2024-01-29 12:21:09 | 寻车网
易车讯
10月9日,吉利
银河L6
和L7车型推出限时购车权益,2023年10月9日-10月31日期间下定并完成提车的用户,可享3大超级权益,分别为到店试驾享5天免费体验、8万24期0息或48期低利率至高6300元贴息,享4000元置换补贴。
5月31日,
银河L7
正式发布,新车共提供五款配置车型,售13.87-17.37万元。而吉利银河L6于9月16日正式上市,售11.58-18.57万元。
银河L6车型介绍
吉利银河L6基于e-CMA智能电混架构打造,采用了与银河L7相类似的新家族化设计语言。前脸配备有当下流行的贯穿式灯带,并向下延伸形成泪眼式的设计,前包围两侧的造型十分别致,底部加入L型镀铬饰条进行装饰以提升前脸精致感。
车身侧面,新车整体比较时尚动感,多条棱线组成的车身腰线整体呈上扬姿态。同时,新车采用了时下流行的隐藏式门把手以及低风阻轮毂设计。车顶部分新车采用了悬浮式设计,车窗边框处采用了与车身同色的设计。
车身尺寸方面,新车长宽高为4782x1879x1489mm,轴距为2752mm。来到车尾,新车尾灯组采用了曲型贯穿式设计,并与尾门上沿融为一体,同时配以双边共两出式排气并加入了扩散器装饰。
内饰方面,新车整体呈现出简约风格,采用环抱式座舱设计。天际白内饰配色营造出一种温馨气息,13.2英寸中控竖屏搭配10.25英寸液晶仪表科技感十足。此外,新车配备了全新样式的多功能方向盘,双拼色的设计具有不错的视觉效果。银河L6首次搭载了吉利全栈自研的全球首个汽车行业全场景AI大模型,并全系标配
高通
骁龙8155芯片、银河N OS智能操作系统等先锋智能技术,集成感应解锁无感启动、AI车外语音交互、手机APP
远程
控制系统、全域OTA云端升级等丰富科技配置。
吉利银河L6全系搭载新一代
雷神
电混8848动力系统,由1.5TD混动专用发动机+3挡变频电驱DHT Pro组成,其中1.5T混动专用发动机最大功率120千瓦,热效率达到了44.26%。官方数据,新车零百加速6.3s,百公里亏电油耗4.55L,WLTC综合续航1370km。新车提供纯电续航60km和125km两种续航版本选择,并全系标配快充和对外放电功能。
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秦PLUS DM-i冠军版的上市,无异于在插混市场投下一枚“重磅炸弹”,起售价降至10万内的操作直接让同行不会了。亲民售价再加上各方面均衡的产品力,直接让它的销量成绩一路领先,稳稳居于插混市场的销量冠军宝座。月销量两三万对于它来说易如反掌,即便后来有不少车型在效仿它的做法,但还是没办法超越。
当
吉利银河
公布旗下第二款量产车型:
银河L6
之后,很多人都觉得它将会是秦PLUS DM-i冠军版强有力的竞争对手。除了产品力尤其对它的定价好奇,伴随着2023年成都车展的盛大开幕,官方也终于公布银河L6的预售价:12.8-15.8万。这下很多人心中不免泛起嘀咕,毕竟就目前来看它在定价方面确实没什么优势。当然,售价固然重要,最重要的还是产品力,接下来就让我们对银河L6的产品信息进行一探究竟。
作为品牌旗下第二款量产车型,银河L6在外观设计部分自然有L7的身影,相比与秦PLUS DM-i拥有更强未来科技感。整个外观设计没有过多装饰,看着很简洁但是并不单调。在众多车身涂装颜色中,个人最欣赏其中一款名为拂晓灰的车身涂装颜色,看起来有种高级感。
前大灯同时融入贯穿和分体式设计,将车头衬托得更加扁平。车身侧面修长流畅,隐藏式门把手也没有缺席。车尾最独特的设计就是贯穿尾灯,一定程度上还充当起“小鸭尾”的角色。贯穿灯带造型立体,内部镶嵌长短不一的细长灯带,表面则是透明灯罩。相比于秦,个人还是更欣赏银河L6的这套外观设计,不知道大家是怎么想的。
银河L6的内饰设计布局同主打未来科技感,平直舒展的中控台上没有什么复杂装饰,竖状中控屏就是它的中心所在。全系车型均配备13.2英寸中控屏、吉利银河N OS车机系统、
高通
骁龙8155芯片,在科技配置方面确实做到一视同仁。比较独特的一点是,银河L6的天窗采用左右分体式设计,后排空间表现中规中矩,当作一款日常家用车没有问题。
动力部分,银河L6搭载1.5T发动机和电动机组成的插混动力,纯电续航里程版本有60km和125km两种可选,均支持直流快充。就这么来看,银河L6的产品力也不差,但还是要跟秦PLUS DM-i冠军版对比一番,这样才能更好感受到它的产品力究竟如何?
分别拿二者的入门级车型对比来看,
银河L7
在动力输出和车身尺寸方面均展示出一定优势。但是在配置方面就不是如此,虽然秦PLUS DM-i冠军版入门级车型的售价还没有超过10万,但却比银河L7入门级车型多搭载了前后排头部安全气囊、1个摄像头、4个超声波雷达、自动头灯、众多手机APP
远程
控制功能等。虽说银河L7也有自己擅长的领域,对比过后确实发现秦PLUS DM-i冠军版在配置方面有着绝对性的优势,更加丰富的安全配置无疑更让人安心。
也就是说银河L7入门级车型的售价可能比秦PLUS DM-i冠军入门版贵3万元左右,但是在配置方面却不是那么给力。它的优势大概集中在动力、空间部分,很显然不能吸引很多消费者为其买单,毕竟谁的性价比最高大家还是心中有数的。
如果银河L7上市后的指导价能来到10万级,那么或许还可以拼一把,如果保持预售价不变。上市后的销量成绩可能不会很理想,一来售价高于消费者心中的预期,二来配置不够有诚意,再加上竞争对手已经在消费者心中有了不可替代的地位。所以很难成为黑马,不过现在下定论还为时尚早,喜欢这款车的消费者还是可以期待一番,毕竟它还没有正式上市,说不定能给你带来意想不到的惊喜。
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近年来,我国自主车企的制造水平飞速发展,推出的产品已经具备了和合资车型PK的能力,而众多消费者也正逐渐改变消费意识,在购买时将自主车型纳入选择范围内。那么,如果手握15万元预算,到底是买合资品牌还是买自主品牌呢?相信您看了答哥近日参加的一场测试活动就会有答案了。
9月28日,答哥亲赴
北京
公开道路、北京海淀机场试驾场,对指导价在15万元区间的三款A级热销家轿做了一个对比,这三款车分别是
东风寻车网
本田
思域
、
一汽
-
大众
速腾
、吉利
银河L6
。我们通过道路实测,封闭场地动静态两个维度共7个项目,来检验这三款车型的油耗、性能、舒适,以及智能化表现,全面还原三款车的真实品质。
我们选择了这三台车各自的走量车型来进行对比,单纯看指导价,自主品牌车型吉利银河L6与东风本田思域价格相当,而一汽-大众速腾最贵。虽说两款合资车型都有一定的终端优惠,但即使如此吉利银河L6依旧凭借混动车型享受免购税政策的优势,在购买最终落地价中以绝对优势遥遥领先。
油耗对比| 电混车型占绝对优势 吉利银河L6百公里油耗3.3L
首先进行的是油耗测试,规划的路线始于海淀机场试驾场地,途径温北路、东四环和京通快速路,抵达北京城市副中心后再沿原路返回,全程150公里,高速路驶占比30%,城市道路行驶占比70%,盖了多个红绿灯路口和乡村国道,几乎模拟了所有日常实际用车场景。对消费者购车具有很高的参考价值。
从结果来看,速腾的实测综合油耗为4.4L/100km,思域的实测综合油耗为5.3L/100km,而吉利银河L6在智能模式下百公里仅消耗1.9升汽油和4.7度电能。如果将油电能耗相加统一折算成油耗,油耗也仅为百公里3.3升。比较之下,电混模式加持的吉利银河L6无疑具有很高的燃油经济性。
换算成用车成本,吉利银河L6每公里仅需0.25元,速腾需0.4元,思域则需要0.46元,不要小看这0.15元和0.2元的差距,如果每年家用驾驶20000公里,那么吉利银河L6在油耗上就能省3000元-4000元。另外,吉利银河L6为新能源车型,购车时免征购置税,保养间隔为15000公里。买速腾和思域都要交一万多元的购置税不说,速腾每隔7500公里就要保养一次,思域更是5000公里就要保养一次。这些成本加起来,速腾和思域比吉利银河L6的用车成本要高出不少。
吉利银河L6如此省油完全得益于新一代
雷神
电混8848系统,其发动机热效率达到44.26%,通过13:1高压缩比米勒循环,实现超低亏电油耗和超高的发电效率。其自研的燃烧控制技术,使缸内混合气流速度达到300m/s,达到亚音速的水平,充分压榨每一滴油的热能。车辆配备的增程专用高压燃油系统,可根据ECM指令配合高压油泵实现按需供油,提升续航。吉利银河L6的纯电续航里程已经达到125km,如果只是日常通勤,而且也有便利的充电条件,平时当作电车开就足矣,经济性非燃油车可比。
性能对比| 吉利银河L6性能已越级
在日常行驶过程中,车辆的加速能力非常重要,在极端情况下能有效避免交通事故发生。比如超车时,时间越短越安全,车辆加速能力就显得尤为重要了。为此我们也针对三款车的加速性能进行了实测。三车的性能比拼在北京海淀机场试驾场进行。由于吉利银河L6搭载了全新一代雷神电混8848 系统,涵盖1.5TD雷神电混专用发动机 + 3挡DHT Pro变速器。起步时匹配1挡大速比,可实现弹射起步,当时速达到20km/h以上即进入全速域并联模式,达到时速80km/h以上时,3挡换为2挡,超车毫无压力。
吉利银河L6的零到百公里加速成绩为6.3秒,思域和速腾分别为8.5秒和9.2秒,吉利银河L6已经领先了2-3个档次。实测中答哥发现,吉利银河L6的加速迅猛,也更平顺。而大众TSI+DSG与本田1.5T+CVT这两套堪称黄金组合的老牌动力总成,在吉利银河L6搭载的全新一代雷神电混8848 系统面前,确实是略显疲态。
在蛇形绕桩中,吉利银河L6因为搭载了多连杆后独立悬架,扭转刚度达到29100N.m/deg,横向摆动幅度最小,车头指向更精准,悬架更有韧性;在S弯、直角弯、8字绕桩测试中,吉利银河L6响胎时速明显快过两个对手,车身侧倾也明显更小,姿态更从容。
静态对比| 相比人机交互和舒适配置,思域和速腾已经落后一个时代
无论从外观还是内饰来对比,思域和速腾看起来都像上个时代的产物,而吉利银河L6则充满了活力和现代感。比如吉利银河L6更加修长动感的溜背式车身,比如隐藏式电动门把手和贯穿式前、后尾灯,比如更具运动感的铝合金轮毂和十二时辰自然车色,还比如上车挂怀挡踩油门即可行驶等等。
如果要说外观“见仁见智”,那三款车型最大的差距便是智能体验。吉利银河L6车内采用了10.25英寸液晶仪表+13.2英寸的中控竖屏组合,搭载了银河N OS座舱和
高通
骁龙8155芯片,具备独有OCR全屏扫描技术,看到屏幕上有什么选项,有什么文字,就可以说什么,让其操作实现。此外,吉利银河L6还可进行60秒连续深度对话。
答哥尝试了几个功能,当携带钥匙靠近吉利银河L6时,车辆即感应解锁,在车外发出指令“打开车窗”、“打开空调”、“打开后备箱”,车辆应声完成了全部指令。当车前有人时,点击AI语音助手,进行车外语音设置,车辆即可发出有趣的“老铁,麻烦让一下”的语音提示,非常方便且很有可玩性。
另外,吉利银河L6还可实现100种跟随音乐律动的动态灯光秀和256色氛围灯,当年轻人露营或聚会时,这个功能无疑能将现场氛围烘托到极致。
大众速腾采用的是10英寸液晶显示屏和12英寸中控屏的组合,思域采用的是10.2英寸液晶仪表和9英寸中控屏的组合,从体验来看,不但屏幕尺寸小于吉利银河L6,使用起来不方便,而且人机交互的项目非常少,只有一些常规的语音交互,且语音识别率低,而且需要使用规范的用语。从科技感和智能化来说,以吉利银河L6为代表的国产汽车已经远远超越了合资品牌。
座椅是车内最主要的舒适性配置。速腾和思域的座椅都是人体工学设计,舒适性和包裹感都不错,可吉利银河L6的“棉花糖记忆座椅”更值得一说 ,这款由吉利首创的座椅曾斩获全球创意设计最有影响力的
MUSE
金奖。
吉利银河L6的前后座椅均采用高级环保皮革包覆,填充记忆海绵,靠背实现零压包裹感。支持加热,主驾支持通风和记忆功能。后座横向空间很宽,靠背仰角达30度,C柱也采用了软性材质覆盖,提升了乘坐舒适性。
答哥点评:
经过这一轮道路,场地动静态的全方位评测,三款车型的品质高下已分。在燃油经济性、性能、舒适、智能等重要维度,答哥感觉思域、速腾就像上一代产品,与吉利银河L6的“隔代对比”颓势尽显。此次吉利银河L6体验遥遥领先,也是中国品牌从技术到产品全面赶超德、日传统车企的一个缩影。所以,如果您正想购买一台15万元级别的品质家轿,相信您一定有答案了吧?
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速腾和凌渡怎么选哪个更值得入手你问对人啦,我去年买车的时候,刚好对这二款车型做过功课。速腾和凌渡都是大众旗下的中型轿车,它们各有特点,选择应根据个人需求和喜好来决定。以下是它们的主要特点和比较:速腾:-作为大众品牌的经典车型,速腾注重舒适性、可靠性和操控性。-提供多种动力选择,包括汽油发动机和混合动力系统(PHEV)。-内饰设计简洁大方,做工精细,并提供较
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世界新能源车设计看中国,中国设计看吉利两三年前我正准备购入人生中的第一台车,最终在思前想后下,下单了吉利的星瑞。原因并没有很复杂,对美的「原始冲动」占了相当大的占比:我认为在当时的同价位车型里,吉利星瑞最符合我的审美,它的设计打动了我我个人的经历有个性也有共性,相信对大多数中国消费者来说,「设计」会是左右购车决策的关键因素之一。以声名遐迩的欧洲车、日本车为例,好的设计
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