经验分享，长安新能源E-Pro加装前车雷达，并解决误报的问题 风和日丽下的“小白”格外醒目，长安新能源E-Pro用车感受

我的第一辆车是燃油车，安装了前车雷达，已经习惯使用前车雷达，因此决定给我的E-Pro也加装前车雷达。 有些朋友可能会问，前车雷达有啥用?如何选择性价比更高的选装方式?后期使用遇到误报如何解决?

通过宽度窄的路面时，前车雷达会提醒与两边的距离，提示驾驶员判断安全距离

直接开车入库时，前车雷达会提醒与障碍物的距离，E-Pro的车头还是比较高的，这个提示还是有点用的

人车混行的时候，前车雷达会提醒与行人的距离

如何选择性价比更高的选装方式?直接在修理店购买安装?还是在网上购买?网上购买提供安装服务吗?安装费用高吗?

在网上找到一款性价比较高雷达，前面4个，有真人语音播报。我第一辆车是直接在修理店购买安装的，只有2个雷达，显示器是黑白的，但价格竟然比现在网上的包安装价贵差不多1倍。唉，第一辆车偷懒的后果。

安装费是90元，购买时一起选择安装店，需要购买时一起支付安装费

检查了，质量还不错，显示器是彩屏的

我当时出差了，是我老婆开过去安装的

老板说，这个安装位置是他精心选择的，这个位置看上去确实美观

第一天观察前车雷达正常

后来几天用车过程中发现有误报情况，就是行车10分钟后容易误报

跟客服聊天得知，怀疑是探头安装有点低，探头朝向不够向上，检测到地面导致误报

分析过程

视频教程步骤1

视频教程步骤2

视频教程步骤3

视频教程步骤4

视频教程步骤5

我的车安装位置有点低，容易射到地上

我的车安装位置有点低，容易射到地上

调整之后

调整之后

另外，我还咨询如何设置音量和开关真人语音 音量大小切换方法： 1、点火，短按一下雷达显示器上面的按键，雷达显示器默认显示左上角显示：3 2、看见左上角显示3后，你短按一下雷达显示器按键，切换到显示1或者2 3、3是最大音量，1是最小音量 4、最后不要动，过一会，就会退出设置页面的 真人语音关闭操作：(语音关闭后，蜂鸣声会开启) 1、点火，长按雷达显示器上面的按键大致3秒左右，雷达显示器默认显示左下角：01 2、看见左下角显示01后，你短按一下雷达显示器按键，切换到左下角显示00 3、最后不要动，过一会，就会退出设置页面的 4、00代表真人语音关闭，01代表真人语音开启 后面没有误报了，提醒大家，雷达不能安装太低，容易检测到地面误报，希望对大家有帮助

提起微型车，相信会勾起不少人的青春回忆。靠高性价比、可爱的造型，让不少年轻人拥有了人生的第一台车，其中长安奔奔在当年也是一车难求。而来到新能源时代，长安新能源汽车也基于奔奔推出了纯电动车型，同样取得了相当不错的成绩。在长安新能源发布全新战略之后，“E家族”的长安新能源车型成为了主打。

继长安新能源CS15 E-Pro上市之后取得了不俗的成绩，“E家族”的另外一员奔奔E-Star也即将上市。那么奔奔E-Star靠什么让消费者觉得“真香”，在激烈的市场竞争中胜出，在“E车汇”看来，首先高颜值是必须的。

全新外观在微型车中更加“凶悍”

长安新能源奔奔E-Star的整体外观一改往日憨厚的造型，虽然奔奔E-Star依旧维持了小巧玲珑的车身尺寸，但是这次采用长安新能源全新家族风格，十分凶悍，没有了大家对其固有的小巧可爱的印象。

全新前脸前杠一体化的封闭式格栅采用3D菱形暗纹网格装饰。大灯之间的黑色饰条在CS75 PLUS、逸动PLUS等新车都有体现，展现了其新能源车型的身份。

而不规则轮廓的大灯则成为奔奔E-Star全新外观的点睛之笔，给人一种不怒自威的感觉。其前大灯组均为LED光源。

值得一提的是，在微型车上这个级别，全LED光源配置让奔奔E-Star成为了同级别唯一。三颗LED灯组和C型灯带环绕在透镜周围，全LED光源配置也较其他车型的反射式卤素“煤油灯”有质的飞跃。也因此不必在配置前雾灯，取而代之的是颇为律动的绿色饰条和仿格栅装饰，底部贯通式设计提升了相当大的视觉冲击力。此外，引擎盖上隆起的线条为整车增添力量感，让它的“凶悍”再次加强。

新车的尾灯设计也极具个性，树叶形状的尾灯让奔奔E-Star的尾部变得更加灵动，略微向外延伸的突起，让其尾门线条被勾勒的与前脸有些相似，也为新车带来了不少的时尚气息。此外，新车在车尾也增加了E-Star标识，在继长安新能源E-Rock之后，长安新能源的“E家族”正在不断壮大。

这样凶悍的外观，让奔奔E-Star在同级别微型车中脱颖而出，也让人感觉奔奔E-Star有着更加凶狠的“实力”。

双联屏令科技感猛增

虽然是小型车，但车内的内饰可一点都不含糊。进入到车内，首先最为吸引人的莫过于奔驰GLB同款规格的双10.25英寸连体液晶屏仪表和多媒体系统。与以往小车简陋的内饰不同，双联屏还是算稀罕配置。

超大双屏组合，不仅显示面积大大提高，中控屏更可触感控制。在如今，智能互联已经深入到人们生活的方方面面，奔奔E-Star在智能网联系统也同样一应俱全，像智能语音识别、在线导航、在线娱乐等功能均可找到。语音人机交互系统还可实现收音机、音乐播放、在线天气、蓝牙、Wi-Fi、屏幕亮度以及新闻等生活资讯类语音控制，不仅让日常用车更加便捷，也大大提升了出行的安全性。

奔奔E-Star一改老款相对老旧的内饰，也进行了全新设计。黑白双色再加上黄绿色装饰条围绕，撞色的设计正符合如今年轻人的审美。不仅使内饰显得很有高级感，而且还与整车小巧时尚的定位紧紧相扣。

奔奔E-Star也从善如流，使用了绝大多数新能源车型都会使用的电子旋钮换挡，并且配备了电子手刹，降低了驾驶员你的操作强度。而由于使用了电子旋钮换挡，挡位前方能够预留出储物空间，增加车辆的储物能力。四辐式方向盘采用皮质包裹且两侧设有多功能按键，方便驾驶员操作。

续航增加安全却没变

奔奔E-Star在动力方面采用了“OBC+DCDC+PDU”、“驱动电机+电机控制器+减速器”双三合一集成一体化技术，在拥有充沛动力的同时，还有着出色的节能效果。让奔奔E-Star的峰值功率达到了55kW，峰值扭矩170N·m，0-50km/h实测加速仅需4.7s。

体积更小，重量更轻的三合一集成电驱，相比以往的非集成式产品重量降低了38%，效率整体提升3.8%，让NEDC综合续航里程达到301km，30%-80%直流快充最快仅需30分钟，可以说是城市代步最佳的选择。

而在行驶的安全性上，也是奔奔E-Star所重视的。ESP，胎压监测，倒车影像/雷达等在微型车中并不常见的配置也能够在奔奔E-Star上得到了充分的体现，让消费者在日常驾驶中更加安全。

以目前来说，新能源车自燃现象层出不穷，也成为了新能源车最大的安全隐患之一。针对于此，奔奔E-Star通过了欧标侧柱碰电池测试以及美标壁障追尾电池测试两大标准，全系还标配超轻智能温控热管理系统，让其在安全性上拥有更强大的保障。

奔奔E-Star还延续了前作奔奔EV车型所获得的EV-TEST微车组五星评价的高分品质，这项成为奔奔E-Star的最大加分项。

自主品牌虽然很多车型走的是亲民道路，但在配置上可绝没有合资车的减配现象，可谓诚意满满。从燃油版到电动版，长安奔奔一直都给我们小巧可爱的印象。

但是全新的奔奔E-Star一改往日，用略显“凶悍”的外表，和微型车中极富科技感和安全性的配置，让其在一众微型车中具备着相当大的优势。作为长安新能源“E家族”的最新一员，同样肩负着长安新能源向上的重任。而对于奔奔E-Star所在的微型车市场，显然表现的信心满满。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本人已经有一辆深圳牌的燃油车，媳妇也需要用车，燃油车车牌太贵，因此先购买纯电动车，媳妇继续揺车牌，摇到之后电动车是可以过户给她的。经过朋友介绍和自己的对比，最终选择了长安新能源E-Pro，颜色是白色，我就叫它小白吧。 今天风和日丽，专门为我的小白拍照，下面也会介绍我的用车感受。

我的小白已经跑了535公里。大灯改装为LED灯，晚上亮度还不错，发热量很小

方向盘比较轻，高速时比较紧，但回力比较小，需要手动增加推力，相比我的燃油车，需要习惯

加速非常有力，不过掉电也快，油门不敢踩得太猛

有车联网功能，可以远程开空调。亮点：基础流量费不需要钱，也不需要交年费，这点比较好

跑高速掉电会有点快，因此车速最好不要超过110码。跑高速车子还是挺稳的，这点值得赞。

尾灯看上去有点像LED灯，有点可惜，实际不是LED，未来的新款应该会改为LED

后视镜比较大，下雨天还是有点优势的，就是受影响的面积会比较小

贴膜是送的，颜色合适，透光度还算满意寻车网

来个大鹏展翅

加了腰部支撑之后，坐得比较舒服，背后也不容易出汗。空调制冷效果非常好，比我的燃油车冷多了

主驾驶室脚垫。刚开始几天老觉得踩油门很累，脚老是不能依靠右边导致累，后来发现秘密，红色的地方之前有脚垫竖起包裹的，导致我的脚不能很好的依靠右边，于是我就剪掉它，脚就不累了

自己购买了收纳网，可以放纸巾和瓶装水

送的脚垫还不错，另外，后排空间还算满意

纯电动车的重心很低，经过实测对比，过弯时比我的燃油车还要稳

避震效果较好，比我的燃油车还要好

亮点是啥?就是电池包不怎么突出，比很多车都好呀，地盘也算比较高

改装的前车雷达，习惯用前车雷达了，还是有点实用。安装的位置是师傅精心选择的。

雷达是网上选的，比实体店便宜差不多一半

天线和行李架还算比较漂亮

后尾箱空间还行

配了充电枪、补胎液、电动充气泵(自己不需要另外购买)。充电枪线是5米长的，还可以，充电枪在网上一般卖五六百元一个。

仔细看了下，功率要选3.3KW的，自行安装充电桩需要注意功率选择

贴上防刮膜，跟手机膜一样，作用是防止指甲刮花油漆

贴上放碰条，作用是防止碰伤旁边的车

今天是个好日子，风和日丽

附近的写字楼正在拔地崛起，一片蒸蒸日上的景象