长安汽车水温过高维修方法 长安汽车维修资料

长安汽车水温过高维修方法这很明显是冷却系统的问题，既然水温很高而下水管却不热可以怀疑以下问题1、节温器已到寿，高温时无法全部打开，导致冷却液循环不畅。（节温器出问题的可能性最大）2、水箱内部过脏（或生锈）堵塞了循环孔，导致冷却液循环不畅3、水泵过脏（或生锈），导致冷却液循环不畅。（水泵出问题的可能性最小）建议你还是到长安品牌4S店或是专业维修处进行检查维修，长时间高温行驶对发动机使用

长安汽车维修检查汽油泵，一般是汽油泵的问题：你找到汽油泵出来的油管，用手对折一下，握在手中（不要折的太厉害），然后你把点火钥匙打开，如果汽油泵压力不足手中的油管反映就很小或者没反应。如果反映很大就证明其油泵工作正常。再考虑是否是汽油滤芯堵塞。长安汽车水温过高维修方法这很明显是冷却系统的问题，既然水温很高而下水管却不热可以怀疑以下问题1、节温器已到寿，高温时无法全部打开，导致冷却液循环不畅。

水泵检修操作规程水泵类型不同，检修工艺要求也是不一样的。反正在检修前必须做到水泵必须与系统彻底隔离。1，拉开水泵电机电源。2，关闭水泵的进出口阀门，开启泵体放水门进行放水。3.带有强制润滑油泵的水泵，必须停止油泵运行并拉开油泵电源。4.确证水泵与系统彻底隔离且泵体内无压力后方可展开检修工作。水泵检修工艺（以双吸离心泵为例）2.工艺方法、质量标准、注意事项：2.1水泵的拆卸：2.1.1拆联轴器罩

长安奔奔Mini汽车典型维修案例分析?  奔奔 Mini 发动机无法启动故障诊断：接车后进行试车，经检查确实无高压、无喷油信号，怀疑曲轴位置传感器有故障，经检查未发现异常。用解码器读取故障码，显示系统正常。 分析：于是用解码器进入元件测试系统。该系统可操作冷却风扇低速运转， EGR 阀、炭罐电磁阀、油泵继电器以及断开 1～4 缸喷油器等功能。用解码器操 作冷却风扇时，风扇能低速运转，操作 EG

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长安汽车水温过高维修方法这很明显是冷却系统的问题，既然水温很高而下水管却不热可以怀疑以下问题1、节温器已到寿，高温时无法全部打开，导致冷却液循环不畅。（节温器出问题的可能性最大）2、水箱内部过脏（或生锈）堵塞了循环孔，导致冷却液循环不畅3、水泵过脏（或生锈），导致冷却液循环不畅。（水泵出问题的可能性最小）建议你还是到长安品牌4S店或是专业维修处进行检查维修，长时间高温行驶对发动机使用

长安汽车水温过高维修方法一般水温高说明发动机的冷却系统存在故障了，常见的故障点有：1.  发动机冷却系统中的防冻液缺少了，可能是发动机存在泄漏点，如水泵泄漏，管路破损，水箱破损等等。2.  发动机冷却系统中的节温器出现了故障导致水温过高。因为节温器无法打开，导致冷却液在发动机内部的流动受到了阻碍，所以冷却液的温度过高。3.  发动机冷却系统中的冷却风扇工作不正常，导致冷却液的散热不好。所以水温