比预期高些，吉利银河L6预售12.8万起，关键配置不给力 20万内最快最省的吉利银河L6，速腾思域再也不香了

易车讯

10月9日，吉利

银河L6

和L7车型推出限时购车权益，2023年10月9日-10月31日期间下定并完成提车的用户，可享3大超级权益，分别为到店试驾享5天免费体验、8万24期0息或48期低利率至高6300元贴息，享4000元置换补贴。

5月31日，

银河L7

正式发布，新车共提供五款配置车型，售13.87-17.37万元。而吉利银河L6于9月16日正式上市，售11.58-18.57万元。

银河L6车型介绍

吉利银河L6基于e-CMA智能电混架构打造，采用了与银河L7相类似的新家族化设计语言。前脸配备有当下流行的贯穿式灯带，并向下延伸形成泪眼式的设计，前包围两侧的造型十分别致，底部加入L型镀铬饰条进行装饰以提升前脸精致感。

车身侧面，新车整体比较时尚动感，多条棱线组成的车身腰线整体呈上扬姿态。同时，新车采用了时下流行的隐藏式门把手以及低风阻轮毂设计。车顶部分新车采用了悬浮式设计，车窗边框处采用了与车身同色的设计。

车身尺寸方面，新车长宽高为4782x1879x1489mm，轴距为2752mm。来到车尾，新车尾灯组采用了曲型贯穿式设计，并与尾门上沿融为一体，同时配以双边共两出式排气并加入了扩散器装饰。

内饰方面，新车整体呈现出简约风格，采用环抱式座舱设计。天际白内饰配色营造出一种温馨气息，13.2英寸中控竖屏搭配10.25英寸液晶仪表科技感十足。此外，新车配备了全新样式的多功能方向盘，双拼色的设计具有不错的视觉效果。银河L6首次搭载了吉利全栈自研的全球首个汽车行业全场景AI大模型，并全系标配

高通

骁龙8155芯片、银河N OS智能操作系统等先锋智能技术，集成感应解锁无感启动、AI车外语音交互、手机APP

远程

控制系统、全域OTA云端升级等丰富科技配置。

吉利银河L6全系搭载新一代

雷神

电混8848动力系统，由1.5TD混动专用发动机+3挡变频电驱DHT Pro组成，其中1.5T混动专用发动机最大功率120千瓦，热效率达到了44.26%。官方数据，新车零百加速6.3s，百公里亏电油耗4.55L，WLTC综合续航1370km。新车提供纯电续航60km和125km两种续航版本选择，并全系标配快充和对外放电功能。

打开易车 App，搜索“真十万公里长测”，看最真实的车辆长测报告。

秦PLUS DM-i冠军版的上市，无异于在插混市场投下一枚“重磅炸弹”，起售价降至10万内的操作直接让同行不会了。亲民售价再加上各方面均衡的产品力，直接让它的销量成绩一路领先，稳稳居于插混市场的销量冠军宝座。月销量两三万对于它来说易如反掌，即便后来有不少车型在效仿它的做法，但还是没办法超越。

当

吉利银河

公布旗下第二款量产车型：

银河L6

之后，很多人都觉得它将会是秦PLUS DM-i冠军版强有力的竞争对手。除了产品力尤其对它的定价好奇，伴随着2023年成都车展的盛大开幕，官方也终于公布银河L6的预售价：12.8-15.8万。这下很多人心中不免泛起嘀咕，毕竟就目前来看它在定价方面确实没什么优势。当然，售价固然重要，最重要的还是产品力，接下来就让我们对银河L6的产品信息进行一探究竟。

作为品牌旗下第二款量产车型，银河L6在外观设计部分自然有L7的身影，相比与秦PLUS DM-i拥有更强未来科技感。整个外观设计没有过多装饰，看着很简洁但是并不单调。在众多车身涂装颜色中，个人最欣赏其中一款名为拂晓灰的车身涂装颜色，看起来有种高级感。

前大灯同时融入贯穿和分体式设计，将车头衬托得更加扁平。车身侧面修长流畅，隐藏式门把手也没有缺席。车尾最独特的设计就是贯穿尾灯，一定程度上还充当起“小鸭尾”的角色。贯穿灯带造型立体，内部镶嵌长短不一的细长灯带，表面则是透明灯罩。相比于秦，个人还是更欣赏银河L6的这套外观设计，不知道大家是怎么想的。

银河L6的内饰设计布局同主打未来科技感，平直舒展的中控台上没有什么复杂装饰，竖状中控屏就是它的中心所在。全系车型均配备13.2英寸中控屏、吉利银河N OS车机系统、

高通

骁龙8155芯片，在科技配置方面确实做到一视同仁。比较独特的一点是，银河L6的天窗采用左右分体式设计，后排空间表现中规中矩，当作一款日常家用车没有问题。

动力部分，银河L6搭载1.5T发动机和电动机组成的插混动力，纯电续航里程版本有60km和125km两种可选，均支持直流快充。就这么来看，银河L6的产品力也不差，但还是要跟秦PLUS DM-i冠军版对比一番，这样才能更好感受到它的产品力究竟如何?

分别拿二者的入门级车型对比来看，

银河L7

在动力输出和车身尺寸方面均展示出一定优势。但是在配置方面就不是如此，虽然秦PLUS DM-i冠军版入门级车型的售价还没有超过10万，但却比银河L7入门级车型多搭载了前后排头部安全气囊、1个摄像头、4个超声波雷达、自动头灯、众多手机APP

远程

控制功能等。虽说银河L7也有自己擅长的领域，对比过后确实发现秦PLUS DM-i冠军版在配置方面有着绝对性的优势，更加丰富的安全配置无疑更让人安心。

也就是说银河L7入门级车型的售价可能比秦PLUS DM-i冠军入门版贵3万元左右，但是在配置方面却不是那么给力。它的优势大概集中在动力、空间部分，很显然不能吸引很多消费者为其买单，毕竟谁的性价比最高大家还是心中有数的。

如果银河L7上市后的指导价能来到10万级，那么或许还可以拼一把，如果保持预售价不变。上市后的销量成绩可能不会很理想，一来售价高于消费者心中的预期，二来配置不够有诚意，再加上竞争对手已经在消费者心中有了不可替代的地位。所以很难成为黑马，不过现在下定论还为时尚早，喜欢这款车的消费者还是可以期待一番，毕竟它还没有正式上市，说不定能给你带来意想不到的惊喜。

【本文来自易车号作者名车汇天下，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

近年来，我国自主车企的制造水平飞速发展，推出的产品已经具备了和合资车型PK的能力，而众多消费者也正逐渐改变消费意识，在购买时将自主车型纳入选择范围内。那么，如果手握15万元预算，到底是买合资品牌还是买自主品牌呢?相信您看了答哥近日参加的一场测试活动就会有答案了。

9月28日，答哥亲赴

北京

公开道路、北京海淀机场试驾场，对指导价在15万元区间的三款A级热销家轿做了一个对比，这三款车分别是

东风寻车网

本田

思域

、

一汽

-

大众

速腾

、吉利

银河L6

。我们通过道路实测，封闭场地动静态两个维度共7个项目，来检验这三款车型的油耗、性能、舒适，以及智能化表现，全面还原三款车的真实品质。

我们选择了这三台车各自的走量车型来进行对比，单纯看指导价，自主品牌车型吉利银河L6与东风本田思域价格相当，而一汽-大众速腾最贵。虽说两款合资车型都有一定的终端优惠，但即使如此吉利银河L6依旧凭借混动车型享受免购税政策的优势，在购买最终落地价中以绝对优势遥遥领先。

油耗对比| 电混车型占绝对优势 吉利银河L6百公里油耗3.3L

首先进行的是油耗测试，规划的路线始于海淀机场试驾场地，途径温北路、东四环和京通快速路，抵达北京城市副中心后再沿原路返回，全程150公里，高速路驶占比30%，城市道路行驶占比70%，盖了多个红绿灯路口和乡村国道，几乎模拟了所有日常实际用车场景。对消费者购车具有很高的参考价值。

从结果来看，速腾的实测综合油耗为4.4L/100km，思域的实测综合油耗为5.3L/100km，而吉利银河L6在智能模式下百公里仅消耗1.9升汽油和4.7度电能。如果将油电能耗相加统一折算成油耗，油耗也仅为百公里3.3升。比较之下，电混模式加持的吉利银河L6无疑具有很高的燃油经济性。

换算成用车成本，吉利银河L6每公里仅需0.25元，速腾需0.4元，思域则需要0.46元，不要小看这0.15元和0.2元的差距，如果每年家用驾驶20000公里，那么吉利银河L6在油耗上就能省3000元-4000元。另外，吉利银河L6为新能源车型，购车时免征购置税，保养间隔为15000公里。买速腾和思域都要交一万多元的购置税不说，速腾每隔7500公里就要保养一次，思域更是5000公里就要保养一次。这些成本加起来，速腾和思域比吉利银河L6的用车成本要高出不少。

吉利银河L6如此省油完全得益于新一代

雷神

电混8848系统，其发动机热效率达到44.26%，通过13：1高压缩比米勒循环，实现超低亏电油耗和超高的发电效率。其自研的燃烧控制技术，使缸内混合气流速度达到300m/s，达到亚音速的水平，充分压榨每一滴油的热能。车辆配备的增程专用高压燃油系统，可根据ECM指令配合高压油泵实现按需供油，提升续航。吉利银河L6的纯电续航里程已经达到125km，如果只是日常通勤，而且也有便利的充电条件，平时当作电车开就足矣，经济性非燃油车可比。

性能对比| 吉利银河L6性能已越级

在日常行驶过程中，车辆的加速能力非常重要，在极端情况下能有效避免交通事故发生。比如超车时，时间越短越安全，车辆加速能力就显得尤为重要了。为此我们也针对三款车的加速性能进行了实测。三车的性能比拼在北京海淀机场试驾场进行。由于吉利银河L6搭载了全新一代雷神电混8848 系统，涵盖1.5TD雷神电混专用发动机 + 3挡DHT Pro变速器。起步时匹配1挡大速比，可实现弹射起步，当时速达到20km/h以上即进入全速域并联模式，达到时速80km/h以上时，3挡换为2挡，超车毫无压力。

吉利银河L6的零到百公里加速成绩为6.3秒，思域和速腾分别为8.5秒和9.2秒，吉利银河L6已经领先了2-3个档次。实测中答哥发现，吉利银河L6的加速迅猛，也更平顺。而大众TSI+DSG与本田1.5T+CVT这两套堪称黄金组合的老牌动力总成，在吉利银河L6搭载的全新一代雷神电混8848 系统面前，确实是略显疲态。

在蛇形绕桩中，吉利银河L6因为搭载了多连杆后独立悬架，扭转刚度达到29100N.m/deg，横向摆动幅度最小，车头指向更精准，悬架更有韧性;在S弯、直角弯、8字绕桩测试中，吉利银河L6响胎时速明显快过两个对手，车身侧倾也明显更小，姿态更从容。

静态对比| 相比人机交互和舒适配置，思域和速腾已经落后一个时代

无论从外观还是内饰来对比，思域和速腾看起来都像上个时代的产物，而吉利银河L6则充满了活力和现代感。比如吉利银河L6更加修长动感的溜背式车身，比如隐藏式电动门把手和贯穿式前、后尾灯，比如更具运动感的铝合金轮毂和十二时辰自然车色，还比如上车挂怀挡踩油门即可行驶等等。

如果要说外观“见仁见智”，那三款车型最大的差距便是智能体验。吉利银河L6车内采用了10.25英寸液晶仪表+13.2英寸的中控竖屏组合，搭载了银河N OS座舱和

高通

骁龙8155芯片，具备独有OCR全屏扫描技术，看到屏幕上有什么选项，有什么文字，就可以说什么，让其操作实现。此外，吉利银河L6还可进行60秒连续深度对话。

答哥尝试了几个功能，当携带钥匙靠近吉利银河L6时，车辆即感应解锁，在车外发出指令“打开车窗”、“打开空调”、“打开后备箱”，车辆应声完成了全部指令。当车前有人时，点击AI语音助手，进行车外语音设置，车辆即可发出有趣的“老铁，麻烦让一下”的语音提示，非常方便且很有可玩性。

另外，吉利银河L6还可实现100种跟随音乐律动的动态灯光秀和256色氛围灯，当年轻人露营或聚会时，这个功能无疑能将现场氛围烘托到极致。

大众速腾采用的是10英寸液晶显示屏和12英寸中控屏的组合，思域采用的是10.2英寸液晶仪表和9英寸中控屏的组合，从体验来看，不但屏幕尺寸小于吉利银河L6，使用起来不方便，而且人机交互的项目非常少，只有一些常规的语音交互，且语音识别率低，而且需要使用规范的用语。从科技感和智能化来说，以吉利银河L6为代表的国产汽车已经远远超越了合资品牌。

座椅是车内最主要的舒适性配置。速腾和思域的座椅都是人体工学设计，舒适性和包裹感都不错，可吉利银河L6的“棉花糖记忆座椅”更值得一说 ，这款由吉利首创的座椅曾斩获全球创意设计最有影响力的

MUSE

金奖。

吉利银河L6的前后座椅均采用高级环保皮革包覆，填充记忆海绵，靠背实现零压包裹感。支持加热，主驾支持通风和记忆功能。后座横向空间很宽，靠背仰角达30度，C柱也采用了软性材质覆盖，提升了乘坐舒适性。

答哥点评：

经过这一轮道路，场地动静态的全方位评测，三款车型的品质高下已分。在燃油经济性、性能、舒适、智能等重要维度，答哥感觉思域、速腾就像上一代产品，与吉利银河L6的“隔代对比”颓势尽显。此次吉利银河L6体验遥遥领先，也是中国品牌从技术到产品全面赶超德、日传统车企的一个缩影。所以，如果您正想购买一台15万元级别的品质家轿，相信您一定有答案了吧?

【本文来自易车号作者答答买车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】