2024-03-08 18:37:11 | 寻车网
我是长安CS35车主,这车隔音效果非常的不错,销售人员说车身内使用了大面积的隔音材料,具体啥材料我也不懂,在嘈杂的路上行驶听音乐交谈完全不受影响,要是上高速的话速度120左右会有些风燥,不过在可以接受的范围内,建议楼主去4s店试驾一下。
强化车身:车身机盖、车门、后备舱、车顶、中非关键部位扳金铁皮都比较薄弱,加装隔音材料后,车身更坚固,产生碰撞时,被动安全系数得到提高。优化音响效果:音响,特别是安装在后部的低音炮,会致使后备厢振动,音效下降,这是由于没有做过妥善的减震,汽车的结构没法承受超重低音的冲击,发出“吱吱”声音。经过隔音施工后,消除车身金属的共振,同时又有良好的吸音作用,能感觉音响更加清晰、浑厚、澎湃。。隔音安装时,会将座椅,门板,引擎盖,后备箱等进行拆开安装、
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逸动做全车隔音,做双层材料满铺工艺,施工店包工包料价2980元
全车隔音包含:引擎盖隔音,前翼子板隔音,四车门,驾驶舱底板,后备箱底板,后备箱两侧轮拱及空腔钣金,后尾门。全车隔音除了能降低噪音外,还能增强钣金强度,提升安全性和保温性。
长安cs95隔音效果怎么样整车隔音应该是花了功夫的,无论怠速还是急加速,发动机噪声始终保持的很绅士,即使是全油门加速,也不会出现暴躁的嘶吼。在行驶过程中,车内也并没有察觉到19寸邓禄普轮胎发出了多么大的胎噪,总之始终可以保持正常的交流音量;至于风噪,由于路况限制也没有发现太大的噪声(最高只开到了105kph)。长安CS95上市时间长安CS95量产版车型将于2015年正式上市,预计售价区
长安睿骋cc隔音效果怎么样大家对长安睿骋CC开展噪音检测,评测的噪音值在待速时为39.五分贝,车速做到80km/h为59.2分贝,快速做到了120公里车速为66.一分贝。从统计数据看来,噪音操纵也是非常优异的,待速时可以说只听见发动机的噪音,而且噪音是很低的,不但是车体有优良的密闭性,并且也得益于它的发动机。在中国慢速的行车时噪音关键来源于风噪。而汽车行使时噪音来自车噪和发动机的噪音,由于
长安商用-长安之星-还有没有更好的方法降低微车行驶过程中各种噪音问题?一般来说,要营造安静的车内环境,除了减少噪音源,还需要尽量隔绝车外的噪音,有效过滤传递到车内的噪音。正是基于这三个方面,新长安之星在生产过程中提高了NVH静音技术,通过减噪、隔音、吸音三大措施来遏制噪音对乘驾者的影响。新长安之星的地毯采用了全覆盖的设计,加上特殊的针刺材质,大大降低了行驶过程中的路噪。另外,新长安之星前壁板也
老款汽车怎样隔音强化车身:车身机盖、车门、后备舱、车顶、中非关键部位扳金铁皮都比较薄弱,加装隔音材料后,车身更坚固,产生碰撞时,被动安全系数得到提高。优化音响效果:音响,特别是安装在后部的低音炮,会致使后备厢振动,音效下降,这是由于没有做过妥善的减震,汽车的结构没法承受超重低音的冲击,发出“吱吱”声音。经过隔音施工后,消除车身金属的共振,同时又有良好的吸音作用,能感觉音响更加清晰、浑厚、澎湃。
单就隔音而言,哈弗H6与长安75,谁的隔音效果更好?单就隔音而言,哈弗H6与长安75,谁的隔音效果更好?HavalH6意味着价格为9.8-15.49亿元,优惠实力不小。虽然H6H6第三代型号不能说出个人,但它比上一代更精致,前面的进气格栅更加精致,前面的两个“獠獠”与进气装修混合了双方,它看起来很糟糕。第三代模型的体型增加,空间大,而且整体视觉效果更先进。长安CS75加指
有哪些SUV的隔音效果比较好?有推荐的吗?我推荐CR-V、RAV4和奇骏,这三款车是日系家用SUV的代表,我之前也回答过。下面选择裸车价格在20万左右,四驱版进行分析。如果价格不合适,可以选择低价位的版本。本田CR-V,2019款CVT四驱豪华版。尺寸为4585*1855*1689。在动力方面,采用1.5T涡轮增压发动机,最大马力194Ps,最大功率142KW,最大扭矩243N.M,采用C
bydf0全车隔音效果怎么样展开全部F0做专业的全车隔音,会有很不错的效果。全车处理完之后,可以降低3-8分贝,车速120公里时的噪音相当于现在(没隔音时)车速60多公里的声音,速度越快噪音越大时,材料更能发挥强大的作用,对比效果越是明显。可施工部位:引擎盖,前翼子板,挡火墙,U型槽,四门,驾驶舱底板,车顶,后备箱底板,后翼子板,车外四轮支撑体。长安CS35的隔音效果怎么样,本人比较注重这一
起亚k5隔音怎么样,起亚k5隔音效果如何起亚k5的噪音水平十分出众,各个速度区间的噪音值都远低于我们的推荐值。起亚k5具有主动隔音降噪功能,尽管我们实测的分贝数值偏高,但实际在高速行驶时,人耳比较敏感的高频噪音被很好地抵消了,所以主观感受更好。以下是起亚k5的噪音测试结果:起亚k5在内饰的整体精致度和细节处理方面,K5的9.6度向驾驶座倾斜的人性化中控台设计,尽显主人的尊贵
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