2024-01-22 23:40:13 | 寻车网
4月19日,期待已久的第十九届上海国际车展拉开帷幕。作为今年全球第一个如期举办的A级车展,本届车展以“拥抱变化”为主题,从主题上来看,确实很符合当下的现状。据悉,2021上海车展共吸引了1000家企业积极参展,全球各系品牌摩拳擦掌,均拿出了“新四化”的阵容参展。那么,在本届车展上,占取“先发”优势的中国品牌有哪些值得关注最新的产品呢?让我们一起来品一品。
红旗S9量产版
信息点:1.9s破百,限量99台,售价超千万
作为
红旗
S家族的首款产品,
红旗S9
量产版车型保留了较为科幻的设计风格,整个车身都覆盖了超轻的碳纤维材料,全LED光源勾勒再加上中央贯穿
红旗
全新LOGO,极具视觉冲击力,英气逼人。
不仅如此,除了惊艳的外观设计之外,
红旗S9
还拥有超强的性能表现。动力方面,量产版车型的动力暂未公布,作为参考,概念版车型将搭载一套基于双涡轮增压V8发动机的混动系统,最大功率超过1400马力,官方称0-100km/h加速时间仅为1.9秒,极速超过400km/h。这样的数据完全具备了跻身世界一线跑车阵营的实力,比
法拉利
、
保时捷
等超跑都毫不逊色。
小鹏P5
信息点:搭载激光雷达,小鹏汽车的“Model 3”?
作为
小鹏汽车
的第三款量产车型,小鹏P5定位在G3之上,P7之下,是一款紧凑型纯电轿车。该车最大的亮点就是搭载双激光雷达,同时该车也成为全球首款双激光雷达量产车型。
据介绍,小鹏P5搭载了全球首款量产车车载激光雷达,该激光雷达由Livox定制,其被安装在前脸的左右两侧,单个雷达的横向视场角为120°,点云密度等效144线的水平,最远探测距离可达150m,采用双激光雷达的组合方式可增加到150°视野。在自动辅助驾驶方面,激光雷达将帮助车辆对行人、小型物体以及复杂光线下的障碍进行更全面的捕捉,实现厘米级测距。
同时,P5也首次搭载了基于Xmart OS 3.0系统为核心的交互座舱,Xmart OS 3.0智能座舱也意味着更高算力,车机更快更流畅,可拓展性也更强。据官方信息显示,
小鹏汽车
P5的NEDC续航
里程
约600km。预计售价将在15-20万元售价区间。
智己L7
信息点:支持近1000km的续航,具备全场景、最连续的自动驾驶功能以及无线充电
智己汽车
是由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团联合打造,定位于高端智能纯电动汽车品牌。作为
智己汽车
旗下首款量产车型智己L7在上海车展开启预售,预售价为40.88万元,预计将于2022年实现交付。
智己L7整体设计较为时尚,前脸造型采用了如今电动车上比较主流的封闭式造型,并且大灯样式很有特色,日行灯的造型类似“∑”,官方名字为icon-M。让整车前脸看着有种耳目一新的感觉。并且它还具有“智慧灯光系统 DLP + ISC”。这套统拥有260万像素DLP+5000颗LED ISC组成的智慧灯光系统,赋予了车灯除了照明之外,更多“生气”。可以实现与行人提醒、智慧灯光领航、示宽光毯导引和智慧光随眼动等等。
同样是“智慧灯光系统 DLP + ISC”的加持,让它的尾灯也有了更多的交互作用。尺寸数据方面,它的车长为5098mm、车宽1960mm、轴距3100mm,风阻为0.21Cd。
从官方公布的信息可知,智己L7拥有3.9秒零百加速成绩,最高可支持近1000km的续航,还可以实现高级别的辅助驾驶,在硬件上,新车搭载英伟达Xavier (30~60 TOPS)、15个高清视觉摄像头、5个毫米波雷达,以及12个超声波雷达的融合感知解决方案,可实现全场景、超视距全路况感知;同时,信测支持英伟达Orin X(500~1000+TOPS)和3个激光雷达的升级能力。与此同时,该车还将搭载全球首次量产装备11千瓦大功率无线充电,官方资料介绍,1小时可以充10.5度电,按照NEDC工况,相当于70-80公里的续航,可以保证一天的日常通勤。
上汽R汽车ES33
信息点:用户高度自定义的智能座舱,PP-CEM自动驾驶,可实现2分钟“极速换电”
上汽
R汽车
旗下中大型轿跑SUV ES33亮相本届上海车展,目前这款车还不是最终的量产版本,车型名称也是内部代号,新车将于2022年的下半年上市销售。
ES33搭载多种 R-TECH“黑科技”,它配备了上汽全栈自研的高阶智驾方案PP-CEM ,全车搭载33个高性能感知硬件,其中包括激光雷达、视觉摄像头、高精地图、4D成像雷达、5G-V2X、超声波雷达以及英伟达的超强算力芯片等配置。在这些软硬件的加持下,该款车型将肯定具备L3甚至L4级别的自动驾驶辅助能力。
在续航能力上,ES33具备R-TECH 多种补能措施,可以通过充电、换电、升级电池,双向互充等方式,用户根据自己需求选择600公里、700公里,甚至1000公里的动力电池,无论是哪款电池都支持“2分钟”快换技术。此外,ES33所装配的电池将具备L0级别热失控管理技术,目标是完全消除热失控,永不自燃。
哪吒S
信息点:续航里程超过1100km,特定场景下可实现L4级自动驾驶
作为
哪吒汽车
旗下的
旗舰
车型,外观上将采用溜背式的车身设计,动力方面将采用纯电动驱动,其续航
里程
超过1100km,并在特定场景下可实现L4级自动驾驶。
据悉,新车基于
哪吒汽车
HPC全新电动平台打造,全车配备3颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12路超声波、18个摄像头,在部分场景下可实现L4自动驾驶。并且,基于以太网的SOA架构,Eureka 03量产车会持续进化,实现车辆全生命周期OTA软件升级及功能多样化,满足不同消费者不同时期的个性化需求。
目前合众汽车还没有公布电池电量,只公布了续航
里程
:纯电续航800km;增程续航1100km(300km纯电+800km燃油)。此外,哪吒S还采用专属定制智能快充站桩,哪吒S的高压超快充电可达到最高240kW快充功率,实现20分钟补电80%、5分钟补航150km。
恒驰汽车
信息点:从SUV到轿车再到MPV共计9款新车,全方位满足你的需求
还记得前段时间霸屏的
恒驰
吗?还记得那个发布了9款车型的恒大新能源吗?这次车展上,这9款车型集体亮相,这也是
恒驰
旗下产品首次和公众见面。从SUV到轿车再到MPV,
恒驰
全系车型最高综合续航均达到700km,部分车型超过800km。
据悉,
恒驰
汽车将在今年第四季度,
恒驰
汽车全面进入试生产阶段,明年大规模交付。总会有一款车型满足你的需求。
极氪ZEEKR 001
信息点:充电5分钟,续航120公里
极氪001
是一款中大型纯电动轿车,出自
吉利
最新的纯电平台“SEA浩瀚架构”所打造,
极氪001
拥有3.8秒的百公里加速能力与700公里的NEDC续航能力,车端支持最高360kW超级快充,在极充技术支持下,能够实现充电5分钟,续航120km的电能转换。
极氪001
搭载的ZEEKR A
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新能源商务车七座车有:
1、比亚迪唐EV:比亚迪汽车是中国新能源汽车行业的领军者,这款比亚迪唐EV是比亚迪汽车的又一力作。外观设计上,比亚迪唐EV有着比亚迪家族式的“Dragon Face”设计。这款车的车身尺寸长/宽/高分别为4870/1950/1725mm,轴距为2820mm,可以轻松装下一车人。寻车网
2、吉利汽车的吉利嘉际,采用了2+2+2、2+2+3和2+3+2三种座椅布局形式,消费者可以选择插电混动版吉利嘉际。而且插电混动版吉利嘉际的最大输出功率为258马力,最大输出扭矩达到了385N·m。
3、比亚迪宋MAX DM,又是一款比亚迪的新能源车型。在外观设计上,比亚迪宋MAX DM同样相当好看,而超高的实用性和性价比让比亚迪宋MAX DM在这个价格区间内很少能遇到对手。2+3+2式7座布局,也可以很好满足大家庭出行的乘坐需求。所以这款车,也是值得推荐的。
4、蔚来ES8
最大续航里程达到400km,作为蔚来旗下的首款SUV车型,蔚来ES8内部将会采用2+3+2的7座布局,车长超过5米,宽度超过2米,轴距则将超过3米。这款新车将会采用纯电动系统,搭载前后双电机,采用四轮驱动,支持换电模式。
5、开沃MPV
侧面的腰线沿着门把手贯穿车尾,让整车看起来没有那么臃肿,配上一个旋转多幅式轮毂,整体来说,从外观来看这是一款颜值较高的MPV。该车采用承载式车身,在安全性和稳定性方面都有很大的提升,行驶平稳、噪音低。
自进入2022年以来,截止至目前,国内新能源汽车市场可谓十分活跃,众多新车犹如雨后春笋般出现在消费
大众
眼前,仔细观察会
发现
,市面上除了像
比亚迪
海豹
、
零跑C01
这样的20万级选手,以及许多横空出世的高端新能源MPV以往,10万左右的新能源车市场也相当热闹。
伴随着新能源汽车在中国的普及度持续上升,在10万元这个区间内,与燃油车相比,新能源车的便捷性和用车成本更具优势。特别是如果你想买一辆家用车,新能源车会更合适,不仅续航能力满足日常的使用需求,而且用起来也更经济实惠。今天我们就给大家推荐三款10万元内续航最高401km的纯电动小型SUV!
比亚迪元Pro
售价区间:9.28-11.28万
比亚迪
元Pro
的长宽高是4375/1785/1680mm,轴距是2535mm,相比另外两款推荐车型,由于
元Pro
配备了外挂式备胎,因此拥有较长的车身长度。
至于在乘坐体验上,座椅填充的软性材料较多,坐上去的包裹感和乘托效果都挺不错,后排座椅也很舒适,能够满足日常生活的需要,更小的地台凸起不会影响到后排乘员的乘车舒适度。
至于在配置层面,
元Pro
也颇具诚意,例如8英寸液晶仪表和10.1英寸中控屏为全系标配,大尺寸的中控屏还集成了DiLink3.0智能网联系统,能实现语音识别、语音提醒、蓝牙免提通话、蓝牙手机音乐、车载数字电视等功能。
而在高配车型上,进一步提升安全便捷性,增加了前排侧气囊、前后排侧气帘、360度全景影像、前2后4泊车雷达、全景天窗、四门车窗一键升降、行车记录、千里眼模式等配置。从实际的应用表现来看,均带来了更佳的便利性和安全性。
比亚迪
元Pro
搭载的是永磁台同步电机,采用前置前驱,电机最大功率为100kW,最大扭矩为210N·m,采用能量密度为50.1kWh的磷酸铁锂刀片电池组,综合续航里程达到401km,日常出行和短途出游还是能满足的,并且在快充模式下半小时即可完成30%-80%的充电,还是比较方便的。
吉利几何E
售价区间:8.68-10.38万
作为
几何汽车
旗下A0级纯电SUV,
几何E
针对年轻人的审美进行了全新设计风格的革新,采用流畅的线条设计,整体看上去较为圆润。此外,
几何E
还采用了隐藏式门把手以及悬浮式车顶的设计,有着不错的视觉观感。
至于4006/1765/1550mm的长宽高,以及2485mm的轴距,日常满足四人同行,也能给予每位驾乘者舒适的享受,其乘坐空间在同级别之中算是表现不错。
坐进
几何E
的车内,一切都是以简约为主,其搭载了时下极为流行的双联屏,将10.25英寸全液晶仪表和10.25英寸的中控屏合二为一,并搭载了行车记录仪、胎压显示、碰撞后车门自动解锁断电双闪报警等实用配置以及高德5.0版地图导航、“无感”启动系统、空调预约等智能化配置。
除此之外,
几何E
在车身纵梁上加装用特殊材料制成的电池包底部防护梁,且防撞梁的离地高度最低,防止底部撞击对电池包的磕碰,减缓对电池包的损坏。同时,在高配车型上,
几何E
还配备了自适应续航、车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警等辅助驾驶功能,整车的安全性进一步提升。
在动力性能方面,
几何E
搭载了一台永磁同步电机,最大功率60kW,峰值扭矩130N·m,最高车速可达121km/h。续航部分,
几何E
分别配备了容量为33.5kW·h与39.4kW·h的电池组,综合工况续航里程分别为320km和401km,快充状态下半小时即可充满80%的电量,慢充状态也只需6.5小时充满。
哪吒V
售价区间:7.99-12.38万
从新能源品牌近几个月的销量来看,哪吒的表现确实有点猛,销量达18005辆,创下新高的同时,实现连续27个月同比增长。亲民的售价加上不俗的智能化配置,让哪吒抓住了下沉市场这片新蓝海,而
哪吒V
无疑是最具代表性的车型。
虽然其长宽高分别为4070/1690/1540mm,轴距为2420mm,但是皮质座椅在缝线点缀下,更有档次感,加上内部填充物非常厚实,乘坐包裹性良好,有较好的乘坐舒适性。
而在配置层面,
哪吒V
提供了13英寸和14.6英寸两种中控屏,均集成了娱乐功能、行车信息、行车设置、智能家居互联等功能,诸如刹车辅助、并线辅助、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示等功能的配备,让
哪吒V
拥有L2级智能辅助驾驶系统,能为驾乘者时刻提供全方位的安全保障。
哪吒V
根据车型的不同,分别配备了最大功率为40kW、55kW、70kW的驱动电机,峰值扭矩分别为110N·m、175N·m、150N·m,NEDC工况下续航里程分别为301km、401km,足以应对日常驾驶需求。新车支持快充,快充0.5小时就可以充满80%电量,充电效率出色,十分适合应急。
写在最后
尽管目前纯电动汽车还无法像燃油车那样大面积普及,但如果从买车诉求出发,仅仅是为了满足日常的代步通勤,那么,纯电动汽车还是不错的选择,而且纯电动汽车不限号也是一大优势。况且,今天推荐的三款纯电动小型SUV,整体的车身尺寸比较小巧,在城市道路内驾驶也十分灵活,加上较低的用车成本,这对于看重性价比的朋友来说,确实是出行的首选。
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10万元内,续航最高401km,推荐三款纯电动小型SUV自进入2022年以来,截止至目前,国内新能源汽车市场可谓十分活跃,众多新车犹如雨后春笋般出现在消费大众眼前,仔细观察会发现,市面上除了像比亚迪海豹、零跑C01这样的20万级选手,以及许多横空出世的高端新能源MPV以往,10万左右的新能源车市场也相当热闹。伴随着新能源汽车在中国的普及度持续上升,在10万元这个区间
16万元买新能源小型SUV?1、东风小康-风光E3风光E3厂商指导价12.98-15.98万元。新车前脸造型稳重,规整的构造凸显出大方气质。前格栅点缀有三条银色饰条,条状设计简约自然,品牌LOGO的加入彰显出车辆身份。前大灯尺寸适中,不会喧宾夺主。车辆车尾与车身侧面皆加入了蓝色元素,这一要素将该车新能源汽车的身份广而告之,尽显无遗。新车共提供两种内饰配色,黑色内饰经典不衰,而黑
10万元内,续航最高401km,推荐三款纯电动小型SUV自进入2022年以来,截止至目前,国内新能源汽车市场可谓十分活跃,众多新车犹如雨后春笋般出现在消费大众眼前,仔细观察会发现,市面上除了像比亚迪海豹、零跑C01这样的20万级选手,以及许多横空出世的高端新能源MPV以往,10万左右的新能源车市场也相当热闹。伴随着新能源汽车在中国的普及度持续上升,在10万元这个区间
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