大众Trinity项目消息 保时捷向大众商用车赔付1亿欧元

拒绝在汉诺威生产旗舰电动车保时捷向大众商用车赔付1亿欧元日前，保时捷将向大众商用车部门支付1亿欧元(折合人民币约7.22亿元)，作为退出旗舰电动汽车生产协议的赔付。保时捷将在莱比锡的工厂生产其电动旗舰车型，内部称为K1。据悉，大众集团内部达成了一项协议，允许保时捷在自己的工厂生产即将推出的高性能电动汽车，而不是在大众商用车的汉诺威工厂。而之前的计划是将保时捷、奥迪和宾利的姊妹车一起在大众商用车

大众为和解“排放门”事件已向美国车主赔偿95亿美元寻车讯近日，美国联邦贸易委员会（FTC）表示，为解决“排放门”丑闻，大众向美国消费者支付了超95亿美元（约合665亿人民币），而其供应商博世则向美国消费者支付了超3亿美元。FTC在和解报告中表示，在完成索赔的消费者中，有86%的消费者选择退车或者是终止租赁，而没有选择车辆维修。大众在2015年承认，在其排放测试中，存在使用非法软件通过检测的作弊

大众推出高尔夫定制版两款车型多种方案可选寻车讯 近日，大众推出了高尔夫定制车型，消费者可根据自己对车辆颜色和配置的喜好进行选择。不过目前只有280TSI和R-Line两款车型支持定制化。根据280TSI和R-Line两款车型不同，大众提供了不同的车身颜色可供选装，280TSI车型的极地白配色是专属颜色，而R-Line的星际蓝和珠光白则为专属颜色。车辆内饰则也根据车型不同提供了不一样的配色方案，

新款大众途锐最新假想图有望于2023年正式亮相寻车讯近日，我们从相关渠道获得了新款大众途锐最新假想图，该车有望于2023年正式亮相，将会采用大众家族最新外观设计理念，提供更强的时尚感和运动感，并可能引入48伏轻混系统，提升燃油经济性。外观设计方面，新款大众途锐预计将会针对前进气格栅、前杠、后杠和尾灯的样式和内部结构进行优化升级，前脸部分预计会采用大众最新的家族样式，或许会引入贯穿式LED光源，

拒绝在汉诺威生产旗舰电动车保时捷向大众商用车赔付1亿欧元日前，保时捷将向大众商用车部门支付1亿欧元(折合人民币约7.22亿元)，作为退出旗舰电动汽车生产协议的赔付。保时捷将在莱比锡的工厂生产其电动旗舰车型，内部称为K1。据悉，大众集团内部达成了一项协议，允许保时捷在自己的工厂生产即将推出的高性能电动汽车，而不是在大众商用车的汉诺威工厂。而之前的计划是将保时捷、奥迪和宾利的姊妹车一起在大众商用车

拒绝在汉诺威生产旗舰电动车保时捷向大众商用车赔付1亿欧元日前，保时捷将向大众商用车部门支付1亿欧元(折合人民币约7.22亿元)，作为退出旗舰电动汽车生产协议的赔付。保时捷将在莱比锡的工厂生产其电动旗舰车型，内部称为K1。据悉，大众集团内部达成了一项协议，允许保时捷在自己的工厂生产即将推出的高性能电动汽车，而不是在大众商用车的汉诺威工厂。而之前的计划是将保时捷、奥迪和宾利的姊妹车一起在大众商用车

拒绝在汉诺威生产旗舰电动车保时捷向大众商用车赔付1亿欧元日前，保时捷将向大众商用车部门支付1亿欧元(折合人民币约7.22亿元)，作为退出旗舰电动汽车生产协议的赔付。保时捷将在莱比锡的工厂生产其电动旗舰车型，内部称为K1。据悉，大众集团内部达成了一项协议，允许保时捷在自己的工厂生产即将推出的高性能电动汽车，而不是在大众商用车的汉诺威工厂。而之前的计划是将保时捷、奥迪和宾利的姊妹车一起在大众商用车

涉及产品超21万辆大众、奥迪多款产品因故障隐患在美被调查日前，寻车从海外媒体获悉，美国国家公路交通安全管理局已针对大众汽车的问题展开了两项调查，大众Atlas面临一项发动机舱内严重汽油泄漏的调查；另一调查则是针对奥迪品牌部分车型涡轮增压器故障。两品牌共有近215000辆汽车在调查范围，是否召回还未有最终结果。其中，涉及数量最多的是大众2018年到2020年款的Atlas（国内市场途昂），调查数