2024-01-20 07:28:39 | 寻车网
日前,我们从相关渠道获悉,大众品牌CEO Thomas Schäfer表示,未来将会针对旗下ID.3、高尔夫等主流产品的车机系统进行软件和硬件升级,以此来进一步提升车主们的用户体验。
Thomas Schäfer表示,针对车机系统的OTA升级,最快将会在2022年冬季推出,届时将会拥有更快的反应速度,以及更加出色的功能性。众所周知,自从高尔夫和ID.3等产品面世以来,针对车机系统批评,一直在车主和媒体中出现。
除了车机系统软件的升级,大众还将进行硬件系统的改变,不过这一切需要等到2024年,届时新产品将会带来可发光的音量和空调控制区,当前车型由于没有背光设计,因此在晚间光线不足时,不好发现,可能造成使用不便。
此外,从2023年全球首发的新一代大众Tiguan(国内应该是新一代途观L)开始,触摸式方向盘也将被取消,这也是一个被大部分消费者所批评的硬件,虽然充满科技感,但是不利于驾驶盲操。
根据寻车App“热度榜”数据,大众新能源在新能源品牌中排名第60位,如需更多数据,请到寻车App查看。
寻车讯 近日,我们从相关渠道获得了新款大众途锐假想图,新车最快可能会在2022年底前亮相,亮点是将会采用大众家族最新外观设计理念,提供更强的时尚感和运动感,并可能引入48伏轻混系统,达到省油目的。
假想图根据昨天曝光的谍照绘制,新款大众途锐预计将会针对前进气格栅、前杠、后杠和尾灯的样式和内部结构进行优化升级,前脸部分预计会采用大众最新的家族样式,或许会引入贯穿式LED光源,进一步提升辨识度,尾部可能会拥有新样式的排气管造型。寻车网
动力系统方面,新款大众途锐显然将会继续使用当前的2.0T和3.0T发动机,它们的功率和扭矩分别为180千瓦/370牛·米和250千瓦/450牛·米,匹配8挡自动变速箱,不过新款车型可能会引入48伏轻混动力,以此来达到省油的目的,同时还会推出插混版车型。
根据寻车App“热度榜”显示的数据,途锐在进口中大型SUV中热度排名第2位。如需更多数据,请到寻车App查看。
大众CEO:将提升ID.3/高尔夫等产品车机系统用户体验日前,我们从相关渠道获悉,大众品牌CEOThomasSchäfer表示,未来将会针对旗下ID.3、高尔夫等主流产品的车机系统进行软件和硬件升级,以此来进一步提升车主们的用户体验。ThomasSchäfer表示,针对车机系统的OTA升级,最快将会在2022年冬季推出,届时将会拥有更快的反应速度,以及更加出色的功能性。众所周知,自从高尔
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