2024-01-22 08:59:23 | 寻车网
1月6日,第四届海口国际新能源暨智能网联汽车展览会盛大启幕!长安乘用车高端产品序列UNI积极拥抱新能源时代,以“预享混动新境界”为活动主题直播参展。
作为搭载蓝鲸iDD混合动力系统首款车型,全程“0焦虑”电混SUV——UNI-K iDD今日起正式开启预售,两款车型官方预售价格17.69-19.29万元。与此同时,UNI-K iDD正式推出售价1699元的iDD运动流光套件,及售价1999元的iDD舒享超感套件,长安UNI为用户提供个性化选择。
预售发布会上,与用户相关的不止有新品UNI-K iDD,长安UNI更为用户惊喜带来购车“0”压力、用车“0”压力、享车“0”压力等专享购车政策。
告别用车焦虑 UNI-K iDD搭载全域混动
低碳时代,混合动力成为汽车品牌面对用户市场的技术突破点,长安汽车以解决用户用车痛点角度出发,通过运用行业尖端技术,打造蓝鲸iDD混合动力系统,实现动力与经济兼顾,完美应用于任何出行场景之中,为广大用户带来全程“0焦虑”的驾乘体验。
长安UNI作为美好生活体验的发起者,
旗舰
舒享座驾UNI-K率先搭载蓝鲸iDD混合动力系统,赋予了UNI-K iDD“全速域”、“全场域”、“全温域”和“全时域”能力,解决用户在城市通勤时的高油耗焦虑,远途出行时的充电、
里程
焦虑,及郊外露营时的用电焦虑。
满足全域需求 UNI-K iDD低油耗兼强动力
UNI-K iDD不负全程“0焦虑”电混SUV定位,其搭载的蓝鲸iDD混合动力系统,由蓝鲸NE 1.5T混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速器、大容量PHEV电池和iDD智慧控制系统四部分组成。
每天早晚高峰的交通拥堵,是加剧传统燃油车油耗攀升的“罪魁祸首”。UNI-K iDD凭借30.74kWh大容量PHEV电池,通过BEV模式实现纯电驱动,UNI-K iDD的NEDC纯电续航
里程
为130km,轻松满足日常城市通勤需求,驾驶体验等同于纯电动车,并且做到极致节油,大幅降低用户日常的用车成本。
HEV模式为油电混合驱动,依托全路况智慧能量管理,蓝鲸iDD混合动力系统能够主动判断前方路况,通过动能回收,提前储备足够电量,延长纯电行驶时间。UNI-K iDD起步用电,中高速时蓝鲸NE 1.5T混动专用发动机安静介入,相比同级别传统燃油车节油40%,其NEDC综合续航里程达到1100km,满足用户远途出行需求。
同时,UNI-K iDD也为用户提供了驾驶乐趣,i-X内置预设模式,用户还可根据需求自定义。在预设“澎湃动力”模式下,UNI-K iDD发动机与电动机协同发力,基于蓝鲸三离合电驱变速器等核心技术的应用,无论满电还是匮电,UNI-K iDD动力表现基本一致,让用户随时都能轻松完成加速超车。
赋予美好体验 UNI-K iDD开启福利预售
有了长安UNI的陪伴,用户的美好体验将会更加丰富。正如,UNI-K iDD拥有同级最宽适的车内空间,后排纯平地台,以及配备了“零”重力座椅,不论城市通勤或是远途出行,UNI-K iDD都可以让用户体验到极致的乘坐舒适感。UNI-K iDD内置的全新一键“休憩模式”功能,为用户打造静谧的舒享环境,半趟在车内,身心得到全面放松。
另外,号称“移动电站”的UNI-K iDD,配备3.3kW的大功率对外放电功能,在露营中可使用咖啡机、榨汁机、火锅等可外带的露营生活电器,让每一位参与者的体验都变得多姿多彩。
基于行业技术领先的蓝鲸iDD混合动力系统,如今的
长安
UNI正式拥抱新能源时代,全程“0焦虑”电混SUV——UNI-K iDD开启预售,全域化产品力全面解决用户用车痛点,满足于任何使用场景,让每一次驾乘体验都能实现全程“0焦虑”。在UNI-K iDD预售期间,
长安寻车网
UNI更为潜在用户惊喜推出多重下订礼遇,让美好购车体验同样值得拥有!
随着自主品牌技术积累的厚积薄发,近年来家用新能源汽车市场开始进入了良性竞争,这么“卷”的市场环境下受益的还是普通消费者,以前20万元大多数人只能考虑合资品牌的燃油紧凑型SUV,而现在我们已经可以买到自主品牌的新能源中型SUV,作为家用车,后者尺寸和空间更大,用车成本也更低,所以开始被越来越多的家庭接受。
考虑到家用车跑长途以及充电条件的不同,插电式混合动力在现阶段是比纯电车型更适合大多数人的选择。今天就给大家推荐两款20万元级的插混中型SUV:
比亚迪
护卫舰07
和
长安
UNI-K 智电iDD。比亚迪和长安都是自主品牌中的老牌车企,我们来看看这两款车各自有什么亮点。
外观:运动对稳重
提到长安UNI车系,很多人的第一印象就是运动的外观设计,UNI-K 智电iDD也延续了这个设计风格。前脸采用了家族特色的无边界式进气格栅,造型犀利的前大灯和日行灯都让人过目不忘,车身侧面线条饱满而有力量感,车顶溜背式的设计在车尾扰流板的搭配下显得很有活力,让这样一辆大尺寸的SUV有了灵动的视觉效果,车尾贯穿式的尾灯上方的折线让溜背造型很好地收尾。
护卫舰07的外观则走的是稳重大气的路线,作为比亚迪海洋系列的车型,护卫舰07的设计灵感和海浪有关,很多细节设计很精致,能让人联想到海浪和波涛,而整体的车身线条和比例还是传统的SUV造型,充满了高大和力量感。不同消费者对于外观风格的喜好是见仁见智,两款车的外观都很出彩,消费者可以选择自己喜欢的类型。
车身尺寸方面,UNI-K 智电iDD的长宽高为4865*1948*1700mm,轴距为2890mm;护卫舰07的长宽高为4820*1920*1750mm,轴距为2820mm。UNI-K 智电iDD除了车身高度外都稍占优势,这也和两款车外观的观感一致。
内饰:硬朗对温柔
两款车的内饰设计也和外观一样风格迥异,UNI-K 智电iDD的内饰依然延续了外观的运动风格,内饰以直线条为主,中控台设计简洁明快,触摸按键和中控配色的搭配也显得非常的精致,中控仪表两块屏幕的搭配也很创新的设置在了方向盘的上方,方向盘和挡把的造型也非常运动。
护卫舰07的内饰则想走豪华风格,内饰设计布满曲线,设计出了不同的层次感,而各个功能区域的分布也比较传统,亮点在于空调出风口和开门把手的造型设计。这套内饰总体来中规中矩,虽然不如UNI-K 智电iDD那样让人耳目一新,但也挑不出问题。
动力:侧重点不同
两款车都是插电式混合动力车型,都采用了1.5T发动机+电动机的动力搭配,不过动力搭配的侧重点还是有所不同的。UNI-K 智电iDD的发动机最大功率为125kW,最大扭矩255N·m,电动机最大功率110kW,最大扭矩330N·m;护卫舰07的发动机最大功率为102kW,最大扭矩231N·m,电动机最大功率145kW,最大扭矩316N·m。
从数据对比可以看出,UNI-K 智电iDD发动机功率更大,而护卫舰07则更注重电动机,从最终实现的动力水平来看,两款车的官方0-100km/加速时间分别为8.1s和8.5s,UNI-K 智电iDD略占优势,而护卫舰07也不慢,都要比同价位的燃油车型有着更好的动力表现。
纯电续航方面,UNI-K 智电iDD的NEDC续航里程为135km,而同价位的护卫舰07为100km,且两款车都同时支持快充和慢充,让充电补能变得更加方便,在短途市区用车都可以作为纯电车型使用。如果你的购车预算充足,增加3万以上,护卫舰07还有NEDC续航里程为205k的车型,和双电机的性能版车型可以选择。
另外两款车都支持对外放电功能,可以在户外露营或作业时提供电力,拓展了生活方式,这也是传统燃油车型不能比拟的。
电池:不同的思路同样的安全
新能源汽车的电池安全始终是消费者非常在意的事情,两款车作为自主品牌自然也懂消费者的顾虑,所以都针对性地提升了电池的安全性。护卫舰07采用了比亚迪招牌的刀片电池设计,用创新的电芯形状和封装方式,提高了电池的结构强度和防穿刺性能。
UNI-K 智电iDD则采用了传统电池模组基础上精雕细琢的方式,从细节提升安全性。其电池外壳防护能力达到了IP68等级,是目前电气设备外壳防护的最高水平,在1米的水压中这种极端情况下也不会损坏,电池内部还配备了全温域电池温控系统,能够以毫秒级的响应速度24小时监控电池温度。另外电池还配备了其中的多元“热安全”保护系统以应对意外事故,可以实现最大可达到每分钟3000升的瞬态泄压技术、可承受1000兆帕压力的超压密封控制技术,并且能实现10毫秒瞬时断电保护,最大程度降低热失控风险。
价格配置对比
长安UNI-K 智电iDD的厂商指导价为18.79-21.59万元,而比亚迪护卫舰07的厂商指导价为20.28-28.98万元。护卫舰07指导价跨度更大是因为有高配205km续航以及四驱性能版车型的存在,100km续航的车型价格区间为20.28-22.88万元,比UNI-K 智电iDD稍高一些。我们选择各自的高配车型:UNI-K 智电iDD 135km智酷型和护卫舰07 100KM 旗舰型,看看两款车各自都有什么亮点配置。
两款车的主被动安全配置都很齐全,有着周全的气囊保护、全景影像和各类电子车身稳定程序,对于家用车来说这无疑是必备的。辅助驾驶功能方面两款车都配备了L2级的自动驾驶辅助功能,差异在于UNI-K 智电iDD配备了倒车车侧预警和车道居中,而护卫舰07则有自动泊车功能和可变悬挂。
舒适和便利性配置方面,作为自主品牌的高端车型那自然是全部拉满,空调雨刷灯光等等系统都是自动,前排座椅通风加热和主驾驶座椅记忆也都配备。UNI-K 智电iDD的优势在于主驾驶座椅还有按摩功能,后排还有“老板键”来调整副驾驶座椅,车内配备了负离子发生器来净化空气,后备箱还支持感应开启。两款车的中控车机功能都非常强大,UNI-K 智电iDD还支持手势控制和面部识别,以及提供了AR实景导航功能,护卫舰07的则是HUD抬头显示功能。
总结
通过对比可以看出,作为自主品牌中的优等生,比亚迪护卫舰07和长安UNI-K 智电iDD都有超越同价位合资燃油车型的表现,可油可电的特性也改变了用车方式,同时降低了用车成本,一辆车就满足了城市通勤和高速长途的需求。
而两款车又有各自不同的特点,护卫舰07设计稳重,并且提供了多种不同续航和性能的车型给不同预算的消费者选择,价格跨度更大;UNI-K 智电iDD则性价比更高,同价位中更长的纯电续航里程,还有独到的运动化设计让人印象深刻,相信年轻消费者会更加青睐UNI-K 智电iDD。
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不是,长安unik是台燃油车。
UNI-K将会搭载了一台全新的蓝鲸系列2.0T发动机,将会拥有最大233马力390牛米的动力输出,而与之匹配的则是一台来自爱信的8AT变速箱,在动力总成这方面,这辆新车还是足够值得我们期待的。
长安unik是l3自动驾驶吗【太平洋汽车网】长安unik是l3自动驾驶,长安unik采用2.0T四轮驱动匹配或全时四轮驱动系统。前悬架为麦弗逊式,后悬架为多连杆式,车身长度接近4.85米。在介绍这款长安UNI-K的动态表现之前,不得不说的就是这款车最打动年轻人的一个地方,那就是空间。很多人都是被这款车的外观和内饰设计所吸引,尤其是全新的3+1智慧四联屏设计,让人仿佛置身于星际战舰之中
长安unik两驱尊贵版有电动踏板吗长安unik两驱尊贵版有电动踏板。电动踏板是一种可以自动伸缩的汽车电动踏板为高底盘汽车上下方便性提供便捷的服务,车门打开电动脚踏板自动伸出脚踏板运行至极限位置时停止车门关闭电动脚踏板自动收回脚踏板收回至底。电动踏板简介电动踏板是由踏板伸缩机构电机组件控制器控制线束磁控模块及安装附件等组成电机是整个踏板的大脑控制着踏板正常运作,路虎揽胜
长安unik2022款是什么牌子电池电池是骆驼品牌的电瓶。长安unikidd,车身型面较为饱满,搭配凸起的前后轮眉,使得整车呈现出了宽体的造型。该车搭载的是容量为30.74kWh的电池组,NEDC纯电续航里程达130km,综合续航里程为1100km。与发动机匹配的为长安自研的三离合电驱变速器,电驱动综合效率达90%。长安UNI-T采用了以寿命和性能著称的知名蓄电池品牌——骆驼蓄电
长安unik油耗太高了吗?买长安unik后悔了的原因长安UNI-K是长安汽车旗下的一款中型SUV,这款车凭借大气、激进的外观以及强劲迅猛的动力表现受到不少消费者的青睐,然而很多人在买车后却连连抱怨油耗高,那么长安unik油耗太高了吗?从目前的在售的车型来看,长安UNI-K只有2.0T这一款动力车型可以选择,其中工信部油耗如下:●两驱版车型的工信部百公里综合油耗8.4L;
长安UNI-T和UNI-K的区别?区别外观方面,要说2020年长安汽车最成功的车型,长安UNI-T绝对称得上其中一个,前脸采用了夸张的进气格栅搭配纤细的LED大灯,充分展现了科技感,凭借着亲民的售价和极具未来感的外观设计,上市之后轻松达成破万目标,成为继CS75PLUS(配置|询价)之后长安又一款爆款新车。作为长安UNI系列的第二款车型,UNI-K依然继承了家族式的科幻风格,采
长安unik全轮驱动是什么意思是四驱的意思。轴距(mm):2890、前/后轮距(mm):1636、发动机类型:蓝鲸D20TC-AA高压直喷发动机、发动机排量:(L):2.0、变速器类型:爱信8速手自一体变速器、驱动方式:前置四驱、燃油标号:92号及以_汽油、油箱容积(L):70、综合油耗(L/100km):8.9、排放标准:国六B、发动机最大功率(kw/rpm):171kw/5500
长安uni-k后备箱尺寸进深是945mm到2020mm,宽度是1050到1260mm,高度是660mm。长安uni-k是一款兼顾高颜值和实力的中国品牌中型SUV,后备箱尺寸是进深是945mm到2020mm,宽度是1050到1260mm,高度是660mm,主要用来存放备用物品和拉货放东西。长安unik发动机压缩比是多少长安unik发动机压缩比是9.5。长安unik的在售车型搭
长安又一实力车型亮相,车长近4米9,配2.0T发动机,充满了未来感现在的国产车早已不再是5年前,和10年前相比更是有着天大的差距。像吉利、比亚迪、哈弗等国产品牌的热销,对于合资车型来说冲击力非常大。而众多国产车品牌中,长安也是一家非常强势的车企,旗下长安CS75等SUV,拥有着非常抢眼的表现。而长安旗下的另外一款刚上市没几个月的UNIT车型,同样拥有着非常出色的表现,上市的几个月以来
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