2024-02-05 01:30:11 | 寻车网
对于各家车企来说,10万元区间的紧凑型车市场,向来都是兵家必争之地,头部选手月均两三万台销量更是轻轻松松,巨大的出货量也成为车企眼中的香饽饽。
如今,随着自主品牌在新能源领域崛起,属于合资车的时代早已风云突变,畅销排行榜的名次也是几经易主,有了自主品牌的一席之地。最近有媒体弄了一个紧凑型轿车横评的活动,
帝豪L
Hi·P力压一众强敌,来看看究竟发生了什么吧。
多款紧凑型车大横评,谁能笑到最后?
汽车领域的比拼从来都是真刀真枪的,孰强孰弱一试便知。
这次该媒体找来了紧凑型轿车里的诸多代表选手,囊括了插混、纯电、油混、燃油等车型,更有
轩逸
、
卡罗拉
、
思域
等久经沙场的老手,还是具备一定参考意义的。可随即展开的零百公里的加速测试,这些老手的成绩却令人大跌眼镜,
帝豪
L Hi·P以6.47秒的成绩登顶。年轻用户都喜欢风驰电掣的畅快体验,试想一下,当他们开上帝豪L Hi·P在四下无人的道路内疾驰,肾上腺素飙升的快感,亦会让他们欣喜若狂,谁又会去选择那些加个速都无能为力的车型呢?
路上的汽车越来越多,安全亦是大家十分关切的问题之一,而随着自适应巡航、主动刹车、智能辅助等安全配置普及以后,又有多少功能真正能够造福用户呢。随后进行的儿童鬼探头和消失的前车这两项测试中,就为我们模拟了一些极端条件下的情况,也具备一定的参考价值。
帝豪L Hi·P亦是打败了诸多劲敌,取得了第一名的好成绩。话又说回来,交通事故也时常发生在你我身边,谁的命都金贵着呢,有一台安全性能出众的车型保护你和家人的安全,咱就应该买定离手。
出色的加速性能,低廉的燃油消耗,究竟是如何“炼成”的?
说起帝豪L Hi·P出众的动力水准,那混动系统自是功不可没。
它与其他混动技术不同,它采用了3档DHT变速箱,可以在串联模式、能量回收模式、纯电动模式、并联模式下进行智能切换。在车辆低速时纯电行驶,通过动能回收较低能耗,中高速时采用燃油直驱模式,拥有出色的燃油经济性,需要急加速时,则让电机和燃油机共同发力,获得强大的加速性能。寻车网
与此同时,它的燃油经济性也同样出色,WLTC综合油耗也仅为1.4升,亏电油耗仅为3.8升,动力和经济性都有了,怪不得能成为家庭用车的首选。
帝豪L Hi·P的性价比高不高?
帝豪L Hi·P有着这般出色的综合素质,配置也不错,大家觉得呢?
说了帝豪L Hi·P这么多优点,个人觉得价格也是它的卖点之一。它的官方指导价是12.98万-16.88万元,除顶配车型外,其余车型均享有限时现金优惠2万元的政策。也就是说,入门版车型裸车也就10.98万,对于很多大城市的小伙伴来说,不想摇号,也不想买纯电车,插电式混动车型也能上绿牌,帝豪L Hi·P可以说是个绝佳的选择。
除开安全和动力不谈,在配置方面,帝豪L·Hi·P也不含糊。全系标配天窗,相当良心,还搭载了10.25英寸的液晶仪表盘,和12.3英寸的中控大屏,银河OS智能车机系统也是有口皆碑的,内饰用料高级,各项科技性配置也不缺,颜值不俗,开它去走亲访友,你也一定会是“全村最靓的仔”。
结束语:
帝豪L·Hi·P有着出色的动力和安全性能,以及出众的性价比,堪称10万元级别的绝对王者,如此出挑的它,也绝不会让用户失望。
【本文来自易车号作者波波车评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
新车的前脸造型夸张了很多,巨大的黑色前格栅给人以视觉冲击力,符合年轻消费者的口味。前格栅采用ASA工程塑料+金属粉末材质,在阳光下也能有闪亮的视觉效果。两侧深腰线从前门一直延伸到尾灯,营造出蓄势待发的效果。
轮辋视觉效果不错,采用双色五辐设计,尺寸为17英寸。车身尺寸为M Grand L长宽高4735/1815/1478mm,轴距2700mm。轴距比M Grand增加了50mm。贯穿式尾灯是帝豪L车尾部的一大亮点。灯组由258颗LED灯珠组成,非常容易理解,点亮时非常漂亮。底部环绕的镀铬饰条形状与尾灯相呼应,在车尾营造出良好的层次感。Teigo L的室内设计非常简洁规整,但并不简单。
Teigo L的内部采用了丹青和流云白两种风格,融合了中国文化和现代科技的能量元素。对比色设计,非常吸引人。除了设计,帝豪L的内饰材料也非常考究,采用无味水性粘合剂、水性皮革和超细纤维材料。配备抗菌方向盘和汽车。由标准CN95高效滤芯、AQS空气质量管理系统和负离子净化装置组成的6层健康净化圈,营造健康环保的座舱环境。
动力系统方面,帝豪L(参数|图片)搭载1.4T发动机,最大输出功率104kW(141马力),最大扭矩235Nm,兼容CVT变速箱。之后,帝豪L还将发布搭载雷神Hi/X的版本,这是吉利全新的混合动力系统。最后写:凭借卓越的产品性能、实惠的价格和声誉卓着的Teigo家族,我们迄今已实现333万的销售额。这绝对是一个了不起的成就。
配置方面,帝豪L系列全系标配吉利Galaxy OS,12.3英寸悬浮式中控屏。状态系统、540°透明底盘、后排智能监控系统、后备箱自动开启、智能钥匙远程启动、手机APP远程控制等智能配置。其中,最佳车型还配备了全新升级的L2智能辅助驾驶系统。此外,帝豪L全系标配FOTA云升级,实现持续在线升级。
易车讯
日前,吉利
帝豪L
雷神Hi·X实车正式亮相。该车最大亮点是搭载1.5TD-3DHT雷神智擎插混动力系统,综合续航能力达1300km,亏电油耗3.8L/100km,0-100km/h加速时间6.9秒。
外观方面,新车将采用更具新能源特色的全新极光白车色,并在左前翼子板处设置充电口,配备17寸低风阻撞色轮圈,从细节处凸显其与众不同的新能源属性。新车尺寸预计和燃油版
帝豪L
相当,作为参考,燃油版车型的车身尺寸为4735*1815*1478mm,轴距为2700mm。
内饰设计方面,新车将采用全新的森林绿双拼内饰,搭配黑色水晶质感的雷神专属电子挡把和10.25英寸+12.3英寸高清液晶双大屏设计,简约大气中又透出极强的科技感。
新车基于BMA模块化架构打造,搭载了1.5TD-3DHT雷神智擎系统,这款3速混动电驱变速器,可实现自适应自学习的20种智能驾驶模式。性能方面,车辆的综合续航能力达1300km,亏电油耗3.8L/100km,0-100km/h加速时间6.9秒。
根据易车App“热度榜”数据,
帝豪L
雷神Hi·X的日均关注度为2.76万,在自主品牌插混车型中排名第8位,如需更多数据,请到易车App查看。
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