方盒子造型 奇瑞新能源iCAR 03预售12.98万起（奇瑞发力新能源市场：风云正式发布 将推24款混动车型）

12月18日，

奇瑞新能源

旗下的紧凑型纯电

SUV

车型

iCAR 03

开启预售，预售价格区间为12.98-18.58万元。新车采用目前流行的方盒子设计，定位潮盒电动

SUV

，共推出6款车型。在竞争激烈的纯电

SUV

市场，iCAR 03显然是想通过个性化的造型，吸引消费者的目光。

设计上，奇瑞新能源iCAR 03与该品牌此前推出的产品完全不同，采用硬朗的方盒子造型。大灯采用LED光源，造型也与车身一样横平竖直。为突出硬派越野的感觉，iCAR 03在前后杠和侧裙的位置，配备了黑色的塑料装饰。在车身制造工艺上，新车采用了全铝多腔笼式车身技术，算是一个创新点，减重和强度都有所提升。

新车的轴距为2715mm，长宽高分别为4406mm、1910mm和1715mm。车身侧面前后轮拱做了外凸的处理，以加强车身的野性。新车提供18和19英寸两种规格的铝合金轮毂可选。车顶线条非常平直，保证了车内的头部空间。尾门几乎垂直于地面，采用侧开的方式，并且配备了电吸合功能。尾门上还外挂了小书包，提升美观度的同时，增加了一些额外的储物能力。

车内的设计同样硬朗，采用大量平直的线条，配备9.2英寸液晶仪表，搭配15.6英寸的中控触屏。车机采用了目前主流的

高通

8155芯片，显示效果和语音能力都达到了主流水准。除入门配置外，均提供50W的无线充电面板。四驱进阶版和四驱智驾版，提供了燕飞利仕的12扬声器音箱系统。

车内座椅均采用皮革材质，驾驶席标配6向

电动调节寻车网

，顶配车型提供4向腰部支撑调节以及加热通风和按摩功能。第二排座椅提供中央扶手，并可按比例放倒。此外新车还提供基于视觉图像识别的，L2+级智能驾驶辅助功能。

新车提供两驱和四驱两种动力可选，单电机布置在后轴，最大功率135kW最大扭矩220Nm。四驱版本在此基础之上，增加了最大功率70kW最大扭矩165Nm的前电机。动力电池均采用磷酸铁锂材料，401km版本容量为50.63kWh，501km两驱和472km四驱版本容量为65.69kWh，501km四驱版本为69.77kWh。底盘采用前麦弗逊搭配后多连杆的组合，后悬挂采用了H臂结构和液压衬套。

在12-19万这个价格区间内，奇瑞新能源iCAR 03的竞争对手，大多是燃油和混动车型，类似的纯电竞品并不多见，可谓是找到了一个新的突破点。这台iCAR 03的出现，也能够满足那些追求个性的消费者，买一台个性化纯电

SUV

的需求。

【本文来自易车号作者漫幽游，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

理工男，这是很多人对于

奇瑞

汽车的定位，它是一个非常注重研发的车企，也正式因为产品在性能方面表现不俗，让奇瑞一直是自主汽车出口方面的领跑者，在国内市场，奇瑞在2023年也交出了非常不错的业绩;最新发布数据显示，奇瑞集团10月销量200313辆，同比增长50.8%，奇瑞品牌10月销量140360辆，同比增长50.3%;今年1~10月总销量1049734辆，同比增长35.8%。

想要获得稳步的销量增长，需要不断有实力派新产品推出，面对国内市场的新能源热，奇瑞也在全面发力。11月9日，奇瑞全新新能源序列“风云”正式发布，它旗下产品基于新平台进行打造并启用全新Logo。在风云发布的同时，奇瑞两款全新新能源概念车

风云A9

和

风云T11

也正式亮相，它们分别定位于中级车市场和中大型

SUV

市场。按照计划，奇瑞集团旗下的奇瑞风云、

星途

星纪元、

捷途

山海和iCAR，将在未来两年内推出24款混动车型和15款电动车型，其中风云序列将有11款全新车型登场。

技术一直是奇瑞的核心卖点，鲲鹏超能混动C-DM是奇瑞在新能源领域的最新成果，它由混动专用发动机，高效混动专用发动机+超级电混DHT+电池组成，其中，第五代ACTECO 1.5TGDI发动机拥有缸内直喷河轮增压技术、深度米勒活环、第四代I-HEC智效燃烧系统等六大核心科技，电混DHT包括无极超级电混DHT和三挡超级电混DHT，前者为E-CVT无感变速，最大功率150kw，EV最高机械效率98.5%，三挡超级电混DHT采用双电机+3挡DHT，最大功率165kw，最高传动效率大于97.6%，四驱系统响应时间0.01s。产品性能方面，搭载鲲鹏超能混动C-DM的车型可以实现WLTC百公里馈电油耗4.2L，200km+纯电长续航、1400+km综合续航和240km/h的最高车速。

安全性方面，风云序列车型配备高强钢与铝打造了轻量化太空舱，搭配大面积使用的热成型钢和超高强钢。守护者电池安全系统提供三重安全标准，抗热、抗撞、抗水;同时，它还配置基于欧盟R155 CSMS/R156 SUMS体系认证的端、管、云一体安全密钥。智能方面，它可以实现L3+级自动驾驶，为用户提供城区/高速NOP功能，支持城区路口、环岛、窄道等复杂路况的智能驾驶;还可以提供记忆泊车功能，支持跨层和1公里路径记忆。凭借200-400K的高算力平台，它实现了从舱泊一体到舱驾一体的跨越式突破。

除了在技术方面的发力之外，奇瑞还为风云打造了全新的服务体系，建成400家销售网点、1500家服务网点。用车方面，奇瑞风云车企的保养周期为10000公里，且可以享受整车终身质保和24小时多对一VIP服务。同时，风云首批用户还可享受免费充电服务。

小猫心蓝观点

奇瑞此次发布的鲲鹏超能混动C-DM在性能、能耗方面，都有不俗表现，这也是它在未来获得销量进一步提升的基础。从近期上市新车的定价来看，借助规模化优势，奇瑞旗下的新能源车型已经在价格方面具有较强的竞争力，如

瑞虎7 PLUS

插电混动车型的官方售价已经下探至12.99万元且其入门级车型配置水平已经达到竞争对手中高配版水准。

【本文来自易车号作者小猫心蓝聊车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

今日，

奇瑞新能源

放出大招，

iCAR 03

正式开启全球预售。同时iCAR零碳智慧工厂也首次对外开放。智慧工厂总面积达14万平米，采用国际领先的短流程 模块化生产工艺，已具备年产20万辆整车能力。

话不多说入正题，发布会主角，iCAR 03炸裂开场，以无人驾驶的方式自动驶上舞台，大秀了一把黑科技。

新车定位于潮盒电动

SUV

，推出了两驱/四驱共6个版型，纯电超500公里续航，百公里加速6.5秒，官方预售价12.98万-18.58万元，下定还可即享价值38888元的预售权益，整体的价格优势还是比较明显。

得年轻者得天下，iCAR致力打造首个面向年轻人的中国品牌。如

奇瑞

新能源汽车总经理章红玉所言，iCAR品牌和团队追求的方向，就是以年轻的心，为年轻的人，造出色的车，与年轻人一起玩点不一样!

正如不一样，iCAR 03外观非常的独特，整体以i-BOX方盒设计美学，主打一个“潮范”盒子风，车身线条非常笔直，围着它前后左右看一圈，就说它方不方吧!完全可以用颜值炸裂来形容。

新车的前脸造型同样富有新意，简洁大方的前灯组和LOGO都采用了i字母造型，与尾灯形成了相应。前格栅采用横贯式的密集竖条纹设计，看起来也比较新颖。

iCAR 03车宽高分别为4406*1910*1715mm，轴距2715mm，标准城市

SUV

的身材，同时前后均采用了短悬的设计，使车辆拥有更好的越野通过性。

iCAR 03不仅颜值在线，内饰也有看点，绿野仙踪和飞鸿踏雪2种非常具有意境的内饰配色，为用户带来不一样的用车体验。内饰整体同样以硬朗的线条为主，平直的中控台搭配金色饰板点缀，营造出不错的质感。悬浮式中控大屏更提升了整车的科技氛围。

iCAR 03还采用

i-Road

电动四驱驾控，两驱/四驱智能切换，并以

路虎

卫士

同源技术的独创混元底盘，带来碾压同级的全地形能力。水晶材质的驾驶模式切换旋钮，造型精致，如节能、运动、雪地、泥地等多达9种驾驶模式，可根据个人偏好和不同路况进行切换，操作便利。

同时，iCAR 03还实现了L2++级别的智能驾驶辅助功能，更有豪华车才有的全铝车身设计，配防翻滚系统、10mm三明治结构防护装甲、宁德时代高能量密度电池和热失控监测预警等，给用户带来别样的驾驶体验和超高的安全感。

都说背靠大树好乘凉，站在理工男-奇瑞的肩膀上，以奇瑞26年的技术和瑶光2025战略赋能，iCAR已然成为奇瑞新能源赛道上正在崛起的“新势力”品牌。iCAR 03的全球预售，奇瑞的“不客气”大幕也才刚刚拉开。接下来，新能源的赛道上，iCAR势如破竹，新产品或如雨后春笋般层出不穷，期待吧。

【本文来自易车号作者安徽新能源汽车网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】