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比亚迪新款唐DM正式上市 腾势最新进展:戴姆勒将持10%股份/比亚迪与戴姆勒拟增资10亿

2024-01-29 19:35:29 | 寻车网

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比亚迪新款唐DM正式上市 腾势最新进展:戴姆勒将持10%股份/比亚迪与戴姆勒拟增资10亿

比亚迪新款唐DM正式上市 补贴后售23.68-28.68万元

8月16日,新款比亚迪唐DM正式上市,补贴后售价区间23.68-28.68万元。新车在外观方面有少幅改动,主要变化体现在内饰设计上,搭载最新的15.6英寸自适应旋转大屏,并搭载DiLink 3.0系统。此外,新款唐和唐EV也正式上市,唐售价16.58万元,唐EV补贴后售价区间27.95-31.48万元。

外观上,新款唐DM基本延续了现款车型的设计理念,Dragon Face的家族造型融合了中西方设计美学,通过对一些细节的调整,比如进风道处的黑色点缀,下保险杠处的银色饰条等等,增强了整体的层次感;侧面及尾部方面,新车采用的熏黑C柱及双腰线使得其视觉效果更加运动,贯穿式大灯增加了整体辨识度。寻车网

比亚迪新款唐DM正式上市 腾势最新进展:戴姆勒将持10%股份/比亚迪与戴姆勒拟增资10亿

内饰是此次唐DM升级的重点,新车内饰进行了全新升级,采用了比亚迪全球内饰设计总监帕加內蒂操刀的全新家族内饰设计语言,整体上采取横向贯穿环抱式的布局,该设计风格借鉴了中国宫殿楼宇结构美学,颜色上新车使用了黑、棕配色,配合精致的内饰材料,更加注重对于质感的要求。

配置方面,比亚迪新款唐DM对多项配置进行升级,如DiLink 3.0智能网联系统、FSD可变阻尼悬架系统、DiPilot智能驾驶辅助系统、手机NFC车钥匙、31色交互式智能座舱氛围灯、15.6寸8核自适应旋转悬浮大屏等。

动力方面,新款比亚迪唐DM版车型(插电混动版)搭载由2.0T涡轮增压发动机+电机组成的动力总成,系统综合最大功率431kW,匹配6速双离合变速箱和智能电四驱系统,百公里加速仅4.3秒。

比亚迪新款唐DM正式上市 腾势最新进展:戴姆勒将持10%股份/比亚迪与戴姆勒拟增资10亿

腾势最新进展:戴姆勒将持10%股份/比亚迪与戴姆勒拟增资10亿

12月24日,戴姆勒大中华区投资有限公司与比亚迪汽车工业有限公司签署了关于调整其合资公司深圳腾势新能源汽车有限公司架构的股权转让协议,拟完成双方在腾势的股权转让。该转让完成后,戴姆勒和比亚迪将分别持有腾势10%和90%的股份。有关事宜有待相关监管部门审批,计划于 2022 年年中完成。

此外,比亚迪与戴姆勒拟对腾势新能源增资10亿元人民币,增资资金主要用于腾势新能源日常运营资金。腾势品牌还将于2022年推出新车型,进一步开拓市场。

本次增资资金主要用于腾势新能源日常运营资金,有利于推动腾势新能源汽车业务的可持续发展,为腾势新能源打造更优质、更有竞争力的产品提供资金支持。

未来,股东双方将在战略上规划提速“腾势”品牌在快速增长的中国新能源汽车市场的未来发展,挖掘“腾势”品牌的增长机遇。同时,本集团仍将深耕核心技术、制定精准战略,抓住行业发展机遇,加大对新能源汽车业务的布局。

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比亚迪唐DM-i四驱版申报图曝光采用DM-i车型专属设计日前,我们从工信部网站新一期申报目录中获取到比亚迪唐DM-i四驱版申报信息,新车在设计上与纯电车型区分开来,有着比亚迪DM-i车型专属的风格。从图片中可以看到,比亚迪唐DM-i中网造型呈类似鱼鳞状的造型,通过精密的排列组合呈现出来的视觉效果很出色。此外,前保险杠的造型也进行了调整,看上去更有气势。唐DM-i的轮圈造型相当别致,相信是更符合

2024-01-29 00:09:46
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比亚迪新款唐EV正式上市补贴后售27.95万元起/最高续航565km4月7日,比亚迪新款唐EV正式上市,新车换装了最新的刀片电池,并且在配置方面升级了皮质龙鳞纹座椅以及前轮配备了布雷博刹车卡钳。新车共推出了3个配置,补贴后售价为27.95万元-31.48万元。外观上,新款唐EV基本延续了现款车型的设计理念,DragonFace的家族造型融合了中西方设计美学,通过对一些细节的调整,比如进风道处的

2024-01-26 07:17:18
比亚迪e3升级版上市 腾势最新进展:戴姆勒将持10%股份/比亚迪与戴姆勒拟增资10亿
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比亚迪e3升级版上市配置进一步优化/补贴后售13.63-14.23万日前,我们从比亚迪官方了解到,比亚迪e3车系新增两款升级版车型,新车补贴后售价分别为13.63-14.23万元。与在售车型相比,升级版车型在外观和内饰的设计方面没有变化,仅是针对配置进行了相应优化。比亚迪e3在设计上与比亚迪e2较为相似,外观最大的差异在于尾部设计,前者为三厢轿车造型,而后者为两厢造型。尺寸方面,新车的长宽高分

2024-01-29 18:29:45
比亚迪海狮最新谍照 腾势最新进展:戴姆勒将持10%股份/比亚迪与戴姆勒拟增资10亿
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比亚迪海狮最新谍照定位纯电紧凑型SUV/有望年内亮相日前,我们拍摄到了比亚迪海狮最新谍照,新车或将于2022年内亮相,作为全新五座纯电SUV车型,预计起售价在30万元左右,主力车型续航里程可能在500-700公里之间。外观设计方面,比亚迪海狮最新谍照可以更清晰的看到车身侧部的比例,短前悬/长后悬设计具有极强的运动感,车身比例非常协调,具有很强的美感,同时车顶融入了轿跑车元素,下滑的线条也增

2024-01-22 20:25:25
比亚迪印度工厂ATTO 腾势最新进展:戴姆勒将持10%股份/比亚迪与戴姆勒拟增资10亿
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比亚迪印度工厂ATTO3正式下线采用SKD组装方式生产12月6日,比亚迪印度工厂ATTO3正式下线。新车采用SKD组装方式生产,此前已于印度市场正式发布。印度金奈工厂规划2023年完成15000台ATTO3及2000台新E6的SKD组装来满足印度市场需求。同时印度工厂也积极探索产能的提升,工厂需为迎接印度市场更多的销量做好充分准备。截至目前,比亚迪已在印度21个城市建立24家经销

2024-01-29 18:56:26
比亚迪新款e2实车曝光 腾势最新进展:戴姆勒将持10%股份/比亚迪与戴姆勒拟增资10亿
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比亚迪新款e2实车曝光搭载刀片电池/续航401km 近日,我们抢先拍摄到了比亚迪新款e2的实车图片,新车在造型方面并无明显变化,但车辆搭载了刀片电池,其续航里程为401km。造型方面,新车依旧保持现款车型的造型设计,但在细节方面有细微不同,比如新车配备了黑色的轮圈,此外,预计新车将在配置方面也有所提升。新车内部则配备了窄边框10.1英寸可旋转中控屏,内置DiLink智联生态系统,支持车辆远程O

2024-01-26 06:22:34
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解密比亚迪刀片电池动力电池路线或将生变电动汽车究竟需要怎样的动力电池?这个似乎不需要回答的问题,近日却因为一个关于“三元锂电池和磷酸铁锂电池技术之争”的热门话题,重新引发了人们的思考。任何时候,“安全第一”毋庸置疑。然而众所周知,在过去几年,由于很多企业陷入了对“续航里程”的盲目攀比,天生热稳定性差,但相比磷酸铁锂电池能量密度更高的三元锂电池广受追捧,新能源乘用车的安全口碑则因此付出了极其惨重

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4月热门上市新车展望新款比亚迪汉/本田e:NS1领衔 原计划在4月21日开幕的北京车展或将延期举办,因此很多计划在车展上市的新车或将推迟上市,但在4月仍有不少高关注度的车型将上市,比如比亚迪汉DM-i、本田e:NS1等,还有像本田飞度无限MUGEN版这样比较受年轻消费者喜爱的车型。因此4月的新车还是看点颇多的。东风风行T5EVO热浪版将于4月9日上市东风风行T5EVO热浪版基本沿用现款车型的造

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