逸动新能源用了什么悬架

2015款长安逸动是一款非常受欢迎的轿车，配备了多款不同的发动机型号以满足不同消费者的需求。其中，最为流行的发动机型号包括1.6L和1.5L两种。

1.6L发动机是一款四缸自然吸气发动机，最大输出功率为124马力，最大扭矩为153牛·米。这款发动机采用了DOHC、VVT、铝合金缸体等多种高科技技术，具有较高的燃油经济性和良好的动力响应，适合日常城市驾驶和长途旅行。

1.5L发动机则是一款三缸涡轮增压发动机，最大输出功率为156马力，最大扭矩为230牛·米。这款发动机采用了DVVT、TGDI等多种先进技术，具有更强的动力表现和更高的燃油经济性，适合追求高性能和驾驶乐趣的消费者。

同时，长安逸动还配备了5速手动和6速自动变速器两种变速箱，使得车辆在不同路况下都能够拥有平稳的换挡和出色的加速表现。

总的来说，2015款长安逸动的发动机型号和变速器选择非常丰富，能够满足不同消费者对于车辆性能和驾驶乐趣的需求。

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逸动新能源的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

逸动新能源在悬架上还是比较下本的。

汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，双球节悬架。

多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了四个单独的连杆，有些多连杆悬架有五个连杆，第五个连杆是用来调整车轮参数的。

多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。

麦弗逊悬架是应用最广泛的独立悬架，这种悬架的结构比较简单，占用的空间比较小。寻车网

麦弗逊悬架只有一根L型控制臂，很多发动机前横置的汽油车会使用麦弗逊悬架，因为麦弗逊悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。

麦弗逊悬架还出现了一种变种，这就是双球节悬架。

双球节悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂换成了两个连杆，这种悬架与羊角有两个连接点，所以被称为双球节悬架。

双球节悬架可以提高车子的操控性，还可以提高转向精准性。

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