长安深蓝sl03增程版电量过低警报怎么关?

从不被看好到后来真香，增程式技术正日益被广大的消费者所接受。

一方面，因为多数家庭用户只有一台车，纯电的里程焦虑问题始终如影随形，而增程式可以有效弥补这一缺憾;另一方面，随着越来越多品牌往增程式技术方面发力，这一技术也日渐成熟，可靠，成为新能源车市场越来越重要的细分板块。

当然，增程式车型还有其他很多优势，比如可以上绿牌、油耗低、静谧性好、舒适性高等等。也正是如此，搭载了增程式技术的新生品牌——

长安

深蓝，快速崛起为新能源车市场一股不可忽视的力量。

数据显示，从去年7月到今年4月，

深蓝汽车

第一款车型SL03，累计销量已经突破5万台，并多次问鼎细分市场的月销量榜单。

如今，深蓝汽车第二款全新车型

深蓝S7

即将上市，这款车同样搭载了增程式技术。那么，这套增程式技术将将给新车带来哪些好处呢?日前在一次技术分享会上，官方进行了深入详细的解析。

简而言之，深蓝S7搭载的这套“超级增程”技术，带来的亮点主要有三个：纯电驱动、长续航、低能耗。寻车网

纯电驱动

：是指其采用了NVH智能平衡策略、发动机无感启动策略、全工况低扭振结构设计、啸叫变频主动控制技术四大核心技术策略，让车辆在行驶过程中带来纯电车一般的静谧体验。

据悉，深蓝S7的发动机采用了无感启动策略，发动机在工作时能实现隐声启动、无感发电，如同电车一般静谧无声，再加上新车还采用了全工况低扭振结构设计和啸叫变频主动控制技术，怠速状态下的分贝表现为优于同级的38.5db，这更进一步提升了车内的驾乘舒适感。

长续航

：增程式技术最大的优势在于没有里程焦虑，加油就行。据悉，这台深蓝S7增程版的CLTC纯电续航可达200公里，综合续航里程更是达到了1120km。平时上下班通勤，一两个月加一次油即可，即使节假日长途旅行，也完全不用担心补能问题。

低能耗：

深蓝S7的增程器采用了高压缩比深度阿特金森循环等创新技术，发电机最高效率96%，CLTC工况下，可实现1L油发电约3.3度，馈电状态下，深蓝S7的油耗表现低至4.95L/100km，达到同级领先水准。

另外，由于深蓝S7采用后驱布局，前后轴重量分配50：50，并采用兼顾运动与舒适的后H臂型多连杆系统，无论加速性、操控性、转向灵敏性等方面都可圈可点，增程版车型的百公里加速仅需7.6s。

与此同时，深蓝S7基于EPA1全电平台打造，拥有95%超高电驱效率、IBC数字电池管理系统和全球首创微核高频脉冲加热等技术，有效防止了电池过热、短路和热蔓延风险，且还有效解决极寒环境下电池性能衰减导致的动力性下降问题。

深蓝S7造型年轻运动，长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距2900mm，高宽比84.2%，轴长比61%，风阻系数达到同级领先的0.258Cd。此外，深蓝S7大量搭载了同级独有或领先的科技配置，比如前排双零重力按摩座椅、12.3英寸副驾超感智慧屏、

高通

8155芯片车机系统、AR-HUD全息增程现实系统等等。

据悉，深蓝S7将和SL03一样，同时提供增程、纯电、氢电三种动力版本。其中，增程版的增程器为一台1.5L自然吸气发动机，最大功率70kW，驱动电机最大功率175kW;纯电版的电机最大功率160kW和190kW，并提供520km和620km两种续航版本(CLTC)，百公里加速最快6.7s。

深蓝S7增程和纯电版的预订价格已经出炉，为16.99万-23.99万元，相当惊喜，这也让我们更加期待这款新车的早日到来。

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电量提示音关闭方法：1、按下手机电源键开机，进入主页面。2、选择设置应用，进入相应页面。3、在设置页面下拉菜单栏，选择电池选项。4、进入电池页面，选择低电量提示选项。5、进入低电量提示页面，取消低电量提示功能即可。长安深蓝SL03是一款经典的纯电动新能源汽车。最新在售车型为2022款，其指导价为16.89-69.99万元。长安深蓝SL03增程版是长安深蓝SL03的车型之一。

长安

深蓝SL03

车辆使用讲在新能源车型火爆的市场行情下，长安汽车也推出了自己的新能源车型——长安深蓝SL03，而且配备了三个版本的车型，分别为纯电动版、增程版和氢电版，今天我们就来带大家看看这款长安深蓝SL03增程版，这款车的表现究竟如何呢?

从外观上看，这款深蓝SL03的外观设计比较出色，整体造型显得较为时尚运动，棱角分明的外观也让这台车充满了辨识度。大灯组采用了常见的分体式设计，下方集成了一体式透镜和LED矩阵式灯组。外观方面，深蓝SL03的纯电版本和增程版车型上区别不大，在车型的外观上保持了统一。封闭式前格栅两侧配备了较为夸装的进气口，匹配贯穿式前包围，整个车头看上去非常的霸气具备一定的辨识度。

作为长安在EPA1纯电平台打造的车型，这台车造型相当有新意。位于大灯下方的区域还增加了支持互动灯语的矩阵式灯组，颇有科技感。侧面方面，线条丰富流畅，搭配大溜背式的造型设计与隐藏式门把手，在侧裙位置加以镀铬饰条点缀，匹配造型别致的轮圈，整个车身看上去充满了流线感与时尚感。而且车头的姿态比较低伏，而溜背式车尾的设计则显得有几分力量感。车身尺寸方面，长宽高分别为4820/1890/1480mm，轴距为2900mm。

车尾部分，深蓝SL03的车尾设计也颇有新意，掀背式的尾门也让车尾显得颇有力量感，匹配当下流行的贯穿式尾灯组的设计，整体看上去充满时尚感与运动感。溜背式的车尾配以四门无框车门的设计，让这款车显得非常帅气。

内饰方面，我们能看到这款车的内饰设计比较简洁，棱角分明，充满科技感。空调出风口隐藏在中控台的型面内，方向盘真皮包裹，后方是一块悬浮式的全液晶仪表盘。而且搭载了一台14.6英寸的中控屏，中控屏值得一提的是，它可以朝主驾和副驾方向分别偏转15度。操作系统由

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8155车规级CPU支持，车机系统响应迅速。

动力方面，深蓝SL03搭载氢燃料电池动力系统。增程版车型搭载的是1.5L汽油增程器(发动机)，最大功率95马力，最高功率160千瓦，电机最大扭矩320牛·米，在满油满电情况下续航里程可达1200公里以上，单纯电综合工况续航里程可达200公里以上，馈电状况下百公里平均油耗为4.5升左右，续航表现十分亮眼。

总体来说，这款长安深蓝SL03增程版续航里程表现相当优秀，电机驱动的动力输出方案也保留了纯电动车型所具有的性能表现。这台车的行驶表现还是不错的，比较适合不便安装充电桩或是有续航里程焦虑的购车者考虑。如果你的购车预算在20万左右，不妨考虑下这款车型，无论是动力、空间、外观等方面都有它的亮点

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