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一汽丰田全新轿车将于广州车展亮相 卡罗拉成一汽丰田入门车型

2024-01-21 14:15:35 | 寻车网

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一汽丰田全新轿车将于广州车展亮相 卡罗拉成一汽丰田入门车型

或将命名为傲澜 一汽丰田全新轿车将于广州车展亮相

日前,我们从一汽丰田官方获悉,此前曝光的一汽丰田全新轿车车型,将于11月20日开幕的2020广州车展正式亮相,新车或将命名为傲澜。

新车定位介于卡罗拉和亚洲龙之间,基于TNGA架构打造,轴距2750毫米。将配备多项中国市场专属配置,或将是广汽丰田凌尚姊妹车型。

动力方面,根据已曝光的信息,新车将搭载2.0L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,发动机最大功率126千瓦。

一汽丰田全新轿车将于广州车展亮相 卡罗拉成一汽丰田入门车型

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威驰未来或将停产 卡罗拉成一汽丰田入门车型

日前,我们从相关渠道获悉,威驰/威驰FS作为一汽丰田的入门级别车型,未来将不会基于TNGA架构进行打造,而在现款车型结束生命周期后该车或将正式停产,卡罗拉将成为一汽丰田入门级别车型。

作为目下一汽丰田的入门级别车型,2021款一汽丰田威驰和威驰FS此前于8月上市,全系售价为7.18-9.48万元,但随着丰田旗下多款车型纷纷导入TNGA平台,威驰将并不会基于TNGA平台进行升级,本代车型在完成生命周期后将正式停产,而未来威驰及威驰FS停产后,一汽丰田也将不会引入相应替代车型,也就是说卡罗拉将成为一汽丰田的入门级别车型。

一汽丰田卡罗拉寻车网

究其原因,自丰田在华导入TNGA架构已有三年之久,卡罗拉、亚洲龙、RAV4荣放、奕泽IZOA均基于该架构打造,在基于TNGA平台打造之后,车辆的安全配置等方面将进行提升,比如气囊数量、TSS系统等,而在此基础上威驰价格必然提升,也将失去它的竞争力,市场前景不被看好,而卡罗拉在引入1.5L三缸版本后,价格将相较现1.2T版本有所下探,或在一定程度上增加细分用户群体,更多消息我们将持续关注。

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