2024-01-20 13:56:21 | 寻车网
几年前,凭借大空间和强动力的
福特
锐界
也曾有过一段高光时刻,此前也是
长安
福特的“拳头产品”,锐界曾一度与中型SUV市场的标杆—
汉兰达
,在销量榜单中可谓是旗鼓相当,但随着市场竞争愈发激烈,锐界好像慢慢的渐行渐远,如今长安福特全新锐界带着L又重新回到了我们的视线当中,由内而外进行了大变动,同时也势必肩负着长安福特走量的重担。
2023年3月17日晚,长安福特正式宣布,全新一代锐界 L正式开启预售,新车预售区间为22.98万-31.98万元,与现款车型起步价相持平。长安福特全新锐界L将推出包括混动版和燃油版在内的共七款车型,其中燃油版车型将在4月上市,而混动版车型将会在7月上市。
此外,长安福特还公布了支付3000元下订,购车即享价值至高30000元的全家出游礼包,以及支付77元下订购车后还送价值700元的限量锐界L 1:18精美车模等福利。
长安福特全新锐界L的外观层面发生了翻天覆地的变化,前脸换装了大尺寸多边形的进气格栅,内置采用黑/银相间的矩阵式造型,两侧造型犀利的大灯组通过贯穿式的灯带相连,并于格栅很好的融为一体,表现出较强的视觉冲击力。
长安福特全新锐界L车侧线条极为流畅,悬浮式的车顶进行了黑化处理,与腰线下方的黑色饰板风格一致,同时C柱的设计极为特别,下方“L”型标识彰显其加长加大后的硕大身材。
车身尺寸方面,长安福特全新锐界L的长宽高分别为5000/1961/1773毫米,轴距为2950毫米,尺寸迎来明显加长,且轴距相比上代车型增加了100毫米,确实比老对手汉兰达还要长。
黑化的元素同样出现在了尾灯的轮廓中,车尾采用类似贯穿式的尾灯设计,起到了延展视觉宽度的效果。下包围将黑色饰板与银色装饰相结合,搭配隐藏式排气的设计让车尾看起来比较简约精致。
进入车内后视线首先确实会被12.3英寸全液晶仪表+27英寸大连屏所吸引,营造出很强的科技氛围,配合长安福特最新的SYNC+2.0智行互联系统,整合了百度人工智能技术,可以实现AI智能语音交互、实时在线导航、虚拟语音助手等功能,另外还有HUD抬头显示功能。
驾乘空间上,长安福特全新锐界L采用2+2+3的七座布局,除此之外还将提供常规的 5 座布局,而且座椅无论是材质还是乘坐舒适性方面都有所提升。于是笔者坐进车内
发现
全新的第二排,采用双悬浮式头等舱座椅带舒适腿托,具备多方向电动调节,还支持手机无线充电功能。
长安福特全新锐界L此次提供燃油和混动两种动力版本可选,其中燃油版搭载EcoBoost 2.0升涡轮增压发动机,最大功率为252马力,峰值扭矩可达378牛·米,混动版本搭载EcoBoost 2.0升涡轮增压发动机搭配混动系统,最大功率为275马力,峰值扭矩为405牛·米。据官方公布的数据,混动车型零百加速时间仅需7.1秒,并且在WLTC工况下油耗为6.31升/100公里,使全新长安福特锐界L一箱油续航可达1188公里。
在“更福特、更中国”的理念下,全新升级而来的锐界L显然是有备而来,其对手不仅直指汉兰达、
大众
途昂
等同级合资竞品,全新混动系统的加入也将与
理想L8
、
比亚迪
唐DM等自主品牌车型同台竞技。据长安福特官方发布表示:长安福特全新锐界L在亮相后,截止目前,小订订单已经突破8000个。那么此次全新锐界L颠覆性的升级,会带来怎样的市场反响呢?
为此,笔者特意走访了长安福特经销商。从销售人员表示,最近到店看锐界L的人很多,目前我们店里已经收到意向订单大概50单左右了,至于优惠情况具体还得等预售以后。并且销售人员还主动介绍了新增的混动车型:这次锐界L升级是非常大的,比如新增的混动版本一方面是加速电动化转型,二是主要跟汉兰达混动车型去正面竞争。其实从销售人员的表示感觉他们对全新锐界L还是充满信心的。
总结:
据了解,2022年,长安福特累计销量为251019辆,同比下降17.61%。2023年2月,长安福特的销量为14312辆,同比增长19.93%,此次长安福特全新锐界L在尺寸增加且配置升级的同时还加入了全新混动车型,势必要与汉兰达展开全新的战斗,以及全新锐界L能否让长安福特重回高速增长区间?大家敬请期待!
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对于新能源“属性”的讨论,除了纯电动、氢能源毫无争议,插电混动和增程式之间曾有过不小的battle。抛开所谓的技术先进性与优劣之分,在实际使用中,增程式车型在驾乘体验方面仍然占据上风,其纯电驱的驾驶体感更符合一部分用户对于新能源汽车的认知。此外,没有了变速箱的占用,增程式车型还有着更合理的空间布局。
6月25日,
长安
深蓝汽车
宣布,旗下第二款车型
深蓝S7
正式上市,售价区间为14.99万—20.29万元,比此前公布的16.99万—23.99万元的预售价低了2万—3.7万元。新车定位中型SUV,提供纯电动和增程两种动力系统,预计将于6月30号开启交付。
在造型设计方面,深蓝S7造型风格与长安
深蓝SL03
一脉相承,采用大面积封闭式前脸与“花瓣”形LED头灯。车头两侧下方设有空气动力学通道以及LED远近光照明灯组。此外,用户还可花费6000元选装智能交互灯套件。
从侧面看,新车采用了跨界SUV的设计风格,长宽高为4750/1930/1625mm,轴距为2900mm,整体视觉效果颇具运动感。车辆在C柱位置增加了黑色饰条让车顶呈现一定的悬浮式效果,并采用隐藏式门把手、21英寸五辐双色轮辋、贯穿式LED尾灯、无框式车门等家族化元素。
深蓝S7的内饰整体布局较为简洁,空调出风口采用了隐藏式设计,使用了“怀挡”式换挡机构。新车依旧使用15.6英寸中控屏幕,但取消了SL03上的液晶电子仪表盘,以AR-HUD抬头显示为驾驶员提供行车信息。配置方面,深蓝S7提供了前排“零重力按摩座椅”、副驾屏幕、DEEPAL 14扬声器音响、
高通
骁龙8155车机芯片、40瓦无线快充等。
深蓝S7增程版采用1.5L四缸发动机+驱动电机的组合,发动机最大功率70kW,驱动电机最大功率为175kW。官方信息显示,CLTC工况纯电续航121km、200km两种版本,对应CLTC综合工况续航里程分别为1040km、1120km,官方CLTC馈电油耗为百公里4.95L。
另一方面,价格更高的纯电动版根据续航不同分为520km、620km两种版本。前者搭载最大功率190kW的单电机,官方公布的零百加速时间为6.7s;后者搭载最大功率160kW的单电机,官方公布的零百加速时间为7.5s。
作为长安深蓝的第二款车型也是第一款SUV,深蓝S7相对轿车SL03在空间、舒适性、车机等方面有所提升。此外,远低于预售价的最终定价,让作为走量车型的增程版,成为了15万自主混动领域又一极具竞争力的选手。
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说道微型车,相信会勾起不少人的回忆,因其靠着性价比、小巧的造型,让不少的年轻人拥有了人生中的第一台车,在这其中的长安奔奔就在当年也是一车难求。现如今到了新能源时代,长安新能源汽车也推出了纯电动版车型,同样取得了很不错的成绩。近日,长安新能源官方公布了旗下纯电动微型车——奔奔E-Star车型的“尝鲜价”(可理解为预售价),为7.28万元。同时,官方还推出了订金额度随意缴纳并10倍返还(最高返还5999元)、200元试驾红包(凭未使用的新能源指标到店试驾)以及保价回购等促销活动。寻车网
外观方面,奔奔E-Star相比奔奔EV车型有了很大区别,整体看起来更加时尚而富有设计感。前脸采用了全封闭式前格栅,大灯与下包围的设计通过硬朗的线条营造出比较犀利的效果。该车采用五门五座设计,车身侧面双腰线的造型看起来比较简约。
尾部方面,新车整体沿用了现款车型的设计风格,多边形的尾灯组配合下方牌照区域,让其整体层次感得到提升。新车长宽高分别是3770/1650/1570mm,相比旧款车型,车身长度和高度都有所提升。
内饰方面,新车采用了10.25英寸双联屏设计,并搭载“悦联”车机系统,支持语音控制。配色方面使用了大量的绿色线条进行装饰,让内饰部分看起来充满了活跃,同时也能增加不少科技感。
动力方面,参考现款车型,搭载一台最大功率为55kW(75PS)的驱动电动机,峰值扭矩为170N·m,匹配三元锂电池组,NEDC综合工况续航里程为301km。
长安此次推出的奔奔E-Star在品质上性价比上都是相当出众的一款车型。在外观、内饰的“内外兼修”下,也让其成为了该级别中的亮眼选手。
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