2024-02-03 19:51:03 | 寻车网
此前3月底
奇瑞新能源
针对
奇瑞
QQ冰淇淋
,奇瑞
小蚂蚁
,奇瑞
无界Pro
共3款产品进行官方指导价格正式下调,最高的降幅达到0.9万元,一时之间有关于这三款入门级代步车型的讨论极其热烈,热度提升之后奇瑞新能源并未罢手,而是选择再添一把火。
近期,2023款QQ冰淇淋新增车型正式上市,新车推出一款配置,名为170km 奶昔款,指导价格3.99万元。从售价方面来看,新车属于170km续航版本的新增入门级车款,售价一举来到4万元以内,那么该车的具体表现究竟如何呢?下面让我们来详细了解一下。
外观设计
QQ冰淇淋新增车型的造型设计依旧维持原样,作为一台微型纯电动车,该车拥有比较Q萌的外表,前脸部分应用新能源产品常见的封闭式格栅设计,中间的品牌标识后方则是充电接口,两侧大灯组看上去炯炯有神,内部设置U型灯带,点亮后的视觉效果不错。值得注意的是,新款车型新增了桃欢喜外观升级包,拥有椰子白,薄荷绿,香芋紫,浅藕色共4种青春靓丽的配色可选,并且还提供黑白顶选装包。
车身尺寸方面,新款车型长宽高分别为2980×1496×1637 mm,轴距1960mm。从车身侧面观察,新车采用了类似于方盒子式的造型,细节之处显露出精致感,底部搭配低风阻轮圈,不过使用的是硬塑料材质,质感一般。
该车尾部的设计元素与前脸高度呼应,整体比较注重层次感营造,其中尾灯组为多边形设计,内部同样辅以U型灯带装饰,提升了整车的辨识度。牌照框处于后包围区域,并且设置大面积黑色护板装饰,看起来比较美观,而且后期的维护成本也比较低。
内饰设计
QQ冰淇淋新增车型的内饰设计同样维持原样,整套内饰以简约实用风格为主,车内多处采用撞色拼接设计,与外观部位形成呼应。值得注意的是,该车座椅以及门板等部位所包裹的面料曾获得莱茵内饰生态材质低VOC释放认证,简单来说就是有害物质释放较少,这对于一款入门级车型来说确实比较难得。新款车型中控台上仅匹配一块液晶仪表,其内部可显示剩余电量,续航,挡位和驾驶模式等内容,学习成本并不高,简单易上手。
新增车型车内座椅采用织物面料包裹,功能方面仅支持手动调节。前排座椅采用一体式设计,官方称之为玩家电竞级座椅,看上去比较运动化,同时坐垫长度优异,对于腿部的承托比较到位。
该款车型采用双门四座布局,第2排座椅的材质应用与前排相同,在实际用车过程中,乘客坐入第2排的机会并不多,而且其空间表现较为局促,只能当做短途应急使用。此外受到造型的限制,该车的后备厢开口面积一般,不过在同价位产品中已经能够达到合格水准。
动力系统
QQ冰淇淋新增车型动力方面匹配最大输出功率为20千瓦,峰值扭矩为85牛米的驱动电机,最高车速为100千米每时。同时新车搭载容量为13.9千瓦时的磷酸铁锂电池组,NEDC纯电续航里程达到170km。
车型配置及购买建议寻车网
作为新增车型,QQ冰淇淋170km 奶昔款维持了现款车型的造型设计,功能配置则对标属于入门级的2022款 120km 奶昔款,整车主要针对续航方面进行调整。新增车型的官方指导价格为3.99万元,接下来车叔便挑选售价与之相同的2022款 120km 甜筒款来进行对比分析,看看哪一款性价比更高一些。
2022款120km甜筒
推荐指数:★★
配置点评:基础功能还算完善
指导价格3.99万元,功能方面具备主驾驶座椅安全气囊,儿童安全座椅接口,制动力分配,后驻车雷达,倒车影像,驾驶模式切换,上坡辅助,遥控钥匙,低速行车警告,电池预加热,多功能方向盘,全液晶仪表盘,后排座椅整体放倒,蓝牙车载电话,USB充电接口,手机APP
远程
控制,LED日间行车灯,大灯高度可调,手动空调等。基础功能表现较为完善,不过续航只有120km,性价比一般。
2023款170km奶昔
推荐指数:★★★
配置点评:续航提升,性价比较高
指导价格同样为3.99万元,功能方面缺失主驾驶座椅安全气囊,后驻车雷达,倒车影像,多功能方向盘,全液晶仪表盘,蓝牙车载电话,手动空调等,不过续航里程由120km提升至170km。对于主打代步出行的A00级产品而言,续航的重要性明显要高于舒适性配置,因此其性价比要稍高一些。
车叔总结
在刚刚经历了此前的全系价格下调之后,QQ冰淇淋再度推出了更具性价比的新增车型。通过以上分析可以看出,170km 奶昔款是170km续航版本的入门级车款,其售价相比原先入门级车款降低0.6万元,新车虽然在功能配置方面进行了减配,对于主打短途出行的A00级车型而言,长续航的诱惑力明显要高于功能配置,因此车叔还是比较推荐这一新增车型。关注市场动向的朋友应该已经
发现
,近期有很多新能源产品进行了价格下调,这背后的主要原因之一是磷酸铁锂售价回落,提供售价与价值相对等的产品是众多车企的职责之一,相信在随后的时间里,我们能够见到越来越多售价更加亲民的车型出现。
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一辆车有着这么几个特征:铝合金车架+后置后驱+双门四座,你会想到什么车?保时捷?sorry,他的价格可能连人家的零头都不够,这是 奇瑞eQ1,江湖人称“小蚂蚁”。
也许有人会说,奇瑞eQ1,就那个跟“老头乐”似的,却卖6、7万的微型电动车?首先,微型电动车也是真正的车,别用一个用铅酸蓄电池+小功率电机的玩具来比较,那玩意空调也没有,气囊也没有,更别说什么ABS/ESP,碰撞安全性更别提了。千万别放在一起比较,那玩意不配叫车,而奇瑞eQ1是一辆能挂绿牌的电动车,他具备一辆车所有要求,特别是安全性上。
奇瑞eQ1小蚂蚁是自主品牌中首个实现全铝车身化的车型,铝镁合金强度300Mpa,可以媲美高强度钢,而且铝材的吸能效果比钢材好。但是成本过高,也使得一般只应用于一些豪华车上,为了让车辆更轻,既减少自重提升续航,也是为了让这样一款微车能拥有超高的安全性,奇瑞和国内铝材大佬忠旺铝材一起打造了这个同级车型里独一无二的全铝车身。
作为一款电动车,奇瑞eQ1小蚂蚁在研发时还特别针对动力电池进行了专门的保护性设计,将碰撞可能产生的影响做到最低,同时,后碰在一定条件下,整车就会实现高压自动断电,也更好的保证了驾乘人员的行车安全。
对于一款车来说,安全才是最重要,奇瑞eQ1在这一块上做的非常厚道,那么其他地方呢?
就这么一款几万块钱的纯电动车,奇瑞甚至提供了诸如AI智能语音控制、手机无线充电、Easy-Entry电动座椅、EPB电子驻车、AutoHold自动驻车、胎压监测等等配置,你要是乐意的话,甚至还可以选装自动泊车甚至遥控泊车功能,够不够“奢侈”。
对于移动互联技术,奇瑞eQ1小蚂蚁也有配备,实现了 4G-WIFI 的全时覆盖,并搭载全新的百度Carlife手机互联系统,而T-BOX远程控制系统,可以进行远距离车辆定位、预约充电、开启空调以及远程车辆诊断等操作,使用车生活更加便利。
对了还有一项,被某些电动车吹嘘为其品牌独有的配置的ePedal单踏板设计,原理就是更好的进行动能回收,有效提升续航表现。踩下踏板就是油门,踩得越深油门就越大,车就越快;相反,如果踏板放松,车就会自动开始减速,到完全松开时就一直刹车,直到车停为止,挺有趣的驾驶感受,和一般燃油车很不同。
到这,你还觉得这只是一款类似“老头乐”的“大玩具”吗?还觉得6、7万的价格太高了吗?在这个充斥着廉价低质、“骗补”高发地的领域,卖得并不算便宜的小蚂蚁,凭借“技术奇瑞”的技术号召力以及自身产品力,目前已突破15万销量。
超越同级的续航里程、时尚个性的设计、厚道的安全及便利性配置都是其亮点及价值所在,而且在今年还推出了15万蚁粉款,不仅在外观和内饰上采用了全新配色,同时还在舒适配置和健康环保方面进行了升级。譬如,搭载的智能电动空调不仅兼具自清洁/自通风功能,还配备了PM2.5滤芯+远程杀毒。同时座椅材料的设计也别出心裁,整车搭载抗菌型座椅环保面料,抑菌率≥99.9%。
微型电动车市场早已转型升级,单纯以性价比来获取市场的思路已一去不复返,必须有着过硬的技术实力,关于奇瑞新能源技术实力有很多版本的传闻,比如说理想ONE大老远跑来芜湖找奇瑞解决BUG的事情,虽然双方也都没有就此事来回复,不过作为车圈技术男的奇瑞各项技术储备深厚却是不争的事实。
@LIFE全铝纯电动平台,是集奇瑞新能源技术大成的产品平台,不久前上市的纯电SUV奇瑞蚂蚁,已经展现出这个平台能拥有多么强大的实力,作为平台首款车型的奇瑞eQ1小蚂蚁虽然并没有蚂蚁那么强大,不过作为一款平衡了技术和成本的电动微车,奇瑞eQ1小蚂蚁还是让我们看到了作为一款电动车“内外兼修”必要素养,正如其名,蝼蚁虽小却神通广大。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
奇瑞版“KCAR”,推出樱花粉涂装!双门四座主打女性市场
去过日本的朋友可能就会发现,虽然日本作为一个发达国家,已经经历了几代人拥有私家车的情况,按理说日本消费者并不差钱,可是街道上大部分车型都是小方盒子,也就是日本消费者口中的kcar,这种车型往往有非常严格的标准限制,车身长度不超3.4米,排量限制在0.66升,但是此类小车确实很实用,尤其是在城市化比较高的地方,满足日常家用完全没有问题。
很多国内车迷都很羡慕日本kcar,其实在国产车领域,近几年也涌现出了不少精致的小车。比如奇瑞汽车最近又推出了一款全新的EQ1车型,也就是奇瑞小蚂蚁,这款车的尺寸比日本kcar更小一些,完全定位在微型车领域。但是该车型采用了双门四座配置,居家使用也相当靠谱,后排座椅临时乘坐两个成年人也是没有问题的,当然更适合接送小孩。
从外观设计方面看,这次推出的女王版车型显然就是专门主打女性消费者市场,为了吸引更多女司机的关注,奇瑞汽车设计师还专门调配了樱花粉车身涂装,更加艳丽的粉色搭配白色悬浮车顶,外观造型已经很精致了。另外新车型还采用了樱花花瓣轮毂造型以及更加实用的银色车顶行李架,在后备箱空间并不充裕的情况下还可以进一步扩充装载能力。
打开车门之后更是惊喜连连,内饰部分也增加了大量的樱花粉色彩,而且车内软包材质相当到位。中控大屏幕甚至有点像特斯拉,尺寸达到10英寸,车机系统也很实用。驾驶员前方还配备有全液晶仪表,新款车型增加了电子手刹以及带有自清洁功能的自动空调,另外手机无线充电以及语音助手等配置也成了主要的卖点,除此之外这款小车竟然配备有电动座椅,可以说是一款满配的奇瑞kcar。
其实像这样的小车往往可以给一个汽车品牌带来不错的销量支撑,毕竟价位相对比较便宜,奇瑞小蚂蚁车型上市短短三年多的时间,累计销量就已经达到了10万台以上,成绩确实相当惊人。
该车型搭配了一套41马力永磁电动机,极限输出有点弱,但是在城市当中出行并不需要太强的马力数据,关键是这套电动机的峰值扭矩可以达到120牛米,起步加速阶段反而比同级别的燃油车更占优势,升级之后整车的综合续航里程可以达到301公里,如果上下班距离并不远,那么该车型充一次电完全可以跑很多天,只要不开这样的车去跑长途,那么也就不存在什么里程焦虑问题。
问题来了,你如果是女生,会买这样的奇瑞吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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别再说微型电动车廉价你都不知道奇瑞eQ1有多么强大一辆车有着这么几个特征:铝合金车架+后置后驱+双门四座,你会想到什么车?保时捷?sorry,他的价格可能连人家的零头都不够,这是 奇瑞eQ1,江湖人称“小蚂蚁”。也许有人会说,奇瑞eQ1,就那个跟“老头乐”似的,却卖6、7万的微型电动车?首先,微型电动车也是真正的车,别用一个用铅酸蓄电池+小功率电机的玩具来比较,那玩意空调也没有,气囊
别再说微型电动车廉价你都不知道奇瑞eQ1有多么强大一辆车有着这么几个特征:铝合金车架+后置后驱+双门四座,你会想到什么车?保时捷?sorry,他的价格可能连人家的零头都不够,这是 奇瑞eQ1,江湖人称“小蚂蚁”。也许有人会说,奇瑞eQ1,就那个跟“老头乐”似的,却卖6、7万的微型电动车?首先,微型电动车也是真正的车,别用一个用铅酸蓄电池+小功率电机的玩具来比较,那玩意空调也没有,气囊
奇瑞小蚂蚁女王版将上市,全铝电动车四座,NEDC续航超300公里对于奇瑞这个汽车品牌,不管是国内还是海外消费者并不陌生。对海外市场而言,奇瑞曾是多年出口的冠军品牌,对于国内消费者而言,不管是现在的瑞虎、艾瑞泽系列车型,还是早期的热销车QQ、A3、E5等等,很多人都很熟悉,毕竟那是伴着很多人年少的汽车梦过来的。在奇瑞推出新能源品牌后,在新能源细分市场上,奇瑞也做得风生水起。尤其在微型电
奇瑞2万一3万电动汽车价位在23万左右的电动汽车都有这些牌子御捷德瑞博跃迪立通1御捷祥和A260该款微型电动汽车车身尺寸为2670*1300*1480mm,轴距为1800mm,4门4座车型最高车速35kmh,续航里程为80120km2;从产品来看,凌宝汽车粉红世家版似乎更加满足老头乐用户未来对品质的要求五门四座空间更大,而且配置豪华,续航更长,无论是空间实用产品性能都与汽车无异,说明这一由低
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别再说微型电动车廉价你都不知道奇瑞eQ1有多么强大一辆车有着这么几个特征:铝合金车架+后置后驱+双门四座,你会想到什么车?保时捷?sorry,他的价格可能连人家的零头都不够,这是 奇瑞eQ1,江湖人称“小蚂蚁”。也许有人会说,奇瑞eQ1,就那个跟“老头乐”似的,却卖6、7万的微型电动车?首先,微型电动车也是真正的车,别用一个用铅酸蓄电池+小功率电机的玩具来比较,那玩意空调也没有,气囊
来给大家聊聊我心爱的小蚂蚁奇瑞eQ1我刚买的车也开了十多天了,没人的路上转了好多圈,昨晚充的电,小蚂蚁400充满显示317公里,一脚踩下去少了4公里,实际上大概能跑二百八九十公里差不多,天也不冷我没开空调,仔细一算有点太省钱了吧。不过忽然间发现以前对新能源不理解的这两年都慢慢接受了,或许除了省钱以外,不限号也是一大好事,但是麻烦的是出去时还要关注电量,家里油车从没有担心过有多少油。其实我有
别再说微型电动车廉价你都不知道奇瑞eQ1有多么强大一辆车有着这么几个特征:铝合金车架+后置后驱+双门四座,你会想到什么车?保时捷?sorry,他的价格可能连人家的零头都不够,这是 奇瑞eQ1,江湖人称“小蚂蚁”。也许有人会说,奇瑞eQ1,就那个跟“老头乐”似的,却卖6、7万的微型电动车?首先,微型电动车也是真正的车,别用一个用铅酸蓄电池+小功率电机的玩具来比较,那玩意空调也没有,气囊
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