新能源汽车维修费用高不高，值得购买吗？

你好，新能源汽车中的纯电动汽车，其维修成本的高低，主要是看纯电动汽车的故障情况而定的。

纯电动汽车对比燃油车，机械零件要少得多，没有传动系统，所以发生机械故障的概率也要比燃油车更少。因此如果是单纯的机械故障，那么纯电动汽车的维修成本要比燃油车更低。至于其他部位的故障，其实上纯电动汽车的维修成本和燃油车基本一致，比如说雨刮器，轮胎，密封条以及其他耗材的维修更换，成本费用与燃油车相差无几。

而纯电动汽车与燃油车在维修成本上最大的不同在于，纯电动汽车有着一套动力电池组+电动机组成的动力总成系统。如果说是一般的线路故障，那么通过电脑检测，可以判断故障处，这样的话维修成本不太高。但是，如果动力电池组出现了衰减，或者是动力电池组出现了故障，而不得不更换动力电池组的话，那么这个维修更换成本就很高了，甚至有可能会超出原有的车价。

新能源汽车中纯电动汽车的维修成本主要取决于纯电动汽车的故障。1.与燃油车相比，纯电动汽车的机械部件要少得多，没有传动系统，所以机械故障的概率比燃油车小。所以，如果是简单的机械故障，纯电动汽车的维修成本比燃油汽车低。至于其他部件的故障，其实纯电动车的保养费用和燃油车基本相同，比如雨刷、轮胎、密封条等耗材的保养更换。2.纯电动汽车和燃油汽车在维护成本上最大的区别在于，纯电动汽车的动力系统由动力电池组和电机组成。如果是一般线路故障，可以通过电脑检测判断故障。这种情况下，维护成本不会太高。但如果动力电池组损坏或失效，必须更换动力电池组，那么维修和更换成本会非常高，甚至可能超过原车的价格。

质量问题一直是汽车业内最主要的投诉对象，随着消费者对于汽车的要求逐渐升级。另一方面，车企对于质量的把控也日益严格。但是通过相关投诉渠道，我们依旧可看到，仍有部分车型出现严重的质量问题。

对此，本文梳理了车质网汽车质量类投诉，包含但不限于发动机、变速器、转向系统、车身附件及电器等。

一汽丰田卡罗拉：发动机异响、变速箱顿挫

卡罗拉

是

一汽

丰田

的核心车型之一，也是主流的紧凑型车型。然而，这样一款成熟的车型，却质量问题频出。

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根据车质网信息显示，一汽丰田卡罗拉存在发动机异响、变速箱顿挫、仪表台开裂等质量问题。其中，发动机异响和变速箱顿挫问题尤为突出。投诉车型也涵盖了1.2T、1.5L、双擎版本。

一位卡罗拉2022款1.5L(先锋版)车主在投诉中表示，车内有异响，发动机转速稳定在1300转，发动机舱传来连续“嗒嗒嗒”异响声，尤其时速在40公里左右更明显。但是当该车主去4S店内检修时，店内售后人员解释这是车辆生产的原因，无法维修。

其他车主在投诉中也表示有类似的问题，主要体现为车辆在低速行驶时能感受到车辆顿挫。还会有类似打铁声音的异响传到车内。

很多遇到该问题的消费者，在向4S店提出后，得到的回复都是设计问题，属于正常现象，店内也无法维修。

进而有消费者表示，按照4S店的回复，那这种情况应该属于设计缺陷。厂家应该负责召回，或者延长相关零部件的质保时间。

一直以来，一汽丰田卡罗拉给消费者的形象就是“省油耐用”。这也是尽管科技配置不如很多国产品牌，还能获得很多消费者青睐的原因。但是现在发动机和变速箱的质量问题，无疑是破坏了卡罗拉及丰田品牌的形象。根据《中国汽车产品质量表现研究》指出，“卡罗拉的负面表现、问题数、抱怨度同时劣于竞品车型。”

紧凑型轿车是竞争最激烈的车型细分，如果产品不能保证质量，很容易被其他车型取代。卡罗拉的销量排名已经有所下降，一汽丰田对于卡罗拉质量问题坐视不管，将产生严重后果。

奇瑞艾瑞泽8：门窗漏风、行驶跑偏

奇瑞

艾瑞泽8

去年9月正式上市，根据乘联会的数据，其12月销量达到了8488辆。不过随着销量的增长，相关投诉也开始增加。寻车网

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车质网数据显示，艾瑞泽8因门窗漏风、同款不同配置、影音系统故障和车身异响问题遭到车主的大量投诉。

“当时速达到60km/h以上时，A柱有呼呼风噪声，像漏风一样。当时速达到80以上呼呼声就非常大，已经达到影响驾驶程度。”这是一位车主在车质网上反映的门窗漏风的问题，其他车主反映的问题也都与这类似。

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有车主反映，投诉后4S店为车辆更换了密封条，但是更换后问题并没有解决，还是会有风声。还有车主表示，4S店维修后，问题反而严重了，之前只是偶尔有风声，更换后风声更加明显，而且B柱也开始漏风。

除了门窗漏风外，车辆跑偏的投诉占比也比较高。有车主表示，提车时方向就跑偏，一开始偏右，4S店维修后，又出现偏左的问题。

此外，投诉中还有车机系统卡顿，P挡故障等问题。如此多的问题也让一些车主开始质疑艾瑞泽8的品控问题。可以看到，奇瑞对于艾瑞泽8的问题，处理比较积极，但是处理后，大部分车主表示问题仍然存在。

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根据乘联会数据，去年12月位居紧凑型轿车销量排行第23名。今年2月，艾瑞泽8的销量跌至1833辆，排名也跌至41名。

奇瑞给消费者的印象是一个专注技术的品牌，艾瑞泽8本应成为奇瑞健康的销量增长点。但是大规模的质量问题，不仅让这款新车销量下滑，同时也会影响品牌口碑。显然，奇瑞对于质量问题需要更加重视。

沃尔沃XC60：漏机油、车漆鼓包

沃尔沃

2022年全年中国销量为16.2万辆，

沃尔沃XC60

全年销量达到64138辆，可以说XC60是沃尔沃的“明星产品”。然而这样一款沃尔沃的主力车型，过去一年却有很多质量问题的投诉。

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根据车主投诉来看，沃尔沃XC60出现烧机油现象。车主在投诉中普遍表示，新车行驶4000公里左右后，出现机油油位低提示。补充机油后还会出现机油油位下降的现象。

这一问题主要出现在XC60 2022款 B5车型，车主认为这是共性问题。同时烧机油对发动机也有影响，消费者认为厂家需要负责维修。

投诉中另外一个高发问题是车门漆面鼓包，从投诉反馈中看，车漆气泡、鼓包的问题多出现在驾驶座车门边缘以及副驾驶侧车门边缘。

业内人士对此解释，出现车漆气泡、鼓包现象的因素有很多，油漆品质、施工条件不佳都有可能导致鼓包。

有车主表示，很难想象这个问题会出现在一辆三四十万的车上，希望厂家能够出具质量自查报告，说明本次爆漆的原因。同时，还有车主认为，油漆修复将导致车辆存在贬值，厂家应给予一定的补偿。

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沃尔沃作为主流二线豪华品牌，品牌标签是安全和服务。但是主力车型出现质量问题，一定程度上会降低品牌自身的价值。大量品牌正在向豪华市场冲击，如果沃尔沃对于质量问题仍不重视，那么生存环境只会变得更加艰难。

结语

本刊记者

发现

，问题大户都集中在传统燃油车。这可能和新能源车的保有量和相对底的销售比例有关。随着汽车行业正在向智能化、电动化发展，质量投诉的特点将呈现新的变化。

但是不论何时，质量都应该是底线。如果质量出现问题，那么一切配置都会成为空谈。质量问题不但影响消费者，同样也会让车企自身受损。面对这些问题，车企需要对消费者负责，也对自己负责。

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