新能源电池是锂电池吗

新能源电池并非全部都是锂电池。

锂电池在新能源汽车领域的应用非常广泛，但并非所有的新能源电池都是锂电池。目前新能源汽车所使用的动力电池主要包括磷酸铁锂电池和三元锂电池两种。其他类型的电池，如铅酸电池和镍氢电池等，也在某些特定领域得到应用，但在性能和环保性等方面相对较弱，因此使用范围相对较窄。总体来说，锂电池在新能源汽车领域的应用比较普遍，但并非全部都是锂电池。

吉利新能源汽车电池电压是250V—300V。新能源汽车充电量与配置的锂电池容量有关。吉利知豆电动汽车一般是配置20KWH容量的锂电池，考虑到90%的充电效率，因此完全充满电就需要约22度电了。

汽车电池电压标准范围——简介1、12V车系，蓄电池电压应该是空载电压是13伏左右，负载电压不低于11伏算正常，低于此电压就可能启动困难，2、24伏车系，蓄电池电压应该是空载电压是26伏左右，负载电压不低于22伏算正常，低于此电压就可能启动困难，

3、发电机开始发电12伏车系电压应该在13.5-14.5之间.24伏车系在27伏-29伏之间。一般情况下，车子电瓶的电压运行状态14-15V左右，停车状态12V，停车状态低于11V就会打火困难。

汽车电池电压标准范围——电池类型从大类上分，电动汽车的电池有两大类，蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车，包括铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池。其中，铅酸电池、镍镉电池和镍氢电池出现的时间比较早，也是已经被普遍淘汰的电池种类，而如今主流的纯电动车基本上都是采用的锂电池，主要包括钴酸锂电池，如特斯拉产品;锰酸锂电池，如丰田普锐斯、日产聆风;磷酸铁锂电池，如比亚迪产品、之诺1E等。

(图/文/摄： 问答叫兽) 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

早已选购或是提前准备选购新能源汽车的人都是一些相同的问题：新能源汽车的充电电池寿命有多长?更换电池是不是很贵?怎么延长电池的寿命呢?的确，新能源汽车的关键部件便是充电电池，而且充电电池成本费也远超其他配件，在整台车的成本费中也占据较大比例。但新能源汽车开两年电池性能必定会降低，平常大家使用手机也有一样的感觉，从之前一天一充，过几年就必须一天两充了。下边通通对你说这种问题的答案!

在正常使用下新能源汽车的电池续航大约在8-15年上下，目前市面上的

新能源车

广泛采用三元锂电池和

聚合物锂电池

二种。当然，使用寿命的长度还跟电池充电循环次数、应用时间长短、环境温度等有关系。聚合物锂电池能够

循环系统

2000次之上，使用寿命达十年之上。三元锂电池的储能技术更高，储能更强，冬天特性降低小，使用寿命在8年前后。具体二者使用寿命很有可能类似，三元锂电池的发展前景更强，各种生产商都表明要提升三元锂电池的电池密度，将来三元锂电池的特性可能进一步提高。

现阶段，拆换

电动汽车电池

价钱的确不便宜，价钱在几万元左右，这禁不住让许多顾客产生了较大的顾忌。我觉得这类顾忌没有必要，如今电池价格较为价格昂贵根本原因是如今技术性及其

成本管理

等层面还不太完善，不过伴随着发展趋势电池价格会逐渐降低的。假如你现在买了一辆新能源车，开一个几年之后，更换电池价钱远没如今价格昂贵。绝大多数生产商都是会煞费苦心去减少充电电池成本费。

次之，一部分新能源技术汽车制造企业早已明确了电池

质保

，例如广汽

广汽传祺

就服务承诺了电池电量低于80%，可以免费拆换新电池;

特斯拉

也服务承诺在8年质保充电电池，;

比亚迪

还实现了锂电芯的终生品质保证。伴随着新能源车发展趋势，坚信给予电池质保的车企还会愈来愈多。没有必要担忧更换电池价格昂贵的难题。绕开这种出行错误观念，提升电池续航!

如今很多新能源车有快充和慢充二种方法，在不着急的情况下尽可能应用慢充。慢速度恒流充电是增加电池续航的最好是方式。特别是在针对购买的和长期不开的新能源车，一开始要采用小电流慢充电模式。要想增加电池的寿命，尽可能不要等到用电量低于20%的情况下才去电池充电，尽可能操纵用电量在25%-75%中间，可以减少电池衰减。电池续航与循环次数相关，从0电到满格电为一次，倘若从50%充斥着，充2次才算一次循环次数。新能源车加速迅速，常常踩得太快会造成放电倍率比较高，电池续航还会减少。提议渐渐地加速。寻车网

在新能源汽车用电量彻底耗光时，有时你再等十几二十分钟，他仿佛又能向前行驶一段距离。我觉得那样十分伤充电电池，在行车前就需要细心充分考虑用电量是否足够的难题，例如在车上开空调、听歌这种还会耗电量，会降低行驶里程，因此要大概测算好电是否足够用。许多车主很有可能出行工作频率不是很高，车一放便是好多个月不动，在这样的情况下也提议按时对充电电池充充电。

环境温度对充电电池也是有非常大危害，请不要在超过60℃的条件下安全驾驶或是电池充电，温度过高会危害充电电池排热，更严重的也会发生爆炸引起火灾。环境温度低于-5℃的情况下不必给新能源车充电，温度过低充电电池会防范意识。日常生活在相对严寒地区的车主本人，提议选购带电池加热系统软件的新能源汽车。

掌握好充电时间对维护保养充电电池也是有非常大功效。好多人电池充电一充就忘了时间，可能会致使

电负荷

太大的状况出现，长期过多电池充电还会降低电池续航。

尽管新能源汽车的充电电池都具备防潮性，可是或是尽量减少去水较为深的地区;电池充电周边避开

易燃易爆品

;不能用不匹配的数据线给电池充电。

依照正确的方法维护保养充电电池，新能源汽车的使用寿命都没有好多人想像的这么短，而且一部分汽车生产公司为顾客带来的质保期，

汽车电瓶

成本费逐渐减少，也不要太过担忧更换电池的难题。这种维护保养充电电池的诀窍你学到了吗?