6月销量，比亚迪依旧独领风骚，四个二带王炸这牌面该怎么打

文|凌清、刘帅 图|车宇世界、网络

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智己汽车

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作为

上汽集团

推出的高端新能源汽车品牌，智己在国内车市诞生之后，取得了较高的关注度和一定的销量成绩。2023年6月份，智己汽车的整体销量表现，依然不乏看点。

据了解，目前智己旗下共有

智己L7

和

智己LS7

两款车型在售。其中，智己LS7作为智己汽车推出的第二款车型，在国内车市诞生之后，取得了相对不错的成绩。

行业综合销量数据显示，2023年6月份，智己LS7单月销量为1948台。与上月相比，其销量上涨了1.45%。

不可否认，从销量规模和销量增幅来看，2023年6月份，智己LS7的表现，都与热销车，具有一定的差距。

不过，我认为，智己LS7这个销量，要具体问题哦具体分析，从其自身来看，销量是值得肯定的。

一方面、智己LS7的售价和定位均比较高，而且智己又是一个比较年轻的汽车品牌。从这个层面来看，智己LS7的表现值得肯定。

而且，事实上，在目前智己汽车的销量构成中，智己LS7已经成为当之无愧的销量担当车型。

另一方面、从今年2月份正式推出之后，智己LS7的销量一直比较平稳。行业综合销量数据显示，2023年2月份，智己LS7单月销量为1009台。

此后，2023年3-6月份，智己LS7的单月销量分别为1978台、1930台、1922台、1948台，整体走势平稳。

在这个价位区间，兼之车市竞争激烈，智己LS7能够取得这个销量数据，并且保持平稳的走势，值得肯定。

作为智己汽车旗下的首款量产车型，智己L7曾经帮助智己汽车打开了市场，在国内车市也受到了一定的认可。

但是，进入2023年之后，智己L7的销量则不如此前那么强势了。行业综合销量数据显示，2023年6月份，智己L7的单月销量为59台。

与上个月相比，智己L7的销量下滑了32.18%。显然，2023年6月份，智己L7不仅销量难与昔日相比，而且呈现环比下滑趋势。

事实上，2023年前5个月，智己L7的单月销量也整体比较疲软。行业综合销量数据显示，2023年1-5月份，智己L7的单月销量分别为278台、242台、29台、79台、87台。

显然，从2023年3月份开始，截止到今年6月份，智己L7的单月销量一直在100台以下运行，表现较为逊色。

应该说，这个销量数据，是让我感到比较诧异的。毕竟，作为智己汽车倾心打造的首款车型，智己L7曾经是取得了一定的销量成绩的。

对于智己汽车而言，智己L7是具有“开拓之功的”。相比智己LS7，智己L7进入市场更早，也具有不错的认知度。

让人诧异的是，就是这么一款车型，进入2023年以后，智己L7的销量居然持续低迷。这，实在不应该。

可以试想一下，如果智己L7如今的销量能够与往昔的销量表现持平，那么在智己LS7的助力之下，智己汽车的单月销量，应该能够在3000-5000台之间。

在这种情况下，那么智己汽车的销量规模，将会有较大的提升。对于智己汽车，更加有利于其立足市场。

但是，遗憾的是，2023年6月份，智己L7的销量居然低至59台。我认为，智己L7的销量应该有更好的表现才是。

有鉴于此，我认为，智己汽车应该采取措施，挽救这款车的销量。我认为，它会有更好的销量表现。

最后，本文涉及到的销量数据来源于第三方平台发布的行业综合销量数据。第三方平台数据说明显示，其严格按照汽车流通协会和厂商公布的销量与平台对应关系进行展示，仅供参考。

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今年以来，自驾游火得一塌糊涂，能装、能越野、通过性能强的SUV车型备受网友们关注。鬼斗车的后台上，咨询SUV车型的网友们不在少数。这次，我们就先从销量的角度聊聊SUV车型。

日前，乘联会发布7月汽车销量数据，鬼哥根据乘联会零售量数据整理出SUV市场销量排名前二十的车型榜单，看看哪些SUV车型榜上有名?

从榜单上可以看到，排名第一位的SUV车型是

Model Y

，这款车7月份销量达到23632辆，在榜单上排名第一位。

特斯拉

在国内市场一直很任性，尤其在价格调整上，经常不按套路出牌，但这些并没有影响它的销量表现，还是榜单上的销售冠军。

元PLUS

排名第二位，

比亚迪

汽车如今在销量上一路“狂飙”，元PLUS算是比亚迪品牌的销量“担当”，7月份销量达到23594辆。这款车型之所以热销，是因为它在产品力上的错位优势，同级对手并不多。

宋PLUS DM-i居于榜单第三位，该车型的冠军版推出后，战斗力提升一截，7月份的销量达到21650辆，还是一片红火的状态。电动化时代，榜单上前三的位置都被新能源SUV占据，车市真的是变天了。

长安CS75 PLUS还是一款很硬核的SUV车型，7月销量达到21323辆，在榜单上排名第四位。宋Pro DM-i排名第五位，冠军版推出后，宋Pro DM-i销量提升最明显，7月销量达到18800辆。

AION Y

排名第六位，7月销量达到17861辆，还是热销的状态，这款车型的性价比在同级产品中很无敌。

哈弗H6

排名第七位，7月销量达到16922辆。

本田

CR-V排名第八位，7月份销量达到15635辆。作为SUV市场的老将，CR-V还是稳稳站在前十的位置，市场表现超过一众合资对手。

锋兰达

和RAV4 荣放分别排名第九位和第十位，这两款车型7月销量分别为14473辆和14303辆，销量表现很稳定。现在很多人唱衰日系车，但在这份榜单销量排名前十的车型中，日系SUV占据三款。

排名第十一位和十二位的车型分别是

星越L

和

理想L7

，这两款车型都是国产SUV，7月销量都在万辆以上。

途观L

排名第十三位，有些遗憾，这款车型在7月份没有冲进前十的位置。

唐DM排名第十四位，7月销量达到12443辆，作为比亚迪的中高级SUV，唐DM产品力做得很香，该车型已经在中高端市场站稳脚跟，口碑与销量都得到认可。

卡罗拉锐放

和

威兰达

分别排名第十五位和第十六位，7月销量分别为11663辆和11400辆。此外，上榜的SUV车型还有

瑞虎8

、

理想L8

、

蔚来ES6

和

博越L

，可以看到，榜单排名前二十的SUV在7月份销量都超过万辆。

鬼斗车观点：这份榜单上，国产SUV势头强劲，上榜车型超过10款，相对于日系SUV，德系SUV车型表现有点儿惨，上榜车型只有途观L，有些发挥失常。

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比亚迪

7月2日，

比亚迪

官方公布了旗下6月份的销售数据，比亚迪6月总销量253046辆，同比增加88.79%;EV系列纯电动车型销量为128196辆，DM系列插混车型销量为123489辆，今年累计销量约124.81万辆，同比增加94.25%，新能汽车累计销量突破460万。

秦家族在6月份的销量为44239辆，年度累计销量达到了215773辆。

汉家族在6月份的销量为23206辆，年度累计销量达到了96031辆。

唐家族在6月份的销量为12657辆，年度累计销量为69339辆。

宋家族(包含

宋Pro

和

宋MAX

两大产品线)在6月份的销量为16453辆，年度累计销量为76399辆。

元家族在6月份的销量为33935辆，年度累计销量达到了206153辆。

海洋网在6月份的销量为110045辆，全年累计销量达到了526625辆。

腾势

D9 6月售出11,058辆，与5月基本持平，全年累计56,751辆。目前腾势汽车的重心是

腾势N7

，其将在7月3日上市并开启交付，目前订单已经达到了2万+，表现出十分强劲的势头。

广汽埃安

广汽

埃安

6月销量45013辆，虽然环比速度比较慢，只有0.02%，但同比增长却达到86.7%;1-6月广汽埃安累计销量209336辆，同比增长109%。埃安今年的目标是是保50万辆挑战60万辆。随着埃安有更多车型推出，达成50万的目标应该问题不大。

理想汽车

理想汽车

6月共计交付新车32575辆，月度交付量首次突破三万，环比增长15.2%，同比增长150.1%。今年第二季度，理想汽车累计交付量达到86,533辆，同比增长201.6%。2023年1-6月累计销量达13.85万辆，已经超过了2022年全年交付量(13.32万辆)。李想称，第三季度，

理想L8

和

理想L9

的目标是每月过万辆的交付，

理想L7

挑战1.5万辆月交付目标，并在今年四季度挑战4万辆的月交付。

长城汽车

长城汽车6月新能源乘用车销量26,643辆，同比增长110.1%，其中

哈弗

新能源10,026辆，

欧拉

新能源10,015辆，

魏牌

新能源6,602辆。

长城汽车今年1-6月销售新能源汽车93,069辆，同比增长46.4%，相对于今年全年新能源车64万辆的目标，完成度为15%。

零跑汽车寻车网

零跑汽车

6月全系交付13209台，其中15万元以上的车型，超过了1万辆，而C11销量突破了8000辆，环比增长9.5%，同比增长17.3%。

哪吒汽车

哪吒汽车

6月全系交付12132台，同比下降7.8%，环比下降6.8%，但月交付量仍然保持上万辆。同时6月，哪吒汽车正式登陆约旦，

哪吒U

和

哪吒V

在约旦上市并交付。哪吒汽车与约旦Tahboub汽车公司举行战略签约发布会，双方将在整车销售、售后服务等方面合作，加快全球新能源汽车产业发展，

哪吒GT

也将在约旦上市。

蔚来汽车

蔚来

汽车6月交费量10707辆，环比增长73.96%，虽然是不如2022年同期的销量成绩，但可以看出蔚来汽车的销量正在快速恢复，与去年同期差距正在逐渐缩小，月销量再次占上了万台大关。6月中旬蔚来调整了全系车型的售价，每一款车型都降价3万元。看来没有不合适的车，只有不合适的价格。

极氪汽车

6月，

极氪

交付新车10620辆，同比增长146.9%。1-6月，极氪累计交付量为42633辆。细究极氪6月销量重回万辆俱乐部背后的原因，极氪X上市的推动至关重要。

6月份

小鹏

汽车共交付8620辆新车，同比下跌43.6%，环比增长15%，2023年上半年销量6连涨，二季度新车交付总量达到了23205台。不过在五大造车新势力中销量依旧处于垫底位置。跟去年同期相比仍然有较大的差距，虽然小鹏汽车连续5个月实现正增长，但还是感觉后继无力。

极狐汽车

6月共交付新车1855辆，同比增长209%，其中全系产品同比增长76%，阿尔法S同比增长133%，阿尔法T同比增长24%，阿尔法S先行版环比增长63%，1-6月累计交付8791辆。

目前为止，已经是极狐连续四个月交付量同比增长超50%。3月极狐汽车交付2305辆，同比增长

212

%;4月份交付1812辆汽车，同比增长59%;5月交付量达到1824辆，同比增长209%。

总结：从数据方面，不难看出，其他品牌与比亚迪还是呈现脱节状态。目前中国新能源汽车品牌的竞争呈现出复杂的局面，造车新势力分道扬镳，自主车企新能源品牌纷纷优起肌肉。虽然六月销量表现较好的品牌，多跟价格下降有关，但长远来看售后服务才是真正的品牌保障， 国产强有力的品牌效应还需要进一步建立。

撰文/小图图

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