广州路面上的新能源汽车都是属于燃料电池汽车吗？
2024-07-09 02:30:14 | 寻车网
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广州路面上的新能源汽车都是属于燃料电池汽车吗？
本人离广州十万八千里！所以不知道广州的情况，但是我可以根据我了解的一些新能源汽车的情况推断一下：不可能是燃料电池汽车！应该是电动汽车（如果有的话）。为什么这么说呢？
1、按照国家最新规定，新能源汽车只有两种：电动汽车、燃料电池汽车。混合动力或者采用液化石油气、天然气作燃料的汽车都不属于新能源汽车，挺多就是节能汽车！（我估计楼主所提到的“广州路面上的新能源汽车”更有可能是采用液化石油气、天然气作燃料的节能汽车）
2、燃料电池汽车目前只有氢燃料电池车，因为使用含有“碳”的燃料会容易导致电解膜中毒，使燃料电池失效。而氢燃料电池电池价格非常昂贵，功率50千瓦的电池价格好像是100万RMB，用不起！而且其他配套设施也没有（关键是加氢站没有，全国到目前为止没有一个投入使用的商业加氢站！）。
新能源汽车好么？
你这个概念有点大，不知你说的是哪一种新能源，各有不同，总的来书新能源汽车在节能环保方面是很突出的，肯定是未来的发展趋势，并且时间不会太久，估计也就是十年以内就可以普及，但目前为什么很少，是因为有很多社会和技术瓶颈为突破，如 政府的准确引导、 配套建设、鼓励性措施 、电池技术；动力总成系统；电控系统等。现在国家已经投入巨资在很多大城市做试点了。 新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车。包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。据不完全统计，全世界现有超过400万辆液化石油气汽车，100多万辆天然气汽车。中国市场上在售的新能源汽车都是混合动力汽车。 以上就是寻车网小编为大家带来的内容了，想要了解更多相关信息，请关注寻车网。更多相关文章关注寻车网：www.xunche.com免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。
简述氢能作为汽车新能源的优缺点，并做一展望氢能作为汽车新能源，最大优点就是二氧化碳零排放！最大缺点就是价格过于昂贵。新能源汽车是最终用电驱动的，目前在中国定义下只有两个方向：蓄电池电动车燃料电池电动车。如果用氢气代替汽油进入内燃机燃烧，这种不属于新能源汽车，仍然属于内燃机汽车。氢能作为汽车新能源只能是氢燃料电池车，最大的缺点就是燃料电池过于昂贵，目前一个50kw的燃料电池成本价大概是100万R
燃料电池汽车和氢动力汽车是属于新能源汽车之下的两类？还是氢动力汽车事燃料电池汽车的一种？是属于新能源汽车之下的两类，因为燃料电池汽车是通过化学燃烧的办法得到电能，从而驱动汽车，而氢动力汽车就类似于现在的内燃机汽车，氢气直接在油缸内燃烧，产生膨胀气体，推动活塞工作，按说氢动力汽车是比较理想的，但是现在还有好多技术问题没有解决，比方说如何更廉价的制造氢气，以及如何在常温下更安全的储存氢气燃料电池
燃料电池汽车品牌燃料电池汽车作为一种新能源汽车，仍然相对罕见，开发燃料电池的汽车品牌主要包括上汽荣威、长城和梅赛德斯·奔驰和丰田。1、上汽荣威作为中国品牌，上汽荣威更早开发氢燃料电池汽车。其荣威950系列车型，氢燃料电池版最大功率为55kw，最大续航里程4000km，还需要一定的改进空间。2、长城长城汽车已收购上海燃料电池启动动力系统有限公司51%的股权WEY该品牌
新能源汽车十大品牌3北汽新能源北京新能源汽车股份有限公司简称“北汽新能源”，2009年成立，是由世界500强企业北京汽车集团有限公司发起并控股，行业影响力品牌，电动汽车十大品牌旗下新能源电动车型有北汽新能源ECEC5EC3等4。4长城欧拉欧拉是长城汽车旗下的新能源汽车品牌，也是主流车企当中第一家独立的新能源品牌，其定位为更爱女人的汽车品牌目前旗下有欧拉黑猫欧拉白猫欧拉好猫等车型5五菱提到
MAXUSEUNIQ7谍照曝光搭载氢燃料电池/将于2020年底上市近日，我们通过相关渠道获得了上汽MAXUSEUNIQ7的测试谍照，新车是基于上汽MAXUSG20打造的氢燃料电池车型，其续航里程可达550km，新车将于2020年底正式上市。造型方面，新车的整体设计与MAXUSG20基本相同，车辆除了车头均未遮盖，从露出来的部分来看与G20的设计完全相同。车头被遮盖的部分或将是与G20采用不同的
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新能源汽车电池是什么材料的至2019年，新能源汽车的电池主要包括两种：高速电动车的锂离子电池和低速电动车的铅酸电池。当然现在还有少数电动汽车采用氢燃料电池、铝空气电池、液流电池、石墨烯电池等。下面说一下常见的两种电池：1、锂离子电池主要包括磷酸铁锂、锰酸锂、三元锂电池等。它的特点就是功率密度和能量密度较高，价格昂贵，充电较慢。一般用于高端定位的车辆，如特斯拉。2、
长安汽车有没有开发新能源轿车的计划？长安汽车在2015年上海车展的发布会上就有宣布，到2025年，将分三个阶段，向市场推出34款全新产品。其中，纯电动产品27款，插电式混合动力产品7款。技术路线及平台上选择以纯电驱动为主线，发展纯电动及插电式混合动力两大技术平台。其中，在纯电动平台上，打造单电机和轮毂电机两大动力系统，可满足两驱和四驱动力驱动模式；在插电式混合动力平台上，打造单电机双离合和分轴
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