合资SUV销量榜：Model Y狂卖5万台，宝马最有看点（2023年3月suv汽车销量排行榜）

根据官方统计，3月份国内车市整体销量达到了158.7万辆，同比增长0.3%，环比增长14.3%，继续延续了整体修复的趋势，但3月份SUV市场却表现相对疲软，出现了2.3%的同比下滑，累计销量为72.8万辆，今天我就为大家来盘点一下国内3月合资SUV的销量排名。

NO.10

威兰达

销量：7877辆

威兰达在3月共计实现新车交付7877辆，还是建立在车型有较大优惠的基础上，可见当前合资SUV受到的自主品牌冲击有多大。威兰达日前刚刚完成了新车改款，售价17.38—30.08万，新车前脸采用了熏黑梯形进气格栅，营造出略带野性的视觉效果，动力方面提供了2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱、2.5L油电混动+E-CVT变速箱、2.5L插电混动+E-CVT变速箱三种动力系统选择供用户选择。

NO.9

途观L

销量：8326辆

作为国内SUV界的常青树，途观L在3月销售了8326辆，同样是在上汽

大众

推出了全车系限时现金优惠的情况下。最近途观L也完成了23款车型改款，外观方面依旧使用了上一款车型的整体设计，横向排列的进气格栅加上更多的运动化细节处理，再搭配上镀铬条的勾勒，让整车看起来更有年轻气质，动力方面依然提供了1.4T和2.0T两款动力，满足了不同消费者的需求。

NO.8

宝马X3

销量：9016辆

宝马

X3在3月实现销量9016辆，虽然当前宝马X3的投诉量依然居高不下，但是这似乎并未对其销量造成影响。宝马X3车型在外观设计上拥有更强的“攻击性”，更多熏黑元素的加入也让整体视觉更有冲击力，车身轮廓延续了宝马一贯的向前俯冲的动感姿态，车顶线条微微向下倾斜，不仅让尾部观感更为紧凑，搭配上利落的腰线勾勒更显干练。

NO.7

锋兰达

销量：9271辆

锋兰达3月共计销售9271台新车，与2月相比环比增加了658台，作为家族的“小辈”，锋兰达更多迎合了年轻用户的偏好，TNGA-C平台+ 2.0L发动机的搭配，让百公里油耗低至5.7L/100km，同时配备的TSS智行安全系统可在行驶过程中提供更多的主被动辅助功能，2640mm的轴距同级领先，具有了更明显的空间优势。

NO.6

奥迪Q5L

销量：10413辆

奥迪Q5L在3月实现新车销售10413辆，得益于成都地区的补贴和促销，奥迪Q5L的起售价也出现了较大的优惠力度，作为宝马X3的直接竞争对手，此举会给X3带来更大的压力。从设计上来看，奥迪Q5L家族式的六边形大嘴配上更多运动化的组件搭配，营造出不失大气而又十分沉稳的美感，虽然换装了quattro ultra电子四驱系统，但面对日常的非铺装路面还是能轻松应对。

NO.5

本田

CR-V

销量：10821辆

作为去年的合资燃油SUV销量冠军，本田CR-V在今年销量跌幅巨大，3月份销量仅有10821辆，同比减少30.7%。在改款后，本田CRV拥有更为年轻时尚的外观，修长车身线条和更为方正的车身轮廓更显精干，内饰也采用了新一代的设计语言，整体布局兼顾了实用性和科技感，动力方面，全系目前均配备了1.5T动力，足够满足日常家用需求。

NO.4

探岳

销量：11360辆

探岳在3月份取得了11360辆的销售表现，相比2月5831辆的成绩有了接近翻倍的增长，销量增长的背后与其促销力度增加有关。从探岳的表现来看，整个车头采用了多辐式横条格栅的设计，更有棱角风格让其更显精致硬朗。4592*1860*1669mm的车身尺寸和2731mm的轴距表现也更符合家用定位。

NO.3

RAV4荣放

销量：11666辆

虽然3月RAV4荣放11666辆的销售成绩相比2月有所修复，但从今年一季度整体表现来看，相比去年有明显的下滑，作为

一汽

丰田

旗下最畅销的紧凑级SUV，RAV4整体外观采用了更为硬朗的风格，前脸采用双梯形格栅设计，车身通过凌厉的腰线搭配，展现出更强的力量感，2.0L和2.5L双擎动力均有兼顾经济和性能的动力表现，同时也迎合了不同消费者的需求。

NO.2

宝马X1

销量：11852辆

宝马X1在3月份可谓是“卖疯了”，不仅一口气实现了11852辆的销量成绩 ，更是在合资SUV排行榜中冲到了第二的位置，而此前宝马X1的月销水平最好也不到9000辆，而销量大幅增长的主要原因在于终端优惠，由于现款车型即将停产，车企为了清库存而进行了更大的价格优惠，再加上宝马的品牌效应，最终造就了宝马X1惊人的月销量。

NO.1

Model Y

销量：54937辆

Model Y在3月累计销售达到了54937辆，占据3月合资SUV领头羊位置，这也是近半年来Model Y首次登上销量榜榜首，虽然

特斯拉

前段时间受到了一些争议，大家对其频繁降价颇有微词，但对于准备入手的朋友而言确是最大的利好，所谓骂得越狠卖的越好也正式这个道理。从设计上来看，Model Y拥有更为前卫科幻的外观设计，内饰也保持了足够的极简化风格，迎合了当前的主流审美。

总结：

从此次3月合资SUV的榜单来看，特斯拉在经过了大幅降价和产能调整后，销量得到了明显的恢复，同时宝马X1即将迎来换代，更大的促销力度也带来了明显的销量提升，另外需要关注的是日系品牌的销量表现出现了连续的下滑，如果不采取有效的措施，后期销量还有可能维持弱势，不知道你怎么看待这个月的排名呢?

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2023年3月suv汽车销量排行榜为比亚迪宋、特斯拉ModelY、比亚迪元Plus、哈弗H6、本田CRV。

1、比亚迪宋

比亚迪宋以51592辆的销量排名第一，这款车型在2016年的上市以来，一直是销量的佼佼者。比亚迪宋可以说就是比亚迪S3的双模版车型，其定位为一款新能源紧凑SUV，外观方面其采用了X型的前脸，显得颇为运动。车身侧面，新车采用了隐藏式的A/B/C柱设计，从而营造出了悬浮式车顶的视觉效果。

2、特斯拉ModelY

特斯拉ModelY以25526辆的销量排名第二，这款车型于2021年进入中国市场，很快就成为了当地消费者心中的热门选择。

3、比亚迪元Plus

比亚迪元Plus以20279辆的销量排名第三，这款车型在2021年的推出之后迅速赢得了消费者的喜爱。

4、哈弗H6

哈弗H6以16489辆的销量排名第四，这款车型一直是中国市场销量最高的SUV之一。

5、本田CRV

本田CRV以14052辆的销量排名第五，这款车型是全球最受欢迎的SUV之一，一直都受到中国消费者的青睐。

随着乘联会的相关数据陆续发布，2023年3月国内中大型SUV的销量榜单也正式出炉，令人诧异的是，在3月份的销售中，竟然没有一款车型单月销量破万，但自主新能源车型实力的持续提升也让国产品牌在榜单中的位置更为靠前，接下来我们就来盘点一下3月榜单中排名前十的选手。

NO.10

路虎

卫士

月销量：1803辆

路虎卫士作为家族旗下最具越野基因的硬派车型，虽然此前因为停产而短暂告别了市场，但路虎品牌为了保持在高端越野阵营中的定位，很快推出了基于D7x架构打造的全新车型，新款卫士拥有更为前卫个性的外观设计，同时在性能上也进行了升级，一经推出便受到了越野爱好者的广泛关注，在3月的销售中，路虎卫士取得了1803辆的成绩。

NO.9

阿维塔11

月销量：2024辆

作为

长安

在新能源领域布局的高端品牌，

阿维塔

在长安、宁德时代和华为三大巨头的支持下在2021年高调亮相，并于2022年推出了首款SUV车型阿维塔11，新车一经亮相同样取得了极高的关注，同时近期新车又将迎来小幅升级，不断提升的产品力也让其获得了更多消费者的青睐，新车在3月取得了2024辆的成绩，是第二个挤进前十的自主品牌。

NO.8

大众

途昂

月销量：2399辆

途昂作为大众旗下的主力SUV，在3月取得了2399辆的成绩。凭借着更大的尺寸俘获了一众奶爸级消费者的关注，外观方面也有着颇为敦实魁梧的视觉感，车身更多刚硬的线条搭配让整体气势孔武有力，内饰设计上相比大众过去的车型有了很大的进步，更多真皮及实木材质的使用让车内质感更为豪华，全新的车机系统在成熟度和功能性上也更符合主流需求。

NO.7

福特

探险者

月销量：2434辆

作为美系中大型SUV的代表，福特探险者在3月取得了2434辆的成绩，从整体设计来看，整个车身通过硬朗的线面组合，营造出既精致又富有力量感的整体气质。相比福特以前过于“粗犷”的内饰设计，福特探险者采用了叠层化的中控台设计，并且加入了27英寸的大连屏，车机内部搭载了SYNC+智联系统，能提供更多符合主流的应用功能。

NO.6

保时捷

卡宴

月销量：3491辆

保时捷卡宴作为榜单前十中最贵的车型，3月销量达到了3491辆，甚至超越了大众途昂，真的印证了越贵越卖得好的道理。卡宴即将迎来中期改款，将于4月18日在

上海

车展上全球首发，根据官方的信息显示，新车主要在外观上进行一定的细节调整，从预告图来看，大灯将换为类似

Taycan

的扁平造型，内部拥有16384个可独立控制的微型LED，点亮效果进一步提升。

NO.5

奔驰GLE

月销量：3700辆

奔驰

GLE在3月实现了3700辆新车销售，作为BBA中最注重豪华度的品牌，奔驰GLE将家用的舒适豪华与性能范儿充分结合，让GLE成为一款既可家用也可越野的SUV车型，不过近期奔驰再次向国家市场监督管理总局备案了召回计划，其中就包含了GLE的召回，值得注意的是这已是您内第四次奔驰的召回，如果质量问题频发，后期恐会影响到车型的销量。

NO.4 大众

揽境

月销量：4056辆

作为大众途昂的姊妹车型，大众揽境在尺寸上还更有优势，同时细节处的设计让它看上去比阳刚的途昂多了一些动感，这样的风格还吸引了部分年轻消费者的关注。尤其是车侧的设计，车顶从B柱后方便略带有一定的下沉走向，同时镀铬的车窗线让新车具有了一些悬浮式车顶的效果，尾部更加锋利的扰流板也明显提升了动感气质，更偏运动化的设定让大众揽境在3月取得了4056辆的销量成绩。

NO.3

理想L8

月销量：6628辆

作为自主新势力品牌中的一款现象级产品，理想L8在3月共取得了6628辆的销售成绩，凭借着精准的奶爸级定位深得家用客户的喜欢，5080mm的车身通过许多厚重的型面设计营造出敦实的车身风格，为了给全家出行带来更多的娱乐体验，车内除了副驾娱乐屏之外还为后排提供了一块吸顶屏，在两颗8155芯片的加持下拥有了更为流畅高清的视听体验。

NO.2

宝马X5

月销量：7908辆

自从宝马X5开启国产化后，更低的入门价格让它的销量也迎来了快速增加，成为了BBA中的销冠，在3月份的销售中，宝马X5合计售出新车7908辆。轴距的加长是国产后车型最大的特点，加上更多针对国人优化的细节，使得无论是配置表现还是乘坐舒适度都有更好的发挥，因此销量保持长虹也顺理成章。

NO.1

理想L7

月销量：8009辆

排在3月中大型SUV销量榜榜首位置的是理想L7，相比理想L8，理想L7最大的变化在于车内仅采用了五座布局，同时售价也维持在31—38万的区间内。从设计上来看，理想L7基本采用了套娃式的设计，贯穿式头尾灯和敦实的车身轮廓都未缺席，五座的车内布局也使得其后备厢装载空间进一步提升，如果家庭成员较少的情况下能带来更宽敞的出行体验。

总结：

从此次公布的3月份销量榜单来看，中大型SUV阵营中除了少数车型依然维持上涨之外，大部分车型都出现了一定程度的下滑，最终导致3月未出现破万销量的车型，值得欣慰的是自主品牌实力持续提升，相信在不久的将来会有更多自主品牌进入前十。

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