2024-02-03 01:31:29 | 寻车网
日前,我们从工信部官网获得吉利缤瑞的燃油申报信息。根据申报信息,新车将增加手动挡车型;同时,1.4T CVT车型的发动机功率有所提升,从在售车型的98kW,增加到104kW。
手动挡车型
CVT变速箱车型寻车网
目前在售的缤瑞提供1.0T以及1.4T两种动力水平车型,1.4T车型全部配备CVT变速箱;根据申报信息,1.4T车型将增加手动挡车型。
动力方面在售缤瑞1.4T车型发动机最大功率98kW,新车发动机功率将有所提升,增至104kW。
近日,我们从相关渠道获悉,吉利控股集团旗下的太力飞车Transition(TF-1),获得了美国联邦航空局(FAA)适航证书,这是飞行汽车产品首次获得该机构的适航证书。
TF-1为了兼顾地面行驶和空中飞行的需要,采用了可以二者兼顾的折叠翼设计,道路行驶时折叠翼收起,飞行时将会把机翼展开,为了减轻重量,机身大量采用复合材料打造。
TF-1采用混合动力技术,最大起飞重量850千克,巡航速度167公里/时,巡航高度3000米,航程670公里,可搭载两人,在空中飞行的时候采用航空燃油。
吉利控股集团旗下太力飞车TF-1获得美国联邦航空局适航证书近日,我们从相关渠道获悉,吉利控股集团旗下的太力飞车Transition(TF-1),获得了美国联邦航空局(FAA)适航证书,这是飞行汽车产品首次获得该机构的适航证书。TF-1为了兼顾地面行驶和空中飞行的需要,采用了可以二者兼顾的折叠翼设计,道路行驶时折叠翼收起,飞行时将会把机翼展开,为了减轻重量,机身大量采用复合材料打造。TF-1采用
吉利控股集团旗下太力飞车TF-1获得美国联邦航空局适航证书近日,我们从相关渠道获悉,吉利控股集团旗下的太力飞车Transition(TF-1),获得了美国联邦航空局(FAA)适航证书,这是飞行汽车产品首次获得该机构的适航证书。TF-1为了兼顾地面行驶和空中飞行的需要,采用了可以二者兼顾的折叠翼设计,道路行驶时折叠翼收起,飞行时将会把机翼展开,为了减轻重量,机身大量采用复合材料打造。TF-1采用
吉利控股集团旗下太力飞车TF-1获得美国联邦航空局适航证书近日,我们从相关渠道获悉,吉利控股集团旗下的太力飞车Transition(TF-1),获得了美国联邦航空局(FAA)适航证书,这是飞行汽车产品首次获得该机构的适航证书。TF-1为了兼顾地面行驶和空中飞行的需要,采用了可以二者兼顾的折叠翼设计,道路行驶时折叠翼收起,飞行时将会把机翼展开,为了减轻重量,机身大量采用复合材料打造。TF-1采用
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吉利控股集团旗下太力飞车TF-1获得美国联邦航空局适航证书近日,我们从相关渠道获悉,吉利控股集团旗下的太力飞车Transition(TF-1),获得了美国联邦航空局(FAA)适航证书,这是飞行汽车产品首次获得该机构的适航证书。TF-1为了兼顾地面行驶和空中飞行的需要,采用了可以二者兼顾的折叠翼设计,道路行驶时折叠翼收起,飞行时将会把机翼展开,为了减轻重量,机身大量采用复合材料打造。TF-1采用
吉利控股集团旗下太力飞车TF-1获得美国联邦航空局适航证书近日,我们从相关渠道获悉,吉利控股集团旗下的太力飞车Transition(TF-1),获得了美国联邦航空局(FAA)适航证书,这是飞行汽车产品首次获得该机构的适航证书。TF-1为了兼顾地面行驶和空中飞行的需要,采用了可以二者兼顾的折叠翼设计,道路行驶时折叠翼收起,飞行时将会把机翼展开,为了减轻重量,机身大量采用复合材料打造。TF-1采用
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