建议经常拉货开皮卡，推荐这两款，质量靠谱配置高，价格不贵 越野皮卡长安览拓者·探索版上市233马力16.99万起

对于经常需要载人和拉货的车友来说，建议开皮卡车，一是因为越来越多的城市对皮卡车进城已经没有了限制，二来皮卡车前面载人尾箱拉货，彻底做到了“干湿分离”，既干净卫生，装载能力也强。

说起皮卡车，价格区间也较为宽泛，从几万元到上百万元不等，选车可以根据购车预算来决定。如果车友们对皮卡车感兴趣，同时又追求实用和性价比，不妨看看这两款车，质量靠谱，配置还不低。

第一款，长安览拓者

2023款 2.0T自动四驱汽油旗舰型标箱

指导价：13.99万

览拓者

，是

长安

刚刚推出的一款皮卡车型，与其它皮卡车所不同的是，它的车头悬挂着

长安

的“V”字形标，一款皮卡车没有被放到商用车类别里，这意味着它的定位和被重视程度都不低。

事实上，

览拓者

的整体设计也很“洋气”，它的前脸和

长安

的SUV家族有很多相似之处，不同的是它的整体造型更加硬朗，像引擎盖上隆起的筋线和格栅周边粗壮的镀铬饰条都凸显了它野性的一面。

由于它的车身高度达到了1875mm，这让它的侧面看上去很是魁梧，再配上尺寸不算小的前后黑色轮眉，有种美系肌肉车的既视感，花瓣状的18寸轮毂和带有银色装饰的后视镜罩壳让它多了几分精致。它的离地间隙达到了225mm，为了方便乘客上车，它还特意配备了宽大的侧踏板。

车尾的踏板被融入到了后杠中，刹车灯也被放在后驾驶室后窗上方，所以整体看上去较为简洁，货箱内部使用了黑色防磨材质的喷涂，提升了耐用性。

来到车内，

长安

览拓者

给人的第一印象就是它哪里是台皮开车啊，分明就是一台SUV，中控台和门板处使用的都是软质和皮质包裹，平底的方向盘、游艇式的挡把以及贯穿式的空调出风口都彰显了它精致的一面。该车还用上了双联屏的设计，内置了

长安

新一代皮卡版车机系统，像车载导航以及道路呼叫救援等功能也都有配备。

在配置这块它也丝毫不输同价位SUV车型，像倒车雷达、360度全景影像、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、仿皮座椅、LED大灯、后视镜锁车自动折叠、雨量感应式雨刮器以及自动空调都有配备。

尺寸方面，它的车长和轴距分为为5350mm和3180mm(长箱版为5600mm和3430mm)，货箱尺寸为1600*1595*500mm，最大载重质量495kg，虽然只是标箱版本，但是装载能力并不差，应付日常轻度拉货不在话下。驾驶舱内的第二排可以轻松坐下三位成年人，1米78的乘客还能有1拳3指的腿部空间，算是真正做到了载人拉货两不误。

再来看动力，

览拓者

搭载了一台蓝鲸2.0T汽油发动机(它还有2.0T柴油发动机可选)，最大功率为233马力，最大扭矩为390牛·米，传动系统匹配的是来自采埃孚的8速自动变速箱，同时它还配备带有中央差速器锁止功能的四驱系统，能够更好的应付各种复杂的路况。多连杆式整体桥的后悬挂又让它在走烂路时能够有着不错的舒适性。

小结：

这款车的卖点是设计、动力、配置和均衡性。

第二款，五菱征途

2021款1.5L开拓型 LAR

指导价：6.28万

看过了

长安

览拓者

，如果你觉得价格还有些贵，那么咱们接着来看这一款售价更亲民的

五菱征途

。

征途的前脸设计的很有层次感，从引擎盖上方引起来的两道筋线一直延伸至大灯内侧边缘处，由一条粗壮的镀铬饰条连接着两侧大灯做到了很好的承接，下方中央紧挨着的是五菱的红色车标，保险杠两侧嵌入了圆形的雾灯，算是拉宽了视觉效果。

它的车身高度明明也有1810mm，但是侧面看上去明显要比

长安

览拓者

小了很多，可能14寸的轮毂和较短的车头拉低了它的气场，处于成本的考虑，它的后视镜外壳、B柱以及门把手都被设计成了黑色，不过五菱特意把轮毂也染成了黑色，搭配在一起并不难看。

车尾是浓浓的货车风格，长方形的尾灯没有任何设计感可言，货箱的开关把手也裸露在外，考虑它6万出头的价格，对它也不好再多要求什么。

进入车内，

五菱征途

的内饰采用了传统的布局样式，内嵌式的液晶仪表下方是空调操控旋钮，手感和阻尼感都只能算一般，车内中控台和门板处随手可触碰的地方几乎用的都是硬质塑料，好在经过了镀铬饰条的装饰，看上去并不算太过廉价。

配置方面，它带有主驾驶座椅安全气囊、胎压报警、倒车影像、铝合金轮毂、多功能方向盘、仿皮座椅、4扬声器、大灯高度可调以及外后视镜电动调节等功能，基本可以满足日常使用。

尺寸这块，征途的长宽高分别为5105*1640*1810mm，轴距做到了3160mm，它的第二排空间不算小，只是因为宽度有限的原因，坐满3人会有些拥挤，此外，它的坐垫厚度以及包裹性也一般，配上“板车”的悬挂，长时间乘坐会对舒适性有一些影响。重点还是在货箱上，它的尺寸达到了2000*1520*365mm，试想下一张长度为2米的单人床，护栏高度365mm，这样的装载能力还真不是随随便便一款SUV能够比拟的。

动力方面，它搭载了一台代号为LAR的1.5L自然吸气汽油发动机，最大功率为99马力，最大扭矩为140牛·米，传动系统匹配的是5挡手动变速箱，动力方面不是它的强项，好在耐用性方面没得说，而且综合油耗也只有7L/100km，并不算费油。

小结：

这款车胜在价格便宜、质量稳定，同时载货能力并不弱。

总结：两款皮卡车都有着质量稳定，相比同价位车型配置丰富的特点，无论是日常载人还是拉货都能够轻松应付。如果你的预算不多，并且只是在近郊用车，那么

五菱征途

完全能够满足。如果除了拉货外，还想开着它去体验诗和远方，那么

长安

览拓者寻车网

会是个不错的选择。对此，你怎么看呢?

【本文来自易车号作者小周撩车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

易车讯

10月24日，

长安F70

蓝鲸版正式上市。新车共推出2款车型，售8.99-10.29万元。新车作为

长安

皮卡旗下全新车型，搭载了强劲的2.0T蓝鲸动力。

此外，官方还带来了鲸喜上市3重礼终身质保礼：蓝鲸动力终身质保(限首任车主);2、补贴焕新礼：置换享5000元/辆补贴(2023年全品牌置换享受);轻松金融礼：0首付或0月供或0利息或60期超长贷金融贴息政策。

外观方面，新车前脸采用大嘴式多边形进气格栅设计，内部使用了点阵式结构进行装饰，有着比较强的视觉冲击力;大灯组采用了熏黑处理，内部集成有透镜，和格栅相连，风格显得比较大气。新车下方前包围装饰了银色护板，增强了越野风格。

来到车侧，车顶线条比较平直，腰线采用的是贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感;轮毂的造型比较简洁，小巧中又不失精致感。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5600*1930*1865mm，轴距达到3430mm。新车的货厢尺寸为1850*1595*500mm。

车尾方面，尾部醒目的“CHANGAN”标识位于中央，尾灯组采用了纵置布局，与车头形成良好的呼应。车尾护板加入的黑色设计元素进一步突显了F70作为一款传统皮卡的外观特色。

内饰方面，新车采用了三幅式多功能方向盘搭配贯穿式双联屏以及电子档把，营造出不错的科技感。新车整体配色以黑色为主，中控台也有着比较强的层次感。

动力方面，新车采用蓝鲸2.0T发动机，值扭矩390N•m，额定功率 171kW，零百加速10s以内。与之匹配的是采埃孚8AT变速箱。配置上，新车拥有车身电子稳定系统(ESC、ABS+EBD)等功能。

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2023年7月25日，

长安

汽车于“中国马都”锡林浩特市正式发布运动型越野皮卡——长安

览拓者

·探索版，官方指导价16.99万元-17.59万元，

长安览拓者·探索版全系搭载已连续数年蝉联“中国心”年度十佳发动机的长安蓝鲸2.0T高压直喷发动机。皮卡版蓝鲸新一代发动机根据专业皮卡使用需求进行了专门的调校，峰值扭矩390N•m，额定功率171kW，实现了19项技术进化，厂家宣称这款发动机的动力感、操控感、静谧性更优于柴油机。

长安览拓者·探索版的传动选用的是

采埃孚

8AT变速箱，与2.0T的蓝鲸发动机配合可以实现10s内完成零百加速，并在极速190km/h下车身姿态依然保持稳定，动力输出配合博格华纳四驱系统，可以轻松跨越60%以上的坡度——也就是30.964°。

长安览拓者·探索版的价格和定位和

长城

炮皮卡有一定程度的重合，而长安览拓者·探索版的动力基本上要比长城炮皮卡更加强劲，算是这款车型的一个优势，毕竟皮卡玩家的野外用车场景还是不少的。

长安览拓者·探索版首开先河，中尺寸皮卡全球首配双段开启多功能尾门，可以轻松实现3种展开状态，无论户外休闲或是装载运输，都能提供更多便捷。长安皮卡是皮卡拖拽标准的制定参与者，原厂自带后拖车杠，拥有2.5吨超强拖拽能力，可以拖上房车，或是带上游艇/摩托车一同出游，这种越来越流行的生活方式，会成为引爆皮卡消费市场的一个重要增长点。

长安览拓者·探索版原厂自带14000磅前拖拽能力超级电动绞盘，标配标准信号电源接口，全系标配的高位涉水喉，涉水深度达800mm，在越野车涉水性能中位居前列。长安览拓者·探索版全系标配前桥机械式限滑差速器、电控式后桥差速器锁及中央差速锁锁止功能，搭配博格华纳TOD四驱(扭矩随选四驱技术)构成整套强悍的全地形四驱系统以及18寸全地形AT轮胎，拥有强大的智能避困与脱困能力。

长安览拓者·探索版拥有经济/舒适/运动/雪地/越野五种驾驶模式，能够智能识别驾驶工况，自动匹配最佳模式，长安览拓者·探索版还配有定速巡航系统，当车速大于40km/h时可以启用，车辆保持设定速度，轻松享受便捷驾驶。

长安览拓者·探索版在科技智能上也非常新潮前卫，定制地图皮卡版专属车机，皮卡地图、智能交互语音、娱乐影音等功能应有尽有。它还搭载了12.3英寸镜湖式智慧双联屏，8.1°弧度设计，让车内的每一位成员都拥有最好的观看角度。全车还搭载了4个分辨率为1280/960高清广角摄像头，1000万像素，集成 360°高清全景影像+180°皮卡透视底盘和行车记录仪功能，实时洞察周围实景，行车更安全。

随着长安览拓者·探索版的上市，我们看到中国的皮卡市场也越来越热闹了，虽然皮卡这类车型在中国的社会和法规背景下很难再现类似SUV车型崛起的浪潮，但是随着露营和出游文化的兴起，皮卡车型的消费热度，也必然会日渐高涨，一些将皮卡的的货箱改装成浴池和儿童游泳池的玩法已经成为夏季避暑的新方式。

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