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车圈|吉利控股新能源品牌“枫叶汽车”亮相 将与新势力竞争("大出行"战略下,吉利再推新能源汽车品牌)

2024-01-21 07:32:33 | 寻车网

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车圈|吉利控股新能源品牌“枫叶汽车”亮相 将与新势力竞争(

车圈|吉利控股新能源品牌“枫叶汽车”亮相 将与新势力竞争

近日,枫叶汽车官方发布了其首款产品枫叶30X的官图,外型设计由吉利上海造型中心国际团队打造。

据了解,枫叶品牌所属的枫盛汽车(江苏)有限公司,是一家隶属于吉利控股集团旗下的新能源公司,注册资金24.04亿,其中吉利控股出资78%,浙江康迪车业有限公司占比22%。

枫盛汽车科技集团有限公司成立于2019年3月,是吉利科技集团MaaS立体出行生态体系核心成员,业务范围涵盖汽车研发、生产、制造、销售、售后、金融、出行等板块。

同时,这家公司致力于新能源领域换电新模式的打造,以换电站网络化部署打造智慧能源补充生态。

吉利汽车集团副总裁杨学良此前向媒体透露,枫叶品牌是由华普的生产资质与康迪的资产融合在一起成立的新能源品牌,该品牌的产品主要与国内造车新势力相竞争。

根据规划,2020年枫叶汽车将推出3款产品。同时在未来3年内将推出5款以上的新产品,涵盖轿车、SUV等各细分市场。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

车圈|吉利控股新能源品牌“枫叶汽车”亮相 将与新势力竞争(

"大出行"战略下,吉利再推新能源汽车品牌

擎哥从官方获悉,吉利科技集团旗下全新新能源汽车品牌——枫叶汽车将于北京时间4月10日16时以线上直播方式正式发布。当天同时发布的还有枫叶汽车的首款SUV产品——枫叶30X。

去年底,工信部公示的第327批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的公示中有一款新能源车的申报信息引起了众多媒体的注意,该车定位为紧凑型SUV,车标为"枫叶"状,车名为枫叶30X。至此,枫叶品牌及旗下首款产品枫叶30X露出水面。

枫叶汽车是谁?难道又出了一家造车新势力吗?

据工商信息,枫叶汽车属于枫盛汽车科技有限公司(下称枫盛科技),它成立于2019年3月,注册地址为杭州市西湖区,所属集团"康迪车业",由吉利科技集团有限公司全面控股,业务范围包括汽车研发、生产、制造、销售、售后、金融、出行等板块,且具备国家发改委批准的生产及国家工信部公告核准双资质,目前旗下已经拥有"枫叶"汽车品牌,首款产品为"枫叶30X"。

康迪车业又是谁?康迪电动汽车集团是浙江康迪车业有限公司与上海华普国润汽车有限公司共同组建,当时双方各持股50%。不难查到,上海华普国润汽车有限公司是吉利汽车控股有限公司的子公司,但吉利科技集团在2019增加持股成为康迪电动汽车集团的绝对控股股东,控股比例为78%。换句话说,枫盛科技是吉利科技集团的子公司,而枫叶汽车则是吉利科技集团的全新新能源品牌。

已经有了极星Polestar和几何汽车,吉利为何又推出全新新能源品牌?

枫叶30X定位于A0级车型,从发布的官图来看,整体造型与吉利远景X3保持高度一致,甚至可理解为吉利远景x3的新能源版本。吉利远景x3售价5.29万起,属于吉利汽车定位低端的产品,我们可以推测出枫叶30X同样也是定位于低端的代步出行市场。

众所周知,吉利控股集团目前在新能源领域已经拥有豪华车极星Polestar和中端品牌几何汽车,吉利汽车集团推出低端品牌枫叶汽车,就涵盖了新能源品牌高中低三个层级,对于整体市场布局来说,吉利已经成为国内产品线最完善的汽车企业,产品布局已经延伸到每一个造车角落,完全能够满足国内不同层级消费群体的需求,实现吉利在汽车交易市场的"上下通吃"。

吉利"大出行"战略背景下,枫叶汽车是什么角色?寻车网

2019年11月13日,第五届世界浙商大会,吉利控投集团董事长李书福在会上表示:"我们要以开放的态度与中下游产业链展开深入合作,推进创新型科技企业建设,逐步实现从汽车制造商向移动服务商转型。"正是在吉利"大出行"战略下,吉利汽车的出行版图一直在不断扩张:网约车"曹操出行",空中出行服务领局布局Terrafugia(飞行汽车)及Volocopter(城市短途航班),与腾讯联手成功中标动车组WIFI经营公司的股权转让项目,三方成立国铁吉讯科技有限公司,去年11月与戴姆勒共同组建高端出行品牌"耀出行"。

从吉利"大出行"版图可看出,和吉利汽车产品线如出一辙,吉利在出行领域也分成了三个层级,高端出行领域有"耀出行"品牌,中端出行领域有"曹操出行",而低端的出行领域,目前还处于空白。枫叶汽车也官方表示 ,枫叶汽车是吉利科技集团Maas立体出行生态体系的核心成员。那么我们大致可以猜出,枫叶汽车将成为吉利科技集团布局大出行领域,而且是低端出行主打性价比的的一颗棋子。

绿擎点评:枫叶汽车的推出,不单单是市场上又多了一款颇具性价比的新能源车型,它在吉利科技集团"大出行"战略下应运而生,承载着吉利"大出行"帝国的野心。借吉利科技集团CEO徐志豪的一句话:"枫叶汽车作为吉利科技集团大出行战略中汽车出行板块的重要载体,承担了新能源车辆研发、制造、技术路线、商业模式创新探索的重要使命。"

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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吉利花样真多,旗下SUV挂“枫叶车标”!网友:换个马甲也认识

吉利花样真多,旗下SUV挂“枫叶车标”!网友:换个马甲也认识

吉利汽车早期其实并没有占据太大的品牌优势,是吉利集团可以称之为国产领域的收购狂魔,在海外接连收购了沃尔沃以及路特斯等大牌,其实吉利集团在中国市场内部也整合了不少资源。比如最近枫盛汽车就推出了一款全新的SUV车型,该车型命名为枫叶30x,听名字确实让人感觉摸不着头脑,这是哪里冒出来的一个全新汽车品牌?

这个汽车品牌其实还是吉利集团旗下的公司,这次推出的车型也完全由吉利汽车设计师团队进行打造。可以看到该车型悬挂了全新的枫叶车标,车标的造型进行了全新设计,不过依然保持了此前华普汽车的标志风格。这款SUV车型的尺寸并不大,车身长度只有4005mm,轴距则控制在2480mm,定位在小型SUV领域。

从外观设计方面看,只要仔细观察就能发现不少吉利汽车的影子,比如车辆前脸虽然换上了更加密集的黑色中网装饰,但是主体边框和激励水波纹中网造型完全一致。两侧可以看到LED矩阵大灯光源以及LED日行灯,车身侧面则采用了黑色悬浮车顶设计,腰线整体前倾,尾部悬挂全新的英文字母车标,并没有采用贯穿式尾灯。

有不少网友就表示,这台车换了个马甲也照样认识,因为外形尺寸参数以及设计线条和吉利旗下的远景x3完全一致,完全可以把这款枫叶30x汽车理解为吉利远景x3的换标版本。只不过该车型采用了纯电力驱动,定位在当前流行的新能源领域,不得不让人佩服吉利集团的花样真多,总是能够把一个成熟的设计发挥到极致。

像这样的新车完全可能以造车新势力的姿态和大家见面,目前关于该车型的动力配置并没有详细公布,但是这款车的续航能力可以达到306公里,因此可以判断,整部车很有可能会搭载单电机系统,而且电机的极限输出功率不会太大。产品定位在比较亲民的新能源SUV领域,参考吉利远景x3车型的燃油版本定价,这款所谓的枫叶汽车起步价格很有可能会保持在6万左右的级别,那么在电动SUV领域也会具备不错的吸引力。

问题来了,你觉这个枫叶车标好看还是吉利盾牌车标好看?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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