将开创全球整车ODM业务先河，”立讯精密方面当时称。

同时，在立讯精密体外，控股股东立讯有限公司与奇瑞控股第一大股东青岛五道口新能源汽车产业基金企业签署《股权转让框架协议》，协议约定立讯有限以100.54亿元购买青岛五道口持有的奇瑞控股19.88%股权、奇瑞汽车7.87%股权和奇瑞新能源6.24%股权。

当时立讯方面表示，交易完成后，立讯有限不对奇瑞控股、奇瑞股份及奇瑞新能源构成控制。《股权转让框架协议》签署前，青岛五道口持有奇瑞控股46.77%股权，系奇瑞控股第一大股东。

随即在今年4月，奇瑞控股发生工商变更，立讯有限投资奇瑞控股持股比例约19.88%。同时，奇瑞控股市场主体类型由其他有限责任公司变更为有限责任公司。

奇瑞控股最新销量月报显示，今年10月奇瑞控股销售汽车13.28万辆，同比增长50.4%。1-10月份，奇瑞控股累计销售汽车102.68万辆，同比增长38.8%。其中，新能源汽车累计销量超过20万辆，同比增长182%。

立讯加紧“上车”

实际上，从立讯精密方面看，其早已开启在汽车领域布局，只不过近两年来，随着消费电子陷入持续低迷，转型需求更为迫切。

早在2012年，立讯精密就已正式开启了汽车领域的连接线、连接器业务。起初，主要承载汽车相关业务的子公司是福建源光电装有限公司，专营汽车电子装置制造及汽车组合线束、塑胶配件等零部件制造。

2018年，立讯精密体外的香港关联公司BCS收购了汽车零配件国际四大Tier1巨头之一的采埃孚在中国的公司。同年5月，BCS收购了天合公司持有的天合零部件的全部股东权益，其成为立讯系内汽车组件业务的重点企业。此外，立讯精密还与国内领先激光雷达厂商速腾聚创签署合作协议。

可见，即便身为“果链一哥”，立讯精密仍有强烈危机感，尤其面对果链同行频繁遭遇“砍单”。就在12月2日，同为果链头部公司的歌尔股份将2022年度归母净利润降至17.10亿元至21.37亿元，同比降低50%-60%。此前，该公司刚遭遇大客户砍单。

浙商证券方面预计，立讯精密汽车业务自2017年以来加快布局，随着汽车产品布局完善，受益与控股股东汽车业务产业资源，其汽车业务营收占比将逐渐提升。“这将带动公司产品结构改善，降低消费电子、A客户业务影响，”该机构称。