2024-01-14 02:42:17 | 寻车网
继
比亚迪
在今年2月开启油电同价以来,燃油车降的降,新能源汽车卷的卷,总之就是一派竞争激烈的景象,不少车企还纷纷开始转型新能源,并陆陆续续在今年发布了自己新能源品牌和汽车产品。
其中,最受关注的莫过于国产之光——
奇瑞
,在成都车展上,奇瑞、
星途
、
捷途
、iCAR四大品牌携旗下30余款重磅车型亮相,吸睛无数,更有奇瑞
瑞虎7
冠军家族双车上市,刷新“油电同价”价值标杆。
具体到两款新车,瑞虎7PLUS PHEV冠军版定位电混动
SUV
,官方指导价12.99万-14.99万元,共推出3款车型;瑞虎7PLUS冠军版指导价在9.99万-11.99万元,共推出4款车型。值得一提的是,目前两款车分别有着全系直降0.5万和0.6万的优惠,起步价分别为12.49万和9.39万元。
外观上,新车延续了老款车型设计,前脸采用晶彩美学设计,直瀑式中网填充的大嘴格栅看起来非常霸气且有辨识度,前后包围、双边四出排气强调运动氛围,贯穿式尾灯提升整车科技感。
车身尺寸方面,瑞虎7PLUS冠军版长宽高分别为4530/1862/1695毫米,轴距为2670毫米,和瑞虎7PLUS PHEV冠军版轴距保持一致,只不过瑞虎7PLUS PHEV冠军版的车高为1696毫米。
内饰部分,新车采用红黑双拼配色营造较强的高级感,不过个人认为还是米蓝双拼更加耐看;车内搭载24.6英寸智慧双联屏,支持车联网、OTA、语音识别这些功能。
配置上两款车均标配了
可开启全景天窗
、车顶行李架、索尼音响、电动外后视镜、雨量感应式雨刷、后雨刷、车内PM2.5过滤装置。瑞虎7PLUS冠军版高配车型带有L2级别辅助驾驶和64色氛围灯,而这些在瑞虎7PLUS PHEV冠军版都是标配,另外还标配了电动尾门、低速行车警示、数字钥匙、前排多层隔音玻璃这些配置。
至于动力,瑞虎7PLUS冠军版搭载1.5T发动机,最大功率135kW,最大扭矩290N·m,匹配7挡双离合变速箱,入门款车型最大功率115kW,峰值扭矩230N·m,搭载CVT无级变速箱;
瑞虎7PLUS PHEV冠军版3款配置车型均搭载1.5T 156马力 L4插电式混动,最大功率240kW,最大扭矩545N·m,匹配3挡DHT操作更平顺也更省油,纯电续航分别为55千米和100千米。
瑞虎7PLUS PHEV冠军版和吉利
银河L7
是同一级别的车,不过吉利银河L7在空间、动力上更占优势,而瑞虎7PLUS PHEV冠军版的定价更低且配置更丰富。
写在最后
不得不承认,瑞虎7冠军版两款车型的配置都很给力,定价虽然稍高了一点,但人家转头就搞直降优惠,诚意也到位。
而且笔者发现,现在许多燃油汽车刚上市就降价,仿佛不降价、不卷价格,就上不了桌、吃不了饭一样,事实也的确如此。看来,油电同价不只是口号,随着燃油车价格下探,新能源汽车的普及,油电同价的时代已经来临!
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“9大越级舒适+3大旗舰品质”……5月30日晚,主打20万级舒适旗舰SUV首选的
奇瑞
TIGGO
瑞虎9
,在
北京
正式上市。这e次,15.29-20.39万元的价格和6重惊喜好礼,甚至“影帝”刘烨的梦幻联动,都不是我要和姐妹们聊的重点。“生而全球”的格局,才是最让人眼前一亮的地方。
作为奇瑞汽车高端智造平台——火星架构-超级混动平台的首款量产车型,TIGGO瑞虎9杀入20万级市场、直面合资品牌竞争的“法宝”,就是把“舒适”当作“人生格言”。座舱舒适度上,基于2820mm超长轴距,用0重力超感副驾、50吋AR-HUD、24.6吋曲面屏、
SONY
定制豪华音响、智能香氛系统等配置,实现“摸起来有料、看起来拉风、听起来悦耳、闻起来真香”;操控舒适度上,TIGGO瑞虎9的CDC“磁悬浮”悬架黑科技,配合鲲鹏动力400T+爱信8AT或鲲鹏动力400T+麦格纳全球最新一代7DCT湿式双离合变速器两ì种动力组合,和全场景智控四驱系统,让用户轻松应对各种出行场景;L2.9级的智能辅助驾驶系统,也能带来更高阶的NOC奇瑞自动导航辅助驾驶和AVP自主代客泊车等智驾舒适度。
不止在产品力上对20万级SUV市场“降维打击”,未来,TIGGO瑞虎9还将与用户一起开展100余场助学、助农、助童等社会公益活动,与用户共鸣、双向奔赴。
发布会上,无论是奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠的“隆重开场”,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃与搜狐创始人、物理学博士张朝阳的“话题高度”;还是奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华博士的“卖力解读”,奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理李学用的“惊喜连连”,TIGGO瑞虎9形象代言人刘烨的“生动打call”,都在期待一件事情:TIGGO瑞虎9,要与世界共舞。
从早期整车出口,到如今海外工厂遍布全球;从先前中东、南美地区,到现在渗透至欧洲、北美,21世纪初就押宝海外市场的奇瑞,已经在海外打下了一片天。现在,我也要大声告诉所有姐妹们,集全球用户需求、全球领先技术实力、全球五星安全标准于一身的TIGGO瑞虎9 ,打破SUV高价低配固有格局,就是中国车“走出去”、“战合资”的底气,将加速奇瑞“全球汽车十分天下有我一”,为中国汽车品牌做大做强贡献奇瑞力量!
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2023年8月25日,第二十六届成都国际汽车展览会(以下简称成都车展)在中国西部国际博览城盛大启幕。展会当天,
奇瑞
汽车携
瑞虎7
家族全新阵容亮相成都车展5号馆,推出“10万级
SUV
价值标杆”全新一代
瑞虎7 PLUS
冠军版,以及“12万级强动力电混
SUV
”瑞虎7新能源冠军版车型。其中,全新一代瑞虎7 PLUS冠军版共推4款车型,官方指导价9.99万-11.99万元;瑞虎7新能源冠军版3款车型,官方指导价12.99万-14.99万元。针对购车用户,奇瑞汽车还推出“红包礼、金融礼、焕新礼”等7大购车礼遇,助力用户轻松开启高价值的出行体验。
发布会现场,奇瑞营销公司总经理助理赵家臣向现场媒体和用户,分享了瑞虎7家族两款新车的产品魅力,并强调:“瑞虎7冠军版双车上市,将为用户燃油、混动的多重出行需求提供更加多元化、高性价的选择。同时,基于全新的市场格局和用户消费理念,瑞虎7 PLUS及瑞虎7新能源也率先实现‘油电同价’,真正让用户‘0门槛’实现“可油可电可混动”的多重绿色智慧出行体验”。寻车网
全新一代瑞虎7 PLUS冠军版极致品价比,塑造价值新标杆
全新一代瑞虎7 PLUS冠军版基于现款车型“10万级
SUV
价值标杆”的车型定位,搭载全新动力总成,并通过升级“10大标配”,同级唯一发动机“终身质保”,打造“冠军动力、冠军潮流、冠军座舱以及冠军安全”四大标杆级体验,实现同级领先的超高品价比,助力用户出行品质“升舱”。
动力方面,全新一代瑞虎7 PLUS冠军版首搭奇瑞鲲鹏动力第4代ACTECO 1.5TGDI发动机,在行业领先的米勒循环、可变压缩比、高强度滚流进气系统等动力技术加持下,实现40%的超高热效率以及11.6的高压缩比,拥有135kW最大功率,290N·m峰值扭矩的同级领先性能水准。得益于全新动力总成的搭载,全新一代瑞虎7 PLUS冠军版0-60km/h仅需3.8秒。而在用户畅享“冠军动力”的同时,其百公里油耗更低至6.58L,只加动力不加油耗,为出行减负。值得一提的是,全新一代瑞虎7 PLUS冠军版还是同级唯一提供整车(含发动机)终身质保的车型,让用户在用车全周期内,享受“冠军动力标杆”带来的安心、省心出行生活新体验。
全新一代瑞虎7 PLUS冠军版升级“10大标配”,在带来更时尚豪华外观冲击的同时,还满足用户舒适、安全的驾乘体验。首先,在“晶彩先锋设计”语言的基础之上,冠军版车型新增了翠羽蓝车色,提供更多选择的同时,助力年轻用户彰显个性,凸显品味。且标配晶彩灵眸LED前大灯、18寸晶面运动轮毂,以及水晶钻石换挡把手,时尚潮流中饱含精致与品质感,呈现出“冠军潮流标杆”的无限魅力。
同时,冠军版车型“10大标配”在座舱内还涵盖了24.6英寸曲面双联屏、LION 5.0车联网、
SONY
定制豪华音响、1.1m²全景天窗、一体式能量运动皮座椅,以及四门车窗一键升降等智能与舒适性配置堪称“冠军座舱标杆”。在安全方面,冠军版在现款车型一体化高强度笼式车身结构、同级领先主动安全配置的基础上,还标配自动大灯、自动雨刮功能,助力用户轻松驾驭的同时,更保证行车安全,让年轻用户畅享“冠军安全标杆”带来的出行守护,无忧悦享美好的有车生活。
瑞虎7新能源冠军版“品价比再进阶”,可油可电智慧出行
瑞虎7新能源冠军版作为同级独有12万级电混
SUV
,共推3款车型,延续现款“12万级强动力电混
SUV
”定位,具备“超级电混、超凡安全、超智舒享”三大核心优势,以同级领先电混技术、同级领先的智享座舱、同级超高的主被动安全标准,以及行业唯一的整车及三电终身质保等多项同级领先的配置铸就超高品价比,陪伴更多用户开启可油可电、续航无忧的高品质出行生活。
作为一款
插电式混合动力
车型,瑞虎7新能源冠军版同级领先的「超级电混」系统,由混动专用1.5T超效发动机、同级独有且自主首创的3档双电机DHT,以及三电智慧管理三大系统组成。
系统综合功率
达240kW、
系统综合扭矩
高达545N·m,可实现0-30km/h加速2秒级,动力随叫随到;30-70km/h加速3秒级,城市通勤先人一步;60-100km/h加速3.6秒,高速超车干脆有力,动力性能领先中国品牌,远超合资主流。同时,DHT电混系统支持全场景9种工作模式,搭配同级独有德系大师级调教的前后独立悬挂系统,可为驾驶者带来极致的驾控体验,无论城市、山路或高速都可纵享驾趣满分。
不仅动力强劲,瑞虎7新能源冠军版还具备100km纯电续航以及1000km的综合续航,成都到
北京
只加一次油。此外,奇瑞混动专用交直流车载充电器可在25分钟实现30%-80%的极速充电。3.3千瓦大功率对外放电功能,更能在露营等户外场景充当移动电站,满足电烧烤架、电水壶等家用电器,为用户出行带来极致的便利体验。
瑞虎7新能源冠军版「超智舒享」体验,则在于Lion5.0 AI科技智慧座舱的搭载。它以同级领先的
高通
骁龙8155芯片提供强大计算能力,使瑞虎7新能源冠军版座舱的开机、识别和响应速度实现快速反应。搭配同级领先的24.6英寸曲面沉浸式环绕屏,8扬声器SONY定制豪华音响,以及64色音乐律动氛围灯,让车内化身私享影音空间。同时,Lion5.0 AI科技智慧座舱还搭载唱吧APP等丰富平台生态,通过随时随地的在升级,可令用户体验常用常新的车载娱乐功能。此外,智能感应除雾、车窗夹层静音玻璃、50W无线充电等越级舒适、便利配置,更让瑞虎7新能源冠军版成为同级当中的品价标杆,为用户带来超越以往的品质驾乘体验。
安全方面,瑞虎7新能源冠军版在安全方面拥有18项ADAS L2.5 级智能驾驶辅助系统,内含LDW车道偏离预警、FCW前方碰撞预警等主动安全和辅助驾驶功能,可在任何出行场景下为驾乘提供更轻松和更安全的出行体验。除此之外、全系标配环抱式6安全气囊、一体化超高强度笼式车身结构,不仅能在潜在的碰撞风险中保证乘员安全,更能如“金钟罩、铁布衫”一般,保障动力电池安全,实现「超凡安全」的全方位出行守护。值得一提的是,瑞虎7新能源冠军版还提供同级罕有的整车终身质保(含三电系统),让用车更安心,出行更省心。
油电同价,打开油电产品新格局
全新一代瑞虎7 PLUS冠军版与瑞虎7新能管冠军版以“油电同价”联袂上市,不仅以十足产品力刷新行业价值标杆,更宣告瑞虎7家族冠军双车已合力形成区别以往的油电产品新格局,将在A级SUV市场“内卷”浪潮之下,筑牢产品价值“护城河”,助力品牌的不断进化,为用户创造独特的体验和价值,满足用户对美好生活不断增长的需求。未来,基于“以用户为中心”的品牌理念,奇瑞还将继续以高价值产品引领中国汽车走向世界,让全球用户爱上奇瑞,爱上中国车!
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选瑞虎7PLUS新能源,经济省心瑞虎7PLUS新能源的发动机配置看着就很给力,混合动力专用的1.5T超效发动机,搭配永磁同步双电机,系统综合功率240kW,系统综合扭矩545N·m,另外这车的零百加速只要7秒,比同价位的车普遍快了得有1秒。在日常使用的过程中,全速域都能保证超强动力,就算起步加速到120km/h,整个过程也都很线性,不用狠踩踏板,动力输出平顺还有推背感。3挡DHT电混
瑞虎7新能源冠军版开卷,12万落地绿牌,底盘操控碾压同级在试驾过的,甚至包含网约车坐过的那么多新能源车里面,瑞虎7新能源冠军版是屈指可数能让我舒服睡觉,甚至安心看手机不会晕车的车型。虽然奇瑞官方将油电同价作为亮点,宣称高性价比,比如加上各种补贴后12万左右就可以落地入门版。但是,在实际试驾、试乘后,我觉得底盘操控的优秀表现,才是瑞虎7新能源冠军版在当下同级车型中,最大的优秀之
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