汽车刹车软是什么原因

一般情况下，刹车变软跟刹车油的质量、工作性能、更换刹车油的操作是否规范等都有着密切的联系，造成变软的原因也有很多种，较为复杂。需要找到刹车变软的具体原因，并解决相关的故障才会恢复。因此，更换刹车油之后刹车变软是不会自行恢复的，应该及时前往维修机构维修。

造成汽车刹车变软的原因有哪些?

1、更换刹车油的时候进入了空气。寻车网

刹车油是刹车传递制动力的媒介，如果刹车油管内进入了空气，就会导致刹车油在高压下力量不够，从而出现刹车变软的情况。

2、刹车油长期没有更换。

刹车油如果长期使用，内部含有的水分的杂质会持续增多，进而影响制动力的正常传递。因此要定期更换刹车油，这样就能解决刹车变软的问题了。

3、刹车油泄漏。

刹车油是传递制动力的主要媒介，如果出现漏油的情况，传递制动力的效果不佳，刹车就会出现变软的情况。可以前往4s店或正规维修店进行检修。

附：刹车油管排空气的方法

首先，该方法需要两个人配合，一个人负责踩几次刹车，另一个人就在这个时候拧松刹车分泵的放气螺丝。假如刹车油管内存在空气，这时就会喷出一些刹车油和空气，反复操作几次，当再也没有空气喷出，则说明空气已经排净。

奇瑞瑞虎3刹车有问题：这款车刹车偏软，刹车距离有点长。

瑞虎3刹车偏软怎么办：1.提前制动。这需要有提前知道路况信息，及时提前刹车，防止刹车过软导致事故。

2.测量前后制动分泵液压制动力，再光磨刹车盘制动鼓。3.更换刹车油4.重新换新的刹车片5.4S店详细检查。汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。

汽车刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。

其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速和制动的目地。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。摩擦材料使用完后要及时更换刹车片，否则钢板与刹车盘就会直接接触，最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。

汽车刹车变软的原因有制动油管进入空气或堵塞原因、制动液进水造成、制动泵损坏、刹车片磨损原因。

1、制动油管进入空气或堵塞原因：空气进入或堵塞制动系统，制动液是制动系统的传输介质。如果油管进入空气，就会出现高压下的制动液不足。应更换制动油管。

2、制动液进水造成：每踩下制动踏板，制动液储液罐液面下降，踩下踏板时液面上升。制动液储液罐上的液位传感器没有完全密封，水汽会从传感器与罐体之间的缝隙进入制动液;及时修理或更换制动液。

3、制动泵损坏：由于制动泵漏油，无法保证制动系统有足够的油压，导致车辆制动偏软;及时维修或更换制动泵。

4、刹车片磨损原因：刹车片属于正常消耗品，在自然磨损过程中刹车片厚度发生变化，刹车油会充满活塞行程空间，制动距离变长，制动力自然变弱;及时更换刹车片。

汽车刹车系统原理

刹车系统工作原理是制造出巨大的摩擦力，将车辆的动能转化为热能。众所周知，能量既不会凭空产生，也不会凭空消失，它只能从一种形式转化为其他形式，或者从一个物体转移到另一个物体，在转化或转移的过程中，能量的总量不变。汽车在加速过程中把化学能转化成热能和动能，刹车时刹车系统又将汽车的动能转化成热能散发到空气中。

一辆车从静止加速到时速100公里可能需要10秒钟，但从时速100公里刹车到静止可能只需要XX秒而已，可见刹车系统承受着巨大的负荷。从另一个角度来说，如果你想体验超级跑车的加速快感，用普通家用车也可以，只不过你需要反过来坐着并且是在急刹车中体验到。