预算20万以内，有哪些续航400km以上的纯电动家用轿车？

如今人们购车，除了传统的燃油车，还有新的选择，那就是新能源车，其中，纯电动车是非常受欢迎的，如今，我国已经成为全球新能源车产销量和保有量最大的市场，没有之一，除了政策的推出之外，新能源技术的进步以及环保理念的盛行功不可没，当然，也有很多是迫于摇号、限购等“中国特色”国情，不得不选购新能源车。

与新能车刚起步时不同，如今纯电动车的续航里程相比此前整体上已经大大增加，以家用纯电动轿车为例，NEDC续航超过400km的车型大有人在，而且这些车型的售价一般都是在10-20万区间，也是目前消费者选择新能源车的主流购车预算范围。而如果考虑品牌、技术等优势，我觉得下面这几款家用纯电动轿车是比较值得推荐的。

吉利几何A

售价区间(补贴后)：15.00-19.00万元

NEDC续航里程：410/500km

吉利几何A与吉利此前的帝豪GSe、帝豪EV等“油改电”车型有很大的不同，几何A是在全新平台上诞生的纯电动车型，其在设计上也比较大胆，整体设计以简洁为主，全车没有多余的线条，充满了后现代的科技感，包括车内的设计也同样如此。

而且几何A具有L2+级辅助驾驶功能，配备了FCW前碰撞预警、AEB自动化紧急制动系统、启停式ACC自适应智能巡航、ICC智能领航系统、RCW后方碰撞预警系统、MOD前后方移动物体监测系统、LKA车道辅助保持系统等配置。这同样是几何A的核心优势。

广汽新能源Aion S

售价区间(补贴后)：13.98-20.58万元

NEDC续航里程：410/510km

与吉利几何A一样，广汽新能源Aion S(埃安S)也是基于全新的纯电动平台打造的车型，但是起的名字实在拗口，也不知道厂家是怎么想的，对于Aion S，出色的外观设计、大面积软质材料包裹的内饰以及突出的车身尺寸是这款车的优势。可以说Aion S无论是在颜值上还是质感上都是能让消费者的满意的。

不过，偏向溜背设计的原因，让后排的头部空间表现并不是太好，后备厢也属于中规中矩的水平。同时，Aion S也提供了较为丰富的驾驶辅助功能，能为行车安全带来不错的保障，面且实际驾驶感受也属于好开好用的范畴，底盘扎实、整体感强，行驶质感颇为高级，舒适性也有着不错的表现。

比亚迪秦Pro新能源

售价区间(补贴后)：14.99-20.49万元

NEDC续航里程：401/420/520km

其实说到新能源车，比亚迪家族是“难逃一劫”的，尤其在技术方面在国内新能源领域有着压倒性的优势，而比亚迪秦Pro也是新能源车型中知名度和口碑最好的车型之一。其无论是设计还是功能配置以及续航里程等方面，都是非常不错的，尤其是还有多种续航版本，可以满足不同预算的消费者的需求。

比亚迪家族除了秦Pro之外，还有全新的秦新能源也较为不错，尤其售价比较亲民。除以上几款车型外，售价在20万以内，续航超过400km的家用轿车还可以参考帝豪新能源、广汽丰田iA5(与广汽新能源Aion S为姊妹车型)、长安逸动新能源、北派新能源EU5等也是销量和口碑不错的新能源轿车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

随着技术的不断发展，新能源汽车已越来越受欢迎，许多厂家也都推出了自己的电动车型，那么今天就带大家了解一下20万左右新能源汽车有哪几款值得推荐。

领界EV

领界EV的外观非常好看，即使是纯电动版车型，领界EV仍运动感十足。凶悍的进气格栅，搭配硬派的车身造型，使得领界EV外观格外大气。领界EV车内空调出风口和液晶中控显示屏的造型，独树一帜，营造出了十足科技感和精致感。此外，领界EV的最大续航里程可达360km，这也可以满足驾驶员的日常代步需求。

帝豪GSe

帝豪GSe作为一款跨界造型SUV，外观为撞色车身设计，前脸的进气格栅为新能源汽车常用的封闭式设计，耐看性十足。帝豪GSe的长*宽*高分别为4440*1833*1560mm，轴距为2700mm，内部乘坐空间较大十分舒适。

博瑞GE

博瑞GE为中级插电式混合动力车型，在这个细分市场中，它有着良好的销量表现和口碑反响。博瑞GE整车延用了吉利的汽车设计语言，整体外观十分大气。 此外，博瑞GE配备了1.5T涡轮增压发动机，搭配最大功率为60kW电机组成的动力总成系统，具有出色的加速性能。

以上是今天带给大家的三款20万左右的新能源汽车，有兴趣的朋友可以关注一下。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

据不完全统计，在本届上海车展上共计有几十款新车正式上市，其中不乏一些百万级豪车，但这些豪车对于普通消费者来说，只能过过眼瘾。所以，我们今天主要聚焦于10-20万区间，消费者实实在在能买的起的车型。鉴于目前新能源车型是大势所趋，并且可以享受补贴和送牌照的福利，我们推荐的车型均为新能源车型，分别是

哪吒U

Pro、

AION Y

、几何A Pro和

唐DM

-i。

哪吒U Pro

补贴后售价9.98-15.98万

在2021上海车展上，

哪吒U

Pro正式上市销售，新车推出400巡航版、500环球版、500登月版、610探火版四款车型，补贴后售价分别为9.98万、12.98万、13.98万和15.98万。

哪吒U

Pro是

哪吒U

的升级版，外形方面与现款车型保持一致，两侧前大灯与中间的横置灯带组成了贯穿式设计，点亮效果非常吸睛。侧身通过熏黑的A、B、C柱设计，营造出悬浮式车顶的效果，风涡轮样式的轮毂设计增强了整车的时尚感。尾部采用贯穿式尾灯设计，红白相间搭配很有辨识度。

内饰搭载25寸+8寸的双联屏设计，

哪吒汽车

独创的透明A柱将升级到2.0版本，不仅可以减少盲区，更新增了导航、天气等信息内容显示，并且可以在小憩模式中用显示水流等方式配合营造舒适氛围。配备L2+级自动驾驶辅助系统，搭载Mobileye EyeQ4顶级视觉芯片以及20余项自动驾驶辅助配置，涵盖APA一键式自动泊车、ACC全车速自适应巡航、AEB主动刹车、FCW前防撞预警、LKA车道保持、BSD盲区检测、TJA交通拥堵辅助等。在整车智能化方面该车还具备全车AI语音控制、人脸识别、疲劳驾驶监测等人性化配置。

哪吒U

Pro搭载自主研发HozonEPT2.0恒温电池管理系统，可实现95%恒温占比区间，配备S-EDS“三合一”高性能集成电桥，比行业平均水平重量轻10kg，体积小20%，效率高10%，因此

哪吒U

四驱版车型百公里加速仅为4.9s，两驱版车型百公里加速不到7s。

AION Y

补贴后售价10.46-14.86万

在2021上海车展上，

AION Y

正式上市，新车推出5款车型，补贴后售价10.46-14.86万。新车更换了新的品牌标识和字母尾标，品牌名称由“

广汽传祺

”变成了“

广汽埃安

”。在外观设计上，

AION Y

采用了样式独特的大灯设计，封闭式的格栅和造型夸张的前包围，带来较强的视觉冲击力。在车身侧面的设计上，

AION Y

的B柱和C柱都采用了熏黑处理，和外后视镜壳、轮眉、侧裙共同构成了双色车身，双色轮毂样式以及隐藏式的门把手，都显得很有科技感和未来感。

AION Y

的车尾大量采用了直线设计，并且尾灯为横向布局，后包围采用和车身同色的双色结合设计。

内饰整体设计非常简洁，配备平底式多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘和14.6英寸悬浮式中控屏，搭载5G新潮娱乐功能，以及ADiGO驾驶辅助系统和智能情感识别系统，进一步提升了科技与智能属性。

动力方面，新车搭载一台型号为TZ184XYA2001的驱动电机，其最大功率为184马力，最大扭矩225牛·米。该车搭载了

广汽埃安

最新发布的弹匣电池，它也因此成为家族首款搭载该电池的车型。电池系统能量密度为184Wh/kg，工况下百公里电耗为13.8kWh。新车共有410km、500km、600km三种续航

里程

。

几何A Pro

补贴后售价11.87-18.87万

在2021上海车展上，几何A Pro正式上市销售，新车推出5款车型， 补贴后售价11.87-18.87万。作为一款改款升级车型，几何A Pro延续品牌家族式外观设计语言，整体造型非常的前卫时尚，封闭式进气格栅搭配经过熏黑处理的LED头灯，看上去极其动感。侧面造型流畅大气，双色车身设计搭配大尺寸多幅式轮圈，有着不错的运动气息。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4752/1804/1503mm，轴距为2700mm，其中车身长度比老款增加了16mm。

在内饰设计上，几何A Pro采用双拼色内饰设计，配备大量软质材料以及镀铬装饰，座椅材质升级为麂皮绒面料，采用防水、防污、防油涂层技术处理，具备耐污易打理的特点。此外，12.3英寸的悬浮式中控液晶屏、小巧精致的全液晶仪表、双幅式多功能方向盘、电子手刹、换挡旋钮、8英寸投影式W-HUD系统等配置，让内饰更显科技感。

在智能交互上，几何A Pro首次搭载了

吉利寻车网

汽车专为EV车型量身定做的GKUI EV智能生态系统，可实现车、智能家居和手机三方互联，在行车过程中，用户也可以直接通过语音命令控制车内功能，而在安全配置上，几何A Pro配备了L2+智能驾驶辅助功能，支持FCW前碰预警系统、AEB自动紧急制动系统、ICC智能领航系统、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警等功能。

动力层面上，几何A Pro首次搭载了镍55新型NCM523电池，其中NEDC续航

里程

为600公里的车型搭载了70kWh的高容量电池包，电机峰值功率150kW，峰值扭矩310N·m，零百加速仅需要6.9秒，并配备博世iBooster制动系统，底盘也采用了

路特斯

纯电专属底盘调教，兼顾驾乘舒适性与驾驶乐趣。

唐DM-i

补贴后售价18.98-21.98万

在2021上海车展上，

唐DM

-i正式上市销售，新车推出3款车型，补贴后售价18.98-21.68万。

比亚迪

唐DM

-i采用Dragon Face设计语言，前脸采用大尺寸六边形进气格栅设计，内部为横幅式镀铬饰条，镀铬条间距较大，带来时尚大气的视觉效果。狭长锐利的前大灯内部采用LED光源，并且支持转向辅助照明、雨雾天模式、前大灯提前开启/延时关闭等功能，能满足不同环境下的照明需求。侧身采用悬浮式车顶设计，车顶线条从B柱开始缓缓下滑，形成一道优美的弧线。尾部整体设计非常简洁，贯穿式尾灯同样采用LED光源，点亮效果也十分出众。

内饰方面，

唐DM

-i也和现款

唐DM

车型保持一致，S级环抱式座舱设计让它看上去很有档次感，此外15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad、12.3英寸全液晶仪表、DiLink 3.0智能网联系统、DiPilot 智能驾驶辅助系统等科技配置依旧出现在新车上。

动力方面，

唐DM

-i搭载了

比亚迪

自主开发的骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机和EHS电混系统动力总成，提供52km和112km两个纯电续航版本。其中，1.5Ti涡轮增压发动机最大功率为102kW(139马力)，最大扭矩为231Nm，热效率高达40%。

在我们推荐的4款20万内新能源车型中，

哪吒U

Pro的价格最实惠，高科技配置也比较齐全，最高续航达到610km，性价比还是很高的。

AION Y

补贴后的价格控制在15万内，车身颜色搭配很新潮，提供410km、500km、600km三种续航

里程

，车型选择丰富。几何A Pro升级改款后，产品性能有了较大提升，适合家庭用户选购。

唐DM

-i是

比亚迪

旗下的旗舰型SUV，宽大的尺寸、丰富的科技配置以及最高112KM的纯电续航表现，都是它的优势。

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