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奇瑞插电式混动新能源汽车 奇瑞发力新能源市场:风云正式发布 将推24款混动车型

2024-02-03 12:47:02 | 寻车网

最近经常有小伙伴私信询问奇瑞插电式混动新能源汽车 奇瑞发力新能源市场:风云正式发布 将推24款混动车型相关的问题,今天,寻车网小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览:

奇瑞插电式混动新能源汽车 奇瑞发力新能源市场:风云正式发布 将推24款混动车型

奇瑞风云A8亮相广州车展,配1.5T插电式混动系统

汽车走进生活,选最适合自己的车。

哈喽,大家好,

我是红涛说车。

奇瑞

汽车虽然不擅长市场营销,但多年来坚持自主创新,在发动机方面很有口碑,而奇瑞旗下的

艾瑞泽8

是一款人气比较高的轿车,外观帅气,1.6T和2.0T动力充沛,取得了不错的销量成绩,目前,在2023广州车展上,奇瑞艾瑞泽8的PHEV版本正式亮相,并且更名为了

风云A8

,新车预计会在2023年底上市,下面就让我们先来一睹为快吧。

奇瑞风云A8的外观方面基本上和艾瑞泽8保持一致,只是加入了一些凸显新能源车型的设计元素!车头较为扁平宽大,前脸采用了大尺寸的黑色菱形中网格栅,内部为银色点阵式镀铬装饰填充,换上了奇瑞全新的车标Logo,两侧的镀铬饰条与左右大灯结合在一起。

大灯构造精致,眼神犀利,使用了LED光源,而前包围两侧雾灯区域为进气槽的造型,增强了运动气息,还应用了蓝色装饰点缀。

尺寸方面,奇瑞风云A8整车长宽高分别为4780*1843*1487mm,轴距为2790mm,放在同级别中,无论是车长、车宽还是轴距都比较抢眼,车身修长,车顶到了后方有些下溜趋势,再加上硬朗上扬的腰线,看起来很运动,新车将会提供17英寸和18英寸的轮毂。

尾部的小鸭尾设计性感时尚,贯穿式尾灯使用的是熏黑透明灯罩,点亮效果很好,车尾右下角有“风云A8”的标识,而排气筒被隐藏在了车底。

奇瑞风云A8的内饰延续了家族设计语言,中控台布局简约,车厢内使用大量软性材质覆盖,适量的金属面板以及黑色烤漆饰板提升了质感,车门位置的设计有点

奔驰

的感觉,呵呵,液晶仪表、中控大屏以及电子挡杆都是当下年轻消费者很喜欢的东西,而风云A8有望配备10个安全气囊、

高通

骁龙8155芯片以及L2级别驾驶辅助系统。

奇瑞风云8的空间方面,我们可以参考艾瑞泽8,满足家用完全足够,前排储物空间较多,座椅进行了缝线处理,坐垫比较长,后排的腿部空间也很充足,毕竟尺寸在这摆着呢。

再来说说动力部分,奇瑞风云A8搭载的是第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机和电机组成的插电式混动系统,其中发动机最大功率为115千瓦,发动机最大扭矩为220牛·米,电机最大功率为150千瓦,电机最大扭矩为310牛·米,与之匹配DHT150混动变速箱,纯电续航里程为100公里。

结语:奇瑞早期的

旗云

、风云、

东方之子

等命名让人印象深刻,不知道后来为什么都舍弃不用了?而个人觉得现在重用风云之名真的挺好的,风云A8这个名字要比艾瑞泽8 PHEV更容易让人记住,等有了更多关于风云A8详细准确的参数信息,我会尽快拿来和大家分享的。

【本文来自易车号作者红涛说车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

奇瑞插电式混动新能源汽车 奇瑞发力新能源市场:风云正式发布 将推24款混动车型

奇瑞发力新能源市场:风云正式发布 将推24款混动车型

理工男,这是很多人对于

奇瑞

汽车的定位,它是一个非常注重研发的车企,也正式因为产品在性能方面表现不俗,让奇瑞一直是自主汽车出口方面的领跑者,在国内市场,奇瑞在2023年也交出了非常不错的业绩;最新发布数据显示,奇瑞集团10月销量200313辆,同比增长50.8%,奇瑞品牌10月销量140360辆,同比增长50.3%;今年1~10月总销量1049734辆,同比增长35.8%。

想要获得稳步的销量增长,需要不断有实力派新产品推出,面对国内市场的新能源热,奇瑞也在全面发力。11月9日,奇瑞全新新能源序列“风云”正式发布,它旗下产品基于新平台进行打造并启用全新Logo。在风云发布的同时,奇瑞两款全新新能源概念车

风云A9

风云T11

也正式亮相,它们分别定位于中级车市场和中大型

SUV

市场。按照计划,奇瑞集团旗下的奇瑞风云、

星途

星纪元、

捷途

山海和iCAR,将在未来两年内推出24款混动车型和15款电动车型,其中风云序列将有11款全新车型登场。

技术一直是奇瑞的核心卖点,鲲鹏超能混动C-DM是奇瑞在新能源领域的最新成果,它由混动专用发动机,高效混动专用发动机+超级电混DHT+电池组成,其中,第五代ACTECO 1.5TGDI发动机拥有缸内直喷河轮增压技术、深度米勒活环、第四代I-HEC智效燃烧系统等六大核心科技,电混DHT包括无极超级电混DHT和三挡超级电混DHT,前者为E-CVT无感变速,最大功率150kw,EV最高机械效率98.5%,三挡超级电混DHT采用双电机+3挡DHT,最大功率165kw,最高传动效率大于97.6%,四驱系统响应时间0.01s。产品性能方面,搭载鲲鹏超能混动C-DM的车型可以实现WLTC百公里馈电油耗4.2L,200km+纯电长续航、1400+km综合续航和240km/h的最高车速。

安全性方面,风云序列车型配备高强钢与铝打造了轻量化太空舱,搭配大面积使用的热成型钢和超高强钢。守护者电池安全系统提供三重安全标准,抗热、抗撞、抗水;同时,它还配置基于欧盟R155 CSMS/R156 SUMS体系认证的端、管、云一体安全密钥。智能方面,它可以实现L3+级自动驾驶,为用户提供城区/高速NOP功能,支持城区路口、环岛、窄道等复杂路况的智能驾驶;还可以提供记忆泊车功能,支持跨层和1公里路径记忆。凭借200-400K的高算力平台,它实现了从舱泊一体到舱驾一体的跨越式突破。寻车网

除了在技术方面的发力之外,奇瑞还为风云打造了全新的服务体系,建成400家销售网点、1500家服务网点。用车方面,奇瑞风云车企的保养周期为10000公里,且可以享受整车终身质保和24小时多对一VIP服务。同时,风云首批用户还可享受免费充电服务。

小猫心蓝观点

奇瑞此次发布的鲲鹏超能混动C-DM在性能、能耗方面,都有不俗表现,这也是它在未来获得销量进一步提升的基础。从近期上市新车的定价来看,借助规模化优势,奇瑞旗下的新能源车型已经在价格方面具有较强的竞争力,如

瑞虎7 PLUS

插电混动车型的官方售价已经下探至12.99万元且其入门级车型配置水平已经达到竞争对手中高配版水准。

【本文来自易车号作者小猫心蓝聊车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

奇瑞插电式混动新能源汽车 奇瑞发力新能源市场:风云正式发布 将推24款混动车型

奇瑞瑞虎7冠军家族双车上市,油电同价刷新价值标杆

2023年8月25日,第二十六届成都国际汽车展览会(以下简称成都车展)在中国西部国际博览城盛大启幕。展会当天,

奇瑞

汽车携

瑞虎7

家族全新阵容亮相成都车展5号馆,推出“10万级

SUV

价值标杆”全新一代

瑞虎7 PLUS

冠军版,以及“12万级强动力电混

SUV

”瑞虎7新能源冠军版车型。其中,全新一代瑞虎7 PLUS冠军版共推4款车型,官方指导价9.99万-11.99万元;瑞虎7新能源冠军版3款车型,官方指导价12.99万-14.99万元。针对购车用户,奇瑞汽车还推出“红包礼、金融礼、焕新礼”等7大购车礼遇,助力用户轻松开启高价值的出行体验。

发布会现场,奇瑞营销公司总经理助理赵家臣向现场媒体和用户,分享了瑞虎7家族两款新车的产品魅力,并强调:“瑞虎7冠军版双车上市,将为用户燃油、混动的多重出行需求提供更加多元化、高性价的选择。同时,基于全新的市场格局和用户消费理念,瑞虎7 PLUS及瑞虎7新能源也率先实现‘油电同价’,真正让用户‘0门槛’实现“可油可电可混动”的多重绿色智慧出行体验”。

全新一代瑞虎7 PLUS冠军版极致品价比,塑造价值新标杆

全新一代瑞虎7 PLUS冠军版基于现款车型“10万级

SUV

价值标杆”的车型定位,搭载全新动力总成,并通过升级“10大标配”,同级唯一发动机“终身质保”,打造“冠军动力、冠军潮流、冠军座舱以及冠军安全”四大标杆级体验,实现同级领先的超高品价比,助力用户出行品质“升舱”。

动力方面,全新一代瑞虎7 PLUS冠军版首搭奇瑞鲲鹏动力第4代ACTECO 1.5TGDI发动机,在行业领先的米勒循环、可变压缩比、高强度滚流进气系统等动力技术加持下,实现40%的超高热效率以及11.6的高压缩比,拥有135kW最大功率,290N·m峰值扭矩的同级领先性能水准。得益于全新动力总成的搭载,全新一代瑞虎7 PLUS冠军版0-60km/h仅需3.8秒。而在用户畅享“冠军动力”的同时,其百公里油耗更低至6.58L,只加动力不加油耗,为出行减负。值得一提的是,全新一代瑞虎7 PLUS冠军版还是同级唯一提供整车(含发动机)终身质保的车型,让用户在用车全周期内,享受“冠军动力标杆”带来的安心、省心出行生活新体验。

全新一代瑞虎7 PLUS冠军版升级“10大标配”,在带来更时尚豪华外观冲击的同时,还满足用户舒适、安全的驾乘体验。首先,在“晶彩先锋设计”语言的基础之上,冠军版车型新增了翠羽蓝车色,提供更多选择的同时,助力年轻用户彰显个性,凸显品味。且标配晶彩灵眸LED前大灯、18寸晶面运动轮毂,以及水晶钻石换挡把手,时尚潮流中饱含精致与品质感,呈现出“冠军潮流标杆”的无限魅力。

同时,冠军版车型“10大标配”在座舱内还涵盖了24.6英寸曲面双联屏、LION 5.0车联网、

SONY

定制豪华音响、1.1m²全景天窗、一体式能量运动皮座椅,以及四门车窗一键升降等智能与舒适性配置堪称“冠军座舱标杆”。在安全方面,冠军版在现款车型一体化高强度笼式车身结构、同级领先主动安全配置的基础上,还标配自动大灯、自动雨刮功能,助力用户轻松驾驭的同时,更保证行车安全,让年轻用户畅享“冠军安全标杆”带来的出行守护,无忧悦享美好的有车生活。

瑞虎7新能源冠军版“品价比再进阶”,可油可电智慧出行

瑞虎7新能源冠军版作为同级独有12万级电混

SUV

,共推3款车型,延续现款“12万级强动力电混

SUV

”定位,具备“超级电混、超凡安全、超智舒享”三大核心优势,以同级领先电混技术、同级领先的智享座舱、同级超高的主被动安全标准,以及行业唯一的整车及三电终身质保等多项同级领先的配置铸就超高品价比,陪伴更多用户开启可油可电、续航无忧的高品质出行生活。

作为一款

插电式混合动力

车型,瑞虎7新能源冠军版同级领先的「超级电混」系统,由混动专用1.5T超效发动机、同级独有且自主首创的3档双电机DHT,以及三电智慧管理三大系统组成。

系统综合功率

达240kW、

系统综合扭矩

高达545N·m,可实现0-30km/h加速2秒级,动力随叫随到;30-70km/h加速3秒级,城市通勤先人一步;60-100km/h加速3.6秒,高速超车干脆有力,动力性能领先中国品牌,远超合资主流。同时,DHT电混系统支持全场景9种工作模式,搭配同级独有德系大师级调教的前后独立悬挂系统,可为驾驶者带来极致的驾控体验,无论城市、山路或高速都可纵享驾趣满分。

不仅动力强劲,瑞虎7新能源冠军版还具备100km纯电续航以及1000km的综合续航,成都到

北京

只加一次油。此外,奇瑞混动专用交直流车载充电器可在25分钟实现30%-80%的极速充电。3.3千瓦大功率对外放电功能,更能在露营等户外场景充当移动电站,满足电烧烤架、电水壶等家用电器,为用户出行带来极致的便利体验。

瑞虎7新能源冠军版「超智舒享」体验,则在于Lion5.0 AI科技智慧座舱的搭载。它以同级领先的

高通

骁龙8155芯片提供强大计算能力,使瑞虎7新能源冠军版座舱的开机、识别和响应速度实现快速反应。搭配同级领先的24.6英寸曲面沉浸式环绕屏,8扬声器SONY定制豪华音响,以及64色音乐律动氛围灯,让车内化身私享影音空间。同时,Lion5.0 AI科技智慧座舱还搭载唱吧APP等丰富平台生态,通过随时随地的在升级,可令用户体验常用常新的车载娱乐功能。此外,智能感应除雾、车窗夹层静音玻璃、50W无线充电等越级舒适、便利配置,更让瑞虎7新能源冠军版成为同级当中的品价标杆,为用户带来超越以往的品质驾乘体验。

安全方面,瑞虎7新能源冠军版在安全方面拥有18项ADAS L2.5 级智能驾驶辅助系统,内含LDW车道偏离预警、FCW前方碰撞预警等主动安全和辅助驾驶功能,可在任何出行场景下为驾乘提供更轻松和更安全的出行体验。除此之外、全系标配环抱式6安全气囊、一体化超高强度笼式车身结构,不仅能在潜在的碰撞风险中保证乘员安全,更能如“金钟罩、铁布衫”一般,保障动力电池安全,实现「超凡安全」的全方位出行守护。值得一提的是,瑞虎7新能源冠军版还提供同级罕有的整车终身质保(含三电系统),让用车更安心,出行更省心。

油电同价,打开油电产品新格局

全新一代瑞虎7 PLUS冠军版与瑞虎7新能管冠军版以“油电同价”联袂上市,不仅以十足产品力刷新行业价值标杆,更宣告瑞虎7家族冠军双车已合力形成区别以往的油电产品新格局,将在A级SUV市场“内卷”浪潮之下,筑牢产品价值“护城河”,助力品牌的不断进化,为用户创造独特的体验和价值,满足用户对美好生活不断增长的需求。未来,基于“以用户为中心”的品牌理念,奇瑞还将继续以高价值产品引领中国汽车走向世界,让全球用户爱上奇瑞,爱上中国车!

【本文来自易车号作者车哆哩,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

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