长安汽车维修资料 长安汽车1.0排量，刚大修出厂，发觉耗油大，加速无力。

长安汽车维修资料你的这个问题一般是手刹拉丝老化后卡死不回位引起，首先检查一下手刹拉丝，之后再检查一下刹车片以及刹车片的回位弹簧有没有失去弹力，再次检查一下后刹车分泵，如果这些都是好的话，建议你检查一下刹车片跟分泵之间的位置，也就是说刹车片有没有卡在分泵槽口里面，这些如果都好的话，建议你考虑一下刹车分配阀和刹车总泵。长安汽车1.0排量，刚大修出厂，发觉耗油大，加速无力。楼上说的匹配节气门，你还

我的车是11年的长安之星2代，昨天下午已经换了第三块蓄电池了，骆驼牌电池，出厂日期是2015年11车子用久了跑电，是比较普遍的现象，但缺是不正常的现象。遇到这样的问题，维修起来也很麻烦，由你提供的信息可知，电瓶本身没有问题。那有问题的就是车子了。二者必占其一，或二者都有问题。排除了电瓶问题后，接下来就是漏电的修理。修理是比较麻烦的，但如果不修理，将会严重影响到使用，所以必须维修，或者找其它办法

长安汽车1.0排量，刚大修出厂，发觉耗油大，加速无力。楼上说的匹配节气门，你还以为是电子节气门啊！！一句话就是没修好。原因可能是气门间隙没调好，活塞和缸套间隙不好，太紧或太松，曲轴和连杆瓦间隙不好，太紧了。曲轴和大瓦之间太紧了，点火时间没对好。都可能出现你说的问题。长安之星拉缸一千八做之星的大修，是465Q5的发动机吧，这个价钱很公道的。。。你自己买那么多的配件也要一千三左右，加上工钱什么的

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长安汽车水温过高维修方法这很明显是冷却系统的问题，既然水温很高而下水管却不热可以怀疑以下问题1、节温器已到寿，高温时无法全部打开，导致冷却液循环不畅。（节温器出问题的可能性最大）2、水箱内部过脏（或生锈）堵塞了循环孔，导致冷却液循环不畅3、水泵过脏（或生锈），导致冷却液循环不畅。（水泵出问题的可能性最小）建议你还是到长安品牌4S店或是专业维修处进行检查维修，长时间高温行驶对发动机使用

长安汽车水温过高维修方法这很明显是冷却系统的问题，既然水温很高而下水管却不热可以怀疑以下问题1、节温器已到寿，高温时无法全部打开，导致冷却液循环不畅。（节温器出问题的可能性最大）2、水箱内部过脏（或生锈）堵塞了循环孔，导致冷却液循环不畅3、水泵过脏（或生锈），导致冷却液循环不畅。（水泵出问题的可能性最小）建议你还是到长安品牌4S店或是专业维修处进行检查维修，长时间高温行驶对发动机使用

长安汽车维修资料你的这个问题一般是手刹拉丝老化后卡死不回位引起，首先检查一下手刹拉丝，之后再检查一下刹车片以及刹车片的回位弹簧有没有失去弹力，再次检查一下后刹车分泵，如果这些都是好的话，建议你检查一下刹车片跟分泵之间的位置，也就是说刹车片有没有卡在分泵槽口里面，这些如果都好的话，建议你考虑一下刹车分配阀和刹车总泵。长安逸动最近的维修点一汽奔腾的发动机是马自达的，长安逸动的发动机基本是自主产权