2024-03-19 07:46:11 | 寻车网
家里的第二辆车,如果是考虑新能源汽车我认为是个不错的选择,新能源汽车不仅在购置政策上有免税的优惠政策,并且在日常使中还具有不限行、用车成本低的优势,尤其是对北上广深的朋友来说吸引力那就更大了。汉EV是今年7月份上市的中大型新能源豪华轿跑,3.9秒零百加速能力、32.8米刹停距离、80km/h通过麋鹿测试......这些让汉EV自带流量,上市后很快成为新能源市场上炙手可热的热门车型。
要说到汉EV这款车怎么样,涉及到的话题就很广泛了,因为它身上的优点有很多,比如说内外饰精美、驾乘感受舒适等等。用作为家用车的标准来衡量,我认为汉EV已经做到了足够优秀,家里的第二辆,它值得你选择。
还记得汉EV的概念车E-speed GT刚刚发布的时候,着实让国内的消费者为之一震,很多人都在猜测这将是一款什么车,它到底具有什么样的黑科技?直到今年汉EV量产上市,大家终于看到了它的庐山真面目,我在车展上也曾和它近距离接触过。量产的汉EV很大程度上保留了当初概念车的精髓,车头是典型的用扁平化的设计,全新EV Dragon Face设计语言让“龙脸”神韵更加深入人心,腰线贯穿整个车身,D柱还带有溜背的效果.....除了好看、惊艳,一时间会让人找到准确的词汇去形容它.....
汉EV的内饰依然可以给到你震撼,红黑配色首先在视觉上就很有特点,红色热烈、黑色沉稳,是两种颜色交织在一起却有意想不到的效果,在汉EV的内饰稳重但是又不乏时尚和运动感。汉EV内饰用料材质实诚,在中控、门板、方向盘等地方都是软的,车上还有大量的木纹、金属件装饰。无论是BYD Heart中央控制区,还是空调出风口等等细节,都表现出了汉EV的设计功底和创新,新中式的豪奢品质我在其他品牌的车上没有这样的体会。
由于汉EV车身尺寸可观,长宽高分别达到了4980*1910*1495mm,轴距更是达到了惊人的2920mm,理所当然它的内部空间也就更大,纵向长度和横向宽度喜人,我坐在汉EV的前后以及第二排都非常宽松,头部和腿部空间绰绰有余,一家人出行也没有任何压力,空间对汉EV来说不是什么问题。汉EV的座椅填充饱满,外加Nappa真皮包裹,我的感受是的体验不错,软硬适度,非常贴服。难得的是汉EV的前排座椅可以电动调节,具备加热、通风功能,空调分区控制,还有独立的控制面板,这些设计让人温暖。
我认为汉EV的设计既时尚又有内涵,这就是它吸睛无数的根本原因所在。同样,汉EV在舒适性上的表现也可圈可点,在同级别当中应该算得上是佼佼者。因此,从家庭考虑换车来看,汉EV完全能够满足驾乘舒适及家用商用的需求,加上比亚迪专业高效的售后保障,可以作为换车首选考虑。寻车网
挺好的呀,这车不说买到就是赚到,至少是开个几年卖二手也不亏的。长安跨越王这款车的空间深得我们这些做货运的心,大呀,买的加长Plus版货箱尺寸有3.7米长,简直不要太能装,关键承载力也好,空间大还能拉,同样多的货就减少开来开去的次数,手动点个赞 。
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