奇瑞在成都车展新能源汽车 虎7新能源冠军版成都车展上市，12.99万起助推油电平价

小伙伴们买过联名的产品吗?左边是一双普通的AJ1小闪电，市场价格在2000元左右。右是一双藤原浩联名的AJ1大闪电，市场价格在20000元以上。

它们之间的区别除了鞋头颜色不一样以外，只是在后跟加了一个藤原浩的闪点LOGO。

联名，如今绝对是各大潮牌与奢侈品们的最爱，印上两家的LOGO，再换个颜色花纹，一双双联名限定版就诞生了。

不过，一般联名的鞋子衣服包包再贵，似乎也很难比过一辆汽车的价值，车企推出联名款的汽车，简直就是捞钱啊不······

简直就是吸引眼球的最好方式!那么今天，90君就来带各位看看，本届2020成都车展上的联名款们~

宏光MINI EV ×?喜茶

要说90君全场最喜欢的联名款，绝对是宏光MINI EV与喜茶推出的联名款。要问为啥喜欢它?90君才不会告诉你展台还送喜茶的果汁呢。

作为整个2020成都车展，最便宜似乎没有之一的车型，宏光MINI EV的起售价只有2.88万元，差不多需要450多辆，才能换走全场最贵的劳斯莱斯幻影长轴距版。

略显呆板的方盒子造型与熟悉的五菱红标，在身披粉色喜茶、熊猫装饰后，突然就有一种说不出的萌点。特别是这辆六轮的皮卡版，搭配上这小巧的外形居然真的有点可爱。

玛莎拉蒂Levante × 杰尼亚

在全场的联名款中，这辆玛莎拉蒂Levante限量版绝对是低调中的奢华。该车由意大利顶级时装品牌杰尼亚合作打造，在车内覆盖了大量杰尼亚PELLETESSUTA编织皮，这种皮革由超细的天然纳帕皮编织而成，视觉上非常具有层次感。

该车在B柱之上还采用了“Pieno Fiore”全粒面皮革，并在座椅上覆盖了天然丝绸面料，总结起来就是两个字——奢华。当然，其价格达到了120.58万元，国内市场限量30辆。

保时捷911 ×Daniel Arsham

在聊保时捷911结晶腐蚀版前，必须要说说美国当代视觉艺术家Daniel Arsham。作为一名艺术家，Daniel天生色弱，所以其作品很少出现颜色，只在大量的运用白色、灰色。

在Daniel的作品中，Future Relic系列最为出名，灰色系的颜色，犹如历经千年的风化侵蚀，呈现出了文明的脆弱与时间的转瞬即逝。

这辆艺术车就与Daniel联名，由911 Carrera 4S为基础，车身覆盖件采用火山灰和石英水晶等材料打造。表面遍布犹如被腐蚀而形成的坑洞，内部甚至还可看到水晶。就如同经久不衰的保时捷911一样，这台艺术车犹如“未来遗物”。

保时捷911结晶腐蚀版的内饰还被覆盖上军绿色+灰色拼接的Alcantara材质，座椅等位置设计了类似于的考古风格的个性化图案和元素，犹如后人在发现研究中做的笔记一般。

艾瑞泽STAR × 工匠派

改装作品也是本届车展的看点之一，奇瑞官方与网红改装品牌工匠派联合打造的这辆奇瑞艾瑞泽STAR，基于普通的艾瑞泽GX车型打造，但实际效果已经和概念车相差不多了。

夸张的外观套件、被完全封闭的后车门，前脸被一条光带贯穿，两侧大灯也十分科幻。当然了，这也不可避免的造成了：一看外形猛如虎，一看排量1.5。

Model X ×?和平精英

其实这辆Model X出现之后，90君噗的一下就笑了出来，毕竟这车哥在《和平精英》也有啊。没错，这辆特别版的Model X特别版，正是出自吃鸡手游中的“奇幻紫”涂装。

当然除了真车价值不菲，游戏中抽一辆也需要花费千元，实属·······不过无论如何，看起来马斯克似乎已经不单纯，想割车主韭菜了。

科迈罗?× 上海迪士尼

其实，90君来到雪佛兰展台，主要是为了看看雪佛兰科迈罗ZL1，6.2L机械增压V8 LT4发动机听着就如此血脉喷张，简直就是男人的大玩具。

只不过，ZL1没看到，90君只在雪佛兰展台上看到了它：

这辆科迈罗的上海迪士尼合作款相比ZL1，这心里落差到底有多大呢?就如同在年少时打群架正准备掏出家伙事儿，结果从包里拿出来的，居然是芭芭拉小魔仙变身棒一样。寻车网

但别说，这身蓝紫色渐变车漆外加星星点缀，再加上后座上的米奇和妮妮，真出现在迪士尼的环游队伍中，肯定还挺像这么回事儿的。其实，当初全新科迈罗发布的时候，就选在了上海迪士尼，如今这辆迪士尼版科迈罗也是不忘初心了。

从豪车再到联名款，各位小伙伴们是否还满意呢?本届2020成都车展将持续至8月2日，由于前去购车的消费者越来越多，这些合作联名款车型很有可能就会陆续撤走了，想去实地考察的小伙伴们还要抓紧时间呐!

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2023年，随着新能源汽车国补全面退坡，让中国新能源汽车市场格局再度发生巨大变化。首先是纯电产品在高基数基础上进入了低增速状态，而凭借着同享新能源政策，又兼具省油、高续航的优势，2023年中国市场混动产品迎来了真正的腾飞，销量整体呈现出高幅增长态势。

而据《汽车商评》了解，在近日开幕的成都车展上，作为“理工男”的

奇瑞

，自发布全面新能源转型战略以来再度落地了一台新能源车型——

瑞虎7

新能源冠军版，新车上市价格为12.99-14.99万元，进一步补齐奇瑞汽车在混动领域的版图。

延续瑞虎家族设计，气质偏沉稳

作为奇瑞

瑞虎

家族的一员，瑞虎7 新能源冠军版延续了家族式设计风格，前脸采用多边形大尺寸进气格栅，中网采用直瀑式造型，细长的竖状银色饰条上点缀以蓝色元素彰显其新能源汽车的身份。与此同时，状如刀锋般锐利的前大灯与格栅采用了联通式设计手法，搭配如状如“微笑唇”的前包围，为新车增添了几分辨识度。

此外，新车的车身尺寸分别为4530mm、1862mm、1696mm，轴距为2670mm，拥有不错的空间参数。

从侧面看，新车整体的轮廓饱满并具有

SUV

特有的硬朗感气质，B柱以及C柱往后的区域进行了熏黑处理，让车顶从视觉上呈现出更加强烈的悬浮感。而微微下压的车顶曲线尾部进行了延伸，使得新车更显修长优雅。此外，五幅式造型轮毂点缀以蓝色元素，也进一步提升了新车的运动气质。

来到尾部，瑞虎7 新能源冠军版车尾整体留白较多，以贯穿式造型尾灯进行分割，搭配宽大的后包围以及双边共四出式排气布局使得车尾看上去更有层次感。整体上瑞虎7 新能源冠军版相比燃油版车型进行了细节上的改动，气质则偏向于家用

SUV

的沉稳感。

8155芯片加持，越级配置舒心安心

来到车内，相比于外在的稳重，瑞虎7 新能源冠军版的内在就有几分属于新能源产品的“激进”。基于极简化的风格，座舱整体的线条柔和而简约，配色也很温馨，并且整体的用料水平在同级之中也算十分不错。

此次新车搭载12.3英寸全液晶仪表盘与12.3英寸触控式液晶屏的科技感组合。内置

高通

骁龙8155芯片，基于芯片的强大算力让Lion5.0 AI科技智慧座舱具备更加流畅的互动体验效果。车机搭载行车常用功能之余，还集成丰富的娱乐生态APP，在OTA升级的加持下更能够确保用户能够在第一时间获得最新功能的投送。

而为了让用户获得更舒适的用车体验，瑞虎7 新能源冠军版还配备了诸如64色音乐律动氛围灯、50W无线充电、8扬声器

SONY

定制豪华音响、车窗夹层静音玻璃等配置，整体上新车的配置水平优于大部分同级产品。

驾驶辅助级安全层面，新车基于C-NCAP 5星安全标准打造，整车使用高强度钢的比例超60%，在被动安全得到保障的同时，搭载集成LDW车道偏离预警、FCW前方碰撞预警、LKA车道保持系统、TJA交通拥堵辅助等18项ADAS功能的L2.5 级智能驾驶辅助系统，出行无虞更安心。

续航超1000km，馈电油耗5.95L/100km

基于奇瑞品牌的技术背书，瑞虎家族的产品在动力层面素来很有看点。此次瑞虎7新能源冠军版搭载了一台最大功率为115kW、峰值扭矩为230N·m的混动专用1.5T发动机，以及最大功率125kW、最大扭矩315N·m的前置永磁同步电机。匹配自研3挡DHT可实现9模11速对多重用车场景的动力优化，带来更高燃油经济性表现，百公里馈电油耗仅5.9L。

此外，根据官方公布的数据显示，新车的百里加速度可跑进7S级。

续航方面，新车搭载容量为16.7kWh的

三元锂电池

，在NEDC工况下的纯电续航可达100km纯电续航，综合续航可达1000km综合续航，降低用车成本或是偶尔来一次远途旅行都没问题。同时新车还支持25min将电池电量由30%提升至80%的快充，并搭载3.3kW外放电功能，露营带上家用电器，现在制作晚餐也是不错的选择。

写在最后：

现阶段中国混动市场随着越来越多产品的加入竞争形势更加错综复杂，在拥有不错科技实力的基础上，此次瑞虎7 新能源冠军版兼具超长续航、超低油耗，再加上诚意价格以及行业唯一的整车及三电终身质保，给用户提供了高品质选择，将进一步搅动市场，改变国产混动格局，助推新能源产品进一步落地实现“油电同价”。

【本文来自易车号作者汽车商评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

过去这些年中国汽车的设计平淡无奇，或者模仿欧洲车型。尽管如此，事情正在迅速发生变化，而这辆在北京车展上亮相之后，是很长时间以来中国最引人注目的车型之一。

奇瑞这辆车实际是在7月份的成都车展上向世界展示的。实际上它是以奇瑞 Arrizo GX轿车为基础设计的，但经过了全面的设计大修，甚至看起来都没有几分相似之处。

Arrizo Star的前端有一对带有LED灯条和照明标志的未来派前大灯。它也有大量的进气口和一个锋利的分离器，车尾是一组薄的LED尾灯和高耸的尾翼。

进一步增加了前后轮罩以及一组磨砂黑轮毂进一步增加了该概念的外观设计。这款车的车门把手也巧妙地融入了车身，会注意到B柱和后侧车窗与普通的Arrizo GX轿车保持在同一位置，但实际上它是两扇门。

关于这款概念车的动力系统的细节还不清楚，尽管它可能具有入门级GX是116马力发动机或Arrizo GX Pro的156马力发动机。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。