荣威新轿车亮相，新车标中英结合！内饰不输特斯拉（新车X问｜荣威ER6能成为紧凑级纯电动市场的新宠么？）

荣威新轿车亮相，新车标中英结合!内饰不输特斯拉

众多国产品牌都在积极开发SUV产品，毕竟中国汽车市场上的SUV车型确实很火爆，所以在这样的环境当中，国产轿车的品种并不多，甚至有一些汽车品牌干脆放弃了轿车的研发。不过上汽荣威品牌旗下有成熟的轿车系列，而且最近又推出了一款比较高端的新能源轿车，这款车看上去更像是造车新势力的产物，设计感和此前的荣威燃油系列轿车差别很大。

该车型命名为荣威ER6，属于全新的命名体系。而且该车型将会率先搭载荣威新系列设计的全新车标，这个车标可以说是中英结合，R字母造型代表荣威品牌，而仔细观察就会发现这个字母的图形结构和篆体字“人”非常类似，因为设计师就是根据篆体字改造而来。车头正面采用了封闭式前脸，两侧可以看到LED大灯光源，而且日行灯有点像全新的凯迪拉克CT4，带有小獠牙造型。

整部车的尺寸定位并不算特别大，属于很典型的紧凑型SUV，车身总长度4724mm，轴距则达到2715mm，在紧凑型轿车当中算是尺寸偏大一点的。所以车身侧面曲线造型看上去很流畅，不过并没有跟风采用今年流行的轿跑风格，反而属于更沉稳的传统轿车风格。车辆尾部也没有搭载贯穿尾灯设计，而且因为是一台纯电动车，所以看不到排气管出口。

打开车门之后可以看到内饰设计完全不输给特斯拉，驾驶员前方配备了超大面积全液晶仪表，而且带有传统的遮光罩，不用担心白天反光的问题，新设计的多功能方向盘造型也很舒服。台面中间搭载了大面积竖屏，取代了大部分机械按钮，车内用料却是更加厚道，车门内侧以及中控台面上都有大量的软包材质。

该车型将会提供多种不同的动力配置，目前进入预售阶段的车型搭载了单台前置电动机，极限输出可以达到135千瓦，因为电动机的前段爆发力很强，所以整部车的马力数值看上去虽然不大，却能够达到8.3秒的零百加速成绩，这已经可以媲美一些入门级别的性能车。不过整车的底盘结构比较保守，采用了前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂。

总体来看这款全新的荣威轿车配置非常主流，现阶段预售起步价达到16万，比同级别的燃油轿车略贵一些，不过要知道电动车本来成本就很高，而且后期使用成本会大大降低，尤其是在一些大城市当中，绿牌新能源车可以享受到很多便利，摇号以及限行之类的问题很可能会迎刃而解，所以这类国产高端新能源车也会有不错的市场潜力。

问题来了，你觉得这款荣威新车怎么样?欢迎在论区留言，我们一起讨论!关注孔明有惊喜，小编在手随便你!部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在紧凑级纯电动市场中主打高品质家轿的车型目前已经有比亚迪秦Pro EV、吉利几何A和广汽新能源Aion S等，它们无论是整体售价区间还是续航表现都十分接近，竞争也是十分的激烈。就在市场趋于三足鼎立的稳定之时，一款生力军来势汹汹要打破僵局，它就是上汽荣威ER6。我们今天就来看看它能否成为市场的新宠儿。

荣威ER6是辆什么车?

荣威ER6将成为使用荣威新R标的首款车型，它可以看作是荣威Ei6的中期改款车型，同时也可以理解为荣威i6 MAX的纯电版车型。此前荣威发布全新logo时称全新R标将成为旗下中高端新能源专属标识，而ER6将作为首搭R标的车型，正式进军高品质紧凑级纯电动家轿市场。

荣威ER6都有哪些亮点?

荣威ER6外观采用“集智设计”的上汽全智能电动设计理念，而且还将拥有矢量矩阵式LED大灯，无论从颜值还是配置来说都非常不错。寻车网

另外在前不久它还发布了内饰官图，从设计角度看还是很惊艳的，尤其是中控14.1英寸2.5D曲面大屏很有科技感和高级感。另外新车还配备12.3英寸液晶仪表、SKYEYE天眼系统(通过红外补光技术实现刷脸启动车辆)、AR车道级实景导航和无线充电等功能，实用技术与高新技术一应俱全。

而它最大的亮点是它超过600km的续航，搭载三元锂电池，能量密度高达180.1Wh/km，NEDC工况下能耗为12.6kWh/100km，使其达到620km，成为同级续航王。动力方面，新车搭载的电机最大功率135kW、最大扭矩258N·m。

荣威ER6竞争力如何?

虽然新车目前还没有公布价格，但毫无疑问新车的售价区间一定会落在15万-20万，那么与秦Pro EV、几何A和Aion S相比它的价格优势几乎不存在了。续航方面ER6则以绝对的优势领先对手，发动机功率和扭矩处于中间水准，作为家用车的话其实是很够用的，最后是车身尺寸方面，基本也处于中间水平。短板不短，长板够长，荣威ER6还是相当具备竞争力的。

值不值得等?

新车预计将在7月公布预售价，8月正式上市，如果您不算很着急购买/置换新车，荣威ER6非常值得等待。毕竟比同级别多出100多公里的续航，如果您没有固定充电桩，这100多公里在市区里至少能多找7、8个公共充电桩，高速上也可以助您撑到下一个服务区充电。如果有固定充电桩，与汽油车持平的续航能力也让您基本消除续航焦虑。综上所述，新车还是十分值得多等待1-2个月的。

总结：在传统燃油车市场，不少品牌都在紧凑级家轿市场布局2-3款车型，来应对不同消费群体的需求，其中高端产品无不起到举足轻重的作用，像福特福克斯、大众速腾以及本田思域等等。随着新能源技术的成熟，越来越多的厂家在纯电动市场也纷纷推出精品家轿车型，并取得了不错的销售成绩。荣威ER6虽然还没到，但是620km的续航足以令人翘首以盼，当然，作为消费者，我们还是希望新车可以快点到来，并能够在价格上给我们带来惊喜。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

经过多年的发展，中国在汽车领域取得了巨大成就。过去，人们认为合资车质量好，虽然国产车便宜，但很少有人买国产车，因为在公众心目中，国产车是仿制品。就连董明珠都说国产车是劣质的。今天的国产车已经不是过去的车型了。可以说，他们已经摆脱了粗制滥造的印象，甚至生产的车型质量也赶上了一线品牌。这让国人骄傲，也让国产车大受欢迎。

当然，现在国家提倡环保。买车跟以前不一样了。早期的竞争主要是燃料车，但现在它变成了电动车。就连传统企业也在转型。今天，我们介绍一辆电动车 荣威R ER6，它的续航里程已经达到620公里，比市场上大多数车型都要好。价格从16万到22万不等等等。整体性价比不错。我们来看看荣威R ER6具体的表现。

外观方面，作为荣威的首款R logo新车，这款车的外观设计比较强势，采用了很多线条装饰，比如引擎盖上的罗纹线条和前脸的切割线等，展现出更加激进的一面。因为是电动车，格栅采用封闭式设计，细条式风格贯穿前脸，并与两侧的灯组相连。黑色装饰在底部看起来更大气大嘴也贯穿前脸，两侧都有进气口。整体性能还不错。侧面造型也非常立体。腰线锋利突出，贯穿车身。整个身体在视觉上被拉长。底部有一个五辐花瓣形轮毂，使外形更加动感。整车长宽高分别为4724/1835/1493mm，轴距为2715mm。这辆车是传统的三厢结构。尾灯为Y形，内部为led光源。它在中间用银装饰条装饰。整体表现不错。

内饰方面，这款车的设计比较简单。色彩对比造型营造出温馨的环境，给人一种青春活力的感觉。中控台增加了线条装饰，整体层次感很强。大屏幕液晶显示屏有14.5英寸和1.3英寸液晶显示屏。采用包围式中控，内饰的科技感很足。传统的圆形底部设计的方向盘是坚固和舒适的处理。方向盘上集成了一些按钮，操作方便。空调控制按钮设计在中央通道上，看上去很简单。

动力方面，这款车配备了EZ204XS1152型驱动电机，最大功率184马力，续航里程620公里。与同类型车相比，该车具有突出的动力性和耐久性，甚至超过了市场上的许多车型。

总体而言，荣威近年来发展良好，它的声誉已经传播开来。至少更多的人知道这个品牌，而且整体销量还不错。这辆车各方面的性能都很好。最重要的是价格不贵。提供的服务令人满意。预计会有好的销售。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。