3款叫好不叫座的日产SUV，一款比一款省油，最低仅15万出头 10月份紧凑型SUV销量排行，比亚迪宋有争议，哈弗大狗已崛起

说到东风日产，很多人首先想到的车型应该是日产天籁和轩逸这两款轿车，它们不但拥有经济耐用的优点，座椅更是舒服的像坐在家里的沙发一样，所以广受消费者的喜爱，上个月日产轩逸甚至卖出去57000多辆，成为同级别车型中的销量王者。但在SUV领域，东风日产可就没轿车那么风光了，推出的一些车型虽然看起来性价比很高，可就是叫好不叫座。今天咱们就来盘点下日产的三款主流SUV车型，一款比一款省油，最低仅15万出头，销量却是天壤之别，一起来了解一下吧!

第一款：日产逍客

指导价：15.49-18.89万元

9月销量：14842辆

很多人都说日产逍客是一款很平庸的SUV，不管是外观、内饰设计还是动力上都没有什么亮点，但它的销量还是不错的，9月份卖出去14842辆。我想这主要是因为 逍客拥有紧凑型SUV的尺寸，但它的价格却比本田XR-V、丰田奕泽等合资小型SUV贵不了多少，所以性价比一下子就显现出来了。车身尺寸方面，逍客的长宽高分别为4401*1837*1593mm，轴距为2646mm，内部空间还是相当充裕的。

动力方面，日产逍客全系搭载的都是2.0L自然吸气发动机+CVT无级变速箱的动力组合，发动机的最大功率151马力，最大扭矩194 N·m，这套动力系统并不能给你带来太多的驾驶激情，最大的优点就是燃油经济性，逍客的百公里综合油耗仅6.2L，比很多国产的“油老虎”可强多了。

第二款：日产奇骏

指导价：18.88 - 27.33万

9月销量：19195辆

奇骏是一款真正意义上的紧凑型SUV，它的长宽高分别为4675*1820*1722mm，轴距为2706mm，尺寸要比逍客大一圈，并且提供了5座和7座布局。销量上奇骏也一直是东风日产的扛把子，前两年最火的时候，奇骏的销量甚至超过了本田CR-V，但由于奇骏更新换代太慢了，所以这款车的热度逐渐在下滑。最近日产放出消息称，国产全新一代奇骏预计在明年三季度上市，有耐心的朋友们不妨多等一等。

动力方面，现款奇骏搭载的是2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，匹配的均是CVT无级变速箱，其中2.0L自吸发动机的最大功率为151马力，最大扭矩194 N·m，百公里综合油耗仅6.2L，和逍客完全一致。而2.5L自吸发动机最大功率是181马力，最大扭矩是239 N·m，百公里综合油耗仅7.7L，也是相当省油的。

值得一提的是，奇骏2.5L车型搭载的适时四驱系统，可以通过中央(多片离合器式)限滑差速器与开放式后桥差速器，得以实现前后桥锁止操作，奇骏也号称“城市SUV最强四驱”，但奇骏最大的硬伤是它的CVT变速箱，CVT的结构决定了它没法真正的去野外越野，并且这款变速箱投诉率也一直居高不下。

第三款：日产楼兰

指导价：23.88-37.58万元

9月销量：2232辆

“黄沙百战穿金甲，不破楼兰终不还”。楼兰是日产旗下一款经典的中型SUV，尺寸方面，楼兰这款车的长宽高分别为4897*1908*1691 mm，轴距为2830 mm，完全不输给汉兰达。但最近几年这款车几乎被很多消费者遗忘了，9月份楼兰的销量只有2232辆，只有竞争对手汉兰达的零头，这还是优惠幅度将近4万元的情况下。楼兰为啥销量这么差?也是因为这款车的外观、内饰、动力都太平庸了，并且这么大的车都没有7座版本，还不如买奇骏呢。

动力方面，楼兰分为2.5L自然吸气和2.5T机械增压两款不同的动力系统，但匹配的仍然都是CVT变速箱。其中2.5L自然吸气最大功率186马力，峰值扭矩229 N·m，而2.5T涡轮增压发动机还匹配了轻混系统，最大功率245马力，峰值扭矩330 N·m，综合百公里油耗为8.6L，除了省油之外谈不上什么亮点。

综合来看，上述的这三款日产SUV虽然在外观、内饰和动力上没有非常出彩的表现，但它们在性价比、油耗和可靠性方面，在同级别的合资SUV中绝对称得上佼佼者。如果想要入手日系SUV的话，逍客、奇骏、楼兰都可以拿出来参考一下。对于上述的三款车，您更喜欢哪一款呢?欢迎在评论区一起交流!也感谢大家的点赞、收藏、转发!

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2021年9月份suv销量排行榜最大变化就是销量冠军被特斯拉ModelY夺取，哈弗H6屈居

第二名，两款车的销量分别为33029辆和28169辆，长安CS75依然紧跟哈弗H6，以17403辆排在

第三名。

9月份排行榜过万辆车型，除去前三名，

第4-16名车型依次为：本田XRV、途岳、博越、缤智、本田CRV、逍客、欧尚X5、途观L、皓影。

红旗HS5、RAV4荣放、瑞虎8、哈弗大狗。

2021年9月SUV销量排行榜

排名车型销量汽车品牌销量占比

1哈弗H625410长城汽车5.37%

2途岳20836上汽大众4.41%

3途观L20133上汽大众4.26%

4博越17008吉利汽车3.6%

5宋16912比亚迪3.58%

6逍客16307东风日产3.45%

7本田CR-V15383东风本田3.25%

8昂科威15214上汽通用别克3.22%

9缤智13893广汽本田2.94%

10皓影13261广汽本田2.8%

11缤越13099吉利汽车2.77%

12本田XR-V13087东风本田2.77%

13长安欧尚X512612长安汽车2.67%

14长安CS75PLUS12397长安汽车2.62%

15名爵ZS12083上汽名爵2.56%

16瑞虎811373奇瑞汽车2.41%

17RAV4荣放10743一汽丰田2.27%

18长安CS55PLUS10570长安汽车2.24%

19宝马X310390华晨宝马2.2%

20奥迪Q5L10208一汽-大众奥迪2.16%

新能源纯电轿车销量前三名分别为五菱宏光MINIEV以20150辆排名

第一;Model3以11329辆排名

第二;长城欧拉黑猫以5141辆排名

第三;广汽新能源Aions、奇瑞eQ1、比亚迪汉EV、秦EV、小鹏P7、比亚迪e2和上汽荣威科莱威CLEVER分居第四至第十名。

从国家乘联会官方发布的新能源汽车销量数据来看，2021年9月份新能源汽车销量排名前三的车型，依次是北汽EU系列、宝骏新能源和埃安，北汽EU系列和宝骏新能源实现同比翻倍增长，而广汽新能源埃安销量表现不俗，单月销售4006辆，成为国内新能源汽车的生力军。

Hello大家好，欢迎来到小蚊子聊车!

今天为大家带来2020年10月份紧凑型SUV的销量排名情况!从数据上看，哈弗H6依然牢牢占据着榜单冠军的位置，单月拿下52734辆成绩遥遥领先其它对手， 长安CS75紧随其后卖出30963辆位居第二，今年CS75几次都险些超越哈弗H6，不过在后者推出了第二代改款车型以及全新的第三代车型之后，这个希望彻底破灭。本田CR-V单月卖出27580辆排名第三，同时也是合资车型中成绩最好的，另外它的姊妹款车型本田皓影在10月份也有13939辆进账，成功搭上了前十名的末班车。

排在榜单前面的20款车型里，国产车占据了绝对的优势，除了H6和CS75包揽冠亚军以外，吉利博越、哈弗M6、比亚迪宋都位列前十，其中博越卖出25062辆排名第四、哈弗M6卖出16657辆排名第六、比亚迪宋卖出15657辆排名第八，唯一存在争议的是比亚迪宋的这个成绩应该是包括了宋Pro以及宋PLUS。除此之外，长安CS55、哈弗F7、广汽传祺GS4、长安UNI-T、宝骏530以及荣威RX5的销量也都在一万台以上。

而合资车方面，日系车与德系车占据了榜单前列的大部分名额，日产逍客和奇骏状态稳定，单月分别卖出21562和15721辆，排在第五和第七名，大众途岳售出15026辆排名第九，丰田两兄弟RAV4和威兰达相对本田和日产来说稍稍逊色，两台车在10月份分别有13310和9803辆进账，另外大众T-ROC探歌卖出9778台排在了第20名。值得一提的是，在上市之初成绩十分惊艳的捷达VS5到了下半年之后状态开始逐渐下滑，本月仅卖出8642辆，看来没了大众的车标，性价比再高也很难打动消费者。寻车网

其余关注度较高的车型中，吉利帝豪GS、远景X6、名爵HS、奇瑞瑞虎7以及长安欧尚X7这几款国产车也都是消费者选择比较多的，最大的亮点莫过于长城的新车哈弗大狗了，9月25日上市的哈弗大狗，在10月份的销量达到了7013辆，堪称榜单上的最大黑马，最关键的是，哈弗大狗的售价区间为11.99-14.29万元，与哈弗H6已经产生了严重的价格重叠，但它的热销却与哈弗H6没有产生任何冲突，看来长城SUV霸主的地位很长一段时间里又是无法被动摇了。

注：本数据仅统计国产及合资车型，进口车未被列入榜单，敬请谅解!

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