谁知道无锡的汽车城都有哪些，具体在哪 ？急！！非诚勿扰

如下;

太湖大道广南立交边上有一个东方汽车城，有通用、标志、雪铁龙、现代、广州丰田。

学前东街尤渡里东方汽车城2期，有沃尔沃，海马等。

苏锡路车管所附近，有上海大众、一汽大众、尼桑、广州丰田等。

广石路汽车城：凯迪拉克、马自达、福特、雪佛莱、雷克萨斯等。

无锡，简称“锡”，古称梁溪、金匮，是江苏省辖地级市，国务院批复确定的长江三角洲地区中心城市之一、重要的风景旅游城市。

截至2020年，全市下辖5个区、代管2个县级市，总面积4627.47平方千米，建成区面积552.13平方千米。根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，无锡市常住人口为746.2135万人，其中城镇常住人口617.8208万人，常住人口城镇化率82.79%。

2020年，无锡市实现地区生产总值12370.48亿元。

主要气候

无锡市属北亚热带湿润季风气候区，四季分明，热量充足，降水丰沛，雨热同季。夏季受来自海洋的夏季季风控制，盛行东南风，天气炎热多雨;冬季受大陆盛行的冬季季风控制，大多吹偏北风;春、秋是冬、夏季风交替时期，春季天气多变，秋季秋高气爽。

常年(1981～2010年30年统计资料)平均气温16.2℃，降水量1121.7毫米，雨日123天，日照时数1924.3小时，日照百分率43%。一年中最热是7月，最冷为1月。常见的气象灾害有台风、暴雨、连阴雨、寒潮、冰雹和大风等。具有南北农业皆宜的特点，作物种类繁多。

有件事，确实没想到，iCAR这个名字，居然在2003年就注册了。

尘封20年，今朝启用，

奇瑞

是颇有想法的。因为电动化、智能化的风暴来袭，它需要筑起一艘大船，不仅要抵御巨浪的撕裂，而且要斩开狂风的怒吼。

为什么是七巧板?

既然是iCAR的首次见面会，这份简历会详尽一些。

先从LOGO说起：其实，从奇瑞赠予媒体的七巧板小礼物，早已猜出一二，iCAR的LOGO源自于中国传统益智玩具——七巧板。这说明从一开始，在iCAR的理念中就融入了一定的东方色彩。

最为关键的是，这一LOGO的设计师，也是冰墩墩的设计师，他的名字是曹雪。

当天，曹雪教授也来到了发布会现场，他说的一句话蛮打动人心的。大意是“设计二字，偏旁既不是手字，也不是金字，而是言字，说明前期的脑暴和讨论，其实非常重要。”

其实，一个战略的制定，或者说，一个品牌迈出第一步，听上去简单，其实很难，因为前期要经历事无巨细的论辩与商讨。

言百遍，行动是关键的一遍。最后一遍的执行很重要，前面一百遍的讨论也很重要。

混沌之际，如何大闹天宫?

有了亲切的LOGO，师出有名，iCAR就有了更宽广的雄心，去实现更大的理想。

在介绍iCAR时，奇瑞汽车董事长尹同跃是这么说的，大意为“i是七巧板，但也是金箍棒的形状，要当孙悟空，要带领iCAR的团队大闹天宫。“

今年的车市，既明朗，又混沌。明朗之处在于，新能源的主角地位不再被质疑，各家车企拼命朝着新能源“卷“;混沌之处在于，价格战弥漫，不管有没有能打的产品，都被推到了第一线，关乎生死的边缘。

奇瑞在去年的“战绩“颇为向好，年营收200亿，年销量123万辆，年出口45万辆，新能源卖出23万辆，堪称狂飙的一年。

所以，来到2023年，奇瑞汽车还要搏一把，在奇瑞、

捷途

、

星途

之外，托举起一个新品牌iCAR。

你可以理解为，这就是吉利的

极氪

、北汽的极狐、

长安

的

阿维塔

、上汽的智己。寻车网

电动车时代，还是否需要一个新品牌?我们不必去精神内耗，但“东风压倒西风“、”新能源狂吃燃油车份额“的时候，就意味着，做新能源，有增量市场可图。

别人能干，奇瑞也相信自己不会差。

双车发布，以及一个联盟展开

在发布会现场，iCAR发布了两款概念车，分别是双门轿跑

iCAR GT

和硬派风格SUV

iCAR 03

。

之后，iCAR旗下会有6款产品陆续上市，包括一款ARV(他们叫ARV，也就是iCAR 03)、两款轿车、两款SUV，还有一款MPV。

从产品布局，以及iCAR CEO鲍思语的表态来看，iCAR的售价区间应该会比较广，覆盖消费群体比较多，要做电动车的普及者，价格不会很贵，但面临的竞争肯定也会很大。

如何在竞争中杀出血路?目前的有效途径就是技术为先，再转化为用户有感知的体验。

同样在发布会现场，iCAR CTO单红艳发布了i-MS多元魔方新能源架构和i-VA智能生态，该架构可拓展多元化的新能源产品，再结合i-VA智能生态，也许，无感连接的用车体验也就实现了。

更值得关注的是，奇瑞与宁德时代再牵手，联合打造了全新电池品牌ENER-Q。并且，宁德时代的钠离子电池将会首发搭载于奇瑞车型上。

除了与宁德时代结盟，iCAR当晚与更多的头部生态企业达成更大的联盟，包括腾讯、京东、阿里云、中国移动、

博世

、

高通

等。

一直以来，奇瑞均以“理工男“的身份在谋事，技术是其立身之本。

来到电动车时代，奇瑞能否继续厚积薄发，iCAR将是一处新舞台。

“破局者存，掌局者胜”，奇瑞可以“十分天下得其一”吗?拭目以待了。

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无锡东方汽车城坐落于江苏省无锡市新区，是国内规模最大、集全国重要汽车销售公司、配件商、汽修企业为一体的现代化汽车服务中心。其占地面积达200多亩，是全国首家汽车商贸集群和中国汽车城。

随着中国经济的快速发展，汽车市场迅速崛起。2000年，无锡市政府决定利用城市规划中的新区把汽车产业聚集形成数字信息与汽车交融的特色产业园区。2001年，东方汽车城正式奠基，并于2002年正式开业运营。

在过去的十几年里，无锡东方汽车城逐渐成为国内乃至国际汽车公司入华的重要门户和展示平台。商家遍布全国，涵盖包括各类汽车销售、汽修、润滑油的大大小小企业。目前，无锡东方汽车城已经成为中国整车、零部件和相关服务的重要分销和服务中心。

在经营模式上，无锡东方汽车城实行“招商引资、统筹规划、规范管理”三位一体的贸易型购物中心服务模式。东方汽车城在为汽车企业提供市场咨询、技术培训等服务的同时，通过加强园区管理、建立完善的客户档案，打造“一站式”新车销售和维修服务供应链，涵盖人才培训服务，形成汽车产业链发展集聚优势。

作为全国最大的汽车商贸服务平台，“东方汽车城”具备以下几方面的优势：

优越的地理位置：位于无锡新区，占地面积200多亩，拥有方便的交通条件和完善的配套设施;

强大的品牌影响力：以其独特的经营理念和全面的汽车产业服务，吸引了众多知名汽车企业的入驻和合作;

完善的服务体系：除了众多的销售、维修企业，还配备了各类专业技术人员和设施，满足客户需求;

智能化改造：无锡东方汽车城近年来注重智能化改革，并在园区内建设了智慧停车场、汽车诊断中心、智能维修厂等。

随着汽车行业的不断发展和改革，无锡东方汽车城将继续发挥其独特的品牌优势和经营理念，积极推进智能化改造和创新发展，争取更多的机会与合作伙伴。未来，无锡东方汽车城将持续为客户提供专业、全面、高效的汽车服务，为中国汽车产业的未来注入新的动力。