吉利汽车新能源赛道怎么样 纵擎向前 无敌于后 吉利星瑞赛道试驾

在吉利 星瑞京津媒体开放试驾日上，这是我第一次亲试星瑞实车。这辆起步价11.37万元的中国品牌A级家轿，凭借气质俱佳的外形，以及越级感明显的科技和动力配置，给我留下了十分深刻的印象。

随着国产技术的不断成熟，越来越多的自主车企开始对接豪华品牌的一些技术，这对消费者无疑是好事情，让像我这样的有豪华车梦想又苦于没钱的北漂提前圆梦。我一直垂涎沃尔沃的2.0T动力输出，但是买一台沃尔沃，动辄就要三十多万，够我在老家买套房了，如今吉利星瑞终于让像我一样的年轻人，提前实现了对性能，对豪华的产品追求，真得很开心。

吉利星瑞采用“科技吉利4.0”全新一代家族式设计语言，不同于目前追求激进、运动化风格的多数新车，星瑞的整体设计给人一种大气端庄的感觉，彰显出“国潮”的风范!

另外，大空间也是星瑞的一大卖点。对于传统A级轿车来说，轴距都控制在2700mm范围左右，如果你说速腾2731mm的轴距已经很宽敞了，那么星瑞2800mm的轴距依然是迈腾级别了。再加上宽奢的车身，所以很多人都以为星瑞是一款B级车。其实不然，吉利深知在A级车市场更能凸显出星瑞的产品价值优势，竞争对手直指轩逸、朗逸、卡罗拉这些传统合资紧凑型车。

吉利星瑞的内饰设计给人第一感觉很棒，我们今天试驾的这款车采用游艇蓝和高级灰的配色设计，视觉效果很是清新。在用料做工方面，星瑞也十分厚道地使用了大量软质、皮质材料包裹，做工工艺更是比一些合资对手要精致。

当然今天的重头戏还是性能体验。吉利星瑞搭载的沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机+7DCT组合明显就是冲着运动而来，这样的配置要是放在B级车上应该比较常见，而出现在这辆自主品牌A级车的规配清单上，则足够让人眼前一亮。新车的发动机最大功率达到了140KW，最大扭矩300N·m，作为A级车，这样的动力参数可以说无敌了。

当我踩上油门踏板的那一刻，加速感和推背感随着转速的攀升呼之而来，尤其在运动模式下，变速箱换挡逻辑更加激进，时刻保持着两千转以上，只为随叫随到的动力响应。金港汽车赛道上，我们实测星瑞7秒多即可完成0-100加速。

值得一提的是，星瑞对运动可谓相当执念，在运动模式下，转向力度也更沉稳，随着发动机的轰鸣和轮胎的尖叫声，我的驾驶欲也被点燃。同时，星瑞还为驾驶者提供了换挡拨片，配合换挡拨片，在赛道上撒个欢是个不错的选择。

星瑞高速进入金港赛道的发卡弯，车头外侧紧贴路基，前轮被强大的横向和纵向加速度争夺着，我试图通过方向盘的精细修正，让“推头”点尽量推迟，此时你会感到车尾传递而来的跟随性和整体性是非常不错的。面对金港的众多弯道，对星瑞来说可谓气定神闲，同时拥有相当高的操控乐趣。

长行程减震器以及它的线控底盘特点为星瑞带来一定的运动韧性，而在化解振动以及舒适性方面表现同样令人满意，这显然也更符合其家轿的定位。

吉利星瑞无论是颜值、配置、性能和价格，都有着非常强的竞争力。未来，随着吉利星瑞这样优秀的车型加入，A级车市场竞争将更加激烈，星瑞有望代表中国品牌车型向轩逸、朗逸的市场地位发起反击，从而不断提升中国品牌在A级轿车市场的份额。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

中国的新能源市场已经进入全新的阶段，从此前的初级阶段步入了第二阶段的发展期，而且还是全面市场化的开始，新能源市场渗透率到了27.6%，其实预示着中国新能源到了拐点。

面对电动化的市场蓝海

吉利银河

应运而生，我们要知道的是吉利银河并不是一个独立的品牌而是

吉利汽车

在新能源战略部署的排头兵，吉利银河系列同样包括新系列、新产品、新技术、新渠道、新服务、新价值等多个方面多维度的核心战略。

在6月5日吉利银河225家专属门店同时开业，以“全新渠道生态、全新服务标准、全新用户体验”打造一流的终端销售体系，预计今年内，吉利银河将实现全国范围内650-700家专属门店的渠道规模，完全可以用“银河速度”来形容。

百店开业，当然少不了重磅产品的加持，在现场同样看到了吉利银河系列首款车型——吉利

银河L7

，银河L7被誉为“新一代超级智能电混SUV”， 官方指导价为13.87万-17.37万元，其主要的竞争对手不言而喻。银河L7是有实力和底气叫板对手，世界级e-CMA架构以及神盾电池安全系统、雷神电混8848、全新汽车操作系统“银河N OS”以及天地一体化的银河智驾方案等全新技术成果应用。让银河L7这款产品成为用户最好的选择。

好多人会说，即便是有这么多的技术加持，银河L7是一款好车吗?答案是毋庸置疑，至少在我看来这款车的颜值很高，实力很强。

银河L7作为银河系列的首款产品，在外观造型上采用了银河涟漪美学设计，前脸造型是简约大气的风格，作为一款插电混动车型，新车采用了更接近纯电车型的全封闭式格栅。银河 L7 车身侧面凌厉的线条，营造出不错的光影效果，很有立体感。新车的车身尺寸长宽高为 4700x1905x1685mm，轴距为 2785mm。

银河 L7 车内配备了 10.25 英寸仪表 +13.2 英寸中控屏 +16.2 英寸副驾屏三块大屏，而高配车型上还加入了 25.6 英寸 AR HUD可以实现四屏智能交互。

吉利银河是秉承了吉利汽车强大的技术实力面对消费者，并不是夸夸其谈。世界级e-CMA架构以及神盾电池安全系统能够让银河L7神盾电池通过的电池针刺试验，同时还完成了“电池包海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧试验”，四项试验标准均远超国标。

在整车安全测试中，吉利银河L7成为行业里第一个40km/h整车正向刮底，20km/h整车负坎冲击都无损伤的电混车。

吉利银河L7全系搭载“全新一代雷神电混8848”动力系统是目前全球量产热效率最高44.26%的新一代雷神电混引擎B-Plus，该引擎缸内混合气流速度300m/s，能够达到达到亚音速的水平，充分压榨每一滴油的热能，实现同级最低5.23L的超低亏电油耗。

大侠车谈：

吉利银河凝聚了吉利汽车领先的智能制造技术，百店同开强化的在终端市场的销售体系，可以让消费者快速了解吉利银河序列。而首款电混SUV银河L7的问世开启了吉利银河的产品序列，同时加快了吉利汽车在新能源赛道的战略布局。

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现如今这车是越造越漂亮越有高级感，不仅有华丽的外表带来超强视觉感，且动力强劲澎湃有力，更为重要的是，去车化的当下，科技化带来的创新创举，让智能无所不能，智驾智舱成为风向标，智能安全电池安全是新能源汽车必不可少的，让我们一起进入吉利

银河E8

时代。

也许大家都清楚，上市无非就是看看售价，比对比对配置，看看谁家设计更具前瞻性未来感，看脸的时代，同质化严重的当下，高原创性设计自然是取胜的法宝，带来的则是高频回头率，炸街就毋庸置疑了，同时又彰显自我个性，个人的符号等等，不管怎么说，电动化的发展带来则是里程碑式的颠覆。

银河E8就是这个时代的颠覆者，在设计层面高度原创颠覆，动力输出纯电驱动颠覆，智能科技AI算法颠覆，智舱品质高级感颠覆，还有售价的颠覆，种种颠覆让你应接不暇，超乎你想象，真的应了那句俗话，只有你想不到没有你买不到的。作为纯电旗舰车型，银河E8时代真的来了，上市即可交付，你准备好了吗。

吉利银河

在短短的数月里，先后发布了

银河L6

、L7，自去年2月23日吉利银河发布，7个月便打破了从0到交付近10万辆的最快速度纪录。这不银河E8又来了，上新车型的速度着实有些快，但不难看出，说明吉利在造车领域积累了丰厚的经验和造车底蕴，尤其是在新能源汽车的到来，换道超车让吉利这位长期主义能短平快的迎头赶上，这就是吉利的实力和市场嗅觉。

当然了，

吉利汽车

绝非今日才开始进入新能源赛道，2018年宁波龙湾论坛上，吉利控股董事长李书福就提及到，吉利作为中国汽车工业的一员，必须要占领新能源发展的“技术制高点”为使命，实现从技术跟随向技术领先的转变，成为全球新能源与节能技术的领先者。若要实现弯道超车，留给中国品牌的时间就5年，如此看来也差不多，的的确确这些年发生了天翻地覆的变化，这都在吉利汽车的运筹帷幄之中，当然这期间也走了不少弯路，要不哪有

比亚迪

汽车什么事。

庆幸的是，银河时代来了，银河系列又可以让吉利扬眉吐气一把，未来2年内，吉利银河将再推多款全新产品。言归正传，来晒晒银河E8的干货吧，划重点许大家更清楚它的核心卖点，都配备了哪些行业前瞻配置。作为纯电车型，银河E8零百公里加速3.49秒，虽然不是同级最快，但也够快的了。风阻系数0.199是在120公里时速(行业通用测试时速)下测出来的。在120公里时速以上，银河E8的风阻系数还可以再低。寻车网

此外，还有神盾电池八重防护安全系统，获得了中国新能源汽车“第001号整车六维电安全认证”，还有全栈800V超高压平台，充电5分钟即可续航180km。同时带来了无界融合银河全景智慧座舱，45英寸8K无界极薄窄边框智慧屏，

高通

骁龙8295旗舰座舱芯片，银河N OS-无界版，超感时光引擎AI全屏律动，Flume Link手车互联无缝流转，AR-HUD增强平视显示系统，璀璨银河水晶旋钮，256色智能追光氛围灯，银河高定智能香氛系统，哈曼Infinity高保真12扬声器，4D零压云感慢回弹座椅等等，都是行业最前瞻的配置。

同时出自SEA全球智能纯电架构，精准地实现了50:50的黄金轴荷比，带来了全新一代高性能SiC三合一电驱，以及全域自研高阶智能辅助驾驶，麋鹿成绩可达82km/h ，最大转向角41.28°，让5米出头的轿车最小转弯半径做到了转弯半径仅为5.62m，以及S-BOX天地一体双向卫星通讯。值得一提的是，银河E8搭载了首创人车同频心跳拟合技术，让驾乘人员不会有眩晕感，大大提升了驾乘人员的舒适性。同时还标配GCS舒适制动系统，可抑制76.3%的刹车点头和车身俯仰。

与此同时，在设计层面，原创设计风格拉满，光之涟漪律动格栅，带来了行业首创微孔镭雕发光专利技术，西湖四季专属车色，三潭印月悬浮音响，坛翼车尾旭日东升尾灯，无边框车门，

仰望

银河巨幕穹顶，轻奢环保鹿皮内饰，虎式车身姿态。以及全球首创“十宫格”电池防撞结构、独创航空铝合金“目字型”防撞梁、专利技术“三叶草传力结构”，以及一体式的硼钢门环、强度达1500MPa的四层A柱等安全防护技术，让整车拥有720°的铠甲护卫。整车长宽高为5010*1920*1465mm，轴距2925mm。

最后再来说一下重中之重的售价，银河E8共推出了5个版型，售价区间17.58万元-22.88万元。分别为550km Pro、550km MAX、665km星舰 远航版、665km星舰 智驾版、620km星舰 性能版。同时，吉利银河E8还推出了一系列限时购车权益，涵盖订车、购车、用车全维度。东方甄选董事长兼CEO俞敏洪，成为吉利银河E8首位车主。

综上所述：银河E8时代来了，买B级车必看银河E8。未来在人工智能方面，基于星睿智算中心迭代至102亿次/秒的超强算力，布局了行业首个全栈自研的“AI大模型”，银河“Ai数字精灵”将很快上线，有望成为每一位银河车主专属的智能伙伴。同时将持续为用户带来创新科技和产品，自研的全新一代11合1的智能电驱，还有分布式轮边电驱，让主流产品也能实现“

坦克

掉头”，新一代CTB技术等等。

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