配置进一步提升，售价10.69万元起，款长安CS75PLUS上市 长安CS75是一款好车，带你去感受它的实力

9月5日，2021款长安CS75 PLUS正式上市，售价10.69-15.49万元，一共推出了6款车型。

?

新款CS75PLUS的外观设计延续老款车型的造型，中网部分的贯穿式的LED光带给它的车头带来很高的独特性。

这次新款车型的推出，最大的变化是它推出了一款叫原子灰的车身颜色，这也是近几年很流行的颜色。车身上红色的装饰条与原子灰形成了明显的撞色搭配，也给车身增加了运动感。

新款CS75PLUS的车内变化主要是在配置上，双连屏的组合让车内拥有不错的科技感和豪华感，根据配置不同，全液晶仪表的尺寸会有所差别。这次新款CS75PLUS增加的配置包括可以通过语音控制的自适应巡航和自动泊车功能。

在车机的功能方面，新款车型还使用了新一代的梧桐车联网智能系统，在硬件方面相比之前的车机有了进一步的提升，功能上它增加了车载的微信系统，可以通过方向盘上的微信控制键打开此功能，并通过语音控制就可以完成首发微信等功能。除此之外，它还增加有15W的无线充电功能，给日常的使用带来了更高的便利性。

动力上保持不变，依旧还是有1.5T和2.0T两款发动机选择，最大功率分别为178马力和233马力，最大扭矩分别为265牛·米和360牛·米。变速箱的使用也有所差别，与1.5T发动机搭配的是爱信6AT变速箱，而与2.0T发动机搭配的是爱信8AT变速箱。

此次新款CS75PLUS上市也让这款车型在自身实力上得到了进一步的提升，并且在同级别当中语音控制自适应巡航和自动泊车功能也是少有见到，微信的车机版的增加更是给我们日常行车带来更高的安全性。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安CS75自2014年上市以来，就以辨识度高、锐利动感的外观、丰富齐全的配置、技术成熟有保障的三大件等优点轰动了国内汽车市场!转眼之间，具有军工高品质高水准的长安CS75已经在国产紧凑级SUV领域已经六年了，它优异的品质、超高的性价比深得广大群众的喜爱，每月的销量都名列前茅，经历住了竞争激烈车市中的严酷考验，已成为国产紧凑级SUV车型中的一棵常青树!

在推出之时，好多车企配备的是液压转向助力系统，而长安CS75就已配备了转向轻便省力、性能稳定控制感更好的电子转向助力系统，足以证明长安的优势所在!

轮胎气压、综合油耗、续航里程、ESP等功能都会直观的显示在仪表盘上，非常便于驾驶员对车辆情况做到了如指掌

各功能按键阻尼感不错，触控灵敏好用、间隙细小均匀，制造水准达到一流水准!

全车座椅材质上乘、宽大饱满、支撑性很好

整车焊接处没有焊渣残留，钣金工艺水准达到炉火纯青的极高点

在2014年推出之时，长安CS75就已全系标配了无钥匙进入、无钥匙一键启动功能，由此可见长安引领时尚潮流和超高丰富配置!

后排全平地板、充电口和空调出风口的配备，提升了后排乘客的乘坐舒适感、用电需求的便利性!

全车五座都配备了可自由升降高低、填充饱满的安全头枕，不仅延缓了长途旅行时驾乘人员脖颈的酸累感，还起到了发生事故时保护脖颈免受伤害的作用，可谓一举两得!

在那时，一个价位十万出头的车子能有天窗的配备，真是凤毛麟角，而长安是全系标配!并且新款长安CS75配备的是豪华名车高配置才有的全景天窗!

眼镜盒隐藏在天窗总成上，开关拿取方便

整车各部位设计合理有序，使用材质过硬有保障，装配工艺先进，使用至今爱车没有出现异响毛病

全车贴心实用配置丰富多样，使用效果很棒

爱车前挡后排和后备箱都配备了照明灯和12V电源，长途旅行也不会有用电需求的困扰!

爱车载物空间超大，并且后排座椅支持全平放倒，使载物量更加的惊人

长安CS75的机盖和尾门全系都配备了双液压支撑杆，开关起来省力便捷，也凸显着长安汽车的高配置!

爱车配备的终生免维护的知名大品牌电瓶，四年来使用效果很棒

流线型车身和流畅车顶线条的设计，使得长安CS75的外观帅气动感又透露着时尚精致的气息

爱车在发生碰撞或者在倒车入库操作时，危险报警闪光灯会自行连续闪烁，极易引起周围人的注意，提高了很高的警示作用

对于一款定位为城市型SUV来说，长安CS75拥有19厘米离地间隙、22.5厘米的17寸轮胎和200NM的强大扭矩，它的越野能力和脱困能力，表现的还是挺给力让人满意的。

正副驾驶气囊、侧面气囊、一体式安全气帘和众多安全辅助系统的加入，使得长安CS75的安全系数倍增，安全明星车型的称号实至名归!寻车网

集众多优点于一身的长安CS75，真是一款值得广大群众购买，值得广大车主喜爱，值得信赖和拥有的一部平民好车!长安车，车行长安长久!

长安cs75上市几年了，无论是销量还是口碑都非常不错。随着竞争对手的升级，新的cs35也陆续推出，销量一次比一次大。很多车主对新款cs75感受都非常看好，在外观和配置方面进行了升级。虽然仍有一些小缺陷，但总体来说是令人满意的。

车主对新款cs75的真实感受

首先外观上最吸引我的是长安拼音换成了logo，然后前脸换了，进气口变小了，看起来更年轻了，灯也换成了led。然而，配置参数中的所有灯光完全相同，这是相当尴尬的。因此，顶配车型的日间行车灯为灯带，其余为三个大灯泡，但不影响使用。

空间一直是长安的优势，所以新款cs75自然不缺。后排座椅放倒放在中间休息没有问题。内饰变化也相当亮眼。中控台10.25英寸的大屏和全液晶仪表让内饰充满了科技感，也设定了皮肤和风格。也可以选择驾驶模式，直接在中间显示速度，不用看指针。这还是比较重要的。

控制面板是钢琴漆，看起来不错，但是容易刮花留下指纹，但是准备一条毛巾一周擦一次也没问题。我不太了解变速箱。我只知道是爱信III，用来换挡的。但是这里有一个额外的机油调节模式，有三种:正常、省油和运动。建议使用普通档或省油档。使用运动模式没什么区别。可能是因为我的速度，所以看不懂，但是油耗肯定会更高。

另一个亮点是开关都换成了触敏的(风量、温度等按键或者物理按键)，看起来比较高，但是没有反馈。如果能让它和iPhone的home键一样，点一下就有反馈，真的很神奇。新座椅虽然好看，但实际上舒适度赶不上旧的。他们有点难，但还是可以接受的。

动力方面，感觉还是挺足的。爬山什么的比较容易，应该和老款差不多。毕竟参数都在，新发动机的噪音也还可以。如果有高配，会有很多配置，比如全景摄像头、腰部支撑等等，还有发动机启停技术。不过无论是低配还是高配，新款cs75的car感受都相当不错，是一款值得推荐的车型。

百万购车补贴